Paquetería

TDI, empresa centrada en soluciones informáticas para la gestión de expediciones multi-sitio y multi-transporte, ha consolidado su presencia en las principales empresas del Sector en España. Y es que, según los datos más recientes del Registro Mercantil de España, 8 de las 10 principales compañías de paquetería en el país ya están conectadas con sus soluciones, permitiéndole abordar nuevas oportunidades de negocio y ofrecer soluciones altamente competitivas en comparación con sus competidores.

InPost se ha convertido el nuevo patrocinador logístico del Atlético de Madrid a partir de la temporada 2024-2025. El acuerdo contempla que InPost esté presente con sus Lockers en el estadio Civitas Metropolitano y las ciudades deportivas que tiene el club en Alcalá de Henares y Majadahonda, así como que se muestre publicidad de la marca durante los encuentros tanto dentro como fuera del terreno de juego de los partidos de LaLiga.

El consejo de administración de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales ha aprobado el Plan Estratégico 2024-2028 de Correos, destinado a la transformación, recuperación y reposicionamiento de la empresa pública con el fin de cambiar su modelo de negocio y situarla en una senda de rentabilidad.

UPS reportó ingresos de 21.800 millones de dólares en el segundo trimestre de 2024, un descenso del 1,1% interanual. El beneficio de explotación cayó un 30,1%. A pesar de la disminución, se observó un crecimiento en volumen en EE.UU. por primera vez en nueve trimestres. Se ajustan las proyecciones para 2024.

UPS ha hecho públicos sus resultados del segundo trimestre de 2024, en el que ha obtenido unos ingresos de 21.800 millones de dólares, lo que representa un descenso del 1,1% respecto al mismo periodo del año anterior. El beneficio de explotación, por su parte, ha sido de 1.900 millones de dólares, un 30,1% menos que en 2023, mientras que las ganancias diluidas por acción fueron de 1,65 dólares en el trimestre y las ganancias diluidas ajustadas por acción de 1,79 dólares, disminuyendo un 29,5%.

El proyecto de innovación logística 'Wingway' presenta un modelo de planificación y operación logística mediante vehículos no tripulados. El modelo piloto, llamado Cruiser VTOL, combina aeronaves de ala fija y rotores para transportar paquetes en rutas de larga distancia. El objetivo es mejorar la distribución en zonas remotas y de difícil acceso, ahorrando tiempo y costos. El proyecto recibió una inversión de 255.302 euros del Ministerio de Industria Comercio y Turismo.

InPost ha cerrado el primer trimestre de 2024 con unos excelentes resultados, tal y como refleja el informe publicado por la propia compañía. Con un aumento interanual del volumen de paquetes del 22%, alcanzando los 242,6 millones, ha experimentado un crecimiento significativo tanto en Polonia como en sus mercados internacionales, con incrementos del 20% y 26% respectivamente.

CTT Express, la filial española de paquetería urgente del Grupo CTT, ha cerrado su primer trimestre en España con un aumento del 111% en sus ingresos, alcanzando los 63 millones de euros. El crecimiento se atribuye al comercio electrónico y a una estrategia comercial enfocada en la diversificación y expansión geográfica. Además, CTT Express ha ampliado su red de puntos de conveniencia a más de 14.000 en España, estableciendo la mayor red de puntos de conveniencia en la Península Ibérica. La matriz del grupo también ha experimentado un aumento del 9% en su facturación durante este periodo.

CTT Express, la filial española de paquetería urgente del Grupo CTT, ha experimentado un crecimiento del 51,9% en sus ingresos en España durante el ejercicio 2023. Han alcanzado una facturación de 186 millones de euros y un aumento del 57,4% en su volumen de envíos. Destacan el crecimiento a partir del segundo trimestre y atribuyen este éxito a su estrategia centrada en la calidad del servicio y la innovación comercial. Además, han consolidado su red de puntos de conveniencia con más de 13.000 puntos en España. El Grupo CTT también ha logrado un aumento del 9% en su facturación gracias al impulso en el área de paquetería urgente.

InPost ha sido elegida Mejor Servicio del Año en la categoría de mensajería y paquetería por los consumidores españoles en una macroencuesta que evalúa cada año a empresas, marcas y comercios. Un galardón que refuerza el papel de los Punto Pack y Lockers de InPost en la vida de los usuarios que ya eligen la opción de envíos a no domicilio cuando hacen compras online.

CTT Express, anuncia el cierre de 2024 con cifras récord en la división de paquetería urgente del Grupo ibérico CTT, que superan los 479 millones de euros, lo que representa un crecimiento superior al 40% en este segmento. Este sólido desempeño también se refleja en el volumen de actividad, con un total de 141 millones de envíos entregados en España y Portugal a lo largo del año.

Correos Express ha presentado Paq Punto, un producto con entrega en 24 horas que permite a los destinatarios recoger sus paquetes en más de 10.000 puntos de entrega en toda España, según el horario comercial que cada uno de estos puntos ofrezca, y con 7 días de almacenamiento desde que se deposita el paquete en la dirección seleccionada.

Durante las rebajas, el extravío de paquetes se dispara, afectando tanto a empresas como a consumidores. Un simple error en la etiqueta o la falta de información centralizada puede impedir la entrega, generando costes adicionales, retrasos e insatisfacción, un problema que se agrava en periodos de alto volumen de envíos. Y esta situación es comprometida, pues según un estudio con 1.000 consumidores españoles, el 66% evitará volver a comprar si no recibe su pedido a tiempo, y un 23% dejará de visitar una tienda online tras una mala experiencia con el transportista.

