Polonia

Con más de 14.000 vehículos fabricados, las dos décadas de trabajo de Solaris han contribuido a revalorizar el mercado de la automoción polaco. La compañía, que produjo tan solo 56 vehículos en su primer año de vida, crea ahora modernos autobuses, trolebuses y tranvías que circulan por las calles de cientos de ciudades del mundo.

La CE ha adoptado su paquete mensual de procedimientos de infracción de Derecho de la UE de diciembre 2015. Se ha decidido llevar a Alemania, Austria, Polonia y Finlandia ante el Tribunal de Justicia de la UE.

Representantes de la Junta de Lodz City Transport (MPK) firmaron un acuerdo con un consorcio de Solaris Bus & Coach y Millennium Leasing para arrendar 40 autobuses cuarenta por diez años, junto con un paquete de servicios. Hanna Zdanowska, alcalde de la ciudad, estuvo presente en la reunión. El contrato asciende a 23 millones de euros.

Después de que el nuevo autobús urbano Solaris Urbino fue presentado oficialmente en 2014, el nuevo modelo entró en producción en serie en el año 2015. Ahora, Urbino en la nueva versión se está entregando de manera sistemática a clientes como Josef Ettenhuber GmbH de Baviera, que fue el primer operador en comprarlo.

Solaris ha presentado recientemente dos versiones de los nuevos Solaris: un autobús estándar de 12 metros y un vehículo articulado de 18 metros. Empresas de transporte de pasajeros de Alemania, Italia y Polonia recibirán los primeros pedidos este año.

Palletways, una de las compañías líderes en distribución express de mercancía paletizada en Europa, ha anunciado la ampliación de sus servicios a Polonia y los países bálticos (Estonia, Letonia y Lituania). Los servicios a estos cuatro países comenzarán en junio de 2015.

Palletways, una de las compañías líderes en distribución express de mercancía paletizada en Europa, ha anunciado la ampliación de sus servicios a Polonia y los países bálticos (Estonia, Letonia y Lituania). Los servicios a estos cuatro países comenzarán en junio de 2015.

El nuevo Solaris Urbino recientemente lanzado al mercado ha sido galardonado con el internacional iF Design Award 2015. El trabajo conjunto de los ingenieros de Solaris y studioFT, agencia de diseño de Berlín, ha sido apreciado por un jurado compuesto por 53 expertos internacionales en el campo del diseño.

UPS ha anunciado que ha alcanzado un acuerdo con el fondo de inversión afincado en Polonia, Ortie, para adquirir su compañía de logística sanitaria Poltraf Sp. z o.o. La compra fortalecerá la experiencia y red en salud de UPS en Europa para modernizar el suministro de los mercados sanitarios en rápido crecimiento de Europa central y del este.

UPS ha anunciado que ha alcanzado un acuerdo con el fondo de inversión afincado en Polonia, Ortie, para adquirir su compañía de logística sanitaria Poltraf Sp. z o.o. La compra fortalecerá la experiencia y red en salud de UPS en Europa para modernizar el suministro de los mercados sanitarios en rápido crecimiento de Europa central y del este.

El grupo Volkswagen ha colocado la primera piedra de su nueva planta de Wrzesnia, cerca de Poznan, en Polonia. Sus más de 220 hectáreas acogerán unos modernos talleres de carrocería y pintura, además de una sala de montaje de vehículos y un parque de proveedores. La planta producirá el nuevo modelo de Crafter.

En Breslavia, Polonia, se abrió la semana pasada el último centro de distribución de Amazon. Construido por el grupo de desarrollo e inversión inmobiliaria Goodman, éste es el decimotercer centro que la empresa levanta para Amazon, sumando en total más de un millón de metros cuadrados por toda Europa.

La Empresa Municipal de Transporte Público Ostrołęka y Solaris Bus & Coach han firmado un contrato para la entrega de dos autobuses eléctricos Solaris Urbino 8,9 LE el próximo verano. Se trata de los primeros autobuses totalmente eléctricos comprados en Polonia.

