Portugal

Redexis y Cepsa han creado la primera red global de estaciones de servicio generadora de energía renovable de Europa. El objetivo de las dos compañías es completar la instalación de paneles fotovoltaicos en toda la red de estaciones de servicio de Cepsa en España y Portugal de cara al año 2023. Actualmente, 75 estaciones de servicio ya cuentan con estos paneles y ambas compañías prevén incorporar más de 200 instalaciones fotovoltaicas de cara a este año.

El Grupo Irizar sigue expandiéndose en Portugal y suministrará 43 autobuses à Guimabus, empresa que operará durante un período de 10 años la concesión de transporte del municipio de Guimarães. El operador Guimabus, del Grupo Vale do Ave, adquiere 17 autobuses eléctricos cero emisiones del modelo Irizar ie bus y 26 autocares diésel Low Entry modelo Irizar i3, así como nueve cargadores para carga lenta en cocheras.

Mientras que en Portugal la han prohibido, aquí aún no, pero también se podría

Incrementando las frecuencias.

Gracias a la alianza entre ambas compañías, desde este mes de junio operarán al menos dos frecuencias diarias en todos los corredores, con una oferta conjunta de 2.200 plazas semanales entre ambos países.Entre los principales destinos, destaca la reactivación de los servicios con salida de Madrid y el Aeropuerto de Barajas con destino Lisboa y su aeropuerto; las conexiones desde Coruña y Santiago con las ciudades de Oporto, su aeropuerto y Lisboa; y los servicios desde Sevilla y estación AVE Santa Justa tanto con el Algarve (incluído el aeropuerto de Faro) como con Lisboa y el aeropuerto de Portela.

La Federación gallega de transportes, harta de que se repitan

Portugal cerró de nuevo desde este domingo sus fronteras a los 10 mil españoles que cruzan cada día, durante al menos dos semanas, por emergencia sanitaria

Las empresas de paquetería y logística moverán 50 millones de envíos correspondientes a las compras del Black Friday, que este año tendrá lugar el 27 de noviembre y que será, debido a la pandemia, el viernes negro más digital de nuestra historia. Se trata de volúmenes un 30% superior a los registrados el año pasado, según ha confirmado UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España.

Las principales asociaciones de fabricantes de vehículos y componentes de España —Anfac (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones) y Sernauto (Asociación Española de Proveedores de Automoción)— y Portugal —Acap (Associação Automóvi de Portugal) y AFIA (Associação de Fabricantes para a Indústria Automóvel), han aprovechado el marco de la XXXI Cumbre Hispanoportuguesa que se ha celebrado en Guarda (Portugal) el pasado 10 de octubre para poner en relevancia el valor del sector de la automoción como herramienta estratégica de España y Portugal para alcanzar los objetivos de recuperación económica.

Otokar, el grupo turco conocido por su innovación en el sector de vehículos, ha anunciado la exportación de su solución telemática desarrollada internamente, Bus Monitor, a Portugal por primera vez. Este movimiento marca una expansión significativa en su cartera de exportación, que hasta ahora se había centrado principalmente en vehículos, al incluir ahora soluciones tecnológicas avanzadas.

Otokar Somauto comienza el año 2025 con la entrega del primer vehículo del año, un Navigo T FL II Giga a Autocares J. Cristeto en Salamanca. Este modelo, con 9,2 metros de longitud, está equipado con un motor Cummins de 210 CV que cumple con la exigente normativa GSRII, reflejando el compromiso con la sostenibilidad y la seguridad en el transporte de pasajeros. Además, incorpora un nuevo diseño de salpicadero, pensado para optimizar la experiencia del conductor, mejorando tanto la ergonomía como el control durante los trayectos.

Daimler Buses España ha compartido con NEXOTRANS sus objetivos estratégicos para este año, destacando la apuesta por la electrificación, la digitalización y la optimización de la gestión de flotas. La compañía se enfoca en electrificación, digitalización y gestión de flotas para mantener su liderazgo en el mercado. En 2025, busca expandir su oferta de vehículos eléctricos y mejorar servicios digitales. También enfrenta desafíos como la disponibilidad de componentes y aboga por mayor apoyo gubernamental para el transporte sostenible.

InPost ha nombrado a Marc Vicente como nuevo CEO de InPost Iberia, que abarca las filiales de España y Portugal. Sustituirá en el cargo a Nicola D'Elia, quien pasará a ser CEO de InPost en Italia y en los Países Bajos, donde las operaciones de envíos a no domicilio pasarán a formar parte de la marca InPost.

InPost ha anunciado una importante evolución en la estructura y fabricación de sus Lockers, las taquillas inteligentes que permiten a los usuarios recibir sus compras online fuera de casa en cualquier momento del día o de la noche. De la mano de ArcelorMittal, la principal compañía siderúrgica del mundo, InPost está ya produciendo sus nuevos Lockers utilizando XCarb, un acero fabricado a partir de materiales reciclados y que utiliza energía procedente en su totalidad de fuentes renovables. Gracias a ello, la fabricación de este acero genera un 64% menos de emisiones de CO2 que otras alternativas tradicionales, según datos oficiales del fabricante, por lo que contribuye a una reducción general de la huella de carbono.

