LAC

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) lamenta la falta de acuerdo tras la mediación en el SIMA, debido a que UGT se negó a firmar la solicitud para reducir la edad de jubilación de los conductores. Esto frena mejoras en seguridad y condiciones laborales en el sector. “Lamentamos profundamente que UGT haya decidido no cumplir con el compromiso adquirido en el SIMA, bloqueando avances esenciales para el sector”, han señalado desde la CETM.

El Gobierno aprobó un Decreto-Ley sin medidas tributarias, generando incertidumbre para más de 30.000 transportistas autónomos que esperaban prórrogas en el régimen de módulos. La falta de regulación ha dejado a muchos en un "limbo jurídico", afectando su continuidad y viabilidad ante nuevos desafíos fiscales.La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha denunciado que esta situación deja a miles de transportistas en un "limbo jurídico", ya que iniciaron el ejercicio fiscal con la expectativa de acogerse al régimen de módulos, pero ahora podrían quedar excluidos sin una alternativa clara.

Indcar ha compartido con Nexotrans sus principales objetivos y perspectivas para 2025, un año clave en su plan estratégico. La compañía busca consolidar su liderazgo en el segmento del minibús con iniciativas que potencien la producción, la presencia en mercados y la atención al cliente.
La empresa prioriza la innovación sostenible, el compromiso con la industria nacional, y la necesidad de normativas equitativas en Europa para enfrentar desafíos como el Reglamento General de Seguridad.

El sector de transporte y logística en España inicia 2025 con un aumento de empleo, alcanzando 1,1 millones de afiliados. Sin embargo, enfrenta retos como la jubilación anticipada de conductores y la sostenibilidad. Las matriculaciones de vehículos crecen, pero la electrificación avanza lentamente. Se requieren mejoras en seguridad vial y formación.En cuanto a la electrificación, el número de puntos de recarga pública creció un 32% durante el año pasado, alcanzando 38.275 puntos operativos.

La CETM convocó dos reuniones sobre asuntos laborales del transporte, pero no se lograron acuerdos. UGT se negó a firmar una solicitud para adelantar la jubilación de conductores hasta que se publique un nuevo Real Decreto, lo que frustró avances previos y complicó la implementación de medidas de seguridad en el sector.La segunda reunión tenía como objetivo firmar la solicitud para iniciar el procedimiento de reconocimiento de coeficientes reductores que permitan adelantar la edad de jubilación de los conductores profesionales.

A partir del 1 de enero de 2025, los transportistas deberán llevar registros del tacógrafo de 56 días y usar un nuevo tacógrafo digital. Esta normativa, parte del Paquete de Movilidad de la UE, busca mejorar el control sobre tiempos de conducción y descanso, y combatir el dumping social en el transporte. Esta medida forma parte de las regulaciones establecidas por el Paquete de Movilidad de la Unión Europea, que busca reforzar el control sobre los tiempos de conducción y descanso, así como mejorar la lucha contra el dumping social en el sector del transporte​.

Así,lanzan la increíble Iveco Daily en España: trabajo, ocio, deporte... Nada se le resiste

Tras ensayos previos en La Défense y Vincennes, este proyecto, liderado en estrecha colaboración con el distrito intercomunitario de Saint-Quentin-en-Yvelines, es un nuevo hito en el desarrollo de lanzaderas autónomas como solución de movilidad de Île-de-France Mobilités, el autoridad de transporte público de la región de París Île-de-France. Por primera vez, los transbordadores autónomos operan junto con el tráfico regular y se presentan como una solución de movilidad en la aplicación de planificación de viajes de Île-de-France Mobilités, al igual que las otras 1.500 líneas de autobús en la red de Îlede France.

Granada dice adiós desde el pasado lunes a la Línea de Alta Capacidad (LAC), cuya implantación generó un agujero de 18 millones de euros en las arcas municipales y sacó del transporte público a 10.000 viajeros al día, y da la bienvenida a la línea cuatro ampliada. Además, vuelven las circulares 11 y 21 y la línea C32, Alhambra-Albaicín. Respecto al resto, 14 líneas quedan intactas y cuatro mantienen recorridos anteriores fusionándose con otras. A grandes rasgos, el área de Movilidad retoma la filosofía y algunas nomenclaturas de la estructura de autobuses que dejó de funcionar en 2014 con la llegada de la LAC y que, a su vez, mantenía las bases del modelo transversal que adoptó la ciudad en 1984

El departamento de Territorio y Sostenibilidad ha puesto en funcionamiento desde el pasado miércoles 11 de julio, los nuevos buses exprés.cat entre Manresa y Barcelona y entre Olesa y Barcelona. De este modo, la actual línea que hace el recorrido Manresa - Monistrol de Montserrat - Olesa de Montserrat - Barcelona se desdobla en dos nuevos servicios de altas prestaciones para adaptarse a las necesidades de movilidad de los usuarios.

