Stuttgart

El camión de cinco ejes Mercedes-Benz Arocs de LANZ Company ilustra la versatilidad y capacidad modular de la serie de modelos Actros y Arocs. El estudio de camiones de Mercedes-Benz, el Custom Tailored Truck Center, en la localidad alsaciana de Molsheim, equipó al vehículo con componentes desmontables especiales y un quinto eje de arrastre director.

El grupo Daimler ha aprovechado la cercanía del evento Busworld Kortrijk para presentar algunas novedades que ha llevado a cabo en los últimos tiempos, destacando el nuevo Citaro NGT o el motor OM 471.

Daimler está modernizando la planta de Mercedes-Benz en Sttutgart- Untertürkheim, para ello realizará durante 2015 una inversión de 1.000 millones de euros. El principal objetivo es transforma la factoría en un centro de competencia para la fabricación de motores de alta eficiencia y de sistemas de ocnducción alternativos.

El concepto de la feria, con salas individuales dedicadas a segmentos específicos de la industria, ofrecerá a la audiencia del comercio una visión global del mercado. El programa informativo de ‘LogiMAT 2014’ buscará ser más atractivo, con la inclusión del foro ‘TradeWorld’ que da acceso a los minoristas al mundo de la logística

El concepto de la feria, con salas individuales dedicadas a segmentos específicos de la industria, ofrecerá a la audiencia del comercio una visión global del mercado. El programa informativo de ‘LogiMAT 2014’ buscará ser más atractivo, con la inclusión del foro ‘TradeWorld’ que da acceso a los minoristas al mundo de la logística

El concepto de la feria, con salas individuales dedicadas a segmentos específicos de la industria, ofrecerá a la audiencia del comercio una visión global del mercado. El programa informativo de ‘LogiMAT 2014’ buscará ser más atractivo, con la inclusión del foro ‘TradeWorld’ que da acceso a los minoristas al mundo de la logística

La transición hacia una flota de camiones eléctricos plantea desafíos para grandes operadores como Große-Vehne, con 1.200 camiones propios. La colaboración con Mercedes-Benz es clave, incluyendo rutas y tecnologías alternativas. La infraestructura de carga y la rentabilidad son fundamentales en esta transformación hacia la sostenibilidad. Daimler Truck presentará oficialmente TruckCharge en la IAA Transportation de Hannover.

Tres reconocidas empresas de transporte de Alemania han decidido modernizar sus flotas de autobuses con la adquisición de nuevos vehículos de la marca Setra. Dichas compañías son en concreto Der kleine Stuttgarter, Hauser Reisen GmbH, y Omnibus-Reisen Günter Lüngen OHG, que incorporan las más recientes tecnologías en confort y seguridad.

En un avance importante hacia la sostenibilidad en la logística de transporte, Kuehne+Nagel y Mercedes-Benz han anunciado que han reducido alrededor de 11.000 toneladas de emisiones de CO2 en el último año gracias al uso de combustibles de aviación sostenibles (SAF). Este logro se enmarca en su colaboración estratégica, que ha estado en marcha desde 2019 apoyando las cadenas logísticas de Mercedes-Benz hacia los Estados Unidos, especialmente para la planta en Alabama.

Hace 75 años, el revolucionario vehículo todoterreno Unimog hizo su debut en Alemania. La primera unidad fue entregada a un cliente el 19 de marzo de 1949 cerca de Stuttgart, marcando el inicio de la leyenda de un modelo que combinaba las ventajas de tractores, transportadores de implementos y camiones.

Una nueva empresa que se adentra en las soluciones eléctricas en la logística y el transporte de mercancías por carretera por toda Europa acaba de nacer.

Mercedes-Benz Trucks ha completado con éxito las pruebas a las que el eActros 600 ha sido sometido en los Alpes. El vehículo, diseñado para el transporte de larga distancia, ha cubierto un recorrido de 530 kilómetros en un terreno escogido para resultar desafiante, a lo largo del cual ha viajado completamente cargado hasta alcanzar un peso de 40 toneladas.

Al igual que las personas, también los vehículos tienen derecho a disfrutar de una merecida jubilación, llegado el momento. Y es lo que está haciendo este Mercedes-Benz O 10000, que se fabricó hace 85 años y estuvo durante cuatro décadas operando.

En el marco del proyecto de investigación para conducción automatizada, la empresa probará en Múnich un autobús urbano eléctrico automatizado en condiciones reales de funcionamiento. Un transporte público optimizado puede reducir el transporte privado motorizado. En el proyecto de investigación para conducción automatizada, MAN coopera con la ciudad de Múnich, la Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG), la Münchner VerkehrsVerbund (MVV), así como con empresas e institutos de investigación La prueba piloto de un autobús MAN automatizado está prevista a partir de 2025. A lo largo de los últimos años, la población de Múnich y sus alrededores han experimentado un incremento significativo, lo que ha provocado el consiguiente aumento del volumen de tráfico urbano.

El proveedor de servicios logísticos Dachser tiene previsto incorporar a su flota europea 50 unidades del Mercedes-Benz eActros LongHaul, presentado en la IAA Transportation de este año. Para ello, la empresa global de Kempten ha firmado una carta de intenciones con Mercedes-Benz Trucks.

La nueva generación de la eSprinter eléctrica de Mercedes-Benz no llegará a las calles hasta la segunda mitad del año que viene, pero su camino ya ha comenzado. En concreto, con una prueba de circulación real, efectuada el pasado 19 de octubre entre el Museo Mercedes-Benz de Stuttgart y el aeropuerto de Múnich, ida y vuelta.