El Ministro de Economía, Carlos Cuerpo, anunció un aumento del impuesto al gasóleo de 10 céntimos por litro, lo que afectaría gravemente al sector del transporte en España. Las asociaciones de transportistas rechazan la medida, advirtiendo que comprometería la rentabilidad de pymes y autónomos, y piden alternativas viables.Desde el sector, las asociaciones y grupos de transportistas han mostrado un rechazo unánime a esta subida. Con más de 25.000 millones de litros de gasóleo consumidos anualmente –de los cuales aproximadamente la mitad se destina al transporte público de mercancías–, la medida afectaría a más de 170.000 vehículos.

Del 2 al 5 de junio de 2025, Transport Logistic reunirá en Múnich a líderes globales del sector para analizar el papel transformador de la inteligencia artificial (IA) y la sostenibilidad en la logística. Con el aumento del volumen de transporte y la creciente exigencia de criterios sostenibles, la IA se posiciona como una herramienta clave para optimizar procesos, mejorar la eficiencia y cumplir con las nuevas normativas de reporte.

En un contexto económico marcado por grandes desafíos, las pequeñas y medianas empresas (pymes) en Europa enfrentan una creciente presión para mantener su operatividad y competitividad. Este panorama hace que las entregas B2B, que representan aproximadamente el 45% del mercado europeo de transporte urgente y paquetería, sean un elemento crucial para la sostenibilidad empresarial. Según el informe 2B Recipient Barometer, elaborado por Geopost, grupo al que pertenece SEUR, el cumplimiento de las expectativas de entrega se ha convertido en un factor clave en la estrategia de las pymes.

Dachser ha integrado cinco nuevos vehículos eléctricos en su flota para el reparto de última milla en Madrid, como parte de su compromiso con la distribución urbana respetuosa con el medio ambiente. Estos nuevos camiones, fabricados por JAC Motors, se suman a la iniciativa Dachser Emission-Free Delivery, un proyecto que comenzó en 2022 y que ahora se refuerza con unidades adicionales que potenciarán la entrega de productos sin emisiones en la capital española.

Prologis ha inaugurado hoy oficialmente su edificio logístico Sant Boi DC7, un activo de última milla de 7.131 metros cuadrados ubicado en la primera corona de Barcelona. El evento ha estado presidido por el Jordi Hereu, ministro de Industria y Turismo de España, Lluïsa Moret, alcaldesa de Sant Boi de Llobregat, Cristian Oller, head of asset management del Sur de Europa de Prologis, y Luis Rodríguez, director financiero de CTT Express.

La DGT ha anunciado una reducción en la tasa de alcoholemia permitida para conductores profesionales, de 0,15 mg/l a 0,10 mg/l, con el objetivo de promover una conducción más segura y responsable. Esta medida forma parte de una estrategia para reducir accidentes viales y fomentar hábitos prudentes entre los conductores.

Correos será por quinto año consecutivo, el Operador Logístico Oficial de La Vuelta a España. Así lo han confirmado Pedro Saura, presidente de Correos, Pedro Saura, y Javier Guillén, director general de Unipublic, quienes han renovado la alianza que mantienen ambas entidades desde el año 2020 y que consolida a la compañía postal y de paquetería en esta posición.

Seur ha mejorado su servicio miSEUR+ para ofrecer una entrega flexible y conveniente a los consumidores online. Entre las mejoras se incluye un horario de entrega ampliado, entregas urgentes adicionales, almacenamiento de paquetes y cancelación gratuita. La división Seur Now opera con vehículos sostenibles en varias ciudades españolas, destacando por su alta tasa de éxito en las entregas.

Como parte de su compromiso con la experiencia del usuario, Paack está trabajando para mejorar los procesos de devoluciones. Reconociendo la creciente importancia de la logística inversa para las empresas de ecommerce, la he empresa ha identificado varias oportunidades de mejora en esta materia, y ha implementado una serie mejoras para para que la operativa sera más simple y enfocada al cliente.

CTT Express, la filial española de paquetería urgente del Grupo CTT, refuerza su compromiso con el medio ambiente y la eficiencia en el uso de recursos. Han añadido 40 furgonetas eléctricas a su flota, lo que reducirá casi 400 mil kilos de CO2 al año. Estas acciones forman parte del programa de sostenibilidad del Grupo CTT para 2025-2050.

DHL Supply Chain está construyendo un nuevo centro logístico de 34.000 m2 en Leipzig/Halle, Alemania, que proporcionará espacio para almacenar hasta 55.000 palés. Se espera que esté operativo a principios del cuarto trimestre de 2024 y permitirá ampliar la capacidad de los clientes tecnológicos y de otros sectores e industrias. El nuevo centro también cumple con criterios de sostenibilidad y contribuirá a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero del Grupo DHL.

Sergio Peinado, con más de 20 años de experiencia en tecnología y transformación digital, ha sido contratado como responsable de Sistemas de Tecnologías de la información por Ontime, líder en carga completa y logística integral. Su incorporación fortalecerá el equipo tecnológico y contribuirá a la innovación y adopción de nuevas tecnologías.

Solera, una compañía tecnológica con amplia experiencia internacional en todo el ciclo de vida del automóvil, acaba de presentar en el mercado español de transporte y logística su nueva herramienta Roadnet Anywhere, con la que espera “generar eficiencias a través de la digitalización de servicios hoy escasamente o nada digitalizados y que generan costes por el exceso innecesario de kilometraje”.