Vito

La Estación de Autobuses de Vitoria ha registrado en 2024 su mejor año desde su inauguración en 2015, alcanzando un récord absoluto de 4.127.164 viajeros. Este dato supone un incremento del 24% respecto a 2023, con 800.000 personas más utilizando esta infraestructura según los datos presentados por Beatriz Artolazabal, concejala de Espacio Público y Barrios.

Irizar ha completado la entrega a Tuvisa de 10 autobuses de cero emisiones, seis articulados de 18 metros y cuatro de 12 metros, parte de los cuales ya han comenzado a prestar servicio en la línea 4. Los autobuses, modelo Irizar ie tram, han ido llegando a razón de uno por semana hasta completar lo previsto en un contrato de adquisición y mantenimiento que aprobó el Consejo de Administración de la sociedad municipal de transporte público.

Iñaki Gurtubai, presidente de Transportes Urbanos de Vitoria-Gasteiz S.A. (Tuvisa), y personal técnico han visitado las instalaciones de la firma Irizar E-mobility para conocer cómo evolucionan los trabajos de fabricación de 10 nuevos autobuses eléctricos para la flota de transporte público de la ciudad. El consejo de administración de la empresa adjudicó a finales de noviembreel contrato de adquisición de seis vehículos articulados de 18 metros y otros cuatro de 12 metros, de los que dos ya está completamente fabricados.

DHL Express España invertirá más de 40 millones de euros en un nuevo hangar en Vitoria-Gasteiz, previsto para 2027. Este centro, diseñado para ser neutro en carbono, generará empleo y mejorará la capacidad de mantenimiento de aeronaves, reforzando la estrategia global de DHL en Europa.

José Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, ha asegurado que el proyecto del nuevo nodo logístico para Jundiz en Vitoria-Gasteiz tendrá una especial relevancia para el sector del transporte y la logística para optimizar sus operaciones de transporte y distribución.

Mercedes-Benz Vans desarrolló ayer en Madrid una detallada explicación de dos de sus nuevas gamas para el segmento del transporte de mercancías: la Vito y la Sprinter, recientemente renovadas, que además incluyen versiones eléctricas.

"Con una antigüedad del parque español de furgonetas superior a los 16 años, si lo que se pretende es renovar este parque con vehículos más seguros y eficientes con las últimas y cada vez más estrictas normativas de emisiones, las ventas deberían ser superiores, especialmente en el segmento de menos de 2,8 Tn (Small y Mid), que es dónde hay más parque y más potencial de ventas", declara Andrés Orejón, director general de Mercedes-Benz Vans España.

El año 2023 fue “extraordinario” en distintos indicadores para la división de Vans de Mercedes-Benz. Su director general en el mercado español, Andrés Orejón, analiza para NEXOTRANS.com esos resultados, adelantando lo que podemos esperar de la marca para este mismo año.

Las nuevas Mercedes Vito y eVito están ya a la vuelta de la esquina. La compañía ha anunciado que ya es posible realizar pedidos de todos sus modelos y que las primeras unidades llegarán a los concesionarios a finales de marzo.

El Centro de Electromovilidad de Tuvisa, ubicado en el antiguo vivero de la avenida del Zadorra, ya funciona a pleno rendimiento como núcleo de operaciones del Bus Eléctrico Inteligente (BEI). 13 vehículos 100% eléctricos prestan servicio a la línea de transporte público con más de 3,1 millones de usuarios. La inversión total asciende a 4,3 millones de euros financiados por el Gobierno Vasco, Diputación y Ayuntamiento. Estas instalaciones marcan un antes y un después en materia de movilidad eléctrica.

Mercedes-Benz Vans acaba de publicar sus resultados del ejercicio 2022, en el que “a pesar de los continuos retos globales en las áreas de suministro de piezas y logística”, alcanzó la cifra de 411.000 matriculaciones en todo el mundo, un 4% más respecto al año anterior.

"Nuestra ambición es ofrecer las furgonetas y los servicios más deseados. Para ello, debemos ser altamente innovadores y competitivos en todos los ámbitos. Al mismo tiempo, debemos salvaguardar nuestro negocio a largo plazo, para lo que un factor clave es el reajuste de nuestra red de producción europea", ha declarado Mathias Geisen, director de Mercedes-Benz Vans.

Andrés Orejón, director general de Mercedes-Benz Vans en nuestro país, repasa no solo el lanzamiento de la eCitan, muy reciente, sino sus perspectivas para 2023, favorables a pesar de la incertidumbre reinante.

