Ranking

El modelo Fiat 500 cierra julio en el octavo lugar del ranking general de matriculaciones y como líder absoluto de su segmento. Este año el modelo cumple su 60 aniversario.

XPO Logistics se posiciona como número 1 en el ranking Top 50 Logistics Companies.

Según Puertos del Estado, en 2015, el sector de automoción ha transportado cerca de 2,9 millones de vehículos nuevos a través de los puertos españoles, un 17% más que en 2015.

FedEx Express, una subsidiaria de FedEx Corp y la mayor compañía de transporte urgente del mundo, ha figurado durante diez años en la lista de los mejores lugares para trabajar en España. En esta edición se ha clasificado en el puesto 8 de la prestigiosa lista Best Workplaces, en la categoría de empresas entre 500 a 1000 miembros del equipo.

FedEx Corp vuelve a estar un año más entre las empresas más admiradas del mundo, según el informe anual de las Empresas Más admiradas del Mundo, publicado por la revista Fortune. El documento sitúa a FedEx en el puesto número 12 de la lista completa, y en el número 1 de la industria del transporte.

FedEx Corp vuelve a estar un año más entre las empresas más admiradas del mundo, según el informe anual de las Empresas Más admiradas del Mundo, publicado por la revista Fortune. El documento sitúa a FedEx en el puesto número 12 de la lista completa, y en el número 1 de la industria del transporte.

España ocupa la segunda posición del ranking europeo en transporte internacional de mercancías por carretera en cuanto millones de toneladas/kilómetro (t/km). Así lo refleja el último informe de Eurostat, la oficina estadística de la Comisión Europea, analizado por la Asociación de Transporte Internacional por Carretera (Astic).

Dachser –grupo privado de logística y transporte de mercancías al que pertenece Azkar– ha obtenido, por primera vez, el primer puesto dentro del sector del mercado europeo de carga fraccionada/grupaje, según el reciente estudio ‘TOP 100 in European Transport and Logistics Services 2013/2014’. La multinacional ocupaba, hasta ahora, el tercer lugar de Europa dentro de este segmento de mercado.

Dachser –grupo privado de logística y transporte de mercancías al que pertenece Azkar– ha obtenido, por primera vez, el primer puesto dentro del sector del mercado europeo de carga fraccionada/grupaje, según el reciente estudio ‘TOP 100 in European Transport and Logistics Services 2013/2014’.

La matriculación de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas en 2013 ha sido de 6.833 unidades, un 14% más que las 5987 unidades de 2012. Por tipos, el año cierra con 2161 lonas (+24%), 96 plataformas (-38%), 214 furgones (+9%), 357 basculantes (-3,5%), 278 cisternas (-23,6%), 3041 frigoríficos (+16,6%) y ligeras subidas en el resto.

La movilidad eléctrica avanza a velocidades muy diferentes según el territorio. Madrid, Cataluña y País Vasco destacan como las comunidades más avanzadas en el Barómetro de ANFAC, mientras otras regiones siguen con indicadores muy bajos que evidencian la falta de impulso.

En marzo, el mercado de vehículos industriales en España cayó un 15,6%, con 2.220 unidades matriculadas, afectado por los tractocamiones y pesados. En contraste, los microbuses crecieron un 16,9%. En el primer trimestre, las matriculaciones totales descendieron un 10,9%, destacando la necesidad de renovar el parque vehicular.Entre las marcas, Iveco lidera el mercado con 554 unidades matriculadas en marzo (+2%), seguida de Renault Trucks, que destaca con un crecimiento del 15,8%, alcanzando 404 unidades. Volvo y MAN también se sitúan entre los principales fabricantes, aunque ambos registran caídas. Mercedes-Benz, con 324 unidades, cae un significativo 29,9%.

Dbus ha batido su récord histórico de viajes en 2024, registrando un total de 32.026.966 viajes que supone un crecimiento del 8,2% con respecto a 2023, cuando se registraron 29.599.122 viajes. De esta forma, se ha superado de forma holgada la barrera de los 30 millones de viajes en San Sebastián por primera vez, un índice de utilización espectacular tratándose de una ciudad que tiene sólo 190.000 habitantes, lo que supone alcanzar un ratio de utilización del transporte público urbano de los más altos de Europa.

Karsan, líder en el sector de transporte de pasajeros y pionero en soluciones de movilidad sostenible, ha presentado su Informe de Sostenibilidad 2023, destacando los logros significativos y su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y la excelencia operativa. Desde su fundación en 1981, Karsan opera en toda la cadena de valor automotriz, abarcando desde la investigación y el desarrollo (I+D) hasta la producción, el marketing y los servicios postventa. Con un enfoque en soluciones eléctricas de última generación, Karsan ha consolidado su posición como un actor clave en el mercado europeo de transporte público eléctrico, pues en 2023 ha alcanzado una participación del 5,9% en este mercado, ascendiendo del noveno al sexto lugar en el ranking.

Packlink ha presentado los datos correspondientes al Black Friday de 2024 en España, reflejando cambios significativos en los hábitos de consumo y preferencias logísticas respecto a 2023.

