Minibuses

Indcar, compañía dedicada al sector de los minibuses, y Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) han firmado un acuerdo de colaboración para la realización de pruebas de un nuevo minibús 100% eléctrico. Ambas compañías hicieron público el acuerdo durante la firma del mismo en el congreso mundial de UITP celebrado en Barcelona, en la que estuvieron presentes Gerardo Lertxundi, consejero delegado de TMB, Jacobo Kalitovics, director de Bus de TMB, y Gaël Queralt, CEO de Indcar.

El minibús eléctrico italiano Rampini E60 ya se encuentra en las cocheras del Transporte Metropolitano de Barcelona (TMB). Allí, el departamento de ingeniería de la gestora hará las pruebas correspondientes para evaluar su rendimiento en distintas rutas, el consumo y su autonomía.

Industrial Carrocera Arbuciense se fundó en 1888 bajo el nombre Carrocerías Queralt. Actualmente, Indcar cuenta con dos sedes productivas, en Arbúcies (Girona) y en Brasov (Rumanía), dedicadas al carrozado de minibuses, además de dos sedes comerciales propias en Francia e Italia. Entre todas las empresas del grupo sumamos más de 250 profesionales.

La Compañía de Transporte Público de Mónaco ha elegido una fuerte identidad para el nuevo E-WAY 9.5m con los colores rojo y blanco tanto para la personalización exterior como para el acabado de los asientos. Es un sutil recordatorio de la bandera nacional. A bordo, el diseño combina sostenibilidad y diseño elegante en "cuero vegetal", una alternativa de cuero más respetuosa con el medio ambiente, elegida por el operador para reducir aún más la huella de carbono de sus vehículos.

La tendencia a la mayor aglomeración de la población en los entornos urbanos explica que el transporte urbano concentre gran parte de la facturación total del sector. El año 2021 fue un gran éxito para el segmento de los minibuses, que representó el 25% del total del mercado de autobuses el año pasado, con un crecimiento del 20’8% de mercado respecto al año 2020 en España.

La semana pasada se presentaron en la ciudad costera de Alassio cinco nuevas unidades del minibús urbano Mobi City para Tpl Línea, la empresa que gestiona el servicio de transporte urbano en el área de Savona.

Las matriculaciones de vehículos destinados al transporte de viajeros registraron en diciembre un descenso del 36,4% (hasta un total de 180 unidades), según los datos aportados por Anfac, Faconauto y Ganvam, frente a las 283 matriculadas en el mismo mes de 2020.

Así, el pasado viernes 8 de octubre, el gobierno municipal ha aprobado un crédito extraordinario de los remanantes de 2020 por importe de 600.000 euros, para cubrir la cuantía del expediente de compra de estos vehículos, así como "el pago anticipado de dicha cantidad teniendo en cuenta que la falta de liquidez de Aucorsa impide hacer frente de manera anticipada, al pago de esta inversión".

La UTE formada por la Empresa Monforte, Castromil y Alcalá Bus (Monbus) presta desde el pasado 1 de agosto, el Servicio Público de Transporte Colectivo Urbano de Viajeros en Autobús entre los Barrios de Horta y Gràcia de Barcelona. La adjudicación de este servicio, con una duración de 8 años, fue aprobada por el Consejo Metropolitano del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), por un valor estimado de 36.539.148,00 euros.Se trata de un servicio diurno que cubre principalmente las necesidades de movilidad de los barrios de Horta y Gràcia de la ciudad de Barcelona. Consta de dos líneas, la Línea 86 (“Barcelona: Metro Horta-Tajo / Barcelona: Albert Llana-Ctra. Carmel”) y la Línea 87 (“Barcelona: Travessera de Gràcia – Pl. Gal·la Placídia / Barcelona: Metro Horta-Pg. Maragall”) con un total de 455.000 kilómetros comerciales en 113.000 expediciones anuales.

Para el transporte urbano, el operador italiano ha escogido el modelo Mobi City L8, carrozado sobre chasis Iveco Daily 70c18. Estos minibuses están equipados con rampa trasera manual y configurados para el transporte de pasajeros por la ciudad. La renovación del parque de autobuses y minibuses urbanos es un factor clave para la reducción de la contaminación en las ciudades, ya que los motores de última generación diesel, los llamados Euro VI, reducen en un 50% las emisiones de partículas respecto a las versiones anteriores.

