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El Gobierno propone reducir la jornada laboral a 37,5 horas semanales, respaldada por sindicatos y criticada por patronales. La reforma afectará a más de 12 millones de trabajadores y contempla multas de hasta 10.000 euros por incumplimiento. El sector del transporte expresa preocupación por su adaptación a normativas europeas. Aunque la norma ya ha sido publicada en el BOE, el Gobierno ha establecido un periodo transitorio que se extenderá hasta el 31 de diciembre de 2025. A partir del 1 de enero de 2026, todas las empresas deberán cumplir plenamente con el nuevo límite de 37,5 horas semanales. Para facilitar esta transición, especialmente en sectores con condiciones laborales específicas como el transporte profesional, se ha previsto una adaptación progresiva de la normativa. En el caso de los contratos a tiempo parcial, aquellos que igualen o superen la nueva jornada pasarán automáticamente a ser considerados de jornada completa.

ANFAC e Ideauto lanzan una plataforma digital pionera para simplificar la obtención de los Certificados de Ahorro Energético (CAE), un incentivo económico que permite a los compradores de vehículos eléctricos monetizar su ahorro energético. Este proyecto busca acelerar la transición hacia una movilidad sostenible en España y apoyar la estrategia nacional de reducción de emisiones, facilitando a fabricantes, consumidores y otros actores implicados la gestión eficiente de estos certificados.

La Confederación Nacional de Pymes (Conpymes) se opone a la propuesta gubernamental de reducción de jornada laboral, argumentando que interfiere en la negociación colectiva y perjudica a las pymes. Durante una cumbre en Madrid, se destacó el impacto negativo en costos y competitividad, haciendo un llamado a la unidad para defender estos derechos. “Lo que pretende [la nueva normativa] es: reducir la jornada; crear un nuevo registro de jornada, que supone una vulneración del derecho a la libertad de empresa, a la privacidad y, al mismo tiempo, conlleva una presunción implícita de incumplimiento empresarial en materia de jornada que es inadmisible.”

Stellantis Pro One e Iveco han firmado un acuerdo para suministrar dos vehículos comerciales eléctricos ligeros en Europa. La producción se realizará en varias plantas de Stellantis y la entrega a Iveco está prevista para 2026. Esta alianza, con un compromiso de 10 años, busca impulsar la sostenibilidad en el transporte comercial.

Renault Group y WeRide han lanzado en Barcelona un servicio experimental gratuito de minibuses autónomos para promover la movilidad autónoma en el transporte público. Este proyecto, que cuenta con apoyo oficial, busca demostrar la madurez tecnológica de estos vehículos y fomentar su integración en ciudades europeas.Este servicio pionero cuenta con la autorización oficial del Ajuntament de Barcelona y la Dirección General de Tráfico (DGT).

La nueva ley de la UE para descarbonizar flotas de empresas busca acelerar la electrificación del parque automovilístico, representando el 60% de ventas en Europa. Con objetivos ambiciosos, se prevén 2 millones de vehículos eléctricos vendidos para 2030, mejorando la competitividad y el mercado de segunda mano.Según el análisis de Transport & Environment (T&E), si se implementan objetivos de electrificación ambiciosos para las flotas corporativas, se podrían garantizar más de 2 millones de ventas de vehículos eléctricos en 2030, ayudando a los fabricantes europeos a cumplir con sus metas de reducción de emisiones y a consolidar su competitividad en el mercado global.

Durante la Asamblea General de la Corporación Asturiana de Transporte (CAR), celebrada el pasado 28 de febrero, su presidenta, Ana Belén Barredo, subrayó el esfuerzo del Gobierno de Asturias por convertir la movilidad en un pilar fundamental de los derechos de los ciudadanos. En este sentido, destacó la revolución que ha supuesto la Tarjeta Conecta, que ha impulsado el uso del transporte público, especialmente del autobús, gracias a su capilaridad y a unos servicios digitalizados y de alta frecuencia.

