Solaris

Solaris cerró 2024 con 1.525 autobuses vendidos, un 4,7% más que en 2023, y alcanzó unos ingresos de 927 millones de euros, lo que supone un crecimiento superior al 13%.

El operador de transporte canadiense TransLink, responsable de la red de transporte regional del área metropolitana de Vancouver, ha adjudicado a Solaris un contrato para el suministro de 107 trolleybuses por un importe aproximado de 120 millones de euros. Además, el acuerdo contempla la opción de ampliar el pedido con hasta 201 unidades adicionales de 12 metros y 204 unidades articuladas de 18 metros, lo que podría convertir este proyecto en uno de los de mayor volumen desarrollados por la compañía.

La Empresa Municipal de Transportes Urbanos de Gijón (Emtusa) ha presentado los seis primeros autobuses eléctricos de su flota, que comenzarán a operar el lunes 24 de febrero en la línea 4 'Lauredal-Viesques-Campus Universitario'. Esta incorporación forma parte del plan de renovación 2024-2027, que contempla la llegada de 21 vehículos eléctricos y 16 articulados híbridos.

El Ayuntamiento de Jaén y la empresa Alsa han presentado dos nuevos autobuses eléctricos que operarán en las líneas 1 y 21 del transporte urbano. Esta incorporación forma parte de un plan de modernización de la flota, que reducirá la media de antigüedad de los vehículos y mejorará la sostenibilidad y eficiencia del servicio.

La empresa de transporte público de Bolonia, TPER, ha presentado hoy los primeros autobuses de pila de combustible de su historia, adquiridos con fondos del programa Next Generation EU. Se trata de los modelos Solaris Urbino 12 Hydrogen, que comenzarán a operar esta primavera. En el marco del plan de renovación de la flota, se prevé que para 2026 circulen 127 autobuses de hidrógeno en Bolonia y 10 en Ferrara, tras la adjudicación de la licitación en 2023. Según la hoja de ruta establecida por la compañía, a finales de la década el 12% de la flota estará propulsado por hidrógeno.

Solaris Bus & Coach ha recibido un nuevo pedido de MZA Varsovia (Miejskie Zakłady Autobusowe) para la entrega de 50 autobuses eléctricos articulados Solaris Urbino 18, consolidando así su papel como proveedor clave del transporte público en la capital polaca. Con este encargo, el fabricante alcanza un total de 1.350 autobuses suministrados a MZA Varsovia, de los cuales 163 son eléctricos, contribuyendo al crecimiento de una de las flotas de autobuses eléctricos más grandes de Europa, compuesta en su mayoría por vehículos Solaris.

La compañía Solaris ha dado un paso importante en su estrategia de expansión al firmar su primer contrato para la entrega de autobuses de emisión cero en Estados Unidos. El operador King County Metro, responsable del servicio de transporte público en la ciudad de Seattle, Washington, y 34 localidades vecinas, ha solicitado dos autobuses eléctricos de batería de 12 metros y dos articulados de 18 metros. El acuerdo incluye además una opción para adquirir hasta doce unidades adicionales, con las entregas programadas para la segunda mitad de 2026.

Solaris ha obtenido recientemente dos contratos para el suministro de autobuses de emisión cero en el mercado polaco. En Konin, se entregarán cinco autobuses articulados de hidrógeno para 2026, mientras que en Gliwice se incorporarán 10 autobuses eléctricos de batería Urbino, cuya puesta en servicio está programada para noviembre de 2025.

El fabricante polaco Solaris ha sido seleccionado para suministrar hasta 45 autobuses eléctricos de doble articulación Urbino 24 a la ciudad de Liège, en Bélgica, contrato que representa el mayor pedido de autobuses de este tipo que Solaris ha obtenido hasta la fecha. Estos serán entregados a la empresa regional de transporte de Valonia, Opérateur de Transport de Wallonie (TEC), que ya ha realizado un pedido inicial de 18 unidades bajo este contrato.

El Ayuntamiento de Elche ha presentado seis nuevos autobuses eléctricos Solaris Urbino 12 para el servicio de transporte urbano, gestionado por Auesa. Esta adquisición marca un nuevo avance en la apuesta de la ciudad por reducir las emisiones contaminantes, a la par que modernizar su flota de transporte público con tecnologías más seguras y sostenibles.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) ha incorporado a su red de líneas electrificadas la línea 101 (Canillejas-Aeropuerto Barajas). En su compromiso con la descarbonización y la sostenibilidad, la empresa municipal ha previsto ir agregando más líneas – ya son 40 – a la red madrileña de autobuses y pasar del 17,5% actual a alcanzar un 20% de flota eléctrica a finales de 2025. En lo que va de año, también se han electrificado las líneas 55, 116 y la universitaria U.

