Scania

Estas tres nuevas unidades de Scania incorporadas pertenecen a la serie R y cuentan con un motor de 13 litros y 410 CV propulsado por GNL (gas natural licuado), que ofrece un par máximo de 2.000 Nm. y una autonomía de más de 1.000 km.

El Consorcio Provincial de Bomberos, gestionado por la Diputación de Granada, ha adquirido dos nuevos vehículos Scania que entran a formar parte de los recursos del Parque de Bomberos de Almuñécar y de Loja y que han supuesto una inversión de 560.580 euros.

La nueva generación de camiones de Scania ha sido reconocida con el galardón ‘Camión del año en América Latina’ para 2020. La selección fue realizada por un jurado de 15 editores de vehículos comerciales y periodistas especializados de Brasil, Argentina, Chile y Perú. El premio fue entregado en Fenatran, la mayor feria de transporte de América Latina.

Durante el mes de octubre, la empresa José Hernández Quijada recibió las tractoras que se incorporarán a su flota posibilitando la mejora de su actividad profesional. Se trata de 17 tractoras nuevas del modelo R450 de la marca Scania.

El autobús Scania Interlink de GNL es el único autobús del mundo de larga distancia que utiliza un combustible alternativo. Con la implementación de este vehículo, Scania da un paso más en su estrategia de ser la empresa líder en transporte sostenible.

EMT Madrid ha vuelto a confiar en Scania para seguir ampliando su flota de vehículos propulsados por gas. Tras varios pedidos y una experiencia satisfactoria con el autobús Scania N280 de GNC, 184 unidades nuevas se sumarán a las 206 que ya circulan por Madrid.

Scania se encuentra en el interaeropuerto de Munich con una selección representativa de vehículos, motores y soluciones para rampas y pistas de aterrizaje.

Como muestra del compromiso de Scania para luchar contra el cambio climático y alcanzar el objetivo marcado en el Acuerdo de París, hoy, 20 de septiembre, tanto las oficinas centrales de la marca, como las fábricas y unidades locales de todo el mundo se han detenido durante una hora, en la cual todos los empleados han tenido la oportunidad de aprender sobre el cambio climático e intercambiar ideas de mejora a favor de la sostenibilidad y aplicables a todos los niveles en la operativa de Scania.

El nuevo vehículo que Autocares Alonso ha incorporado es una unidad modelo K450UB6x2, de tres ejes, con un motor diésel de 13 litros y 450 CV, que ofrece un par máximo de 2.350 Nm y cuenta con carrocería Sunsundegui SC7. Se trata de un vehículo diseñado para largas distancias, con una excelente comodidad para los pasajeros y cómodo también para la conducción.

Cinco concesionarios de Scania están organizando nuevas jornadas del vehículo de ocasión, donde ponen a disposición de los clientes de Scania una gran variedad de seminuevos y de ocasión, todos ellos revisados y garantizados. Las próximas fechas y concesionarios que van a celebrar estas jornadas son: 20, 21 y 22 de septiembre (Feria Nacional de Vehículos Industriales de Ocasión en Manzanares); 27 y 28 de septiembre (Concesionario CICA Sevilla); 4 y 5 de octubre (Concesionario Scania Hispania Zaragoza); 18 y 19 de octubre (Concesionario Conauto, en Pamplona) y 8 y 9 de noviembre (Concesionario Scania Hispania Sureste en Granada).

Delgo, operador de transporte con sede en Valencia, se especializa en transportes refrigerados a nivel nacional e internacional. Hoy, solo un año después de adquirir su primer camión de gas natural licuado, la mitad de la flota de 110 camiones de la compañía funciona con GNL y, hasta ahora, a Félix González, su director general, le gusta lo que ve. “Cuando descubrimos que Scania fabricaba camiones de GNL, decisión quedó prácticamente tomada” dice. "Y los resultados que hemos tenido han sido mejores que los que teníamos en papel. Mejores niveles de consumo y menos emisiones, por supuesto”.

Esta edición limitada tiene el clásico logo 1969 V8 2019 en la visera y el lateral de la cabina. Otros adornos sutiles incluyen guardabarros y tapacubos para el eje de tracción con el mismo logo clásico V8. El paquete incluye también una luz de bienvenida especial que proyecta el logo de Scania en la calle cuando el conductor abre la puerta de la cabina.

En marzo, el mercado de vehículos industriales en España cayó un 15,6%, con 2.220 unidades matriculadas, afectado por los tractocamiones y pesados. En contraste, los microbuses crecieron un 16,9%. En el primer trimestre, las matriculaciones totales descendieron un 10,9%, destacando la necesidad de renovar el parque vehicular.Entre las marcas, Iveco lidera el mercado con 554 unidades matriculadas en marzo (+2%), seguida de Renault Trucks, que destaca con un crecimiento del 15,8%, alcanzando 404 unidades. Volvo y MAN también se sitúan entre los principales fabricantes, aunque ambos registran caídas. Mercedes-Benz, con 324 unidades, cae un significativo 29,9%.