Renault Group y WeRide han lanzado en Barcelona un servicio experimental gratuito de minibuses autónomos para promover la movilidad autónoma en el transporte público. Este proyecto, que cuenta con apoyo oficial, busca demostrar la madurez tecnológica de estos vehículos y fomentar su integración en ciudades europeas.Este servicio pionero cuenta con la autorización oficial del Ajuntament de Barcelona y la Dirección General de Tráfico (DGT).

El Consejo de Ministros aprobará hoy el Real Decreto que traspone la Directiva europea sobre los criterios para calcular los gravámenes y bonificaciones por el uso de las infraestructuras viarias. Esta medida no supondrá la implantación de nuevos peajes en la red de carreteras del Estado, ni la modificación del sistema de pago por uso en autopistas, autovías o carreteras convencionales.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) continúa con su estrategia de renovación de flota y ha lanzado una licitación para adquirir 19 autobuses articulados eléctricos de carga nocturna. Estos nuevos vehículos, de 18 metros de longitud, entrarán en servicio en 2026 y sustituirán a otros que llegarán al final de su vida útil.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha comenzado las pruebas de su primer minibús 100% eléctrico de piso bajo, un modelo cedido por la empresa Yutong. Durante una semana, el vehículo ha circulado sin pasajeros en diversas líneas de Bus del Barri. permitiendo así a la compañía evaluar su maniobrabilidad, autonomía y consumo energético.

La empresa pública GuaguaGomera ha anunciado la adjudicación y suministro de 12 nuevos vehículos interurbanos. Esta renovación forma parte de la estrategia de modernización del transporte público en la isla, con el objetivo de mejorar la capacidad, accesibilidad y eficiencia del servicio.

El transporte urbano de Algeciras cerró 2024 con un notable incremento en el número de viajeros, alcanzando un total de 1.558.556 usuarios. Esta cifra supone un aumento del 20,62% respecto a 2023, cuando se registraron 1.292.123 pasajeros, dando continuidad a un crecimiento que ha sido constante en los últimos años, con un 29,02% más que en 2022, un 12,68 % más que en 2021 y casi el triple de los registrados en el segundo semestre de 2020, cuando se contabilizaron 466.691 viajeros.

Indcar ha compartido con Nexotrans sus principales objetivos y perspectivas para 2025, un año clave en su plan estratégico. La compañía busca consolidar su liderazgo en el segmento del minibús con iniciativas que potencien la producción, la presencia en mercados y la atención al cliente.
La empresa prioriza la innovación sostenible, el compromiso con la industria nacional, y la necesidad de normativas equitativas en Europa para enfrentar desafíos como el Reglamento General de Seguridad.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha iniciado las pruebas de un nuevo modelo de autobús de doble piso y propulsión 100% eléctrica, cedido por la empresa gallega UNVI. Este vehículo, que circula sin pasajeros durante esta semana, está siendo evaluado para comprobar su idoneidad en rutas urbanas y su posible incorporación al servicio del Barcelona Bus Turístic.

Karsan, líder en el sector de transporte de pasajeros y pionero en soluciones de movilidad sostenible, ha presentado su Informe de Sostenibilidad 2023, destacando los logros significativos y su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y la excelencia operativa. Desde su fundación en 1981, Karsan opera en toda la cadena de valor automotriz, abarcando desde la investigación y el desarrollo (I+D) hasta la producción, el marketing y los servicios postventa. Con un enfoque en soluciones eléctricas de última generación, Karsan ha consolidado su posición como un actor clave en el mercado europeo de transporte público eléctrico, pues en 2023 ha alcanzado una participación del 5,9% en este mercado, ascendiendo del noveno al sexto lugar en el ranking.

El Ayuntamiento de Toledo ha dado a conocer el prototipo de los tres autobuses eléctricos que circularán por la ciudad desde el mes de octubre. Carlos Velázquez, alcalde de la ciudad, Iñaki Jiménez, concejal de Movilidad, y Miguel Alchonchel, gerente de Unauto, han sido los encargados de presentar estos modelos, a los que se sumarán otros dos minibuses que se incorporarán con posterioridad a la flota.

El Ayuntamiento de Córdoba ha dado un paso importante hacia la modernización de su red de transporte público con la aprobación de un nuevo sistema de ticketing y gestión para los autobuses de Aucorsa. Este proyecto, adjudicado a la empresa Electronic Trafic por un importe de 5,67 millones de euros, permitirá la sustitución del tradicional bonobús por una plataforma digital de pago más avanzada y flexible.