Alargar la LAC a los barrios de Chana y Zaidín; disminuir al máximo los transbordos en la ciudad; y vertebrar y dar un servicio de calidad inter-distritos constituyen los principales ejes de acción del plan de reordenación del sistema de autobuses presentado por el equipo de gobierno local de Granada, una propuesta “compartida y participativa, que surge del trabajo realizado en el observatorio de la Movilidad y en las Juntas de Distrito, y cuyo principal objetivo es que los granadinos cuenten con un sistema de transporte mas homogéneo, igualitario, cómodo e intuitivo”.

Gerard de Rooy se clasificó primero en la clase T4 de camiones del África Eco Race. Los coches y los quads se clasificaron juntos dejando al equipo fuera de la clasificación general.

Se cumple un año de la LAC en Granada, el nuevo sistema sigue pendiente de evolución y se prevee que sea sometido a numerosas reformas y mejoras proximamente. Esta nueva red de autobuses se diseñó para reducir la contaminación, mejorar el servicio de transporte de los granadinos y para producir un ahorro a las arcas municipales.

GMV asistirá a la FIAA con sus sistemas tecnológicos de última generación, fruto de la búsqueda de soluciones innovadoras para satisfacer las necesidades de sus clientes en diferentes contextos (autobús, tranvías, BRT, etc.) y en diferentes ámbitos geográficos (Europa, Asia, África, América) en los que tiene presencia, gracias a los diversos proyectos internacionales implantados o en fase de implantación.

Granada ha puesto en marcha, el 29 de junio, el nuevo servicio de transporte urbano basado en líneas de alta capacidad (LAC) que son las únicas que recorren el casco histórico de la ciudad. El nuevo servicio de autobuses LAC será gratuito durante sus dos primeras semanas de funcionamiento.

Granada se ha convertido en la segunda ciudad de España con un medio de transporte moderno y respetuoso con el medio ambiente. El alcalde de Granada, José Torres Hurtado, ha confirmado que la nueva Línea de Alta Capacidad (LAC) se pondrá en circulación el 29 de junio.

El pasado domingo 29 de junio 2014 comenzó a funcionar la línea LAC en Granada, línea de alta capacidad que cambia por completo la red de autobuses urbanos de la ciudad. El l servicio se está prestando de manera gratuita hasta agosto porque varias paradas no contaban con expendedora para iniciar la fase de pruebas del sistema de venta.

El Nuevo Fiat Ducato ya está disponible en los concesionarios de nuestro país con un precio especial de lanzamiento, que destaca por ofrecer al cliente importantes beneficios en costes de funcionamiento y mejoras que incrementan el valor residual. Incorpora dispositivos de seguridad, sistemas de ayuda a la conducción y el nuevo sistema de infoentretenimiento. 

El nuevo Fiat Ducato es la última evolución del ‘best seller’ de Fiat Professional. En el mercado desde hace 33 años, más de 2,6 millones de clientes que lo han elegido desde 1981. Ahora la marca presenta la sexta edición del modelo, con novedades que buscan responder a las nuevas necesidades del transporte brindando más tecnología, eficiencia y valor.

El Ministerio de Fomento, a través de Adif, ha dado un nuevo impulso a la conexión Madrid-Asturias de alta velocidad al aprobar la adjudicación y licitación de diversos contratos en la Variante de Pajares, con una longitud aproximada de 51 km, por importe conjunto de 109.155.767 euros.

El Ministerio de Fomento, a través de Adif, ha dado un nuevo impulso a la conexión Madrid-Asturias de alta velocidad al aprobar la adjudicación y licitación de diversos contratos en la Variante de Pajares, con una longitud aproximada de 51 km, por importe conjunto de 109.155.767 euros.

La última evolución del Nuevo Daily mantiene intactas todas las cualidades que lo han hecho famoso: robustez, fuerza, fiabilidad, versatilidad. Dichas características, para las cuales Iveco está en la senda de la mejora continua, se traducen en una gama de motores que sobresale todavía más por potencia y eficiencia, con mejores resultados tanto desde el punto de vista económico como ecológico.

La nueva versión del vehículo comercial de la gama ligera Iveco, que será lanzada al mercado en el mes de septiembre, mantiene inalteradas las características que lo han llevado a triunfar en el mundo de los profesionales del transporte: estructura de bastidor con largueros de acero que asegura robustez, duración en el tiempo y facilidad de configuración.

Ayer se celebró, en la sede central de Iveco en Madrid, la presentación nacional de la nueva EcoDaily, la primera novedad de producto del año. Esta nueva gama, de un modelo con más de 30 años de historia, apuesta decididamente por la ecología y la productividad, con distintas versiones de propulsión.

Entre otras novedades, el fabricante expondrá el minubús Ducato de 17 plazas 3.0 MJT 157 CV CON DPF carrozado en Italia por Mussa y Graziano. Indicado para quien necesita disponer de más plazas, especialmente  para el transporte escolar, el modelo incluye climatización integral, disponiendo de salidas a través de las bandejas portaequipajes situadas en el techo.