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21 de abril de 2025
23/04/2024@06:00:00
Las Asociaciones de transportistas recibieron ayer mismo por parte del Ministerio de Transporte los resultados del Plan Nacional de Inspección realizado en el sector del transporte de mercancías por carretera durante el pasado año 2023.
29/07/2015@01:00:00
La sección sindical del Colectivo Unitario de Trabajadores (CUT) de la empresa Autobuses Urbanos de Zaragoza (AUZSA) ha asegurado que la compañía concesionaria "no está cumpliendo las frecuencias estipuladas de paso de autobús", de forma que "empeora la calidad del servicio".
16/05/2015@01:00:00
Los plazos de pago se sitúan en 89 días de media incumpliendo la Ley de morosidad un 78% de los clientes de los transportistas, constatándose un fuerte incremento de los plazos de pago frente al mes anterior. Así concluye el Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España correspondiente al mes de Abril de 2015.
Se prevé que el Parlamento apruebe un régimen legal sancionador contra los incumplimientos de plazos
10/09/2014@01:00:00
Los plazos de pago se sitúan en 90 días de media, incumpliendo la Ley de morosidad un 70% de los clientes de los transportistas, constatándose un importante incremento de los plazos de pago frente al mes anterior, según el Observatorio de la Morosidad y los Pagos en el Transporte por Carretera en España correspondiente a Agosto de 2014.
Resultando en 6.490 denuncias, principalmente por incumplimiento de tiempos de conducción y de los descanso
11/03/2025@06:00:00
25/03/2025@06:00:00
La Confederación Nacional de Pymes (Conpymes) se opone a la propuesta gubernamental de reducción de jornada laboral, argumentando que interfiere en la negociación colectiva y perjudica a las pymes. Durante una cumbre en Madrid, se destacó el impacto negativo en costos y competitividad, haciendo un llamado a la unidad para defender estos derechos. “Lo que pretende [la nueva normativa] es: reducir la jornada; crear un nuevo registro de jornada, que supone una vulneración del derecho a la libertad de empresa, a la privacidad y, al mismo tiempo, conlleva una presunción implícita de incumplimiento empresarial en materia de jornada que es inadmisible.”
Está previsto que en enero entre en vigor el nuevo contrato de concesión, que tendrá una duración de nueve años
09/04/2025@06:00:00
La compañía Vitrasa continuará prestando el servicio de transporte público en Vigo con una segunda prórroga, aunque en principio solo hasta enero de 2026. En esa fecha debería entrar en vigor el nuevo contrato de concesión, que tendrá una duración de nueve años. Así lo recoge el anuncio previo publicado por el Concello, que marca el inicio del concurso para la licitación del servicio.
Aunque la norma ya ha sido publicada en el BOE, el Gobierno ha establecido un periodo transitorio que se extenderá hasta el 31 de diciembre
02/04/2025@06:00:00
El Gobierno propone reducir la jornada laboral a 37,5 horas semanales, respaldada por sindicatos y criticada por patronales. La reforma afectará a más de 12 millones de trabajadores y contempla multas de hasta 10.000 euros por incumplimiento. El sector del transporte expresa preocupación por su adaptación a normativas europeas. Aunque la norma ya ha sido publicada en el BOE, el Gobierno ha establecido un periodo transitorio que se extenderá hasta el 31 de diciembre de 2025. A partir del 1 de enero de 2026, todas las empresas deberán cumplir plenamente con el nuevo límite de 37,5 horas semanales. Para facilitar esta transición, especialmente en sectores con condiciones laborales específicas como el transporte profesional, se ha previsto una adaptación progresiva de la normativa. En el caso de los contratos a tiempo parcial, aquellos que igualen o superen la nueva jornada pasarán automáticamente a ser considerados de jornada completa.
Busca reducir infracciones, ya que en 2024 hubo 157 fallecidos sin cinturón; la campaña incluye sanciones y tecnología
24/03/2025@06:00:00
La normativa también regula los puntos de parada y estacionamiento
20/03/2025@06:00:00
Desde el 1 de marzo de 2025, el Ayuntamiento de Toledo ha comenzado a sancionar a las empresas turísticas y de transporte que no han abonado previamente la nueva tasa de autobuses turísticos. En sus dos primeras semanas de aplicación, ya se han impuesto 25 multas, principalmente por el impago de la tasa o por estacionar en lugares no habilitados.
En la gran mayoría de los casos, el movito de la sanción fue haber incumplido los tiempos de conducción y descanso
10/03/2025@06:00:00
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha denunciado a 310 conductores de autobús en su última campaña de vigilancia y control del transporte de personas, llevada a cabo entre el 17 y el 23 de febrero en el marco de la Operation Truck&Bus, coordinada a nivel europeo por la asociación RoadPol.
