|
3 de abril de 2025
30/12/2024@06:00:00
A partir del 1 de enero de 2025, los transportistas deberán llevar registros del tacógrafo de 56 días y usar un nuevo tacógrafo digital. Esta normativa, parte del Paquete de Movilidad de la UE, busca mejorar el control sobre tiempos de conducción y descanso, y combatir el dumping social en el transporte. Esta medida forma parte de las regulaciones establecidas por el Paquete de Movilidad de la Unión Europea, que busca reforzar el control sobre los tiempos de conducción y descanso, así como mejorar la lucha contra el dumping social en el sector del transporte.
La Comisión Europea ha establecido una moratoria hasta el 28 de febrero de 2025 para la sustitución obligatoria de tacógrafos
07/01/2025@06:00:00
La Comisión Europea ha establecido una moratoria hasta el 28 de febrero de 2025 para la sustitución obligatoria de tacógrafos en vehículos de transporte internacional, debido a retrasos en la adaptación. Se implementará un "período educativo" de dos meses sin sanciones, priorizando la concienciación sobre la nueva normativa. El Paquete de Movilidad, aprobado en 2020, establecía inicialmente como fecha límite el 31 de diciembre de 2024 para la instalación de estos dispositivos en vehículos que realizan transporte internacional.
El Paquete de Movilidad anula la obligación de que los camiones regresen a su base cada ocho semanas
09/10/2024@06:00:00
07/10/2024@06:00:00
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha anulado la norma del Paquete de Movilidad 1 que obligaba a los vehículos de transporte a regresar a su base cada ocho semanas, tras considerar que la medida carecía de justificación proporcional. Sin embargo, el Tribunal ratificó el resto de las disposiciones clave del paquete. Esta decisión genera incertidumbre sobre si la Comisión Europea buscará introducir nuevas regulaciones, mientras que IRU continuará trabajando para asegurar una aplicación efectiva del resto de las normas.
Siete países del Este impugnan esta medida, argumentando que afecta su competitividad y aumenta las emisiones contaminantes
04/10/2024@06:00:00
La organización de transporte internacional analiza la situación junto a patronales y sindicatos europeos, en el marco del proyecto Sodial MP
14/02/2024@06:00:00
El proyecto Sodial MP se marca como objetivo analizar las condiciones de aplicabilidad del Paquete de Movilidad en cada uno de los Estados de la UE y proponer medidas que mejoren su control.
03/05/2023@06:00:00
Fenadismer ha alzado la voz al detectar una "posible ilegalidad" en el Sector, puesto que se estarían ofertando a través de Internet "nuevos servicios de conducción para completar las horas del tacógrafo de aquellos conductores asalariados a los que se les terminen", afirman desde la Federación.
09/01/2023@06:00:00
El comportamiento del mercado europeo de transporte de mercancías por carretera esperado por la consultora internacional Ti, según su directora de estudios, Viki Keckarovska, crecerá un 1,1% en 2023.
03/01/2023@06:00:00
Poco a poco, las medidas extraordinarias que el Covid obligó a poner en marcha van quedando atrás. Entre ellas, alguna que afecta directamente a la actividad del transporte por carretera, como la renovación de las autorizaciones, que debe realizarse este año.
Desde el pasado mes de Mayo los titulares de vehículos de transporte ligero de más de 2.5 toneladas, deben obtener obligatoriamente la licencia comunitaria para el transporte internacional en la UE
06/10/2022@06:00:00
Tal y como informa Fenadismer, el Paquete Legislativo de Movilidad aprobado por la UE en 2020 incluía cambios importantes en el transporte de mercancías en vehículos ligeros, como la exigencia de un permiso comunitario para el transporte internacional dentro de la UE. Y se ha instalado un tacógrafo, aunque en este último caso será necesaria a partir de 2026.
01/09/2022@06:00:00
El Paquete de Movilidad, aprobado por la Unión Europea en Julio de 2020, incluyó una serie de medidas legislativas
25/07/2022@06:00:00
Los problemas en el Sector del transporte parecen no terminar. Al menos, para los ligeros que hacen internacional
La segunda generación del tacógrafo inteligente, que verá la luz en 2023, ha evolucionado bajo las directrices del Paquete de Movilidad.
21/02/2022@06:00:00
El Parlamento Europeo implantó esta reforma con el fin de hacer el Transporte más justo y eficiente, con especial atención al transporte por carretera (aunque también a otros modos), y haciendo hincapié en la competencia leal y en la protección de los derechos de los conductores.
Una de las medidas más controvertidas del nuevo Paquete de Movilidad aprobado por la UE, la que obliga al retorno de los vehículos cada ocho semanas a su país de matriculación, ya está en vigor
08/02/2022@06:00:00
PAQUETE DE MOVILIDAD
03/08/2020@06:00:00
20/07/2020@06:00:00
“Las mejoras sociales del Paquete de Movilidad son significativas, por lo que me congratulo de la votación del Parlamento”. Así se manifiesta la comisaria europea de Transportes, Adina Valean.
06/07/2020@06:00:00
Aunque su tramitación dura ya más de tres años, hay una serie de países en la Unión Europea que todavía no están satisfechos con la redacción definitiva del Paquete de Movilidad, y que siguen intentando que su aprobación se siga demorando, hasta que logren sus objetivos.
PAQUETE DE MOVILIDAD
03/10/2019@06:00:00
La tramitación del nuevo Paquete Legislativo de Movilidad en el ámbito de la Unión Europea, , que introduce importantes modificaciones en materia de desplazamiento de trabajadores, ha sido objeto de un constante enfrentamiento entre los países de Europa del Este y los países occidentales
19/10/2017@06:00:00
El pasado mes de mayo, la Comisión Europea presentó el nuevo Paquete Legislativo que comprende un importante número de modificaciones legislativas en los diferentes ámbitos de la actividad del Transporte por carretera.
|
|
|
_thumb_690_thumb_690.jpg "La segunda generación del tacógrafo inteligente, una ayuda útil")