GLS Poland se ha convertido en la décima filial en introducir el servicio de entrega flexible, FlexDeliveryService, en un proceso de expansión iniciado en 2012. Los destinatarios reciben información de la entrega, previamente a que ésta se produzca y GLS la realizará según las indicaciones recibidas.

Volkswagen ha anunciado, a través de un comunicado, la reordenación de gran parte del despliegue de capacidades de sus plantas internacionales. Así, el sucesor del Crafter se producirá en Polonia a partir de 2016. Con este fin, se construirá en Wrzesnia una planta que se pondrá en marcha en la segunda mitad del año.

Stellantis Pro One e Iveco han firmado un acuerdo para suministrar dos vehículos comerciales eléctricos ligeros en Europa. La producción se realizará en varias plantas de Stellantis y la entrega a Iveco está prevista para 2026. Esta alianza, con un compromiso de 10 años, busca impulsar la sostenibilidad en el transporte comercial.

Carreras Grupo Logístico recibió la visita de nueve eurodiputados a sus instalaciones centrales en el marco de su visita a la comunidad autónoma de Aragón para conocer su potencial logístico. A su vez, Carreras anunció su proyecto de ampliación de su nave de PLAZA en torno a 10.000 metros cuadrados y la construcción de 22.000 metros cuadrados de aparcamiento con una capacidad para 114 camiones, ambas proyecciones estarán finalizadas este año 2025.

Desde que asumió la Presidencia del Consejo de la Unión Europea el pasado 1 de enero, Polonia ha puesto el foco en fortalecer la resiliencia del sector del transporte y promover la cooperación con los países que aspiran a unirse al bloque comunitario. Según su programa, también busca reforzar la competitividad del turismo europeo, destacando la relevancia estratégica de ambos sectores para el desarrollo económico y social de la región.

El sector del transporte por carretera en la UE busca alcanzar la neutralidad de carbono para 2050, enfrentando desafíos como la transición de diésel a combustibles alternativos. Alemania avanza en vehículos eléctricos, mientras España e Italia destacan en GNC y GNL. La colaboración entre gobiernos y empresas es esencial para lograrlo. La descarbonización del sector no solo es una necesidad ambiental, sino también una oportunidad para modernizar y fortalecer una industria clave en la economía europea.

El transporte internacional de mercancías enfrenta desafíos por la volatilidad de los precios del combustible, con tarifas en aumento hasta un 8% en rutas clave. Las empresas buscan alternativas como combustibles HVO y optimización de rutas, pero se requiere apoyo político de la Unión Europea para estabilizar el sector.

Confebus ha recopilado información detallada sobre las normativas y regulaciones de 29 países europeos con el objetivo de facilitar a los operadores de transporte en autobús la planificación de rutas internacionales. Europa presenta una amplia variedad de medidas de carácter medioambiental, fiscal, normativo y circulatorio que afectan a este tipo de servicios, medidas que, al no estar coordinadas bajo un marco regulatorio homogéneo, varían significativamente entre países, regiones e incluso ciudades.

Logista continúa apostando por la integración social y la igualdad de oportunidades con su participación como patrocinador en la III Copa Superación de la Fundación Atlético de Madrid, celebrada el pasado domingo en la Ciudad Deportiva de Majadahonda.

InPost ha abierto nuevos flujos para realizar envíos en Europa, permitiendo que tanto los ecommerce como los clientes particulares envíen y reciban paquetes a escala internacional. Esta iniciativa llega en un momento perfecto, pues los usuarios que residen en España podrán enviar sus paquetes dirección Italia y Polonia, estando más cerca de sus seres queridos durante unas fechas señaladas como son las Navidades.

Solaris ha obtenido recientemente dos contratos para el suministro de autobuses de emisión cero en el mercado polaco. En Konin, se entregarán cinco autobuses articulados de hidrógeno para 2026, mientras que en Gliwice se incorporarán 10 autobuses eléctricos de batería Urbino, cuya puesta en servicio está programada para noviembre de 2025.