DHL Express ha logrado por cuarto año consecutivo el primer puesto de la lista 'Great Place to Work y Fortune 100 Best Companies to Work For in Europe 2024'. Este logro, sostenido en el tiempo, es un claro reconocimiento al compromiso inquebrantable de DHL Express para garantizar que sus empleados tengan la mejor experiencia laboral posible.

La compañía de movilidad Alsa ha sido elegida como la empresa con mejor reputación de España en el sector de transporte de viajeros, tal y como recoge el Monitor Empresarial de Reputación Corporativa (Merco). Este informe, presentado la semana pasada en Madrid sitúa a la empresa en la primera posición de su ranking de este Sector, seguida por Renfe e IAG, quienes completan el podio.

La segunda mitad del año ha dado inicio de forma prometedora para Stellantis Pro One. Sus vehículos comerciales, comercializados en España bajo las marcas Citroën, Fiat Profesional, Opel y Peugeot, representan más de un tercio del mercado, concretamente un 33,9% con 34.302 matriculaciones en lo que va de año.

En las últimas décadas, la flota española de transporte por carretera ha aumentado su participación internacional, pasando del sexto al segundo puesto en toneladas-kilómetros transportados en Europa. Con 25.558 empresas autorizadas, España lidera el transporte internacional en la UE, con destinos principales en Francia, Alemania y Portugal. Sin embargo, la actividad hacia terceros países como Marruecos se ve limitada por restricciones de autorización.

La cantidad de operadores de transporte en España ha aumentado, alcanzando un total de 13.527 empresas. La Comunidad Valenciana lidera con 2.626 operadores, seguida por Cataluña y Madrid. Por otro lado, Ceuta, Melilla, La Rioja y Baleares son las regiones con menos operadores. En general, hay 151 operadores más que el año pasado.

El evento ha reunido a toda la cadena de valor de los gases renovables en Madrid los días 3 y 4 de julio para abordar su situación.

World Brand Lab ha dado a conocer durante la 21ª edición de la Cumbre Mundial de Marcas 2024, celebrada en Pekín, la publicación de su informe anual 'Las 500 marcas más valiosas de China', en el que consiguió colarse la empresa de autobuses King Long. Esta ocupó el puesto 113º alcanzando un valor de marca de 12.447 millones de euros, un logro que no solo representa un aumento del 19,51% con respecto al año anterior, sino que también refuerza su estatus global como líder industrial.

Pasar por la gasolinera se ha convertido un mal trago para la mayoría de los conductores, pues según un estudio sobre solvencia familiar de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) hasta un 54% de los españoles tienen serias dificultades para afrontar los gastos del coche, entre los que se incluye el carburante. Por este motivo, es importante localizar las estaciones de servicio más baratas, pues en elegir bien puede sumar un ahorro en combustible de más del 13% en carburante y del 25% en electricidad.

Los derivados, las furgonetas y los pick-up ganaron casi 39 puntos, por lo que sigue creciendo el acumulado anual

Mayo mantiene la senda alcista, aunque algo menos pujante que en abril

En España, el número de operadores de transporte a nivel global ha aumentado a 13.486 empresas

Stellantis lidera el mercado de vehículos comerciales con 4,497 matriculaciones en mayo y una cuota del 28.6%. Además, en los primeros cinco meses del año, ha mantenido su liderazgo con 23,166 unidades matriculadas y una cuota del 33.2%. Las marcas del Grupo Stellantis Pro One, como Peugeot, Citroën, Fiat y Opel, están presentes en el top 10 del ranking. También destacan en el mercado de vehículos comerciales eléctricos, con una cuota del 35.3%. Estos resultados son parte de la implementación del plan Dare Forward 2030 de Stellantis.

Los derivados, las furgonetas y los pick-up ganaron más de 46 puntos, situando el acumulado anual en positivo

El planteamiento de Peugeot es muy sencillo: producto y servicio. Y los resultados le dan la razón, puesto que se mantiene siempre en los puestos altos del ránking de matriculaciones en el segmento.

"El mercado creció un 22%, pero no es suficiente. El año pasado, las ventas totales de vehículos comerciales en España se situaron en 146.000 unidades, cuando nuestro mercado debería moverse en el entorno de las 190.000/200.000 unidades", confirma Alberto Teichmann, director general de Volkswagen Vehículos Comerciales.

El mes pasado hablábamos de la posible responsabilidad de la Semana Santa en el descenso de las matriculaciones nacionales de remolques y semirremolques.

La dimensión global de operadores de transporte en nuestro país registró su tercer mes al alza, con 68 empresas más que a finales del mes pasado

Un estudio revela que el Sector de Logística, transporte y automoción en España tiene dificultades para encontrar profesionales, con un desajuste de talento del 86%. Las habilidades más demandadas son el aprendizaje continuo, la creatividad y la resolución de problemas. Las empresas están adoptando medidas de flexibilidad y aprovechando el talento infrautilizado para abordar esta escasez."Tienen que resolver las necesidades actuales y al mismo tiempo construir el futuro".

Los derivados, las furgonetas y los pick-up perdieron apenas siete décimas, manteniendo el acumulado del trimestre en negativo