Gasolina

De cara a su posible prórroga a partir de Julio, solicitará que dicha bonificación sea gestionada directamente por la Agencia Tributaria, y no a través de las gasolineras, petición que asimismo hará la asociación francesa de transportistas Otre al Gobierno galo de la bonificación que se aplica en dicho país. de para evitar que pueda ser absorbida por las petroleras y distribuidoras al aplicarla a sus clientes elevando artificialmente el precio de venta de los carburantes.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) advierte del gran problema, debido al desabastecimiento de todo tipo de bienes, a la que los españoles nos podríamos enfrentar si el Gobierno no adopta de forma inmediata medidas excepcionales para ayudar a las empresas de transporte de mercancías por carretera de nuestro país ante la descontrolada escalada de precios de los combustibles, tanto del gasóleo como del gas natural en modalidad comprimido (GNC) o licuado (GNL).

Las matriculaciones de vehículos electrificados, híbridos y de gas (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales) incrementaron sus ventas en febrero en un 41% con respecto al mismo mes del año anterior, hasta las 25.494 unidades entregadas. De estas, 24.541 unidades vendidas fueron turismos. Las entregas de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas) superó a las entregas de diésel (21.247 ventas) pero no a las de gasolina.

Atedibus, Asociación Andaluza de Empresarios del Transporte de Viajeros en Autobús, señala el enorme perjuicio que sufre el sector del autobús, por la continua subida de los precios de los combustibles, una partida que afecta directamente a la viabilidad y al balance económico de las empresas. "Es una situación insostenible que exige medidas urgentes por parte de las administraciones", señala el Presidente de Atedibus, Manuel Gutiérrez Zambruno. Los últimos datos fijan el litro de gasóleo en 1,43 euros, una cifra que no se veía desde 2013, y que está a punto de alcanzar su máximo histórico. Siendo la subida del 24% en tan solo lo que va de año. Además, de confirmarse la subida fiscal, habría otro incremento en el precio final. Una situación que supone otro perjuicio más para el sector del autobús que, sin ayudas, ha visto como el incremento del gasóleo has sido nada menos que del 37% desde mayo de 2020, meses en los que también hubo un corte de las rutas escolares, sin actividad turística y sin apoyo de la administración.

Francina Armengol, presidenta del Govern Balear, junto con Josep Marí, conseller de mobilitat, han lanzado un mensaje de apoyo al Sector del transporte discrecional balear, en el que mencionan la imposibilidad de las empresas ante el alza del precio del gasóleo, el mantenimiento global de sus vehículos y sus instalaciones, y por ende, de los puestos de trabajo que todo ello representa, sin que repercuta sobre el consumidor final.

Nadie quiere ver como se interrumpe la marcha de su negocio debido a la acción delictiva de ladrones. El robo de combustible está a la orden del día tanto en áreas de servicio poco vigiladas de nuestra red viaria como en zonas industriales o incluso en los depósitos de abastecimiento situados en la sede de la propia empresa. Evitar este tipo de daños criminales ayuda al transportista en su acción diaria tanto o más que mantener el buen estado mecánico de la flota de vehículos para ser eficientes en el gasto de combustible. Así, no sólo evitamos perder de modo puntual grandes cantidades de combustible, sino que además evitamos la inmovilización que se sufre debido a este tipo de ataques.

Las empresas de transporte de vehículos pesados están bajo una presión legislativa, comercial y de consumo cada vez mayor para ser más sostenibles y reducir su huella de carbono. En febrero de 2019, la Unión Europea alcanzó un acuerdo para que los fabricantes reduzcan las emisiones de dióxido de carbono de los nuevos camiones una media del 15% a partir de 2025 y del 30% a partir de 2030, en comparación con los niveles de 2019. Además, la demanda de transporte sostenible experimentó una subida en España durante 2019 al aumentar las ventas de modelos eléctricos un 40,7% respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de la
Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

La compañía energética de origen italiano Eni se ha incorporado como nueva asociada en la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos. Con la inclusión de Eni, oficial desde el 1 de enero, AOP refuerza su posición como representante sectorial y agrupa a las principales compañías petroleras que operan en los mercados de refino, distribución y comercialización de productos petrolíferos en España: BP, Cepsa, Eni, Galp, Repsol y SARAS ENERGÍA.