Los sindicatos han desconvocado los paros previstos
10/03/2025@06:00:00
En cuanto a los métodos de pago más utilizados en el sector, la transferencia bancaria sigue siendo el más común, con un 73% de los pagos
05/03/2025@06:00:00
El Observatorio de Morosidad en el Transporte por Carretera indica un aumento en los plazos de pago a transportistas, alcanzando 65 días en enero. El 56% de las empresas incumple la ley de morosidad. Los transportistas pequeños cobran más rápido que los grandes, y se espera vigilancia continua para proteger al sector. En cuanto a los métodos de pago más utilizados en el sector, la transferencia bancaria sigue siendo el más común, con un 73% de los pagos realizados mediante esta vía, seguido del confirming (23%), el pagaré (4%) y el cheque (<1%).
Se une a la organización tras su paso por la Asociación Española de Concesionarios Peugeot
13/01/2025@06:00:00
Recuerda también que la aplicación de diferentes criterios sancionadores en cada Comunidad Autónoma supone un agravio
28/10/2024@06:00:00
Durante la reunión de la Comisión de Directores Generales de Transportes celebrada la semana pasada, convocada por el Ministerio y a la que pudo asistir el Comité Nacional de Transportes por carretera (CNTC), la Federación Española de Transporte Discrecional de Mercancías (Fetransa) aprovechó la presencia de los directores generales de transporte de las diferentes Comunidades Autónomos para poner en evidencia el problema generado por la dificultad para trasladar criterios comunes a las diferentes Comunidades.
El transporte, que requiere una alta presencialidad y cumplimiento de horarios, deberá buscar formas de adaptarse
17/10/2024@06:00:00
Con las negociaciones en curso entre el Gobierno, sindicatos y patronales para reducir la jornada laboral semanal en España, las empresas se enfrentan a retos significativos para adaptarse a la nueva normativa que busca establecer 37,5 horas semanales en 2025 sin reducir salarios. Según un análisis de Personio, la digitalización en el control horario y la adaptación de las estrategias laborales serán claves para cumplir con los nuevos requisitos, al tiempo que se asegura la competitividad en sectores como el transporte de mercancías, donde la presencialidad sigue siendo crucial.
08/10/2024@06:00:00
A partir de abril de 2025, la UE implementará el sistema ICS2 para el transporte por carretera, exigiendo declaraciones de seguridad detalladas. Esto mejorará la seguridad y el control aduanero, agilizando el flujo de mercancías y garantizando el cumplimiento normativo, mientras se evita sanciones y retrasos en fronteras.
07/10/2024@06:00:00
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha anulado la norma del Paquete de Movilidad 1 que obligaba a los vehículos de transporte a regresar a su base cada ocho semanas, tras considerar que la medida carecía de justificación proporcional. Sin embargo, el Tribunal ratificó el resto de las disposiciones clave del paquete. Esta decisión genera incertidumbre sobre si la Comisión Europea buscará introducir nuevas regulaciones, mientras que IRU continuará trabajando para asegurar una aplicación efectiva del resto de las normas.
Si se opta por la electrificación, sería posible atraer start-ups y profesionales capaces de desarrollar la tecnología avanzada necesaria
30/09/2024@06:00:00
Anfac advierte sobre la caída en ventas de vehículos electrificados y la necesidad de colaboración público-privada para transformar la movilidad en España y evitar la fuga de talento.
En la I Cumbre Hispano-China de Automoción, se destacó el crecimiento de las marcas chinas en España, más de 300 concesionarios
26/09/2024@06:00:00
Se discutieron los retos de descarbonización y la necesidad de cooperación para impulsar la innovación y sostenibilidad
20/09/2024@06:00:00
- Se destacó la necesidad de colaboración, mayor control , medidas efectivas y un marco legislativo más riguroso
29/08/2024@06:00:00
Representantes del Miteco y asociaciones del sector discutieron el fraude masivo en la distribución de combustibles en España. Se pidió mayor control y medidas efectivas para combatir prácticas fraudulentas que afectan la competencia, la sociedad y el medioambiente. Se destacó la necesidad de colaboración y un marco legislativo más riguroso.
Se enfatiza la comunicación clara de beneficios, la formación de empleados y la creación de un marco de gobernanza
23/08/2024@06:00:00
El plazo medio vuelve a ser de 65 días
05/08/2024@06:00:00
Tras varios meses de tendencia positiva, los datos se han estancado en el sexto mes del año y calcan el plazo medio de mayo.
04/07/2024@06:00:00
La globalización fortalece la relación entre derechos humanos, medio ambiente y cadenas de suministro en todo el mundo
27/06/2024@06:00:00
El Observatorio Catalán de la Morosidad en el Transporte de Mercancías por Carretera 2023 reveló que los transportistas catalanes tienen mejores plazos de pago que el resto de España. El 81% recibe pagos dentro de los 60 días. Se destaca la falta de conocimiento sobre el régimen sancionador contra la morosidad. Herramientas y guías están disponibles.
