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Varios países de la UE pusieron controles en las fronteras a vehículos de transporte de mercancías, exigiendo PCR a los conductores profesionales, lo que dificulta su actividad esencial y ralentiza lexportaciones, abastecimiento y economía

Se une a la Organización Internacional del Transporte (IRU), de la que forma parte, para reclamar la eliminación de estas imposiciones

El Boletín Oficial de Navarra y el BOE del pasado 13 de julio publicaron la Orden Foral por la que se prorrogan hasta el 30 de noviembre las medidas de regulación del tráfico de las carreteras afectadas por la obras de Belate. Además, en el caso de la N-121-A, se modifica el corte al tráfico pesado en tránsito al norte de esta vía desde el 16 de julio al punto kilométrico 63+750 (actualmente el corte se realiza en el 66), facilitando así el acceso a las áreas de servicio de la localidad de Bera.

La Comisión de Seguimiento de las obras de los túneles de Belate y Almandoz, reunida este miércoles, ha conocido un borrador de la resolución con las medidas que plantea el Gobierno de Navarra de limitación de vehículos en tránsito para garantizar la seguridad y fluidez del tráfico mientras duren las obras de acondicionamiento de los túneles de Belate y Almandoz. En concreto las limitaciones afectarían únicamente al tráfico de vehículos de mercancías en tránsito de cuatro o más ejes por las vías N-121-A, NA-1210 y N-121-B. Las prohibiciones entrarían en vigor el 4 de junio hasta el 15 de julio inclusive. A su efecto se publicará una orden foral en el BON y en el BOE.

El operador de transporte público belga De Lijn ha retirado definitivamente su flota de cinco autobuses propulsados por hidrógeno en Amberes, alegando limitaciones operativas y financieras. Como parte de esta decisión, la empresa también ha optado por desmantelar la estación de repostaje de hidrógeno en Vaartkaai.

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La Comisión Europea propone el paquete Omnibus, que reduce las obligaciones de sostenibilidad para empresas, generando críticas por debilitar la transparencia y responsabilidad corporativa. La iniciativa limita la supervisión a proveedores directos y retrasa normas ambientales, lo que podría afectar negativamente la competitividad y la rendición de cuentas empresarial en Europa.Además, el paquete retrasaría dos años la aplicación de las normas de información sobre riesgos ambientales y limitaría la obligación de reporte a compañías con más de 1.000 empleados y una facturación superior a 450 millones de euros.

El Gobierno de La Rioja está trabajando en nuevas soluciones para mejorar la accesibilidad del transporte público y garantizar que las personas con discapacidad puedan moverse con mayor autonomía e igualdad de oportunidades. Así lo anunció el consejero de Política Local, Infraestructuras y Lucha contra la Despoblación, Daniel Osés, tras la firma de un protocolo de colaboración con CERMI-La Rioja, representado por su presidenta, Manoli Muro. Este acuerdo marca un hito, ya que es el primero de este tipo entre el Ejecutivo riojano y el Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad en la región.

Del 16 al 22 de septiembre de 2025 se celebrará una nueva edición de la Semana Europea de la Movilidad, que este año lleva por lema 'Movilidad para Todos'. El enfoque de esta edición busca garantizar que todas las personas, sin importar su nivel de ingresos, ubicación, género o capacidades, puedan acceder a un transporte sostenible y eficiente.

Con motivo del Día Internacional de las Personas con Discapacidad, que se celebró ayer, 3 de diciembre, ID Logistics ha reafirmado su compromiso con la inclusión social y laboral a través de la puesta en marcha de diferentes acciones enfocadas a dar apoyo y visibilizar las necesidades que tienen estas personas. Como parte de estas iniciativas, destaca el nombramiento de Sonia Sánchez, preparadora de pedidos en la plataforma de Cabanillas del Campo, como embajadora de ID Logistics en materia de inclusión y discapacidad. A través de su historia, la compañía busca derribar estereotipos, normalizar la discapacidad en el entorno laboral y promover una cultura inclusiva basada en la adaptación y el compañerismo.

