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Iveco Bus ha reorientado su organización comercial para impulsar de manera más eficaz el avance hacia sus objetivos estratégicos. Tras el lanzamiento a principios de año de su gama eléctrica y su solución integral dedicada a este tipo de movilidad, la compañía está intensificando su ambición de liderar este segmento, para lo cual ha nombrado a Petros Spinaris como director del recién creado departamento dedicado a soluciones de movilidad energética.

Desarrollado por Iveco Bus, este prototipo híbrido de potencia media no sólo optimiza la forma de cargar el vehículo, sino que también ayuda al paquete de baterías de a bordo y al sistema de pila de combustible a alcanzar su máxima eficiencia y durabilidad. "Este emocionante hito en nuestro viaje hacia la sostenibilidad es el resultado de nuestra exitosa colaboración con Hyundai Motor Company y demuestra que, combinando nuestras fuerzas, podemos fomentar un sistema de transporte de personas respetuoso con el medio ambiente, que ayude a luchar contra el cambio climático y cree un futuro más saludable para las generaciones venideras", dijo Domenico Nucera, Presidente de Bus Business Unit, Iveco Group.

El stand de Iveco Bus, situado en el pabellón 4, albergará una amplia oferta de vehículos totalmente eléctricos que ya están disponibles en el mercado.

Iveco Bus y ChargePoint han firmado un acuerdo de colaboración que permitirá a Iveco ofrecer el software de flotas de ChargePoint a su base de clientes europeos. La experiencia combinada de las dos empresas apoyará pues a los operadores de transporte en su transición a la electromovilidad, proporcionándolas la posibilidad de operar su flota y la infraestructura de carga.

Iveco Bus ha querido mostrar compromiso con el desarrollo sostenibile con motivo de la Semana Europea de la Movilidad 2023. Aprovechando la celebración de esta fecha, que concluye hoy 22 de septiembre, la marca ha cedido su vehículo 100% eléctrico E-Way al Ayuntamiento de Jerez y a la empresa Avana en la localidad de Rubí, en Barcelona, con modelos de 12 y 9,5 metros de longitud respectivamente.

La feria más importante dedicada al sector del transporte de pasajeros en Europa es la plataforma perfecta para que la marca muestre su oferta cero emisiones en su stand y otros modelos de propulsión alternativa en una exposición al aire libre: 11 vehículos representativos de una completa gama capaz de cubrir todas las misiones: desde autobuses urbanos, interurbanos y de excursión hasta minibuses. El stand de Iveco Bus, situado en el pabellón 4, está dedicado a la movilidad libre de emisiones. La marca expondrá su amplia oferta de vehículos totalmente eléctricos que están disponibles en el mercado: una completa gama de electromovilidad capaz de satisfacer los requisitos de cada misión, desde urbano e interurbano hasta minibuses.

ATM Milano ha adjudicado finalmente los dos lotes de concurso que habían sido anulados durante el pasado mes de abril. Los ganadores de los mismos han sido Iveco Bus y Solaris, que entregarán entre ambas un total de 310 autobuses eléctricos según ha confirmado la compañía.

A pocos días de la cumbre mundial de la UITP en Barcelona, Iveco Bus ha desvelado sus nuevos modelos eléctricos, ampliando su gama de vehículos cero emisiones para cubrir todo el espectro de misiones urbanas, periurbanas, suburbanas y minibuses.

De los 925 vehículos bajo estos lotes, las empresas de transporte público podrán ordenar una asignación máxima establecida (40% en las condiciones actuales) durante los próximos dos años. Los vehículos eléctricos mencionados anteriormente se sumarán a estos acuerdos preexistentes para un pedido total que se espera que supere los mil autobuses solo en 2023. Entre los operadores italianos que ya han pedido vehículos a través de Consip, Iveco Bus suministrará 100 autobuses Crossway a gas natural a TUA - Società Unica Abruzzese di Trasporto, una empresa de transporte público líder en la región de Abruzzo - y otros 203 vehículos a la región de Molise, 68 de los cuales son autobuses Crossway a gas natural.

La tecnología híbrida en serie de Iveco Bus ofrece una conducción más silenciosa, limpia y económica

La actual crisis sanitaria ha tenido un gran impacto en el transporte público y las autoridades han aplicado diversas medidas sanitarias además de la implementación de buenas prácticas. Como parte de la reanudación de la actividad, Iveco Bus ya ha implantado un estricto protocolo de higiene para garantizar la salud y seguridad de sus empleados. El fabricante está adaptando estas prioridades a sus vehículos, principalmente relacionadas con la salud y seguridad a bordo, para dar la bienvenida a los pasajeros y conductores con total confianza.

La actividad productiva en las plantas de Iveco Bus se ha reanudado. Y eso es “una noticia muy positiva” para la filial española, según palabras de su director para España y Portugal, Alejandro Martínez.

En calidad de miembro fundador de la asociación ITxPT y gracias a su apuesta pionera en este tipo de soluciones, Iveco Bus tiene disponible la arquitectura eléctrica y el diseño específico de los espacios para el concepto de servicios ITxPT en toda su gama de vehículos urbanos, interurbanos y turísticos.

DB Regio Bus, Fresenius University e IvecoBus acaban de lanzar un proyecto común para fabricar un vehículo que se adapte a las exigencias de las personas mayores

La edición de 2017 estuvo dedicada por primera vez a los autobuses de piso bajo.

En la feria internacional Busworld 2017, en Bélgica, la compañía Iveco Bus presentará importantes novedades, entre ellas, la esperada versión del Crossway Low Entry Natural Power.

Iveco Bus, la marca de autobuses internacional de CNH Industrial, ha comenzado con la entrega de 142 autobuses interurbanos modelo Crossway a Dinamarca. Este suministro es el resultado de tres exitosas licitaciones con los operadores de transporte público Midttrafik, Sydttrafik y Movia.

Alfredo Altavilla (director ejecutivo para Europa, África y Oriente Medio de Fiat Chrysler Automobile), Pierre Lahutte (presidente de Iveco) y Marco Alverà (director ejecutivo de Snam) han firmado un Memorandum of Understanding (Memorándum de Entendimiento, MoU) con el fin de promover el desarrollo del gas natural como combustible para el transporte.

Los autobuses propulsados por energías alternativas al diésel, como el gas natural y la tecnología híbrida eléctrica, han predominado en la producción de Iveco Bus, un 51%, lo que significa que los mismos modelos en versión Euro 6 han supuesto el 49% restante.