La compañía polaca Auto-Cuby, que tiene presencia en España desde 2014, produce y construye autobuses y minibuses sobre la base de la Mercedes-Benz Vito, Sprinter e Iveco Daily, además de chasis de midibus. La mayor parte de la producción son minibuses en las siguientes versiones: Tourist Line, City Line, Special Line y Vip Line. Ostenta el título de Qualified Partner by Mercedes-Benz Truck y el de Iveco BusMaster.

El Mercedes-Benz Marco Polo ha evolucionado desde su lanzamiento en 1984, hasta llegar a una última versión basada en el Clase V que ofrece un diseño renovado, mayor calidad y opciones de personalización.

Mercedes-Benz Vans subraya una vez más su afirmación de ser el proveedor líder de eVans en el primer trimestre. Un total de 2.700 furgonetas alimentadas por baterías de la marca con la estrella de tres puntas fueron entregadas a los clientes (+133%). En el segmento de furgonetas medianas de posición privada, las entregas de EQV aumentaron un 103 % en los tres primeros meses del año.

El pasado día 11 constituyó un importante hito en el devenir de la planta de Mercedes-Benz en Vitoria, pues ese día salió de su línea de montaje el vehículo número 1.000.000 de la actual generación de la furgoneta Vito y el monovolumen Clase V. Concretamente, se trató de un EQV eléctrico destinado al mercado alemán.

Mercedes Benz Vans ha alcanzado el hito de vender siete millones de furgonetas comerciales. El cliente, que ha recibido la variante eléctrica de la conocida Sprinter, ha sido una empresa familiar alemana.

Las ventas de furgonetas de Mercedes-Benz Vans durante el año 2021 aumentaron un 2,6%, hasta las 334.210 unidades, gracias a “la fuerte demanda durante el primer semestre, especialmente potente en China y Estados Unidos, donde las ventas aumentaron un 11,3% y un 4,8%, respectivamente”, indican desde el fabricante alemán.

Resalta la importancia de la Vito y recuerda que aún dependemos de diésel de última generación

Los profesionales la tendrán en versión furgón o combi, según necesidades

10.000 unidades de la Rivian eléctrica para Amazon en California y 1.800 Vito y Sprinter en Europa

El pasado mes de octubre se cumplieron 25 años desde que comenzara la producción de la furgoneta Vito en la planta de Mercedes-Benz de Vitoria. La primera generación de esta furgoneta no solo marcó el inicio de una nueva era en los vehículos comerciales ligeros de la marca de la estrella, sino que la planta de la capital vasca también experimentó un proceso de modernización que supuso un aumento de la capacidad de producción anual a 80.000 unidades.

Autolica Industriales, concesión oficial de Mercedes-Benz Vans en Barcelona de Quadis, vuelve a cerrar una operación con Miguelón Express, empresa especializada en el transporte de mercancías convencionales y urgentes, y hace entrega de una flota de 20 Sprinter Furgón.

El lavado de cara coincide con la disponibilidad del motor diesel OM 654 de 2,0 litros y cuatro cilindros para todas las variantes del Mercedes-Benz Vito con tracción trasera. Es conocido de la gama de motores de Mercedes-Benz Cars y ha sido optimizado en cuanto a eficiencia y emisiones. La nueva generación de motores hasta ahora sólo estaba disponible para el Vito Tourer. Los clientes de vehículos comerciales pueden elegir entre cuatro categorías diferentes de potencia.

Un proyecto para la transformación digital de los concesionarios

Ante la cancelación de la feria IAA de Vehículos Comerciales prevista para este mes, donde las principales marcas de todo el mundo iban a presentar sus novedades, Mercedes-Benz Vans quiere hacer llegar sus productos a todos los profesionales del Sector a través de los medios de comunicación. Como principal novedad de la marca está la electrificación de todos sus modelos.

Ha sido el modelo de éxito de Mercedes-Benz Vans durante 25 años y es un buque insignia en el negocio de las furgonetas desde 1995.

La nueva Vito da un paso al frente con la intención de que Mercedes-Benz siga batiendo récords de matriculaciones a nivel mundial, lanzando una renovada apuesta de la versión diésel y anunciando la llegada de la eVito Tourer, que viene a impulsar su proceso de electromovilidad.

Mercedes-Benz ha intensificado aún más su contacto con el cliente en el segundo trimestre, utilizando numerosos servicios y herramientas digitales. La alta flexibilidad de sus distribuidores globales, la atractiva cartera de productos y la fortaleza de la marca Mercedes-Benz se reflejaron en sus ventas de automóviles: en junio, las entregas globales volvieron a estar ligeramente por encima del nivel del año anterior (+ 0.6%). Desde principios de año, Mercedes-Benz logró un mejor desarrollo que el mercado general de automóviles de lujo en algunos mercados europeos y en su mercado interno en Alemania. En los Estados Unidos, la compañía tomó la posición de liderazgo entre las marcas de automóviles de lujo en términos de ventas de unidades en el primer semestre del año. En la región de Asia-Pacífico, la marca con sede en Stuttgart con la estrella de tres puntas logró un nuevo récord de ventas de abril a junio.

