El aumento de la demanda, la escasez de conductores y las exigencias ambientales aceleran la adopción de soluciones digitales en la logística europea
La logística europea entra en 2026 marcada por tendencias claras que están transformando la gestión del transporte de mercancías por carretera. El crecimiento de la demanda, impulsado por el comercio intracomunitario y la actividad industrial, junto con una capacidad limitada y mayores exigencias regulatorias, obliga a las empresas a priorizar digitalización, visibilidad operativa y eficiencia en sus cadenas de suministro.
En este contexto, la planificación anticipada y el control de la operativa se convierten en factores críticos para mantener la competitividad, en un entorno donde los márgenes son ajustados y la fiabilidad del servicio resulta clave.
La demanda crece y la carretera sigue siendo clave
Según los últimos datos de Eurostat, el transporte de mercancías por carretera en la Unión Europea creció en 2024 alrededor de un 0,7 % en tonelada-kilómetro, consolidándose como modo esencial para el comercio intracomunitario y la actividad industrial. Esta tendencia al alza se prevé que continúe en 2026, incrementando la presión sobre la capacidad disponible.
En paralelo, los datos internos de Cargoboard reflejan esta evolución del mercado: las solicitudes de transporte gestionadas a través de su plataforma aumentaron un 18 % en 2025 respecto a 2024, evidenciando cómo cada vez más empresas recurren a soluciones digitales para asegurar capacidad y ganar control operativo.
‘En 2026 la logística será más exigente: más visibilidad, más eficiencia y más responsabilidad ambiental’
A pesar del crecimiento de la demanda, el sector sigue operando con fuertes limitaciones de capacidad. La IRU advierte que más de la mitad de las empresas de transporte en Europa tienen dificultades para crecer por la falta de conductores, una problemática estructural que podría agravarse en los próximos años si no se adoptan medidas adicionales.
Esta situación incrementa la necesidad de optimizar rutas, mejorar la planificación de envíos y gestionar la capacidad de forma más inteligente, reduciendo ineficiencias y anticipándose a posibles incidencias en la cadena logística.
Más datos, más visibilidad y decisiones en tiempo real
Ante este escenario, la digitalización se consolida como una herramienta imprescindible. Las empresas demandan datos en tiempo real, plataformas integradas y mayor visibilidad de extremo a extremo para reaccionar con rapidez, mejorar la toma de decisiones y garantizar el cumplimiento de plazos.
Además, las nuevas regulaciones ambientales están llevando a las compañías a medir con mayor precisión su huella de carbono, priorizando la eficiencia energética, la optimización de rutas y la selección de proveedores con opciones más sostenibles como criterios habituales en sus estrategias logísticas.
La digitalización será clave para responder a las nuevas demandas del mercado y avanzar hacia un modelo logístico más eficiente y sostenible
En este contexto, Cargoboard refuerza su posicionamiento como operador logístico digital europeo, consolidando su presencia en la península ibérica. La compañía alcanzó los 100.000 clientes en Europa en 2025 y superó los 330.000 envíos gestionados en lo que va de año, reflejo de la adopción creciente de modelos digitales para ganar transparencia y control.
La sostenibilidad es otro de los ejes estratégicos de la empresa. Solo en el primer semestre de 2025, Cargoboard impulsó cerca de 80.000 envíos con contribución climática, compensando unas 3.450 toneladas de CO₂e y destinando más de 56.900 euros a proyectos ambientales certificados, como iniciativas de reforestación en Uganda y conservación forestal en Tanzania.
Un modelo logístico más exigente en 2026
Para África Narbona, International Strategy Manager para España, Portugal e Italia en Cargoboard, el futuro inmediato del sector es claro: “En 2026 la logística será más exigente: más visibilidad, más eficiencia y más responsabilidad ambiental”. En este escenario, concluye, la digitalización será clave para responder a las nuevas demandas del mercado y avanzar hacia un modelo logístico más eficiente y sostenible.