30/05/2024@06:00:00
En abril, los plazos de pago a transportistas aumentaron ligeramente después de meses de reducción constante. Según Fenadismer, la media fue de 66 días. El Parlamento Europeo aprobó reducir el plazo máximo de pago a 30 días, pero el texto propuesto por el Gobierno belga busca modificarlo y fragmentar su aplicación. Fenadismer confía en que se llegue a un acuerdo para proteger a los autónomos y microempresas afectados por la morosidad, una de las cuestiones que más lastran la actividad del Sector en su conjunto.
Varias asociaciones europeas advierten de las implicaciones que provocará en la operación su inminente llegada
20/05/2024@06:00:00
14/05/2024@06:00:00
El 76% de los furgones de hasta 3.500 kg pasan la ITV favorablemente en la primera inspección, mientras que el 71% de los camiones y cabezas tractoras de más de 3.500 kg lo hacen. Sin embargo, un 29% de estos últimos son rechazados debido a defectos graves. El parque automotor de camiones, cabezas tractoras y furgones ha envejecido, lo que contribuye a su alto índice de rechazo. Además, se ha observado un aumento del número de vehículos implicados en siniestros sin ITV. Los principales defectos detectados en la ITV son los relacionados con los frenos y el alumbrado y señalización.
MOROSIDAD
Este dato llega poco después de que Europa haya aprobado rebajar el plazo máximo a los 30 días
25/04/2024@06:00:00
El régimen sancionador aprobado a finales de 2021 y la labor de los servicios de inspección continúan teniendo un impacto positivo en la lucha contra la morosidad en el Sector.
MOVILIDAD SOSTENIBLE
Detalló los ocho títulos que componen el proyecto de ley
08/04/2024@06:00:00
José Antonio Santano Clavero, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, se ha presentado ante la Comisión de Transportes con el propósito de esclarecer los detalles del proyecto de ley de movilidad sostenible. Ante los miembros de la comisión, expresó su agradecimiento por la oportunidad de comparecer y destacó la importancia del proyecto en cuestión.
AUXILIO EN CARRETERA
Autoclub Mutua ha recibido la puntuación más alta con un 8,63, seguida de cerca por las empresas Arag e Ima Ibérica
21/02/2024@06:00:00
Las principales asociaciones de estas actividades reclamann más medidas al Gobierno, aplaudiendo las ya adoptadas
12/02/2024@06:00:00
Las medidas orientadas a frenar el fraude en la distribución de combustibles, recogidas en el Real Decreto-Ley 8/2023, son aplaudidas por la distribución y producción de este tipo de productos, aunque las consideran insuficientes.
04/01/2024@06:00:00
“La contaminación atmosférica es el primer riesgo medioambiental para la salud en Europa, responsable de unas 300.000 muertes prematuras cada año”. Por eso, la Agencia Europea del Medio Ambiente plantea a la nueva Presidencia europea, que recae en Bélgica durante este semestre, algunas demandas relacionadas con este punto.
Declaraciones de la comisaria europea de Transporte, Adina Vălean, sobre el Paquete de Movilidad de los Pasajeros, el pasado día 29 de noviembre en Bruselas (primera parte)
14/12/2023@06:00:00
“Unos 13.000 millones de pasajeros viajan cada año en avión, tren, autobús o transbordador en la UE. Cuando lo hacen, están protegidos por la legislación de la UE sobre derechos de los pasajeros mejor que en ningún otro lugar del mundo.
Para 2030, las emisiones de CO2 de los vehículos nuevos deberán ser como mínimo un -45% inferiores a las de 2019/2020
01/12/2023@06:00:00
En un mundo donde la movilidad avanza a pasos agigantados, resulta sorprendente que la movilidad escolar evolucione a un ritmo considerablemente más lento
01/12/2023@06:00:00
En un mundo donde la movilidad avanza a grandes velocidades, resulta impresionante que la movilidad escolar evolucione de manera mucho más lenta y, lo que es aún más preocupante, que no se tenga en cuenta en la planificación de las futuras ciudades inteligentes. Este estancamiento se debe principalmente a la falta de coordinación entre los diferentes actores clave, como los ministerios, los consejos de educación, los gobiernos locales, la Dirección General de Tráfico, la policía, los centros educativos, los estudiantes, las asociaciones de padres, las asociaciones vecinales, las empresas, etc.
La Comunidad de Madrid ha acordado impedir provisionalmente el acceso de usuarios con patinetes eléctricos a la red de transporte público de la región para garantizar la seguridad de los viajeros
10/11/2023@06:00:00
Rafael Soto, especialista de Webfleet, analizó la situación del sector con la llegada de los tacógrafos de segunda generación
05/10/2023@06:00:00
El nuevo tacógrafo de segunda generación es ya una realidad, pero sus distintas fechas de implantación, obligaciones y funcionalidades continúan siendo motivo de confusión para muchas empresas. Con el objetivo de resolver dudas al respecto, desde Webfleet han organizado un Webinar en el que tratar de aclarar la situación para los interesados, ofreciendo la perspectiva actual y soluciones para optimizar su uso.
Un encuentro en el que participaron representantes del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; la junta de Andalucía, Confebusy KPMG
27/06/2023@06:00:00
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