La iniciativa de la compañía, desde febrero de 2020, se basa en tres pilares fundamentales: desempeño, estrategia de marca y transformación

La empresa especializada en distribución última milla ha adquirido once e-Vito furgón con el objetivo de reforzar sus unidades e impulsar la movilidad sostenible en el envío de paquetería

Autolica Tarragona, concesión oficial Mercedes-Benz en Tarragona de Quadis, ha vendido una flota de 23 vehículos de la marca alemana a Leaseplan y Athlon, empresas especializadas de arrendamiento de automóviles. Ambas compañías han firmado un contrato de modalidad renting con Plainsa, empresa dedicada al montaje y alquiler de andamios industriales para mantenimientos y construcción de empresas petroquímicas. El acuerdo permite a la compañía, ubicada en Tarragona, disponer de los servicios de las unidades.

La Navidad está a la vuelta de la esquina y, por lo tanto, también es la época más típica del año para comprar en línea. Para garantizar que los regalos de todos lleguen a tiempo, no hay margen de error durante las entregas. La advertencia de robo de Mercedes PRO Connect ofrece una mayor seguridad para los vehículos de transporte de mercancías. Con este servicio, es posible verificar la posición de un vehículo en cualquier momento, una característica que puede ser muy útil para aclarar los detalles de un vehículo robado.

Mercedes-Benz Vans lanzó la iniciativa ADVANce hace tres años. Con él, la compañía se enfocó en las nuevas necesidades de los clientes. En un evento de OpenHouse en Stuttgart Wangen, Mercedes-Benz Vans recientemente proporcionó información sobre las soluciones actuales y su desarrollo posterior. La marca presentó cuatro soluciones digitales seleccionadas y su valor agregado para diferentes industrias: Mercedes PRO, In-Van Delivery & Return (IDR), la denominada On Board Logic Unit (OLU) y VAN2SHARE.

Se inicia la comercialización de la eVito, la versión 100% eléctrica de la furgoneta Vito y estará disponible con carrocería furgón y Tourer con dos tamaños de carrocería.

Al ampliar su gama de productos, Mercedes-Benz Vans ahora ha mejorado aún más su bestseller del segmento de furgonetas medianas: la Mercedes-Benz Vito. Entre los aspectos más destacados se encuentran los motores diésel de cuatro cilindros de alto par para el Vito Tourer con la aprobación del vehículo de pasajeros. En comparación con el predecesor, la nueva gama de motores OM 654 reduce las emisiones y los valores de consumo a la vez que optimiza el ruido y la vibración. En línea con el lanzamiento de ventas en marzo, las unidades de potencia ya familiares de la gama de automóviles de pasajeros de Mercedes-Benz verán su primer uso en un vehículo comercial en las camionetas Mercedes-Benz.

Desde su lanzamiento en 2013, Van ProCenter, el programa de excelencia de ventas de Mercedes-Benz Vans, ha demostrado cómo la experiencia y dedicación profesional en la venta de furgonetas puede seguir avanzando.

Desde su lanzamiento en 2013, Van ProCenter, el programa de excelencia de ventas de Mercedes-Benz Vans, ha demostrado cómo la experiencia y dedicación profesional en la venta de furgonetas puede seguir avanzando. La marca de calidad lanzada en un total de doce mercados europeos en los últimos seis años ofrece a los clientes de furgonetas Mercedes-Benz una oferta que supera lo habitual, asesoramiento personalizado en ventas y postventa en los puntos de venta y servicio de Mercedes-Benz Vans.

Flexible, confiable y, sobre todo, segura, la nueva Sprinter, presentada en 2018, incorpora todos estos atributos a la perfección. Con la tercera generación de la icónica furgoneta, Mercedes-Benz Vans también subraya su papel como fabricante innovador y pionero en la introducción de tecnologías de seguridad modernas en el segmento de furgonetas grandes. Es por eso que la nueva Sprinter también está equipada con una amplia gama de sistemas opcionales de seguridad y asistencia que, hasta ahora, estaban reservados exclusivamente para la serie de modelos de automóviles de pasajeros Mercedes-Benz. Entre ellos, los sistemas basados en radar Distance Assist Distronic, Active Brake Assist y Active Lane Keeping Assist. El paquete de estacionamiento opcional con cámara de 360 grados contribuye aún más a aliviar el estrés del conductor. Por supuesto, el Crosswind Assist está a bordo como estándar, lo que hace que la conducción sea mucho más segura a velocidades más altas, por ejemplo en las autopistas.