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El Irizar i6S Efficient Hidrógeno ha completado con éxito un trayecto de ida y vuelta entre Ormaiztegi, sede central de Irizar, y Briançon, en los Alpes Franceses. La distancia total del recorrido ha sido de 2.500 kilómetros, en los que ha atravesado diversas localidades de los Pirineos y Provenza, antes de llegar a los Alpes Franceses, en los que ha superado un desnivel positivo superior a 1.400 metros. Con esta prueba, Irizar ha alcanzado la distancia más larga recorrida por un autocar de hidrógeno en Europa, un hito histórico en la movilidad sostenible del futuro.

Iveco Bus ha registrado dos nuevos pedidos para su modelo de autobús de hidrógeno H2, que estarán incluidos en el catálogo de UGAP. La Comunidad Urbana de Dunkirk recibirá 10 unidades, mientras que la Agglomeración de Gran Annecy recibirá tres unidades. Estas nuevas entregas, que se realizarán de manera escalonada hasta 2026, fortalecerán las flotas de autobuses eléctricos de la marca en ambas redes, dando un paso más al adoptar la tecnología de hidrógeno.

La Empresa Municipal de Transportes de Palma (EMT Palma) ha reactivado la circulación de los cinco autobuses de hidrógeno que permanecían inactivos desde hace casi dos años por falta de combustible. Esta medida supone un paso más hacia una movilidad más limpia y sostenible en la ciudad.

La empresa canadiense Ballard Power Systems ha anunciado un acuerdo de suministro plurianual con la carrocera egipcia MCV para la entrega de 50 motores de pila de combustible, con una potencia total de aproximadamente 5 MW. Las entregas están programadas entre 2025 y 2026, y los primeros proyectos se implementarán en la Unión Europea, según ha informado la compañía.

El operador de transporte público belga De Lijn ha retirado definitivamente su flota de cinco autobuses propulsados por hidrógeno en Amberes, alegando limitaciones operativas y financieras. Como parte de esta decisión, la empresa también ha optado por desmantelar la estación de repostaje de hidrógeno en Vaartkaai.

El Círculo de Empresas Colaboradoras de la Asociación Aetram ha ampliado su número de empresas con la incorporación de Grupo BMS (Pepcomsystem), entidad que ofrecerá a las empresas transportistas asociadas aAetram servicios de multimedia embarcado (audio, video, megafonía), electricidad del vehículo, rotulación, cristalería, limpieza y mantenimiento.

Mercedes-Benz Vans lanzó la iniciativa ADVANce hace tres años. Con él, la compañía se enfocó en las nuevas necesidades de los clientes. En un evento de OpenHouse en Stuttgart Wangen, Mercedes-Benz Vans recientemente proporcionó información sobre las soluciones actuales y su desarrollo posterior. La marca presentó cuatro soluciones digitales seleccionadas y su valor agregado para diferentes industrias: Mercedes PRO, In-Van Delivery & Return (IDR), la denominada On Board Logic Unit (OLU) y VAN2SHARE.

Cada tres años, maquinarias de construcción de todo el mundo presentan sus novedades en la feria Bauma, que este año se ha celebrado del 4 al 8 de abril en Múnich (Alemania). En Bauma 2019, Mercedes-Benz Vans presenta la entrega y devolución en la furgoneta (IDR), una solución digital innovadora para aumentar la eficiencia de las flotas de servicios operativos descentralizados en todo el país. Cada hora que un vehículo de construcción está parado, por ejemplo, debido a la falta de una pieza de repuesto, cuesta dinero. Por ello, Mercedes-Benz Vans no solo brinda asistencia a sus clientes, sino también soluciones que van más allá del umbral de carga del vehículo.