Sprinter

La propulsión eléctrica es y será el camino hacia las cero emisiones en la distribución urbana. Así al menos lo considera Mercedes-Benz Vans, que desde el año 2019 está electrificando su gama de furgonetas.

Estrategia eléctrica de Mercedes-Benz Vans: eSprinter de próxima generación que se construirá en tres plantas

Nogebus se constituye en julio de 2013 a raíz de la compra de la unidad productiva de Noge SL, por parte de Sartruck SL, con la finalidad de seguir fabricando los productos de la marca Noge. Mantiene la sede en Arbúcies (Girona) y cuenta con una plantilla de 36 personas.

La compañía polaca Auto-Cuby, que tiene presencia en España desde 2014, produce y construye autobuses y minibuses sobre la base de la Mercedes-Benz Vito, Sprinter e Iveco Daily, además de chasis de midibus. La mayor parte de la producción son minibuses en las siguientes versiones: Tourist Line, City Line, Special Line y Vip Line. Ostenta el título de Qualified Partner by Mercedes-Benz Truck y el de Iveco BusMaster.

10.000 unidades de la Rivian eléctrica para Amazon en California y 1.800 Vito y Sprinter en Europa

Los medicamentos, seguros gracias a la furgoneta eléctrica

Autolica Industriales, concesión oficial de Mercedes-Benz Vans en Barcelona de Quadis, vuelve a cerrar una operación con Miguelón Express, empresa especializada en el transporte de mercancías convencionales y urgentes, y hace entrega de una flota de 20 Sprinter Furgón.

Se creará aprovechándose de su nueva Electric Versatility Platform

Mercedes-Benz celebra los 25 años de actividad de la Sprinter, un modelo que destaca, según han afirmado desde la compañía alemana, por su seguridad, tanto activa como pasiva, desde sus orígenes en 1995. "Desde entonces, la Sprinter ha mantenido su papel pionero en esta disciplina sin interrupción", han destacado desde la marca.

En 1995, el Mercedes-Benz Sprinter definió un segmento de vehículos y contribuyó a la transición al comercio electrónico: en un momento en que casi nadie podría haber imaginado la dimensión del comercio en línea que tenemos hoy, la marca de Stuttgart presentó un Van de última generación, perfecto para los desafíos logísticos que están por venir.

Se inicia en España la comercialización de la nueva eSprinter, la versión 100% eléctrica de la furgoneta Sprinter, precursora de un nuevo segmento de vehículos comerciales que está celebrando en 2020 su 25 aniversario. La fabricaciónse integrará en la producción de la Sprinter en Düsseldorf. Esto permite fácilmente flexibilizar su producción adaptándose a la demanda de cada una de las motorizaciones diésel Euro 6 o eléctricas.

Desde su primera generación en 1995 a la actual, siempre ha establecido nuevos estándares de eficiencia, seguridad y versatilidad

Hace 25 años, se lanzó al mercado una camioneta que pasaría a dar su nombre a un segmento completo de vehículos: Sprinter. Hoy, un cuarto de siglo después, la generación actual todavía representa el punto de referencia para la competencia. Junto con sus valores intemporales, como la calidad, la fiabilidad, la economía y la comodidad, la Sprinter actual también representa la conexión en red y la conectividad y, como variante eSprinter, también ofrece transporte sin emisiones a nivel local.

Los minibuses se benefician de las ventajas de la nueva Sprinter. Estas comienzan con las fluidas líneas del diseño, incluye los componentes actualizados del motor y el tren de rodaje, y desembocan en el puesto de conducción totalmente nuevo. Además de su ergonomía, destaca por su gran versatilidad interior. El amplio programa abarca el volante de cuero multifunción, un display en color entre los claros instrumentos, así como un visualizador de alta resolución en la zona de la consola central, opcionalmente en formato de 7,0 o de 10,25 pulgadas, incluido el sistema multimedia MBUX (MercedesBenz User Experience). A ello se añaden numerosos sistemas de asistencia a la conducción: desde el asistente para viento lateral de serie, hasta el asistente activo de distancia Distronic, el servofreno de emergencia activo y el detector activo de cambio de carril.