El año 2022 es motivo de doble efemérides para Bosch, puesto que celebra dos aniversarios de productos con los que cuenta en su catálogo

Las entregas de Dachser libres de emisiones se llevaron a cabo este mes en la capital del estado bávaro. En ciertas áreas del centro de la ciudad, los operadores de servicios logísticos ahora pueden entregar todos los paquetes y carga general sin emisiones. El camión eléctrico FUSO eCanter está diseñado para este propósito.

La filial de Daimler Truck AG, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (Mftbc, "FUSO"), presentará la nueva generación de su FUSO eCanter en la IAA Transportation 2022 que se celebrará en Hannover del 20 al 25 de septiembre. Al igual que su predecesor producido en serie pequeña, el nuevo camión ligero con batería es el compañero ideal para una amplia gama de aplicaciones, desde la distribución en el centro de la ciudad hasta el paisajismo, las aplicaciones municipales, los servicios de remolque e incluso algunas tareas de construcción. La presentación del eCanter de nueva generación en Hannover coincide con su estreno en Europa.

La filial de Daimler Truck AG, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (Mftbc, "FUSO"), presentará la nueva generación de su FUSO eCanter en la IAA Transportation 2022 que se celebrará en Hannover del 20 al 25 de septiembre. Al igual que su predecesor producido en serie pequeña, el nuevo camión ligero con batería es el compañero ideal para una amplia gama de aplicaciones, desde la distribución en el centro de la ciudad hasta el paisajismo, las aplicaciones municipales, los servicios de remolque e incluso algunas tareas de construcción. La presentación del eCanter de nueva generación en Hannover coincide con su estreno en Europa.

Un artículo escrito por Sulzbach y Rapp, de la Universidad de Stuttgart, basado en el estudio de datos financieros sugiere que las empresas de logística con mejores resultados son las que están "muy especializadas" o "muy diversificadas". Las que mostraban niveles moderados de diversificación entre modelos de negocio y sectores son las que obtienen peores resultados.

Uno de los primeros Mercedes-Benz eActros eléctricos de producción en serie se destinará al proveedor de servicios logísticos Dachser. Karin Rådström, CEO de Mercedes-Benz Trucks, entregó personalmente un eActros 300 a Stefan Hohm, Chief Development Officer (CDO) y miembro del Consejo de Administración de Dachser, durante una reunión con clientes en Wörth am Rhein. Dachser ya está planeando incluir más eActros en su flota de vehículos como parte de su estrategia de protección del clima. "El eActros de producción en serie es un componente importante de nuestro concepto de entrega en la ciudad Dachser Emission-Free Delivery, que actualmente estamos expandiendo a once regiones metropolitanas europeas", explica Stefan Hohm con motivo de la entrega de un primer vehículo, que sustituirá al prototipo que ha estado en pruebas prácticas con Dachser en Stuttgart desde 2019. "El eActros ha demostrado su valor cotidiano en Stuttgart, especialmente cuando se trata de la entrega sin emisiones de mercancías paletizadas a los clientes. También vemos cierto potencial en el tráfico de lanzaderas para el camión totalmente eléctrico. Suponemos que el vehículo encontrará una amplia gama de aplicaciones en la logística de carga sostenible."

Bridgestone Mobility Solutions, una unidad de negocios de Bridgestone Emia enfocada en desarrollar y lanzar soluciones de movilidad, llantas y flotas basadas en datos, se ha asociado con Startup Autobahn, una red de innovación impulsada por la movilidad impulsada por la plataforma global de innovación abierta de Silicon Valley, Plug and Play Tech Center.

El negocio de camiones y buses de Mercedes-Benz ha pasado a convertirse en una compañía independiente, que ahora opera bajo el nombre Daimler Truck AG. Martín Daem, es el máximo responsable y CEO. Además, Daimler Truck AG cotizará como empresa independiente en la bolsa de Frankfurt.

Poco a poco, los responsables de Switch Mobility en España van desgranando más detalles de la actividad que tendrán la factoría de Valladolid, que acaba de ser presentada oficialmente y que, el próximo 27 de enero, verá cómo se coloca su primera piedra.

“Después de 125 años de historia, hoy es un día de sensaciones encontradas, porque es el primero en que es efectiva al separación de Daimler Truck AG de la casa matriz”, explicaba el pasado día 1 Antonio García-Patiño, director de la sociedad Mercedes-Benz Trucks España, nombre que asume la compañía en nuestro país.

Nueva etiqueta para camiones usados ​​con un compromiso de calidad: "Mercedes-Benz Certified" ahora disponible en Alemania

Voi Technology, compañía sueca líder europea de micromovilidad, ha demostrado los beneficios de cómo la aliazna con el operador ferroviario de Stuttgart, S-Bahn Stuttgart, para integrar Voi y la aplicación Mobility Stuttgart y mejorar el aparcamiento organizado en una estación central, hizo que las ventas de billetes en la aplicación Mobility Stuttgart a los usuarios de Voi aumentaran en un tercio. La investigación se publicó coincidiendo con la celebración de un simposio organizado por la compañía de micromovilidad para abordar la filosofía de la ciudad de 15 minutos, en el que académicos, operadores de transporte, alcaldes y otros expertos debatieron cómo podrían mejorar las ciudades si se pudiera llegar a todo en 15 minutos.