híbridas

“Titsa da un paso al frente en su compromiso medioambiental y lidera en Canarias la transición hacia un nuevo modelo de transporte público más sostenible”. Estas son las palabras del presidente de Titsa, Enrique Arriaga, al respecto de las previsiones que tiene el operador de transporte público de Tenerife de incorporar más de 100 híbridos antes de 2024.

En su continua apuesta por la movilidad sostenible, Mapfre ha incorporado a su flota de asistencia en carretera cuatro grúas Mitsubishi Fuso Eco Hibryd. Este tipo de vehículo, caracterizado por su versatilidad y consumo ecológico, se suma a las 18 grúas híbridas y a los 32 vehículos taller 100% eléctricos o GLP, que la aseguradora había incorporado a su flota en las principales capitales de provincia.

La renovada gama asegura un rendimiento excepcional con bajo consumo y un impacto medioambiental mínimo.

Thermo King presenta sus nuevos sistemas de refrigeración híbridos, diseñados para reducir el impacto medioambiental y los costes de funcionamiento de las operaciones de transporte en camiones. Los nuevos sistemas de refrigeración de las series T Hybrid y UT Hybrid de Thermo King para camiones, remolques con barra de enganche y vehículos con plataforma de carga alta responden a la demanda de unas tecnologías que proporcionen a las empresas de transporte un acceso más sencillo a las áreas urbanas restringidas y que requieren un bajo nivel de emisiones, mientras reducen sus costes operativos.

El aumento del precio del combustible, impulsado por la inestabilidad geopolítica y regulaciones ambientales, afecta al transporte de mercancías. Esto incrementa los costos operativos y los precios al consumidor. Las empresas buscan adaptarse mediante la optimización de rutas y electrificación de flotas, mientras enfrentan un futuro incierto en el sector.

Las ciudades europeas intensifican su compromiso con la sostenibilidad en el transporte urbano, planeando flotas de autobuses de cero emisiones (ZE) para 2025, 2030 y 2035. Aunque algunos países avanzan rápidamente hacia la electrificación, otros aún dependen de tecnologías híbridas y diésel, reflejando una transición desigual.

Thermo King presentará sus innovaciones en la IAA Transportation 2024, destacando soluciones eléctricas y sostenibles para el transporte. Con un enfoque en la descarbonización, la empresa exhibirá más de 20 productos, incluyendo unidades de refrigeración eléctrica para vehículos pesados, reafirmando su compromiso con la sostenibilidad y la eficiencia operativa.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha comenzado un proyecto piloto con drones de videovigilancia en sus instalaciones con varios vuelos programados en los próximos tres meses. Para llevar a cabo los primeros vuelos, se ha escogido la cochera de autobuses de Horta por sus especiales características y ubicación. El objetivo es ofrecer un soporte adicional a la seguridad perimetral de la instalación y mejorar la supervisión de la vigilancia de la zona, usando el dron como elemento con finalidad disuasoria ante posibles amenazas como el lanzamiento de objetos que impactan sobre el patio de maniobras del centro o sobre la recientemente inaugurada instalación de placas fotovoltaicas.

La división de Soluciones para Vehículos Comerciales de ZF ha seguido dando pasos en su tecnología para vehículos comerciales con el desarrollo de una nueva transmisión híbrida, la TraXon 2 Hybrid, diseñada para apoyar la transición hacia una movilidad descarbonizada. Esta nueva tecnología permitirá a los operadores de vehículos comerciales reducir de forma notable las emisiones de carbono sin sacrificar las ventajas de un motor de combustión, aprovechando la experiencia de la compañía en el desarrollo de tecnologías híbridas para vehículos.

El proyecto de innovación logística 'Wingway' presenta un modelo de planificación y operación logística mediante vehículos no tripulados. El modelo piloto, llamado Cruiser VTOL, combina aeronaves de ala fija y rotores para transportar paquetes en rutas de larga distancia. El objetivo es mejorar la distribución en zonas remotas y de difícil acceso, ahorrando tiempo y costos. El proyecto recibió una inversión de 255.302 euros del Ministerio de Industria Comercio y Turismo.

En el primer trimestre de 2024, las ventas de furgonetas diésel aumentaron un 12,2% y representaron el 84,2% del mercado. Las furgonetas eléctricas tuvieron un crecimiento más modesto del 4,2%, mientras que las híbridas representaron el 2,2% del mercado. En el mercado de camiones, el diésel representó el 95,5% de las nuevas matriculaciones, mientras que los camiones eléctricos crecieron un 29,5%. Alemania fue responsable del 56% de las ventas de camiones eléctricos en la UE. Los autobuses eléctricos aumentaron un 10,3%, pero su cuota de mercado disminuyó ligeramente al 12,3%. Las ventas de autobuses híbridos-eléctricos descendieron un 1,9%, mientras que los autobuses diésel crecieron un 38,8% y representan el 70,7% del mercado.

"Ford España en particular en nuestra división Ford Pro, que engloba el segmento de vehículos comerciales de menos de 3.5 toneladas, ha tenido un crecimiento robusto en ventas y pedidos de clientes, gracias a la confianza que nuestros clientes depositan en la calidad y fiabilidad de nuestros productos", afirma Marta Henríquez, la directora de Ford Vehículos Comerciales.

El 80% de las empresas imponen una política de transporte terrestre a los viajeros de negocios, pero el 44% no la comprende completamente. Las empresas están fomentando opciones de transporte combinadas y se recomienda contar con un experto en movilidad para desarrollar políticas claras. Los jefes animan a los empleados a desplazarse de formas específicas, como compartir viajes o utilizar coches compartidos. Se espera que los grandes centros de trabajo implementen un Plan de Movilidad Sostenible. La Generación Z afirma que las empresas no han tomado medidas adicionales para reducir las emisiones de carbono.

