transportistas espanoles

Varios grupos minoritarios de agricultores españoles amenazan con bloquear los principales pasos fronterizos con Francia, causando perjuicios económicos al sector del transporte por carretera. Fenadismer critica la actuación "cómplice" de las autoridades y reclama soluciones para garantizar la libre circulación. La Confederación Empresarial de Transportes por Carretera de Catalunya y la Coordinadora de Organizaciones de Transportistas también expresaron su desacuerdo y pidieron que se encuentren alternativas.

Los transportistas españoles han sufrido graves perjuicios económicos y personales debido a los bloqueos de carreteras por parte de grupos aislados de agricultores. Fenadismer y AGTC han presentado una denuncia penal contra los responsables en Cataluña, exigiendo medidas civiles y penales y el restablecimiento inmediato de la circulación.

Las protestas agrarias siguen su curso, y lejos de ir amainando, parece que van elevando su tono en determinados puntos del país, especialmente en la frontera con Francia. Y la acción política se antoja necesaria.

El Instituto Universitario de Investigación de Tráfico y Seguridad Vial (Intras) de la Universidad de Valencia, la Fundación para la Seguridad Vial (Fesvial) y la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte (Fenadismer), presentaron ayer las conclusiones del estudio“Problemas, riesgos y accidentes en el transporte profesional relacionados con Covid-19”, destacando un preocupante incremento de los accidentes de tráfico y una alarmante “sensación de abandono por parte de los poderes públicos en este período”.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha aprobado, a través de la Dirección General de Transporte Terrestre, una nueva resolución en el BOE, de flexibilización de los tiempos de conducción y descanso de los transportistas de mercancías que, además, permite la posibilidad de realizar el descanso semanal normal en el vehículo.También, en transportistas de del sector agrícola. Resolución que es de aplicación en todo el territorio nacional, desde el 13 de abril hasta el próximo 31 de mayo.

La asociación propone al Gobierno español medidas para proteger la salud de los conductores profesionales, y exige materiales de protección como mascarillas y geles desinfectantes

La Confederación Española de Transporte de Mercancías de Madrid ha manifestado su descontento con el Ministerio de Sanidad por la ausencia de un plan específico de prevención para los transportistas, destacando el Sector como base para que la economía nacional se desarrolle con normalidad

La Asociación ha actualizado su propuesta de peajes, estableciendo el rango entre los 9 céntimos por kilómetro para vehículo utilitario y 19 céntimos para los camiones en una "mera estrategia ligada a los intereses particulares"

El Gobierno italiano, ante la emergencia de salud pública internacional y debido al avance del coronavirus en el país, ha establecido un conjunto de medidas urgentes dirigidas a la contención, prevención y gestión.

Tras el desafortunado derrumbe el pasado 14 de agosto del Viaducto Polcevera, conocido popularmente como puente Morandi, en la autopista A-10 en la localidad italiana de Génova, que ha ocasionado el fallecimiento de un total de 43 personas y numerosos heridos tras la caída al vacío de 30 automóviles y 3 camiones, se están ocasionando importantes dificultades de tránsito para los miles de vehículos que procedentes de la frontera francesa utilizaban dicha vía para acceder al resto del territorio italiano. Ahora, Fenadismer expresa su preocupación por cómo esto afecta al Sector en España.

El Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) remitió, a propuesta de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), un escrito a la Comisaria Violeta Bulc.

A finales de 2014 el Reino de España y el Principado de Andorra suscribieron un acuerdo internacional sobre transporte internacional por carretera, afectando a todos los servicios que realicen los transportistas españoles con origen, destino o tránsito en dicho país.

Las tensiones entre los agricultores y ganaderos franceses con los camiones con productos agrícolas o cárnicos españoles, no parece que vayan a ceder. De hecho, desde el Consulado de España en Perpiñán se ha advertido de que se extreme la precaución o, si se puede, se posponga el transporte por las carreteras francesas este viernes día siete, ya que hay convocadas dos manifestaciones en la zona de Perpiñán y no se descarta que pueda haber problemas.

En los últimos meses, multitud de transportistas y conductores españoles están recibiendo por parte de la concesionaria de las autopistas y autovías portuguesas Brissa notificaciones de reclamación por los presuntos peajes dejados de abonar en los últimos años, ha informado Fenadismer.