Suecia

Ebusco ha firmado un contrato con Svealandstrafiken en Suecia para 23 autobuses Ebusco 3.0 de 18 metros, que se entregarán en la segunda mitad de 2023. Este es el primer contrato de Ebusco en Suecia, llevando el número de países con autobuses Ebusco en la carretera a ocho.

BYD, fabricante de autobuses eléctricos, ha hecho su primera entrega de eBuses al operador de transporte público, Bergkvarabuss en Skane, Suecia. Con este pedido, se utilizarán por primera vez en Suecia autobuses eléctricos para rutas regionales y transporte público de larga distancia.

El contrato con la asociación de transporte Västraffik entrará en vigor en junio de 2022 e implica la sustitución de los autobuses de biogás y biodiesel de la ciudad. Como reemplazos, Gotemburgo prevé la entrega de autobuses eléctricos articulados. Keolis aún tiene que nombrar el proveedor de autobuses y el número de autobuses.

Se ha visto a la empresa, que opera flotas en Europa y Estados Unidos, trabajando con varios fabricantes de autobuses como Yutong, BYD o Solaris. A juzgar por la imagen, los e-buses para Västraffik serán construidos por MAN.

La Agencia de Transporte Sueca lo permite en la autopista E4 entre Södertälje y Jönköping

Con la rápida incorporación de Scania de los vehículos eléctricos en los próximos años, surge una necesidad simultánea de intensificar las pruebas de las baterías y la implementación adaptada y, por esta razón, el fabricante sueco va a invertir 15,5 millones de euros en un nuevo laboratorio de baterías en sus instalaciones de investigación y desarrollo en Södertälje (Suecia). Asimismo, invertirá más de 100 millones de euros en una planta de montaje de baterías en la misma localidad con el objetivo de que esté completamente operativa en 2023.

Por primera vez, Volvo Buses muestra el importante potencial de los autobuses autónomos en depósito. La demostración en vivo, una de las primeras del mundo para un autobús eléctrico y autónomo de 12 metros en una estación de autobuses, representa un hito importante en el viaje autónomo de Volvo Buses hacia un transporte público más seguro, limpio y eficiente.

Después de numerosos pedidos de compañías de transporte alemanas, Mercedes-Benz está entregando los primeros pedidos de exportación del eCitaro.

Nobina, el operador de autobuses más grande de Suecia y la región nórdica, ha agregado otros 20 eBuses a su lista de pedidos al fabricante de autobuses eléctricos BYD. Las entregas del modelo eBus K11 articulado de 18 metros comenzarán a finales de 2019. Se realizarán dos entregas separadas de este último pedido de BYD eBus, con cuatro vehículos destinados al distrito de Barkarby de Estocolmo y 16 para la ciudad de Linköping.

El 9 de abril tuvo lugar la jornada ‘El camino hacia la Movilidad Sostenible’, un evento creado para hablar sobre el futuro de la nueva movilidad en las ciudades con mayor tráfico.

La biblioteca de la ciudad de Gotemburgo cuenta actualmente con dos bibliotecas móviles que operan en la ciudad y sus alrededores, que visitan cerca de 70 paradas de bibliotecas móviles y 110 escuelas preescolares. Se han comprado dos nuevos autobuses Volvo completamente eléctricos, programados para reemplazar las bibliotecas móviles existentes en julio de 2020.

El almacenamiento de energía solar a través de baterías para autobuses eléctricos es el nuevo proyecto en el que participa Volvo Buses. Es el primer almacén de energía de Europa con este tipo de cargadores. Göterborg Energi, Riksbyggen y Johanneberg Science Parka están trabajando junto a Volvo Buses para examinar la vida útil a través del almacenamiento solar, llevada a cabo con producción de electricidad propia.

Tras comprobar los buenos resultados con su primer camión equipado con caja de cambios Allison, Hansa Entreprenad AB, ha decidido adquirir otra unidad para completar su flota. La empresa, fundada en 1986, y que se dedica a la preparación de terreno y a la construcción, cuenta con una flota de camiones, excavadoras, cargadoras con ruedas y una barredora. El crecimiento del sector de la construcción en Suecia, y concretamente en los alrededores de Estocolmo, ha llevado a la compañía a buscar maneras para mejorar su productividad.

Volvo Trucks está utilizando nuevos métodos para supervisar y analizar componentes fundamentales en tiempo real, con el fin de prever posibles funcionamientos defectuosos antes de que interfieran con el negocio del cliente. Por ello, se ha lanzado en Suecia un nuevo servicio de gestión de los neumáticos, así como una prueba piloto para la supervisión avanzada de camiones en Europa. Además, mediante la aplicación de aprendizaje automático, se mejorará aún más la precisión de la predicción y se evitarán paradas no planificadas.

Tras quince años de colaboración, TSA (Traktionssysteme Austria) y Solaris Bus & Coach consolidan su relación con un nuevo acuerdo para el suministro de 1.500 motores eléctricos síncronos de imanes permanentes, modelo HD.T3, que serán entregados en los próximos tres años.