El Gobierno de España aprobará en 2025 la reducción de la jornada laboral a 37,5 horas semanales sin recortes salariales, afectando a 12 millones de trabajadores. Esta medida busca mejorar la conciliación y productividad, pero representa un desafío económico para las empresas, que deben adaptarse mediante estrategias innovadoras. Según la patronal, la adaptación a esta nueva jornada supondrá un coste total de entre 21.000 y 24.000 millones de euros, lo que equivale a unos 2.000 euros por trabajador.

El ministro de Transportes Óscar Puente ha anunciado que España buscará implementar un billete único para el transporte público en todo el país a partir de 2026. Inspirado en modelos exitosos de países como Alemania y Austria, este abono mensual permitiría a los usuarios utilizar diferentes medios de transporte público, excluyendo trenes de alta velocidad y larga distancia, de forma integrada y accesible.

InPost ha sido elegida Mejor Servicio del Año en la categoría de mensajería y paquetería por los consumidores españoles en una macroencuesta que evalúa cada año a empresas, marcas y comercios. Un galardón que refuerza el papel de los Punto Pack y Lockers de InPost en la vida de los usuarios que ya eligen la opción de envíos a no domicilio cuando hacen compras online.

Daimler Buses ha adquirido una participación del 49% en la empresa Sinos, con sede en Ratisbona, consolidando así su apuesta por la electrificación y la digitalización del transporte público. Sinos es especialista en software para la gestión de flotas de autobuses eléctricos, con soluciones avanzadas de carga inteligente que optimizan el uso de la red eléctrica y reducen costes operativos.

El primer trimestre de 2025 ha confirmado la tendencia al alza en el uso del transporte público en Gijón. Emtusa ha registrado 5.636.914 viajeros en sus autobuses, lo que supone un incremento del 7,7% respecto al mismo periodo del año anterior, con casi 407.000 usuarios más.

Grupo Itevelesa, líder nacional en el sector de la inspección técnica de vehículos, continúa su colaboración con Aetram, ofreciendo a sus empresas asociadas importantes promociones en su red de estaciones ITV.

El Gobierno amplía el Plan Moves III hasta diciembre de 2025 con 400 millones adicionales, totalizando 1.735 millones. Se simplifican trámites y se reactivan deducciones fiscales para vehículos eléctricos y puntos de recarga, buscando fomentar la movilidad sostenible y reactivar el sector automovilístico. Con esta decisión, el Ejecutivo pretende garantizar la continuidad de las ayudas a la adquisición de vehículos eléctricos y a la instalación de infraestructuras de recarga, en un contexto marcado por la necesidad de avanzar con determinación hacia una movilidad más sostenible.

El Consejo de Ministros aprobará hoy el Real Decreto que traspone la Directiva europea sobre los criterios para calcular los gravámenes y bonificaciones por el uso de las infraestructuras viarias. Esta medida no supondrá la implantación de nuevos peajes en la red de carreteras del Estado, ni la modificación del sistema de pago por uso en autopistas, autovías o carreteras convencionales.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) ha incorporado a su red de líneas electrificadas la línea 101 (Canillejas-Aeropuerto Barajas). En su compromiso con la descarbonización y la sostenibilidad, la empresa municipal ha previsto ir agregando más líneas – ya son 40 – a la red madrileña de autobuses y pasar del 17,5% actual a alcanzar un 20% de flota eléctrica a finales de 2025. En lo que va de año, también se han electrificado las líneas 55, 116 y la universitaria U.

El Consejo de Administración de Guaguas Municipales ha aprobado por unanimidad el cierre del ejercicio económico de 2024, un año en el que la compañía ha alcanzado cifras récord en el número de viajeros. Con 54,8 millones de usuarios transportados, lo que representa un incremento de casi siete millones más que en 2023, la empresa consolida su papel clave en la movilidad urbana de Las Palmas de Gran Canaria.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha adjudicado, mediante concurso público, la gestión de los espacios publicitarios en 1.166 autobuses de su flota para los próximos cuatro años, con opción de prórroga por un año adicional. La empresa Global ha sido la seleccionada para esta concesión, que también incluye 837 autobuses del Área Metropolitana de Barcelona (AMB).