Mercedes-Benz Vans desarrolló ayer en Madrid una detallada explicación de dos de sus nuevas gamas para el segmento del transporte de mercancías: la Vito y la Sprinter, recientemente renovadas, que además incluyen versiones eléctricas.

"Con una antigüedad del parque español de furgonetas superior a los 16 años, si lo que se pretende es renovar este parque con vehículos más seguros y eficientes con las últimas y cada vez más estrictas normativas de emisiones, las ventas deberían ser superiores, especialmente en el segmento de menos de 2,8 Tn (Small y Mid), que es dónde hay más parque y más potencial de ventas", declara Andrés Orejón, director general de Mercedes-Benz Vans España.

Andrés Orejón, director general de Mercedes-Benz Vans en nuestro país, repasa no solo el lanzamiento de la eCitan, muy reciente, sino sus perspectivas para 2023, favorables a pesar de la incertidumbre reinante.

El fallo del Premio Minibus of the Year se llevará a cabo el 22 de octubre en la Feria Internacional del Autobús y el Autocar, FIAA 2024. La competición busca seleccionar al Minibus of the Year 2025, evaluando aspectos como prestaciones, diseño y seguridad. El jurado está compuesto por 23 publicaciones especializadas en transporte de viajeros por carretera.

Nogebus se constituye en julio de 2013 a raíz de la compra de la unidad productiva de Noge SL, por parte de Sartruck, SL, con la finalidad de seguir fabricando los productos de la marca Noge. Ubicada en la carretera Sant Hilari, km 3, en Arbúcies (Girona), cuenta con una plantilla actual de 31 personas.

"Altas Bus fue creada en el año 2002 por los entusiastas de la automoción Edvardas Radzevičius y Edmund Lisovski. En 2005, con tan sólo tres años de vida, se convirtió en una de las empresas de automoción mas grande de Lituania".

"Minibuses Iberia, SL, representante para España y Portugal de OV Steinborn GmbH, se fundó en el año 2022 para mejorar la atención a todos nuestros clientes tanto en el aspecto comercial como en el servicio posventa".

El año 2023 fue “extraordinario” en distintos indicadores para la división de Vans de Mercedes-Benz. Su director general en el mercado español, Andrés Orejón, analiza para NEXOTRANS.com esos resultados, adelantando lo que podemos esperar de la marca para este mismo año.

Mercedes-Benz ha abierto el periodo de pedidos de la furgoneta eSprinter, la versión electrificada de la clásica Sprinter. Este modelo, que destaca por su versatilidad gracias a sus dos formas de carrocería y a sus varias longitudes, ofrecerá también tres tamaños de batería, adaptándose a diversas aplicaciones y permitiendo que los clientes la adapten en función de si prefieren más autonomía o mayor capacidad de carga.

Tres serán los modelos presentados por Aveuro en su stand:
—Ambra y e-Ambra (en la imagen), que cuenta con versión turística (hasta 31 plazas), escolar (hasta 37) y City (hasta 45 pasajeros).
—E-Ford minibús, que se presenta como M2 versión escolar eléctrica (hasta 17 plazas y silla de ruedas) o como M1 versión eléctrica (8+1 plazas y silla de ruedas).
—Sprinter, en versión turística (hasta 24 plazas), escolar (hasta 23) y City (hasta 29 pasajeros).

Daimler Buses completó con éxito un pedido récord de 864 autobuses Mercedes-Benz para la región AML (Área Metropolitana de Lisboa) en Portugal. El pedido incluye Conecto, Intouro y Citaro K, así como minibuses basados en el Sprinter. Los autobuses ofrecen seguridad, economía y confort gracias a equipamientos avanzados como Preventive Brake Assist y motores económicos OM 936.

