Jóvenes

La Confederación Española de Autobuses (Confebus) ha mostrado su apoyo a la renovación del programa Verano Joven, que ofrece descuentos a jóvenes para viajar en autobús y tren por España y Europa. El programa estará vigente del 15 de junio al 15 de septiembre y permitirá a los jóvenes de entre 18 y 30 años acceder a las líneas regulares de autobús con un descuento del 90% en los billetes. Confebus considera que esta iniciativa fomentará la movilidad sostenible y dará a conocer las ventajas del transporte en autobús. En la edición anterior, cerca de dos millones de jóvenes pudieron viajar con descuentos del 90% en los billetes de autobús.

La conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez, ha destacado en el Parlamento que 160.000 menores de 21 años viajan gratis en el autobús interurbano con la tarjeta Xente Nova, que permitió un ahorro familiar de siete millones de euros en lo que va de año. Además, ha explicado que el objetivo de la Xunta es cerrar este año con 6 millones de viajes bonificados gracias al empleo de este dispositivo, lo que significaría un millón más que el año pasado. Esta iniciativa autonómica está teniendo una “acogida espectacular”, batiendo récords como en el pasado mes de julio, con la expedición de 4.209 tarjetas. Así, recordó que el Gobierno gallego destina una inversión anual de nueve millones de euros para materializar el funcionamiento de esta tarjeta que posibilita un promedio de ahorro para las familias que consigue los 1.000 € anuales.

Tras comprobar que se cumplen los requisitos exigidos, Mitma emitirá el código personal e intransferible que deberán utilizar los beneficiarios para adquirir los billetes con descuentos en las webs de los respectivos operadores.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha publicado hoy dos resoluciones de la Secretaría de Estado que fijan las condiciones de venta y uso de los billetes de autobús y tren con descuentos de hasta el 90% que buscan facilitar a los jóvenes de entre 18 y 30 años, ambos inclusive, viajar en transporte este verano, tanto por España como por Europa. Para beneficiarse de la medida, los jóvenes españoles o de algún país de la Unión Europea con residencia legal en España, nacidos entre 1993 y 2005, deberán registrarse en el formulario de la página web de Mitma (https://veranojoven. es/) para confirmar que cumplen los requisitos exigidos y, en su caso, obtener el código personal e intransferible que deberán utilizar para adquirir el pase Interrail y los billetes de tren y autobús rebajados en las webs de los respectivos operadores.

El Consejo de Ministros, en su reunión de hoy y a propuesta del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), ha aprobado un acuerdo para facilitar a los jóvenes de entre 18 y 30 años, ambos inclusive, viajar en transporte público este verano, tanto por España como por Europa. El descuento se aplicará, así, sobre el precio de los billetes sencillos o de ida y vuelta que tengan fecha para viajar entre el 15 de junio y el 15 de septiembre de 2023. Los beneficiarios serán los jóvenes con nacionalidad española o jóvenes con nacionalidad de algún país de la Unión Europea con residencia legal en España, nacidos entre 1993 y 2005. Los potenciales beneficiarios deberán registrarse en la web de Mitma antes de realizar la primera compra para comprobar que se cumplen los requisitos de elegibilidad.

UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, ha reclamado al Gobierno mayores recursos económicos para impulsar la Formación Profesional del sector. Así lo ha manifestado el presidente de la logística, Francisco Aranda, en el ‘I Encuentro Nacional de profesorado de Logística y Transporte’, celebrado este miércoles en Zaragoza por el Centro de Referencia Nacional de Logística Comercial y Gestión del Transporte.

Su voluntad de dejar una huella positiva en el ámbito social ha llevado a La Fundación Primafrio, entidad sin ánimo de lucro que nace al amparo del Grupo Primafrio, a participar en proyectos que promuevan la seguridad vial. En esta ocasión, la entidad asentada en Alhama de Murcia, lanza, junto con la Fundación Marcelino Oliver y en colaboración con “Ponle Freno” de Atresmedia y la DGT, la campaña de concienciación y educación vial #AprendeJugando.

MAN Truck & Bus Iberia ha propulsado una nueva iniciativa a través de la ayuda a jovenes en riesgo de exclusión de los Programas Profesionales de Aldeas Infantiles SOS de incorporarse al mercado laboral.

