vehiculo industrial

Hella es un proveedor de EO para los principales fabricantes de Vehículos Industriales. Sus productos son diseñados para soportar condiciones difíciles.

Renault Trucks continúa su apuesta por la Formación Dual. Tras la puesta en marcha de tres ciclos anteriores, la marca lanza el IV Ciclo Formativo de Grado Superior en Automoción, una iniciativa pionera en colaboración con la Consejería de Educación, Juventud y Deportes de la Comunidad de Madrid.

Los próximos 22 al 26 de mayo Ifema organiza la primera edición de Madrid Auto Profesional, salón del vehículo profesional y el renting, que arranca para ofrecer un modelo de feria totalmente renovado, con contenidos más amplios y alineados con las actuales condiciones de trabajo de los profesionales en un medio urbano cada vez más exigente en materia de movilidad, conectividad, sostenibilidad y seguridad, así como con la creciente necesidad de renovación del parque de vehículos industriales.

El Iveco Stralis NP 460, es el primer vehículo de gas natural que recibe el premio 'Camión del Año' en España. También el Daily Blue Power ha sido galardonado como el Vehículo Industrial Ligero del Año.

La entrada en vigor de las recientes normativas en materia de restricción de emisiones ha hecho que los consumidores busquen sistemas de combustión que les ofrezcan una alta eficiencia y que reduzcan el consumo de combustible. Los sistemas de inyección diésel de Bosch se caracterizan por una inyección precisa a presiones elevadas. Tolerancias pequeñas que exigen que los componentes se ajusten entre sí, algo que se demuestra en las comprobaciones de funcionamiento que siguen las normas de fábrica.

El pasado 29 de abril tuvo lugar la 7ª Jornada Técnica del Vehículo Industrial, evento organizado por el Ayuntamiento de Cuéllar, en el marco de su prestigiosa Feria Comarcal. Este acto se desarrolló en el Palacio de Pedro I, y fue inaugurado por el alcalde de Cuéllar, Jesús García Pastor, y por el director general de Transportes de Castilla y León, Ignacio Santos Pérez.

Según un estudio de la ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones) sobre datos DGT de 2015 no parece que la antigüedad del parque automovilístico pueda descender antes de 2020. Que el parque automovilístico de nuestro país está envejecido no es una novedad, y es que más de la mitad tiene al menos una década de antigüedad. Sin embargo, la cifra es mayor cuando se trata de vehículos industriales, de los que el 65,3% superan los diez años. El vehículo industrial de segunda mano ofrece una opción económica para renovar la flota automovilística de la empresa y seguir manteniendo "la seguridad en el trabajo".

Arranca el año y mientras se trabaja por la continuidad de los planes de achatarramiento para empujar el rejuvenecimiento del parque de industriales, que supera los 15 años de media, la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam) recuerda que para 2017 hay novedades en relación a este mercado. De esta forma, aunque actualmente no es obligatorio que estos vehículos pasen por un centro de tratamiento autorizado (CAT) para tramitar su baja definitiva, a partir del mes de junio la normativa cambia.

En noviembre de 2016, el número de vehículos industriales en la Unión Europea ha aumentado en casi 204.000 unidades, lo que supone una subida de más del 13% con respecto al mes anterior, confirmando el buen año del Sector.

Continental Automotive Spain estará presente en la nueva edición de Motortec Automechanika Ibérica (Ifema, 11 al 14 de marzo). Durante cuatro jornadas y con un stand de 150 metros cuadrados situado en el pabellón 3,  continental enseñará sus innovadoras soluciones para la automoción tanto en el aftermarket como en vehículo industrial.

Bosch ha lanzado un nuevo apartado en su página web dedicado al vehículo industrial. Ofrece servicios y recambios diseñados para satisfacer las necesidades de los propietarios y operadores de vehículos comerciales, incluyendo soluciones de mantenimiento, formación técnica, piezas de repuesto y diagnóstico.