Elche ha alcanzado una cifra destacada en su primer mes de funcionamiento del nuevo servicio de transporte público en autobús a las pedanías: 88.521 viajeros. Esta cifra corresponde al total de usuarios registrados en las diversas líneas que conectan el casco urbano de la ciudad con sus pedanías, reflejando una excelente acogida por parte de los ciudadanos.

El mercado de autobuses eléctricos en Europa experimentó un crecimiento del 22% en 2024, alcanzando 7.779 matriculaciones de autobuses eléctricos de más de 8 toneladas. Este aumento consolida la transición hacia la movilidad sostenible en el transporte urbano, una evolución que se antoja clave en el crecimiento del Sector.

El fabricante turco Bozankaya ha resultado ganador de la licitación convocada por DPP Praga para el suministro de hasta 70 trolebuses de 12 metros en un período de cinco años. Este nuevo contrato se suma a las entregas recientes realizadas por la compañía en ciudades como Malatya, con 12 trolebuses de 24 metros, Şanlıurfa, con 12 vehículos de 18 metros, y Timișoara, donde se suministraron 33 trolebuses de diferentes tamaños.

El mercado europeo de autobuses en 2024 mostró un panorama diverso, con ciertos países experimentando un crecimiento notable mientras que otros enfrentaron estancamiento o retrocesos. Este sector, clave para la movilidad sostenible y urbana, refleja dinámicas variadas según los contextos económicos, regulatorios y tecnológicos de cada región.

Desde que asumió la Presidencia del Consejo de la Unión Europea el pasado 1 de enero, Polonia ha puesto el foco en fortalecer la resiliencia del sector del transporte y promover la cooperación con los países que aspiran a unirse al bloque comunitario. Según su programa, también busca reforzar la competitividad del turismo europeo, destacando la relevancia estratégica de ambos sectores para el desarrollo económico y social de la región.

El autobús urbano de Elche ha registrado un total de 12,8 millones de usuarios en 2024, lo que supone un incremento del 10% respecto al año anterior, cuando se contabilizaron 11,7 millones de pasajeros. Esta cifra marca el mejor dato desde 2019, año en el que se alcanzaron 12,1 millones de usuarios, antes de la caída motivada por la pandemia de COVID-19, que afectó significativamente a la movilidad urbana.

Las ventas de autobuses eléctricos en Europa han alcanzado un nuevo hito, con 4.000 unidades vendidas durante los primeros tres trimestres de 2024, lo que representa un aumento del 25% en comparación con las 3.190 unidades registradas en el mismo período de 2023. Este crecimiento se centra en autobuses y autocares de más de 3,5 toneladas, destacando que un 35% de los autobuses urbanos registrados en Europa durante 2024 son modelos eléctricos de batería o de pila de combustible.

Solaris Bus & Coach ha presentado el Solaris Urbino 18 de hidrógeno en la exposición TransExpo, que se celebra en Kielce, Polonia, del 16 al 18 de octubre. Este vehículo, ganador del prestigioso premio Bus of the Year 2025, es el más avanzado tecnológicamente de la compañía, con una autonomía de hasta 600 kilómetros sin generar emisiones durante su uso, consolidando a Solaris como líder indiscutible en el mercado europeo de autobuses sin emisiones.

El jurado internacional del premio Bus of the Year ha otorgado el título de Autobús del Año 2025 al Solaris Urbino 18 hydrogen, convirtiéndolo en el primer vehículo de hidrógeno sin emisiones en ganar este galardón desde el inicio de la competencia en 1989. Este reconocimiento, anunciado el 16 de septiembre durante la inauguración de la feria IAA Transportation en Hannover, fue recibido por Javier Iriarte, CEO de Solaris, quien valoró el impacto de este reconocimiento.

Jesús Alonso ha asumido el cargo de Director General de Solaris Bus Ibérica, cargo al que llega tras seis años ocupando el rol de director comercial. Con una licenciatura en Ingeniería Mecánica y más de 20 años de experiencia en la industria de autobuses, se encargará por tanto de comandar a la empresa, tratando de dar continuidad a su buena tendencia actual.