Según los indicadores Habits Big Data de AIS Group, especialista en sistemas inteligentes de marketing, en 2017, los menores de 30 años dedicaron entre 2.200 euros y 3.400 euros anuales a transporte.

La Xunta de Galicia ha extendido el plazo del uso de la tarifa New People en el Plan de Transporte Metropolitano de Galicia para 2019, al que el Departamento de Infraestructura y Movilidad ha cedido dos millones de euros.

El gobierno regional de Castilla-La Mancha estima que unos 65.000 jóvenes de Albacete podrán beneficiarse de la ayuda al transporte ofrecida por la Comunidad, que entró en vigor el pasado 1 de diciembre.

Seur y DPD Group han publicado la segunda edición del informe 'eShopper Barometer', que analiza la evolución de las compras de los españoles a través de Internet, lo que es especialmente importante para las empresas de entrega a escasos días del 'Black Friday', el día que con más ventas online. El buen avance de este segmento no solo tiene que ver con el aumento del mismo, que ya llega a suponer el 11% del total de las compras del país, sino que indica que son los más jóvenes (la generación millenials) los que están a la cabeza.

La escasez de conductores de camión es alarmante, con solo el 6,5% menores de 25 años. La media global es de 44,5 años y se prevé la jubilación de 3,4 millones en cinco años. IRU advierte sobre un colapso inminente y propone medidas para atraer a nuevas generaciones.Los datos recabados en 36 países –que en conjunto representan el 70% del PIB mundial– muestran que la media de edad global de los conductores de camión ya se sitúa en los 44,5 años, con cifras críticas en países como España, donde uno de cada dos camioneros tiene más de 55 años. A esto se suma el hecho de que en los próximos cinco años se jubilarán 3,4 millones de profesionales, lo que podría generar un colapso estructural si no se toman medidas urgentes.

La escasez de conductores profesionales es una grave amenaza global para el transporte por carretera, con un déficit de 3,6 millones en 2024. El envejecimiento de la plantilla y la baja incorporación de jóvenes son preocupantes, especialmente en España. Se requieren medidas urgentes para atraer talento y mejorar las condiciones laborales.Entre ellos, destaca la caída del 5,8% en el número de conductores menores de 25 años, mientras que los mayores de 55 años aumentan un 1,6%, alcanzando ya el 31,6% del total. En España, el dato es aún más alarmante: la mitad de los conductores profesionales supera los 55 años y solo el 3% tiene menos de 25 años.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ultima un Real Decreto que contempla ayudas de hasta 2.000 euros para aquellas personas que quieran obtener el carnet de conducir D, necesario para trabajar como conductores de autobús. Esta medida se enmarca dentro de un conjunto de actuaciones destinadas a paliar el déficit de profesionales en el sector, que actualmente se cifra en unos 4.700 conductores de autobús en todo el país.

DHL Freight, uno de los principales proveedores de transporte por carretera en Europa, ha dado la bienvenida a 10 estudiantes en sus instalaciones de Coslada (Madrid), en el marco de su colaboración con el programa 4ºESO + Empresa. Este programa oficial, respaldado por la Comunidad de Madrid, tiene como objetivo acercar el sistema educativo al mundo profesional mediante estancias educativas en empresas e instituciones.

El Ministerio de Transportes lanza abonos gratuitos para Cercanías, Rodalies y autobuses en mayo-junio de 2025, reduciendo a 8 los viajes necesarios para recuperar la fianza. Se mantiene el costo de las fianzas y se amplían descuentos. La iniciativa busca fomentar la movilidad sostenible y accesible.La cuantía de las fianzas se mantiene en los mismos términos: 10 euros para Cercanías, 20 euros para Media Distancia y entre 20 y 65 euros en autobús, dependiendo del precio del trayecto. Además, los títulos gratuitos seguirán siendo compatibles con los descuentos por familia numerosa, ampliando así su alcance a un mayor número de usuarios.

La Unión Europea ha aprobado una nueva normativa que reduce la edad mínima para obtener el permiso de conducir autobuses de 24 a 21 años, con la condición de que los conductores cuenten con un certificado de competencia profesional. Esta medida forma parte de un conjunto de reformas destinadas a paliar la escasez de conductores profesionales en el sector del transporte, facilitando el acceso de los jóvenes a la profesión.

