Salpicadero

El premio Red Dot Award fue otorgado al Iveco Bus Crossway por su exitoso lavado de cara y mucho más. La nueva generación del superventas europeo de la Clase II ha sido reconocida en la categoría de Diseño de Producto gracias a su nuevo frontal y salpicadero.

‘Next Level’. De este modo ha bautizado MAN Truck & Bus a la nueva versión de su furgoneta TGE, que llegará al mercado a mediados de 2024 con “un amplio conjunto de innovaciones técnicas”.

El fabricante sueco de vehículos industriales Scania tiene a punto su nuevo salpicadero digital Smart Dash, que irá introduciendo tanto en sus camiones como en los autobuses, para dotarles de una arquitectura electrónica modular y un creciente número de ayudas en el campo de la seguridad.

DS Smith ha obtenido el premio IPA Award a la innovación en envase en la categoría de miscelánea por un embalaje para el flujo marítimo en cartón ondulado para salpicaderos de automóvil. En la cuarta edición de estos premios, el jurado ha valorado las características de este envase que reduce notablemente la cantidad de material utilizado para su fabricación, por lo que resulta más ligero y, por supuesto, más económico.

Auvasa ha anunciado una importante ampliación del equipamiento embarcado en su flota de autobuses con el objetivo de mejorar la información proporcionada a los usuarios y aumentar la seguridad en la conducción. Esta iniciativa forma parte de un plan integral para elevar la calidad del servicio de transporte urbano en la ciudad.

Otokar Somauto comienza el año 2025 con la entrega del primer vehículo del año, un Navigo T FL II Giga a Autocares J. Cristeto en Salamanca. Este modelo, con 9,2 metros de longitud, está equipado con un motor Cummins de 210 CV que cumple con la exigente normativa GSRII, reflejando el compromiso con la sostenibilidad y la seguridad en el transporte de pasajeros. Además, incorpora un nuevo diseño de salpicadero, pensado para optimizar la experiencia del conductor, mejorando tanto la ergonomía como el control durante los trayectos.

Producto, infraestructura, renovables y TCO para los clientes. Estas son los cuatro pilares sobre los que MAN Truck & Bus ha diseñado su estrategia para los próximos años, la cual presentará a todo el Sector el próximo mes de septiembre, durante la IAA de Hannover.

“Una marca con identidad propia, con una historia legendaria de 125 años sobre la que queremos ir construyendo el futuro”. Así se expresó Ignacio Mostaza, director de Marketing de Stellantis Pro One, en la presentación de la nueva gama Fiat Professional, que tuvo lugar ayer en Sigüenza (Guadalajara).

El Iveco S-Way MY24 ha ganado el premio iF Design Award 2024 en la categoría de Diseño de Producto Automóviles/Vehículos. Destacado por su nuevo diseño exterior y salpicadero interior, el camión insignia ofrece opciones de personalización en la parrilla y un salpicadero dividido en tres segmentos. Además, cuenta con características avanzadas como un motor eficiente y conducción predictiva. El objetivo es mejorar la productividad de las empresas y la comodidad del conductor.

Ford Trucks está preparando el lanzamiento de su nueva gama F-LINE para 2024, pero también ha realizado mejoras en su modelo insignia, el F-MAX. Estas incluyen cambios estéticos y funcionales en el habitáculo, como una nueva pantalla multimedia y asientos más resistentes. En cuanto al diseño exterior, se ha añadido un spoiler lateral plegable y se ha optimizado la aerodinámica del vehículo. Además, se han incorporado múltiples sistemas de asistencia a la conducción para mejorar la seguridad. Los modelos de la familia F-MAX vienen con una garantía de 5 años sin límite de kilometraje.

Stellantis Pro One presentó su estrategia de marca, destacando su amplia oferta de furgones compactos, medianos y grandes en Europa. Se mencionaron nuevas soluciones de movilidad, como el Citroën MyAmi Cargo, la presencia de Vauxhall en Reino Unido y la próxima llegada de RAM al mercado europeo. Se resaltaron las novedades comunes en todas las gamas, como los sistemas de seguridad ADAS y las baterías de segunda generación.

Productividad y conectividad son las señas de identidad de la nueva apuesta de Ford para el segmento de los compactos, la Transit Courier, con un 25% más de volumen de carga (hasta 2,9 m3) que su versión anterior, lo que hace posible cargar dos europalets.

Conocedores de la importancia de contar con vehículos diseñados específicamente para el transporte en el centro de la ciudad y en la última milla, en Quantron han desarrollado el modelo Qargo, que busca hacer más agradables y sostenibles estas labores. Con su amplia gama de opciones de expansión y montaje, es un vehículo muy flexible en su aplicación y que puede adaptarse a diferentes trabajos, lo que le aporta una gran variedad de áreas de aplicación en las que ser útil.