El Groguet, el primer servicio de transporte público en la historia de Vila-real y completamente gratuito, cerró el año 2024 con un total de 313.195 usuarios, lo que supone un incremento del 19% respecto a 2023. Desde su puesta en marcha en noviembre de 2018, el servicio ha mantenido una evolución ascendente, con la única excepción del periodo de la pandemia, y en sus seis años de funcionamiento ha alcanzado una media mensual de 26.100 viajeros.

La Asociación de Combustibles Renovables y Economía Circular en España para una Movilidad Sostenible (Crecemos) ha presentado en la Universidad de Zaragoza sus medidas y propuestas para fomentar la economía circular y la movilidad sostenible a través de los combustibles renovables.

En una entrevista con Nexotrans, Martin Sörensson, director general de Scania Ibérica, destacó que la buena marcha de la economía española, la normalización de la cadena de suministro y la necesidad de renovación de flotas han sido factores clave en el éxito de la compañía. Scania Ibérica espera un 2025 positivo tras un crecimiento del 10,3% en ventas en 2024. Sörensson destaca la economía española y la renovación de flotas como factores clave. La empresa se enfrenta al reto de descarbonizar el transporte y busca consenso en electrificación, sostenibilidad y estabilidad económica.

El Grupo Avanza acaba de incorporar 14 chasis híbridos Scania carrozados por Castrosua. Estos vehículos incorporan dos motores, uno térmico de 360CV y un motor eléctrico de 133KW que, junto con una potente batería de 33Kwh, permite circular en modo eléctrico hasta el 25% del tiempo y un ahorro de combustible en torno al 30%.

Pedro Cotera ha asumido la dirección del área de Buses y Sostenibilidad de Scania Ibérica. Con una trayectoria profesional de 26 años, de los cuales 20 han estado dedicados específicamente al sector del autobús en España, Cotera aportará su experiencia y conocimiento a este rol clave dentro de la organización.

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha designado a Till Oberwörder, CEO de Daimler Buses, como presidente de su división de autobuses y autocares para el año 2025. Esta división agrupa a los cinco principales fabricantes europeos del sector: Daimler Truck, Iveco Group, MAN, Scania y Volvo Group. Oberwörder asume el cargo en sustitución de Domenico Nucera, presidente de Iveco Bus.

Scania celebra el Premio al Autobús Sostenible 2025 por el Scania Touring GNL/LBG en la categoría de autocares, un reconocimiento a su compromiso por establecer nuevos estándares en el transporte sostenible y ser pionera en un futuro más ecológico para la movilidad de personas

El grupo Castrosua ha anunciado la incorporación de Fernando Martínez Carregal como key account manager dentro de su equipo comercial. Con más de 15 años de experiencia en el Sector, Martínez aportará una visión estratégica que reforzará la posición de la compañía en el mercado.

Durante el mes de octubre, Contenedores MAI ha recibido dos nuevos modelos Scania de gas y tres vehículos diésel que se suman a los 10 camiones de la marca sueca que ya formaban parte de su flota.

Scania se posiciona a la vanguardia de la movilidad sostenible al certificar todos sus motores actuales para el uso de HVO, un biocombustible elaborado a partir de residuos como el aceite de cocina usado y grasas animales. Este combustible ofrece una reducción de las emisiones de CO2 de hasta el 95%, dependiendo de las materias primas utilizadas, convirtiéndose en una alternativa eficiente y ecológica al diésel convencional.

Después de tres años de investigación, el proyecto GAIA ha llegado a su fin con resultados prometedores que suponen un avance significativo en la producción de biocombustibles sostenibles, como el biometano y el butanol, a partir de recursos renovables como el CO2 y las aguas residuales. Este desarrollo tecnológico, basado en la bioelectroconversión microbiana, ha permitido optimizar tanto el diseño como la operativa de sistemas bioeléctricos, posicionando la tecnología como una opción viable en la lucha por la descarbonización y la economía circular.

El próximo 7 de noviembre de 2024, el Auditorio Campus Repsol en Madrid será el escenario del III Observatorio del Vehículo Industrial, un evento organizado por Faconauto con el apoyo de la Fundación Repsol. Esta cita reunirá a destacados líderes y expertos del sector del transporte y la logística para debatir sobre los desafíos más relevantes, incluyendo el impacto de los nuevos objetivos europeos de emisiones, la evolución de la posventa y la dificultad para atraer talento cualificado. Además, contará con una mesa redonda en la que participará los directores generales de las marcas que operan en nuestro país.

Rosa Dávila, presidenta del Cabildo de Tenerife, ha anunciado que Transportes Interurbanos de Tenerife (Titsa) superará los 80 millones de pasajeros en 2024, consolidando un crecimiento histórico impulsado por la gratuidad del transporte público implementada en enero de 2023. Esta medida, considerada irrenunciable por Dávila, ha transformado la movilidad en la isla, permitiendo que miles de personas que antes dependían del coche privado ahora opten por un servicio público más accesible, eficiente y de calidad.