Mercedes-Benz Vans acaba de publicar sus resultados del ejercicio 2022, en el que “a pesar de los continuos retos globales en las áreas de suministro de piezas y logística”, alcanzó la cifra de 411.000 matriculaciones en todo el mundo, un 4% más respecto al año anterior.

Gbister ha realizado la entrega de un micro bus sprinter a Autocares Meriño, con una capacidad de 19 a 22 plazas; pintada y rotulada a petición de la compañía de autocares Meiriño; con cinturones de dos puntos.

"Nuestra ambición es ofrecer las furgonetas y los servicios más deseados. Para ello, debemos ser altamente innovadores y competitivos en todos los ámbitos. Al mismo tiempo, debemos salvaguardar nuestro negocio a largo plazo, para lo que un factor clave es el reajuste de nuestra red de producción europea", ha declarado Mathias Geisen, director de Mercedes-Benz Vans.

Auto-Cuby acumula más de ocho años de presencia comercial en nuestro país, aunque sus actuales responsables lo son desde hace cuatro.

En esta ocasión, Ferqui ha entregado este vehículo Sunset S4 para Pravia (Asturias), Autos Corias, recogido por su propietario D. Pablo Suárez.

La presencia de Aveuro en FIAA vendrá marcada por la exposición de tres modelos en su stand. En primer lugar, un minibús eléctrico de 30 plazas, con carrocería propia y chasis Iveco, que es la última novedad del fabricante con base en Rumanía.

CTT Express celebró ayer en el Espacio Bertelsmann sus Desayunos CTT Express, teniendo como tema principal 'Las ciudades del futuro'. En esta ocasión, la mesa ha contado con Leticia Martín Santiago, Directora de Comunicación de CTT Express, Rafael Aguilera, Director General de la Patronal UNO; May López, Directora de desarrollo de negocio en Empresas por la Movilidad Sostenible; Carlos Nieto, Director de marketing de Mercedes Benz; Susana Magro, Subdirectora de Planificación de la movilidad y transportes en Ayuntamiento de Madrid; y Álvaro Herrera, Director de Operaciones de CTT Express.

La empresa alemana OV Steinborn GmbH, especializada en vehículos mini y midibuses, presentará en esta nueva edición de la FIAA un vehículo urbano sobre base Mercedes Sprinter totalmente eléctrico.

AutoCuby propone en su stand una experiencia de viaje única y lujosa, gracias a su modelo Cuby Sprinter Special, que enmarca su línea VIP con un diseño único equipado con un accionamiento 100% eléctrico y con una autonomía de 300 km.

Más allá del acuerdo alcanzado con Rivian, la firma de la estrella rediseña toda su estrategia productiva

Gbister, distribuidora oficial en España de Tekaydinlar realizó la entrega a la compañía palentina Joaquín Gómez e hijos.

El centro principal de distribución del Grupo ISRG se encuentra en Las Atalayas (Alicante), y, desde allí, cada día fluyen más de 1.000 pallets hacia las tiendas de Sprinter. La marca deportiva se encuentra entre las diferentes enseñas del grupo y ha evolucionado al mismo ritmo que las ventas del Grupo, que se han multiplicado por diez desde 2005.

Mercedes Benz Vans ha alcanzado el hito de vender siete millones de furgonetas comerciales. El cliente, que ha recibido la variante eléctrica de la conocida Sprinter, ha sido una empresa familiar alemana.

Mercedes-Benz Vans subraya una vez más su afirmación de ser el proveedor líder de eVans en el primer trimestre. Un total de 2.700 furgonetas alimentadas por baterías de la marca con la estrella de tres puntas fueron entregadas a los clientes (+133%). En el segmento de furgonetas medianas de posición privada, las entregas de EQV aumentaron un 103 % en los tres primeros meses del año.

Una de las sorpresas que nos encontramos en la pasada edición de las Jornadas del Transporte de Andalucía fue la presencia de Tekaydinlar, un fabricante turco de minibuses sobre chasis de Mercedes Sprinter que ya está siendo comercializado en España por Gbister.