Volvo Buses ha anunciado la recepción de un pedido de 106 autobuses eléctricos por parte de Svealandstrafiken, destinados a operar en los condados de Västmanland y Örebro, en Suecia. Esta decisión se produce tras la cancelación de la mayoría de los vehículos encargados a Ebusco debido a retrasos en las entregas, lo que llevó a la operadora a optar por el fabricante sueco.

Durante la primavera de 2025, Volvo Buses, en colaboración con las empresas de transporte público VL y Svealandstrafiken, iniciará las pruebas de un innovador sistema de soporte autónomo para autobuses en Västeras, Suecia. Este sistema, instalado en un autobús eléctrico Volvo 7900 que operará en la ruta 1, tiene como objetivo reducir la carga de trabajo de los conductores, mejorar la seguridad y comodidad de los pasajeros, y disminuir el impacto ambiental.

En una entrevista con Nexotrans, Martin Sörensson, director general de Scania Ibérica, destacó que la buena marcha de la economía española, la normalización de la cadena de suministro y la necesidad de renovación de flotas han sido factores clave en el éxito de la compañía. Scania Ibérica espera un 2025 positivo tras un crecimiento del 10,3% en ventas en 2024. Sörensson destaca la economía española y la renovación de flotas como factores clave. La empresa se enfrenta al reto de descarbonizar el transporte y busca consenso en electrificación, sostenibilidad y estabilidad económica.

Daimler Buses continúa fortaleciendo su apuesta por la movilidad eléctrica en Europa con la apertura de su 100º centro de servicio eBus en Lemgo, Alemania. Este nuevo centro, operado por AHL GmbH & Co. KG, una empresa del Grupo Beresa, se especializa en el mantenimiento y reparación de los autobuses totalmente eléctricos Mercedes-Benz eCitaro, consolidando la red de servicios Omniplus como un referente en el sector.

Karsan, líder en el sector de transporte de pasajeros y pionero en soluciones de movilidad sostenible, ha presentado su Informe de Sostenibilidad 2023, destacando los logros significativos y su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y la excelencia operativa. Desde su fundación en 1981, Karsan opera en toda la cadena de valor automotriz, abarcando desde la investigación y el desarrollo (I+D) hasta la producción, el marketing y los servicios postventa. Con un enfoque en soluciones eléctricas de última generación, Karsan ha consolidado su posición como un actor clave en el mercado europeo de transporte público eléctrico, pues en 2023 ha alcanzado una participación del 5,9% en este mercado, ascendiendo del noveno al sexto lugar en el ranking.

Daimler Truck y Volvo Group han formalizado su intención de establecer una empresa conjunta destinada a desarrollar una plataforma común de vehículos definidos por software y un sistema operativo específico para camiones. Esta base permitirá la creación de vehículos comerciales que se beneficien de funciones digitales independientes, disponibles no solo para ambas compañías sino también para otros clientes potenciales en el futuro. El acuerdo vinculante firmado entre las dos empresas posiciona a la futura compañía con sede en Gotemburgo, Suecia, como líder en la transformación digital del sector.

La compañía neerlandesa de autobuses eléctricos Ebusco ha iniciado acciones legales contra uno de sus clientes tras la cancelación de un pedido de 59 autobuses, 45 de los cuales ya están completamente producidos. La empresa busca tanto la entrega como el pago de estos vehículos, valorados como esenciales para mantener su capital de trabajo en un momento crucial para la compañía.

El mercado del transporte profesional en Europa Central crece, con la demanda de servicios de telepeaje en aumento. OnTurtle ha expandido su servicio OnTolls Europe a Eslovenia, Croacia y Eslovaquia, cubriendo ahora 18 países. El uso de dispositivos de peaje electrónico ofrece ventajas como ahorro de costes y mayor eficiencia en ruta.

Las ciudades europeas intensifican su compromiso con la sostenibilidad en el transporte urbano, planeando flotas de autobuses de cero emisiones (ZE) para 2025, 2030 y 2035. Aunque algunos países avanzan rápidamente hacia la electrificación, otros aún dependen de tecnologías híbridas y diésel, reflejando una transición desigual.

Indcar ha realizado una nueva prueba del minibús eléctrico e-B6 con Reus Transport, la empresa pública dedicada a la explotación del transporte público urbano gestionada por el Ayuntamiento de Reus. Dicha prueba, en la que no viajó ningún pasajero, tuvo lugar el pasado 23 de julio en la ruta del BUS x TU, que presta servicio conectando los barrios del norte del municipio con la avenida de Sant Jordi.

En el "European Testing Tour 2024" del eActros 600, dos camiones eléctricos recorrieron 10,697 km en 18 países hasta Tarifa. Destacaron por su fiabilidad y autonomía de 500 km con una carga. Se recargaron en estaciones públicas y se planea compartir los hallazgos con clientes interesados.

Repite por encima de la cota de 1,7 euros/litro, en un escenario de crecimiento generalizado

La media vuelve a superar la cota de 1,7 euros/litro, acabando con una prolongada tendencia a la baja

Por primera vez en muchos meses, la media cae por debajo de 1,7 euros/litro