Volkswagen ha celebrado su conferencia de prensa anual, en la que ha ofrecido sus datos de 2023 y ha anunciado las novedades más importantes que llegarán este mismo año.

Los modelos de comercialización para los vehículos profesionales difieren desde el mismo momento de la oferta. Algunos fabricantes prefieren ofertas "vehículo plus", que incluyen productos y servicios adyacentes, como telemática y servicios digitales, mientras que otros apuestan por modelos XaaS, que se basan en añadidos recurrentes de varios productos y servicios agrupados a lo largo de la cadena de valor.

Scania ha suministrado al Grupo ADO Avanza un total de 15 autobuses híbridos K360, que operarán en Majadahonda como parte de los servicios designados por el Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid.

Thermo King ha sido reconocida en los premios europeos a la sostenibilidad en el transporte de 2024. En concreto, la empresa ha recibido el galardón en la categoría de 'Componentes y complementos', que le ha sido otorgado por su AxlePower, el sistema inteligente de generación de energía que almacena en una batería de alto voltaje la energía generada cuando el vehículo rueda o frena y la reutiliza para alimentar el equipo frigorífico.

El estudio ‘Movilidad Eléctrica en España: Situación actual, objetivos y retos a abordar’, elaborado por May López, pretende arrojar luz sobre la electromovilidad en nuestro país, centrándose en la cuota de mercado que presenta en el segmento de las furgonetas, tanto en España como en el resto del continente.

VAG es el operador de transporte urbano de la ciudad alemana de Nuremberg. Con motivo de nuestra reciente visita a la fábrica que MAN tiene en dicha localidad, la cual ya está trabajando para ser el centro de producción de baterías a partir de 2025, tuvimos oportunidad de conocer sus instalaciones un poco mejor.

Hasta la fecha, casi 400.000 autobuses urbanos e interurbanos de todo el mundo han sido equipados con transmisiones automáticas DIWA de Voith.

Bilbobus se beneficiará de la energía sobrante que genera Metro Bilbao. Esta energía, que anteriormente no se aprovechaba en su totalidad, ahora tiene un nuevo propósito: alimentar a la flota de autobuses eléctricos de Bilbobus. Este proyecto, que fue presentado en marzo, es el resultado de la unión de esfuerzos entre diversas entidades: El Ayuntamiento de Bilbao, Alsa (operador de Bilbobus), el Ente Vasco de la Energía (EVE), Repsol y el Grupo Ase.

Ford ha presentado la nueva Transit Custom Nugget, la nueva generación de su popular camper que combina novedades en sus prestaciones y en su habitáculo camperizado. Como principal incorporación, destaca que los usuarios podrían optar por primera vez por un sistema de propulsión electrificado, un nuevo y flexible modelo híbrido enchufable (PHEV).

Aquaservice acaba de incorporar a su flota de distribución de agua embotellada 90 vehículos comerciales de Ford.

Los datos de Acea de matriculaciones sectoriales que antes eran publicados mensualmente, han pasado a tener una periodicidad trimestral

Las baterías son, y serán, el gran caballo de batalla para la evolución de la electromovilidad en el segmento pesado. Y por eso, son muchas las innovaciones que van apareciendo en el mercado.

Salvador Mata, responsable comercial para la zona centro de Irizar, apuntó el compromiso de su marca con “los motores de combustión para los autocares integrales”, aunque abordan esa necesaria reducción de costes incidiendo sobre “el peso, la conectividad y la mayor amplitud de los periodos de mantenimiento”. En este sentido, concluyó que “colaboramos con los fabricantes de chasis y nuestras carrocerías admiten cualquiera que se propulse con diésel, biodiésel, HVO, híbridos en paralelo con baterías de ion-litio (que reducen -30% respecto al diésel), GNC y GNL”. Posteriormente, repasó toda la oferta de Irizar, con especial detalle en el i6S Efficient.

“La digitalización pareció coger por sorpresa a buena parte de las empresas de la logística y el transporte, históricamente más tradicionales en su relación con la tecnología. Pero con la llegada de la Covid-19, quedaron claras dos cosas: su condición de sector esencial y su necesidad de adaptarse a los nuevos tiempos.

Tranvías de Sevilla, empresa concesionaria de servicios de transporte interurbano en autobús en la zona del Aljarafe sur del Área Metropolitana de Sevilla, realiza pruebas en las líneas de este corredor con este vehículo que circulará por primera vez en el área metropolitana. Se trata de un vehículo de última generación, 100% híbrido, que supone un paso más en el camino hacia un transporte más sostenible, seguro y accesible. Estará en pruebas durante el mes de diciembre para valorar su eficiencia.

El fabricante alemán Voith presenta soluciones innovadoras para un transporte sostenible. Con Diwa NXT, Voith ofrece un sistema sencillo de hibridación que permite reducir el consumo de combustible en hasta un 16%. Por otro lado, con el sistema VEDS (Voith Electrical Drive System), propone a los fabricantes una solución modular para vehículos de cero emisiones, adaptable a las necesidades del cliente.

Iveco Bus da continuidad al lanzamiento a principios de este año de su autobús urbano Urbanway Hybrid GNC de 12 metros de longitud con la introducción de su nueva tecnología híbrida en la versión articulada del Urbanway alimentado con gas natural - un paso más en la evolución de su oferta de mix energético. Con la incorporación del nuevo Urbanway Hybrid GNC de 18 m de longitud compatible con biometano, Iveco Bus amplía su oferta para el transporte urbano para apoyar a los operadores de transporte en su transición energética.

El enfoque multienergético de FPT Industrial hacia la propulsión sostenible en carretera ha centrado su participación en la IAA Transportation, que cerrará sus puertas el próximo domingo.