La IRU celebra un acuerdo provisional sobre la revisión de la Directiva del Permiso de Conducción de la UE, que mejora la seguridad vial y aborda la escasez de conductores. Destacan la reducción de la edad mínima para conducir camiones y la introducción de permisos digitales, facilitando el acceso a conductores de terceros países.La directora de IRU en la UE, Raluca Marian, ha valorado positivamente el acuerdo alcanzado:
“Este compromiso pragmático demuestra un apoyo real, a nivel europeo, para eliminar barreras en la profesión de conductor, algo crucial ante la escasez creciente”.

Auvasa ha publicado las estadísticas de utilización del autobús urbano en Valladolid correspondientes al mes de febrero, junto con el informe de evolución de los indicadores de calidad del servicio. Los datos confirman la tendencia de crecimiento que ya se observó en 2024, un año que marcó cifras récord en la última década, y reflejan que la ciudadanía sigue apostando por el transporte público en 2025.

MAN Truck & Bus Iberia lanza la quinta edición de su programa de becas WoMAN para aumentar la presencia de mujeres en el transporte de mercancías, abordando la escasez de conductores en España. La iniciativa cubre costes de formación y permisos, promoviendo igualdad y sostenibilidad en el Sector.Desde su lanzamiento, 40 mujeres han participado en este programa de formación, al que ahora se sumarán otras 10 beneficiarias con el objetivo de ampliar la cantera de profesionales y promover la igualdad en el sector.

La alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda y el presidente de la Empresa Municipal de Transporte Urbano, Emtusa y primer teniente alcalde de Urbanismo y Medioambiente del Ayuntamiento de Huelva, Felipe Arias, han presentado los primeros 10 autobuses 100% eléctricos de la ciudad, que han emoezado a circular por todos los barrios con cero emisiones. El acto ha contado con la presencia de los principales representantes del sector transporte a nivel provincial y las distintas administraciones públicas, reservando un lugar preferente a los delegados de la empresa MAN, fabricante de los nuevos modelos; Endesa, como encargada de la instalación de los cargadores de última generación que abastecerán a los autobuses; y la entidad BBVA, responsable del contrato renting.

El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha mantenido un encuentro con el Comité Nacional de Transporte por Carretera para analizar los retos del sector y destacar su papel estratégico dentro de la economía española. Durante la reunión, Santano ha subrayado la importancia del transporte por carretera tanto para la movilidad de los ciudadanos como para la industria y el turismo, sectores en los que juega un papel clave.

La reducción de la jornada laboral a cuatro días es una demanda creciente en España, con un 66% de trabajadores a favor. Un informe revela insatisfacción con la conciliación laboral y el reconocimiento salarial. Además, el 56% desconoce sus derechos laborales, destacando la necesidad de mejorar políticas de conciliación y comunicación. En este sentido, la entrada en vigor de la nueva ley de registro de jornada obligará a digitalizar este proceso, facilitando una mejor gestión del tiempo y asegurando un cumplimiento más estricto de las normativas laborales.

El uso del transporte público en Cáceres ha alcanzado cifras récord, con más de 6,1 millones de viajes realizados en el último año, superando registros históricos previos hasta el punto de que, según los datos facilitados por Subus al Ayuntamiento, hay que remontarse a 2004 para encontrar un número similar, aunque ligeramente inferior.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha cedido 16 autobuses y un camión a cuatro organizaciones sin ánimo de lucro para apoyar proyectos humanitarios en España, Ucrania, Senegal y Marruecos. Estos autobuses, de tipo estándar y con capacidad para 80 personas, han prestado servicio durante más de 15 años en Barcelona y su área metropolitana, y tendrán ahora una segunda vida contribuyendo a la movilidad en diferentes regiones.

El autobús urbano de Elche ha registrado un total de 12,8 millones de usuarios en 2024, lo que supone un incremento del 10% respecto al año anterior, cuando se contabilizaron 11,7 millones de pasajeros. Esta cifra marca el mejor dato desde 2019, año en el que se alcanzaron 12,1 millones de usuarios, antes de la caída motivada por la pandemia de COVID-19, que afectó significativamente a la movilidad urbana.