Tatiana Gaudes, consejera de Medio Ambiente y Movilidad de Zaragoza, ha presentado en el Pleno del Consejo de Ciudad el diseño y las principales novedades del pliego para la futura contrata de autobús urbano. Durante su intervención, junto a técnicos del Servicio de Movilidad, ha explicado el esquema inicial de la red y las mejoras que se introducirán gracias al aumento de kilómetros y autobuses contemplado en el contrato.

Palibex continúa ampliando su red con la incorporación de nuevas empresas interesadas en mejorar sus servicios de transporte urgente de mercancía paletizada. En esta ocasión, Kargas Soluciones Logísticas se convierte en nuevo franquiciado en la Comunidad de Madrid, reforzando su compromiso con la calidad y la eficiencia en la distribución.

CTT Express, anuncia el cierre de 2024 con cifras récord en la división de paquetería urgente del Grupo ibérico CTT, que superan los 479 millones de euros, lo que representa un crecimiento superior al 40% en este segmento. Este sólido desempeño también se refleja en el volumen de actividad, con un total de 141 millones de envíos entregados en España y Portugal a lo largo del año.

El primer panel sobre fabricación de autobuses en el Reino Unido tuvo lugar el 13 de marzo, reuniendo a líderes del sector y responsables políticos para reforzar el papel del país como referente en la producción de autobuses. El evento, celebrado en el Canon Medical Arena de Sheffield, estuvo presidido por el ministro de Transporte Local, Simon Lightwood, con la participación de representantes de Alexander Dennis, Urban Transport Group y la Confederación de Transporte de Pasajeros, entre otros.

El DFactory Barcelona, el ecosistema de industria 4.0 de referencia internacional impulsado por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), sigue consolidándose como un polo de innovación con la incorporación de Solport, empresa multinacional especializada en el desarrollo de soluciones tecnológicas para el comercio internacional.

Alicante ha dado un gran paso en la modernización del transporte urbano con la puesta en marcha del Proyecto de Digitalización del Transporte Público, desarrollado por el Ayuntamiento de Alicante en colaboración con Vectalia. Desde este lunes, los usuarios disponen de 20 máquinas automáticas de recarga, una nueva aplicación móvil "Alicante Bus", y una plataforma web para la gestión de títulos de transporte en el área TAM.

IAG Cargo, la división de carga del grupo International Airlines Group (IAG), ha cerrado el año 2024 con unos ingresos de 1.234 millones de euros, lo que representa un crecimiento del 6,7% respecto al año anterior. El aumento en los ingresos refleja también un incremento en el volumen de carga, con un aumento del 12,6% en los kilómetros tonelada de carga (CTKs) en comparación con 2023.

El Gobierno de Baleares ha puesto en marcha una nueva línea Aerotib de autobús interurbano, la A32, que conectará los municipios de Alcúdia, Sa Pobla e Inca con el aeropuerto de Son Sant Joan. Este servicio es el resultado de la modificación de los contratos de concesión del Transporte de las Islas Baleares (TIB), con el objetivo de adaptarse a la creciente demanda de pasajeros. Durante 2024, el número de usuarios ha aumentado un 20%, lo que ha permitido mejorar las conexiones con el aeropuerto durante todo el año, incluyendo la temporada baja.

Madrid cuenta, por primera vez, con la información de un medio de transporte público en tiempo real integrada en Google Maps. La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) envía a partir de ahora la posición de sus vehículos en tiempo real a través del estándar GTFS-RT con el objetivo de seguir avanzado en la digitalización del transporte público madrileño.