IMI

El Ministerio de Hacienda confirma que se mantiene el límite de facturación de 125.000 euros para autónomos en el régimen de módulos en 2025. A pesar de la incertidumbre generada por la no convalidación del Decreto-ley Ómnibus, se optó por una interpretación administrativa, asegurando la continuidad del régimen tributario.Como consecuencia, más de 30.000 transportistas autónomos y miles de profesionales de otros sectores se encontraron en una situación de inseguridad jurídica, sin certeza sobre su régimen tributario.

TRAN, la comisión principal del expediente, ha votado a favor de las enmiendas transaccionales presentadas por su ponente que supervisa el expediente, abriendo finalmente la puerta a normas diseñadas para la profesión de conductor de autocares. Según las enmiendas propuestas, los conductores de turismo en autocar pueden, además de las reglas actuales, dividir su descanso de 45 minutos en dos descansos de al menos 15 minutos. En los viajes de seis días o más, los conductores de autocares pueden, una vez por viaje, continuar su viaje durante una hora adicional y recuperar el descanso después. También podrán realizar viajes nacionales más largos de hasta 12 días, actualmente solo posibles para viajes internacionales.

Desde este 2 de Febrero, las 33.000 empresas españolas que realizan transporte internacional ya no necesitarán seguir registrándose en las Plataformas nacionales de desplazamiento existentes hasta ahora en la mayor parte de los países europeos, las cuales serán sustituidas por la nueva Platafomra IMI que gestiona la Comisión Europea, informa Fenadismer.

Con el inicio del mes de Febrero entran en vigor buena parte de los cambios que conlleva el Paquete de Movilidad, incluyendo la regulación sobre desplazamiento de conductores entre países de la Unión Europea y la exigencia del salario mínimo, que permitirá luchar mejor contra las denominadas 'empresas buzón' y la competencia realizada por empresas sujetas a condiciones salariales más ventajosas.

El Paquete de Movilidad aprobado por la Unión Europea en Junio de 2020 introdujo importantes novedades que afectan a diferentes ámbitos del transporte por carretera, con el objetivo de lograr un mercado europeo de transporte con reglas más justas y armonizadas.

Transportes sigue sin informar de cómo regulará el control de los transportistas extranjeros

El Consejo de Ministros de Transporte de la Unión Europea, reunido el pasado martes en Bruselas, aprobó, con el apoyo de España, su posición general sobre el Paquete de Movilidad, el conjunto de normas que regularán en el futuro el transporte internacional de mercancías, tanto desde el punto de vista de los derechos de los trabajadores como de las condiciones que deben cumplir las empresas del Sector. El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Pedro Saura, había marcado como líneas estratégicas de España la defensa de las condiciones sociales, la lucha contra el fraude y la eliminación de barreras burocráticas al transporte internacional.

Hoy, a las 11:00 horas, el Ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, inaugurará la Feria Internacional del Autobús y el Autocar, FIAA 2017. Un acto, que también contará con la presencia del Director General de Transporte por Carretera del Ministerio de Fomento, Joaquín del Moral, y tendrá lugar en el pabellón 7 de Feria de Madrid.

Más de medio centenar de empresas especializadas en componentes, accesorios y tecnologías para el sector de autobuses, presentarán sus novedades en FIAA 2017.

Kango Bus Amigo es un proyecto piloto del Ayuntamiento de Barcelona que implica a TMB, IMI, el Servicio a las Personas del Distrito de Sarrià Sant Gervasi y a la Guàrdia Urbana de este distrito. El proyecto propicia un uso del transporte público de superficie de los escolares de manera tutelada y supervisada por monitores en detrimento del uso por parte de los padres del vehículo privado.

El Área de Circulación y Transportes del Ayuntamiento de Bilbao incluirá en los postes y marquesinas de todas las paradas de autobús de Bilbobus información ampliada y detallada sobre las líneas municipales. La implantación tiene como objetivo fomentar la utilización de Bilbobus como medio de transporte.