Peugeot ha anunciado el lanzamiento de su nueva app e-Routes, diseñada para permitir a los usuarios de vehículos eléctricos sacarles el máximo partido. Basándose en datos como la situación del tráfico, el nivel de carga de la batería o la presencia de electrolineras, es capaz de diseñar la ruta más eficiente y encontrar puntos de carga en el recorrido, permitiendo llevar al máximo la autonomía del vehículo y mejorar la experiencia de conducción.

El nuevo Opel Movano busca ser un vehículo preparado para las tareas pesadas de la vida laboral. Así ha presentado al marca a su nuevo modelo, que con 17 metros cúbicos de volumen de carga y una carga útil de 2 toneladas conserva todas las cualidades de su clase y añade a su vez otras virtudes. Entre estas destacan los sistemas avanzados de asistencia al conductor, que permiten por primera vez la conducción automatizada de nivel 2, y, sobre todo, su versión eléctrica libre de emisiones.

El balance de Sebastián Figueroa, director general de Scania Spain, se completa con la segunda parte de su entrevista, centrada en el hidrógeno, la conectividad y su buen posicionamiento en el segmento del transporte de viajeros.

Ayer mismo publicábamos la presentación de Stellantis Pro One, la nueva estrategia adoptada por la unidad de negocio de Vehículos Comerciales para consolidar su liderazgo internacional en el segmento.

Entre las principales novedades que presentará Actia en el salón, destaca su solución de infoentretenimiento centralizado ACTiVi, nominada para la edición inaugural de los Busworld Digital Awards en la categoría de "Confort digital a bordo".

En el contexto actual de escasez de camiones y conductores, Renault Trucks presenta su tercera serie especial Used Trucks By Renault Trucks, el T Red, como ejemplo de “compromiso con la economía circular”.

La empresa Autocares Úbeda-Bus S.L, dedicada al transporte de viajeros, ha añadido a su flota una nueva unidad del moelo Sc7 Man RR2 de Sunsundegui, de 13 metros de longitud y con suspensión independiente 4x2 E6. El vehículo dispone de 59 plazas, y lleva incorporados numerosos accesorios para mejorar sus funciones.

Los camiones de las gamas pesadas de Renault Trucks acaban de incorporar al interior de sus cabinas importantes mejoras en relación con el equipamiento, la ergonomía y la seguridad del conductor.

Hace ya algunas fechas, tuvimos la oportunidad de probar durante unos días el nuevo e imponente Ford Raptor. Y la primera conclusión, que obtuvimos apenas media hora después de ponernos al volante, es que sería el sueño de cualquier especialista cervical.

El vehículo eléctrico está suponiendo una auténtica revolución a nivel global y, por consiguiente, está modificando algunas prácticas en la automatización de las cadenas de suministro.

El diseño exterior todavía presenta un capó horizontal acanalado que termina en una rejilla que alberga el punto de carga.

TransHierro inicia el año con una nueva unidad Sb3 LE para transportar a los Herreños. Es un Volvo B8R de 10.9 metros, con 37 plazas, estructura de inoxidable, iluminación exterior delantera Biled Gen III, llantas de acero con tapacubos, dos plazas reservadas para PMR, tomas USB en pasamanos, letrero delantero y trasero, micrófono flexo conductor en la pared y expendedora sobre salpicadero + cajón cobrador.

La nueva generación de la eSprinter eléctrica de Mercedes-Benz no llegará a las calles hasta la segunda mitad del año que viene, pero su camino ya ha comenzado. En concreto, con una prueba de circulación real, efectuada el pasado 19 de octubre entre el Museo Mercedes-Benz de Stuttgart y el aeropuerto de Múnich, ida y vuelta.

El pasado mes de septiembre, el primer autobús eléctrico de 18 metros de carga rápida con ultracondensadores (UC) empezó a circular por las calles de Sofía, la capital búlgara, y Belgrado, la capital serbia. Este innovador vehículo sostenible es un producto de Chariot Motors Company, el principal fabricante de autobuses del mundo, Higer Bus Company, y el referente en la fabricación de ultracondensadores Shanghai Aowei Technology Development Co.

A principios de esta misma semana, los responsables de DAF anunciaron en Cataluña la inminente llegada de las versiones de construcción de la gama XD. Y ha sido en Bauma, la feria por excelencia de este sector de actividad, donde se han puesto de largo, acompañados por los XF.

Los alrededores de Barcelona sirvieron ayer como escenario para la presentación nacional de la gama XD de DAF, que acaba de recibir el ‘Truck of the Year’ 2023.

El proceso para reducir las emisiones de los vehículos de transporte es algo que, antes o después, deberán abordar todas las empresas, especialmente las que se dedican al segmento urbano.