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Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) continúa con su estrategia de renovación de flota y ha lanzado una licitación para adquirir 19 autobuses articulados eléctricos de carga nocturna. Estos nuevos vehículos, de 18 metros de longitud, entrarán en servicio en 2026 y sustituirán a otros que llegarán al final de su vida útil.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha iniciado las pruebas de un nuevo modelo de autobús de doble piso y propulsión 100% eléctrica, cedido por la empresa gallega UNVI. Este vehículo, que circula sin pasajeros durante esta semana, está siendo evaluado para comprobar su idoneidad en rutas urbanas y su posible incorporación al servicio del Barcelona Bus Turístic.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha completado la instalación de 1.486 pantallas ultrapanorámicas de 29 y 21 pulgadas en los vehículos de su red de autobuses para aumentar la calidad y la cantidad de la información de servicio, imprescindible para dar un buen servicio de movilidad. Ahora, todos los vehículos de la flota disponen ya de pantallas digitales para dar una información más clara y útil, actualizada en tiempo real, e incorporando otros aspectos como la accesibilidad, la intermodalidad y las prestaciones multicanal.

El área de Bus de TMB ha puesto a prueba durante unos días un nuevo vehículo articulado de hidrógeno del fabricante alemán Evobus, un modelo con especiales particularidades ya que se trata de un Range Extended . Este concepto consiste en un vehículo concebido como puramente eléctrico, pero cuyas baterías en muchas de las ocasiones no serían suficientes para las necesidades del operador. Para solucionar este problema, en lugar de incrementar el número de baterías, el vehículo equipa un montón de combustible con unos depósitos de hidrógeno más pequeños de lo habitual, añadiendo así una autonomía extendida que es necesaria en muchas ocasiones.

Con motivo de las festividades navideñas, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha implementado un refuerzo en la red de autobuses para facilitar la movilidad de los ciudadanos durante las semanas previas a las fiestas de Navidad, Año Nuevo y Reyes. En este periodo, que se caracteriza por el aumento de desplazamientos debido a las compras, actividades de ocio y visitas, el servicio de autobuses se adaptará para garantizar un transporte eficiente y cómodo.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha incorporado esta semana los primeros autobuses articulados de hidrógeno en España, que comenzarán a circular en la línea D20, aunque su uso se ampliará a otras rutas en función de las necesidades del servicio. Con esta incorporación, TMB alcanza un total de 46 autobuses de hidrógeno en circulación, consolidándose como el operador de transporte público con mayor flota de vehículos de hidrógeno en el país.

El uso de etiquetas inteligentes en paradas de autobús y estaciones de metro de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha crecido rápidamente en los últimos meses, alcanzando más de 25.000 lecturas en octubre, lo que duplica las cifras de tres meses atrás. Esta funcionalidad es una de las principales innovaciones de la nueva aplicación de TMB, lanzada en junio, que ha tenido un notable impacto en la experiencia de los usuarios al proporcionar información en tiempo real sobre horarios y tiempos de espera.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha presentado la nueva línea exprés X2 que se pondrá en marcha el próximo 1 de octubre y que conectará los municipios de El Prat de Llobregat y Barcelona de forma más directa y más rápida . La nueva X2 mejorará las prestaciones de la actual línea 165, que hasta ahora cubría este trayecto y que con su nueva reestructuración quedará sustituida definitivamente, pues funcionará también los fines de semana y festivos.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha comenzado un proyecto piloto con drones de videovigilancia en sus instalaciones con varios vuelos programados en los próximos tres meses. Para llevar a cabo los primeros vuelos, se ha escogido la cochera de autobuses de Horta por sus especiales características y ubicación. El objetivo es ofrecer un soporte adicional a la seguridad perimetral de la instalación y mejorar la supervisión de la vigilancia de la zona, usando el dron como elemento con finalidad disuasoria ante posibles amenazas como el lanzamiento de objetos que impactan sobre el patio de maniobras del centro o sobre la recientemente inaugurada instalación de placas fotovoltaicas.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha iniciado durante esta semana las pruebas del modelo de autobús eléctrico articulado del fabricante ByD, el B19. La intención es simular principalmente las líneas H16, V15 y H12, líneas en las que ya circulan articulados eléctricos. Se trata de un modelo de 18,75 metros de largo, lo cual le permite ofrece un gran espacio en el que puede dar cabida a un total de 140 usuarios.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha dado continuidad su proceso de renovación de flota, tratando de adquirir por primera vez vehículos eléctricos para el servicio de Bus de Barri y del Barcelona Bus Turístic. Para ello, se ha lanzado la licitación para comprar 23 nuevos autobuses eléctricos de baterías, que a finales de 2025 sustituirán a vehículos que ahora están en circulación y que llegarán al final de su vida útil.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha puesto en servicio un nuevo bus de hidrógeno en la línea V19, rompiendo con la tendencia de los ocho vehículos incorporados con anterioridad, que circulaban en la X1. Este modelo, que también podrá estar en circulación en otras líneas según las necesidades del servicio, es el primero en la compra de 36 autobuses de hidrógeno de 12 metros que se adjudicó a la empresa Solaris Bus Ibérica por un total de 23.796.000 euros, la adquisición de vehículos de hidrógeno más importante de TMB.

La línea H12 de autobús sigue avanzando para convertirse en la tercera línea totalmente eléctrica de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). Ahora mismo, 11 autobuses de esta línea son ya vehículos eléctricos gracias a la instalación de los cargadores ultrarrápidos que se ha completado recientemente por parte de Endesa-Dominion, y la previsión es que a finales de 2024 el 100% (21 en total) lo sean.