La Junta Directiva de Fegatramer se reunió en Santiago para discutir los desafíos del transporte en Galicia, como las Zonas de Bajas Emisiones y la falta de infraestructuras. También abordaron el impacto de impuestos al gasóleo, la escasez de conductores y la necesidad de formación, resaltando la importancia del sector ante la administración. Estas iniciativas representan un desafío significativo para el transporte de reparto y distribución, especialmente para pequeñas y medianas empresas que deben adaptarse a estas regulaciones sin apoyo suficiente.

El uso del transporte público urbano de Valladolid ha experimentado un crecimiento notable, consolidándose como una opción preferente para la movilidad en la ciudad. Las estadísticas publicadas recientemente evidencian un aumento significativo en la utilización de los autobuses urbanos, especialmente en los últimos meses del año.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia ha comenzado 2025 con una medida que ha generado polémica: el aumento del precio del billete sencillo de 1,5 a 2 euros, un incremento del 33% que "afecta únicamente al 7 % de los usuarios" según el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell. Esta decisión, efectiva desde el 1 de enero, ha sido criticada por la concejala socialista María Pérez, quien califica el aumento como "una mala noticia para el transporte público", afirmando que contradice las políticas de bonificación implementadas por el gobierno anterior, que buscaban incentivar el uso del transporte público.

La Fundación Guitrans Fundazioa celebró una jornada en Irun sobre la escasez de 500 conductores en Gipuzkoa, agravada por la falta de relevo generacional. Se discutieron factores como las condiciones laborales y se propusieron soluciones como mejorar la rentabilidad y fomentar la formación para atraer nuevos talentos al sector.El informe señala diversos factores que contribuyen a esta crisis, como la dificultad para conciliar la vida laboral y familiar, las condiciones laborales y salariales, la falta de áreas de descanso seguras y los elevados costes de las licencias necesarias para ejercer la profesión.

La IRU, junto a UITP y EPTO, solicita a la UE modificar la Directiva sobre permisos de conducir para abordar la escasez crítica de conductores, que supera las 105.000 vacantes. Proponen permitir que jóvenes de 19 a 21 años conduzcan autobuses, asegurando así la sostenibilidad del transporte público esencial.Raluca Marian, directora de promoción de la IRU en la UE, subrayó la urgencia de adaptar las normativas actuales: “Para abordar la creciente escasez de conductores y garantizar el atractivo del sector, se deben adaptar las normas sobre la edad mínima para los conductores de autobús profesionales. La posición del Parlamento Europeo ofrece una solución realista a las necesidades urgentes de nuestro sector. Instamos a los eurodiputados a que respalden y mantengan esta postura”.

La escasez de conductores en el transporte por carretera de la UE es crítica. El proyecto "Movilidad de Conductores Cualificados para Europa" (SDM4EU) busca conectar empresas europeas con conductores de terceros países, superando barreras administrativas y mejorando estándares profesionales, beneficiando tanto a la UE como a los países de origen. El SDM4EU, financiado por el Mecanismo de Asociación para la Migración (MPF) de la UE, ha identificado desafíos significativos, como barreras técnicas y administrativas, así como la falta de procedimientos armonizados en toda la región.

Auvasa ha confirmado el creciente compromiso de los habitantes de Valladolid con el transporte público, reflejando una tendencia al alza en el uso de autobuses urbanos. Hasta octubre, más de 23,5 millones de personas han utilizado los autobuses de la ciudad, lo que representa un aumento del 12,3% con respecto a 2023 y del 41% en comparación con 2022, superando incluso los registros de hace más de una década.

ID Logistics ha renovado su acuerdo de colaboración con el Centro Especial de Empleo (CEE) Grupo Sifu, reforzando su apoyo a la diversidad y a la integración de personas con discapacidad. Como parte de este acuerdo, la compañía patrocinará a un joven artista con discapacidad, cubriendo los recursos necesarios para que pueda desarrollar su formación en música durante el curso 2024-2025, como parte de la 5ª edición de las Becas SuperArte, impulsadas por la Fundación Grupo Sifu.

La Comisión Europea ha lanzado un nuevo paquete de 320 millones de euros destinado al desarrollo de áreas de aparcamiento seguro para camiones en toda la Unión Europea. Esta iniciativa, financiada por el Fondo Conectando Europa, busca mejorar la seguridad de los conductores y las condiciones de trabajo en un contexto en el que los robos a camiones están en aumento en diversas zonas europeas, especialmente en Francia, como ha denunciado recientemente el Comité Nacional.