El Consejo de Transportes de la Unión Europea celebró la semana pasada una reunión en Bruselas bajo la presidencia húngara, en la que los ministros de transporte de los 27 Estados miembros alcanzaron acuerdos clave dentro del denominado Paquete legislativo sobre la Movilidad de los Viajeros. Este marco legislativo busca fortalecer los derechos de los pasajeros, especialmente en el contexto de los viajes multimodales, asegurando un trato justo, transparencia y una compensación adecuada para los viajeros.

Tras las intensas lluvias en la Comunidad Valenciana, Avanza y Alsa han reanudado sus servicios hacia Valencia con rutas alternativas. La EMT opera con limitaciones debido a cortes en el sur de la ciudad. El servicio de alta velocidad entre Madrid y Valencia estará suspendido por daños en el túnel de Chiva.

La Asociación Nacional de Transportistas de Animales Vivos (ANTA) critica el nuevo Reglamento Europeo sobre transporte de animales vivos, que podría inviabilizar la actividad en España. Las restricciones propuestas aumentan costos, riesgos y emisiones de CO2, amenazando la competitividad del sector y generando incertidumbre sobre su futuro.Actualmente, el transporte de animales vivos en España genera aproximadamente 116.263 toneladas métricas de CO2.

La IRU, en su "Manifiesto 2024-2029", insta a la UE a revisar los estándares de emisiones de CO2 para vehículos pesados, destacando su falta de realismo. Propone exenciones para vehículos de alta capacidad y aboga por biocombustibles y un enfoque integral que combine regulación con innovación tecnológica e infraestructura adecuada.

El transporte es clave en la transición energética, pero enfrenta desafíos al descarbonizarse. Grupo Ruiz analiza problemas como altos costes, acceso a energías renovables y congestión por preferencia de vehículos eléctricos. La movilidad sostenible se logra con apoyo público, opciones energéticas diversas y priorización del transporte colectivo.

Renault Trucks electrifica sus flujos logísticos entre Lyon y Bourg-en-Bresse con cinco camiones eléctricos de 44 toneladas, reduciendo la huella de carbono en el transporte de mercancías. Dupessey & Co y Transportes Chazot realizarán las entregas, recorriendo 360 km al día. Se espera una reducción de 375 toneladas anuales de CO2.

ZEV Alliance es una entidad que ha abordado las políticas de incentivos a los vehículos eléctricos en marcha en distintas partes del mundo

CMC Cerezuela es una empresa familiar con una experiencia de más de 35 años en el diseño, la fabricación y el mantenimiento de vehículos cisterna, contenedores, vagones cisterna y depósitos para el almacenamiento, transporte y distribución de gases licuados. Su director comercial, Marc Llauet, repassa la actualidad y los proyectos a corto y medio plazo.

El debate sobre devoluciones en compras en línea crece en España, donde el 46% de los ciudadanos ha devuelto pedidos en el último año. Las devoluciones son más comunes en ropa, calzado y accesorios. Las empresas enfrentan desafíos logísticos y costos adicionales, pero pueden fidelizar clientes con políticas transparentes y ofertas personalizadas.

Andrés Orejón, director general de Mercedes-Benz Vans en nuestro país, repasa no solo el lanzamiento de la eCitan, muy reciente, sino sus perspectivas para 2023, favorables a pesar de la incertidumbre reinante.

El sábado 27 de abril de 2024, Asetra Segovia y CETM Animales Vivos ofrecerán una jornada sobre el transporte de animales vivos en Segovia. Se presentará el primer borrador del Reglamento de transporte de animales vivos publicado por la Comisión Europea en diciembre de 2023, destacando los puntos que podrían afectar al sector y cambiar la forma actual de transporte por carretera. El programa incluye la presentación del nuevo reglamento, las normativas nacionales e intracomunitarias, y el impacto que puede tener en el transporte y el sector ganadero. También se discutirá sobre posibles cambios en las carrocerías.

El concepto de almacenamiento bajo demanda parece destinado a revolucionar la industria logística, pues de hecho ya está remodelando los modelos tradicionales de gestión de la cadena de suministro. Destacando por su flexibilidad, permite a las empresas acceder a servicios de almacenamiento y cumplimiento según sea necesario, sin las limitaciones de contratos a largo plazo u operaciones internas.