Confebus ha recopilado información detallada sobre las normativas y regulaciones de 29 países europeos con el objetivo de facilitar a los operadores de transporte en autobús la planificación de rutas internacionales. Europa presenta una amplia variedad de medidas de carácter medioambiental, fiscal, normativo y circulatorio que afectan a este tipo de servicios, medidas que, al no estar coordinadas bajo un marco regulatorio homogéneo, varían significativamente entre países, regiones e incluso ciudades.

Pantoja Grupo Logístico avanza con paso firme en su hoja de ruta de expansión en Portugal, consolidando su presencia en el mercado con la inauguración de un nuevo almacén en Lisboa. Este espacio está diseñado para cubrir las crecientes demandas de almacenamiento, logística y distribución de última milla de empresas locales e internacionales. La nueva infraestructura no solo aumenta la capacidad operativa del Grupo, sino que también fortalece su posición como proveedor de soluciones logísticas integrales y personalizadas.

El sector de transporte y logística en España inicia 2025 con un aumento de empleo, alcanzando 1,1 millones de afiliados. Sin embargo, enfrenta retos como la jubilación anticipada de conductores y la sostenibilidad. Las matriculaciones de vehículos crecen, pero la electrificación avanza lentamente. Se requieren mejoras en seguridad vial y formación.En cuanto a la electrificación, el número de puntos de recarga pública creció un 32% durante el año pasado, alcanzando 38.275 puntos operativos.

La Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias (Zalia) ha sacado a licitación la contratación de los servicios de mantenimiento integral de la primera fase del parque logístico. Este servicio garantizará la operatividad del polígono de cara a la entrega de las primeras parcelas comercializadas.

FlixBus ayudará estas Navidades a más pasajeros que nunca a trasladarse de manera asequible, sostenible y segura. Lo ha hecho tras registrar un crecimiento del 14% en el número de pasajeros con origen o destino a Francia y Portugal durante las últimas dos semanas del año con respecto al mismo periodo del año anterior, y esta Navidad cubrirá 1.600 relaciones con origen o destino en Europa, que pasan por 42 ciudades y tres aeropuertos en España.

Alberto Bernini, actual director regional de Bosch Mobility Aftermarket para Italia, Grecia, Chipre, Albania y Malta asumirá, adicionalmente a sus actuales responsabilidades, la dirección regional para España y Portugal, cambio que se hará efectivo a partir del 1 de enero de 2025. De esta forma, Alberto Bernini sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división de Mobility Aftermarket como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.

Correos de Portugal ha llegado a un acuerdo para la compra de la totalidad del capital social de la Compañía Auxiliar al Cargo Expres (Cacesa), una empresa española del sector aduanero de ecommerce internacional con una sólida posición en el mercado. La adquisición, realizada a través de la filial CTT Express, se llevará a cabo por un valor de 91 millones de euros, equivalente a un múltiplo de 5,5x EBIT.

Continental va camino de cerrar el 2024 con un buen sabor de boca. Así lo ha reflejado la compañía en su resumen del ejercicio realizado esta semana en Madrid, en el que su director general de mercado para España y Portugal, Pedro Teixeira, hizo balance de lo que ha sido este año que está a punto de terminar. Y aunque lamentó que el entorno sigue desafiante, celebró que la compañía se haya sobrepuesto a las dificultades y mantenido su buen rumbo en este periodo.

InPost ha abierto nuevos flujos para realizar envíos en Europa, permitiendo que tanto los ecommerce como los clientes particulares envíen y reciban paquetes a escala internacional. Esta iniciativa llega en un momento perfecto, pues los usuarios que residen en España podrán enviar sus paquetes dirección Italia y Polonia, estando más cerca de sus seres queridos durante unas fechas señaladas como son las Navidades.

Toledo ha reforzado su compromiso con la movilidad sostenible con la incorporación de tres autobuses eléctricos modelo E-City L12 suministrados por Cordial Bus, distribuidor oficial de Alfabus en España y Portugal. Estos vehículos están diseñados para mejorar la calidad del transporte urbano, reduciendo significativamente las emisiones contaminantes y ofreciendo mayor comodidad a los usuarios.

DB Schenker y Repsol han firmado un acuerdo estratégico para el suministro de combustible 100% renovable HVO (aceite vegetal hidrotratado) que marca un paso importante en la estrategia de sostenibilidad de DB Schenker en la península ibérica. Con este acuerdo, la empresa comienza la incorporación progresiva de HVO en su flota de transporte, lo cual permitirá reducir considerablemente las emisiones netas de CO₂ y promover una economía más circular en el sector logístico.