Indcar ha realizado una nueva prueba del minibús eléctrico e-B6 con Reus Transport, la empresa pública dedicada a la explotación del transporte público urbano gestionada por el Ayuntamiento de Reus. Dicha prueba, en la que no viajó ningún pasajero, tuvo lugar el pasado 23 de julio en la ruta del BUS x TU, que presta servicio conectando los barrios del norte del municipio con la avenida de Sant Jordi.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha dado continuidad su proceso de renovación de flota, tratando de adquirir por primera vez vehículos eléctricos para el servicio de Bus de Barri y del Barcelona Bus Turístic. Para ello, se ha lanzado la licitación para comprar 23 nuevos autobuses eléctricos de baterías, que a finales de 2025 sustituirán a vehículos que ahora están en circulación y que llegarán al final de su vida útil.

La décima edición de Busworld Türkiye, celebrada en el Istanbul Fuar Merkezi del 29 al 31 de mayo de 2024, ha concluido con gran éxito, consolidándose como el evento de autobuses y autocares más grande de Turquía. El encuentro, que agotó todas sus entradas, contó con la participación de 159 expositores de 16 países y atrajo a un récord de 12.366 visitantes, incluidos 1.881 asistentes internacionales de 96 países, llenando un recinto de 9.975 metros cuadrados albergó una exhibición de 56 autobuses y autocares de destacados fabricantes.

La firma de la estrella lideró el mes de mayo, tanto en minibuses como entre los vehículos de mayor tamaño

Karsan ha llevado la movilidad eléctrica al transporte público de muchas ciudades, incluyendo Arrecife, la capital de Lanzarote. La empresa entregó sus primeros minibuses Karsan E-Jest en enero de 2023, proporcionando viajes completamente libres de emisiones a los residentes y visitantes de la ciudad.

La compañía Indcar sigue probando su minibús eléctrico e-B6 en diferentes localidades de Cataluña, como Manresa. La prueba se llevó a cabo en varios puntos estratégicos de la ciudad y contó con la presencia de autoridades locales y profesionales de Indcar. El vehículo recibió elogios por su maniobrabilidad y accesibilidad en las calles estrechas de la ciudad.

La celebración del Confebus Journey, la semana pasada en Zaragoza, albergó una interesante mesa redonda en la que se dieron cita hasta cinco directores generales de Transporte de distintas Autonomías españolas. Y todos concluyeron, entre otras cuestiones, en que el nuevo mapa concesional en el que trabaja el Gobierno no es del todo favorable para sus respectivos intereses regionales.

Karsan ha vendido más de 25 minibuses y microbuses en varias ciudades españolas y ha obtenido un contrato para suministrar seis autobuses eléctricos al Ayuntamiento de Sabadell. Los vehículos ecológicos de Karsan ayudarán a reducir la huella de carbono y ofrecerán un transporte silencioso y cómodo. La empresa está comprometida con el desarrollo de tecnologías innovadoras y apoya la transición hacia una movilidad más verde en las ciudades europeas.

En un escenario donde la movilidad eléctrica está ganando cada vez terreno, Karsan ha conseguido destacarse como la compañía líder en el mercado europeo de minibuses y midibuses eléctricos. Así lo asegura el informe del Mercado Europeo de Minibuses y Autobuses sobre el año 2023 publicado por Wim Chatrou-CME Solutions, según el cual el Karsan e-Atak mantuvo su primera posición entre los midibuses eléctricos con una cuota del 24%, consolidando así su posición durante cuatro años consecutivos.

Indcar y la empresa de transporte públic Gruppo Torinese Trasporti (GTT) han cerrado un contrato que incluye un total 22 minibuses 100% eléctricos, cuya firma tuvo lugar el pasado 9 de mayo en la feria Next Mobility Exhibition de Mián. Dicho acuerdo adjudica a Indcar el suministro general de 30 vehículos, que forman parte de un lote inicial de 22 unidades con posibilidad de compra opcional de otros 8.

La empresa líder en minibuses en Europa, Indcar, entregó a Jiménez Movilidad un nuevo MOBI City L7 Low Entry para la movilidad urbana en Haro. El vehículo de 7 metros de longitud y cambio automático es sostenible y adaptado para personas con movilidad reducida.