Solaris Bus & Coach ha anunciado la entrega de 30 autobuses eléctricos a la operadora Arriva en los Países Bajos, destinados a mejorar el transporte público en la región de West-Brabant. Esta flota, compuesta por 26 autobuses Urbino 12 eléctricos y cuatro articulados Urbino 18, será parte del esfuerzo de Arriva por hacer que toda su flota en la región sea de cero emisiones para el inicio de la nueva concesión en julio de 2025, y será entregada durante la primera mitad de ese año.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha incorporado esta semana los primeros autobuses articulados de hidrógeno en España, que comenzarán a circular en la línea D20, aunque su uso se ampliará a otras rutas en función de las necesidades del servicio. Con esta incorporación, TMB alcanza un total de 46 autobuses de hidrógeno en circulación, consolidándose como el operador de transporte público con mayor flota de vehículos de hidrógeno en el país.

La semana pasada, la Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA) 2024 reunió en Madrid a las empresas y profesionales más destacados del sector del transporte de viajeros, quienes compartieron sus últimos desarrollos y su visión para el futuro. En un contexto de recuperación y crecimiento para el sector, la feria se consolidó como un espacio clave para la innovación y el intercambio de ideas en el ámbito del transporte sostenible y tecnológicamente avanzado. Ahora, los lectores pueden acceder a toda la información presentada en el Especial FIAA publicado en la web de Nexobús, con detalles exclusivos de los productos y expectativas de cada empresa.

Sogedim ha fortalecido su presencia en nuestro país mediante una alianza estratégica con Intertransit, mejorando notablemente las operaciones de importación y exportación entre Italia y España. La colaboración ofrece un servicio diario de transporte con conductores dobles, lo que permite entregas rápidas y confiables entre los principales centros industriales de ambos países.

El Ayuntamiento de Elche continúa avanzando en su apuesta por la movilidad sostenible y estrechando relaciones con Solaris. En este sentido, Pablo Ruz, alcalde de la ciudad, Claudio Guilabert, concejal de Movilidad, y Ángel Luis Andreu, gerente de operaciones de Avanza Elche han visitado la planta de producción de la empresa, que fabricará seis nuevos autobuses 100% eléctricos que se incorporarán a la flota de transporte urbano de la ciudad en el mes de octubre.

El Instituto Nacional de Estadística (INE) ha publicado los datos de la demanda de transporte público en agosto de 2024, revelando un crecimiento significativo en comparación con los niveles previos a la pandemia. Con un aumento del 9,6% respecto a agosto de 2019 y del 2,8% respecto a agosto de 2023, el transporte público continúa siendo un motor clave para la movilidad urbana y la economía en España.

JBM Group ha anunciado su próxima expansión en el mercado europeo con el lanzamiento de su nuevo autobús eléctrico para ciudades, que contará con homologación europea y estará disponible en marzo-abril del próximo año, comenzando en Alemania. Durante el European Mobility Expo, Daniel Fräde, director de ventas, marketing y postventa de JBM Group en Europa, presentó la hoja de ruta estratégica de la empresa para sus ofertas de autobuses eléctricos en el continente.

Solaris Bus & Coach incrementa la entrega de autobuses de hidrógeno en Europa, con nuevos contratos en Alemania y Francia. La compañía, líder en este sector con un 44,5% de cuota de mercado, busca promover un transporte público sostenible mediante sus modelos Urbino, que ofrecen cero emisiones y alto rendimiento.

Martin Uher Bus ha elegido a Solaris como proveedor de los primeros autobuses de hidrógeno para su flota. Diez vehículos del modelo Urbino 12 de hidrógeno serán desplegados para operar en el transporte público de la región de Bohemia Central, en los alrededores de Praga, vehículos que se espera que se entreguen a finales de 2025.

Solaris celebra la fabricación de su autobús número 25,000, un Urbino 12 eléctrico para ATM Milano, conmemorando también 25 años de la marca Urbino. La compañía ha entregado 25,000 vehículos a clientes en 32 países, destacando la tendencia hacia vehículos de bajas emisiones. Se espera una mayor electrificación del transporte urbano.

El transporte en autobús en Valladolid ha mejorado en el primer semestre las cifras de los últimos años. Según los datos publicados por Auvasa, 14.422.616 personas han utilizado este servicio entre enero y junio de 2024, una cifra que no solo supera a la del año pasado sino que crece también un 7,4% en comparación a 2019, el último año anterior a la pandemia.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha puesto en servicio un nuevo bus de hidrógeno en la línea V19, rompiendo con la tendencia de los ocho vehículos incorporados con anterioridad, que circulaban en la X1. Este modelo, que también podrá estar en circulación en otras líneas según las necesidades del servicio, es el primero en la compra de 36 autobuses de hidrógeno de 12 metros que se adjudicó a la empresa Solaris Bus Ibérica por un total de 23.796.000 euros, la adquisición de vehículos de hidrógeno más importante de TMB.