Moventis participa este año por primera vez en el Global Mobility Call, el mayor encuentro internacional de la movilidad sostenible organizado por Ifema Madrid y Smobhub. En él, la compañía está tratando de poner en valor su apuesta por la eficiencia en el transporte de pasajeros en todas sus vertientes, para lo cual Jordi Castells, su director general para la división de discrecional y máximo responsable de Moventis en Arabia Saudí, ha detallado los últimos pasos dados en esta dirección, haciendo hincapié en los objetivos a medio plazo y en las diferentes formas en las que sus servicios permiten reducir las emisiones.

Stellantis ha mostrado un notable crecimiento en vehículos eléctricos y comerciales a pesar de la desaceleración del mercado automotriz. En octubre, alcanzó una cuota del 12,5% en el mercado BEV de la UE-29 y lidera en vehículos comerciales con un 31%. Su compromiso con la movilidad sostenible se mantiene firme.

El aumento del precio del combustible, impulsado por la inestabilidad geopolítica y regulaciones ambientales, afecta al transporte de mercancías. Esto incrementa los costos operativos y los precios al consumidor. Las empresas buscan adaptarse mediante la optimización de rutas y electrificación de flotas, mientras enfrentan un futuro incierto en el sector.

Solaris Bus & Coach ha presentado el Solaris Urbino 18 de hidrógeno en la exposición TransExpo, que se celebra en Kielce, Polonia, del 16 al 18 de octubre. Este vehículo, ganador del prestigioso premio Bus of the Year 2025, es el más avanzado tecnológicamente de la compañía, con una autonomía de hasta 600 kilómetros sin generar emisiones durante su uso, consolidando a Solaris como líder indiscutible en el mercado europeo de autobuses sin emisiones.

El mercado del transporte profesional en Europa Central crece, con la demanda de servicios de telepeaje en aumento. OnTurtle ha expandido su servicio OnTolls Europe a Eslovenia, Croacia y Eslovaquia, cubriendo ahora 18 países. El uso de dispositivos de peaje electrónico ofrece ventajas como ahorro de costes y mayor eficiencia en ruta.

Istobal ha ampliado su presencia global con la creación de una nueva filial en los Países Bajos, con la que continúa con su compromiso de ofrecer productos y servicios de alta calidad adaptados a las necesidades de los clientes en diferentes regiones. Así, mediante la adquisición de su anterior distribuidor local, Eenzet Carwash B.V., da continuidad a su plan de crecimiento, que, tras la apertura de oficinas en Francia, Polonia y Hungría en los últimos seis meses, le ha permitido alcanzar un total de 14 filiales a nivel global.

ID Logistics ha hecho pública la información sobre sus ingresos del segundo trimestre de 2024, mostrando un crecimiento significativo en comparación con el mismo periodo del año anterior. Eric Hémar, presidente y CEO de la compañía, expresó: "ID Logistics ha confirmado su excelente desempeño en el primer trimestre de 2024, con un ritmo de crecimiento que se ha acelerado aún más en el segundo trimestre. Los negocios han sido particularmente dinámicos en América del Norte, donde el Grupo fortalece su posición trimestre tras trimestre.

En el "European Testing Tour 2024" del eActros 600, dos camiones eléctricos recorrieron 10,697 km en 18 países hasta Tarifa. Destacaron por su fiabilidad y autonomía de 500 km con una carga. Se recargaron en estaciones públicas y se planea compartir los hallazgos con clientes interesados.

E.ON y MAN Truck & Bus colaboran para expandir la infraestructura de recarga de vehículos industriales en Europa, con planes de establecer 170 estaciones y 400 puntos públicos. Este proyecto busca impulsar la adopción de vehículos eléctricos en el sector industrial para cumplir con objetivos de reducción de emisiones.