Vatoil ha ampliado su red en España, cuentan ya con más de 4.000 estaciones de servicio asociadas, entre las que se encuentra Repsol, Campsa, Petronoir y BP. Vatservice pretende seguir ampliando esta red en ell futuro.

Los compradores de vehículos de gasolina pasan a contemplar los híbridos (26%) como primera opción de compra por encima del diésel, lo que supone un incremento del 4% respecto a 2017.

Las empresas españolas, aunque no son ajenas a la demonización que de un tiempo a esta parte sufren los motores diésel en un intento por convertir las ciudades en entornos más saludables, no tienen en sus planes renunciar al gasoil. Concretamente, se producirá un cambio paulatino y muy progresivo que les llevará a reducir en cinco puntos su representación en la flota, pasando del 91% actual al 86% en el horizonte 2021, a un punto por año, según revela la última edición del Observatorio del Vehículo de Empresa (CVO) promovido por Arval, compañía de movilidad de BNP Paribas.

¿Sabías que incluso los avanzados motores de gasolina derrochan cerca de una quinta parte de su combustible? Especialmente a altas velocidades del motor, parte de la gasolina se utiliza para la refrigeración en vez de para la propulsión. Con su nueva inyección de agua, Bosch demuestra que no tiene por qué ser así. Particularmente cuando se acelera bruscamente o circulando por autovías, la inyección adicional de agua hace que sea posible reducir el consumo de combustible hasta en un 13%.

"La particular cruzada contra los motores diésel en un intento por convertir las ciudades en entornos más saludables ha hecho mella en las ventas de vehículos de gasoil, lastrándolas en un 5,3% desde 2007", señalan desde la plataforma internacional AutoScout24 en base a datos de la DGT.

El Gobierno de España anunció un incremento de 10 céntimos por litro en el impuesto al diésel –un 25% más que el actual– para equipararlo al de la gasolina. En un contexto en el que se consumen más de 25.000 millones de litros anuales, la mitad destinados al transporte profesional, las asociaciones del sector rechazaron de forma unánime la medida, alertando sobre su impacto económico negativo y la pérdida de competitividad. Durante una rueda de prensa en Bruselas, el Ministro de Economía manifestó su intención de aprobar la subida mediante Decreto-ley, pese a que intentos previos fueron rechazados en el Congreso, lo que ha encendido el debate y suscitado la posibilidad de movilizaciones contra la iniciativa.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) critica la falta de incentivos fiscales para combustibles renovables en la reforma fiscal de 2025, lo que impide reducir emisiones en el transporte. Piden medidas que fomenten su uso y competitividad, alineándose con políticas de otros países europeos.Los combustibles renovables, obtenidos a partir de materias primas alternativas como residuos agrícolas, forestales e industriales, tienen el potencial de disminuir la huella de carbono en un 82% .

Fenadismer solicita al Ministerio de Hacienda un mecanismo de devolución fiscal para el transporte ligero, similar al gasóleo profesional, ante la inminente subida del impuesto al diésel en 2025. Esta medida podría afectar gravemente a los autónomos del sector, aumentando sus costos anuales y poniendo en riesgo su viabilidad económica.Aunque en noviembre la propuesta no prosperó por falta de apoyo parlamentario, el Gobierno está valorando aprobar esta medida de forma inmediata mediante un Decreto-ley, cumpliendo así los compromisos de financiación adquiridos con la Unión Europea

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea declaró en su sentencia del 30 de mayo de 2024 que el tramo autonómico del Impuesto sobre Hidrocarburos pagado entre los años 2013 y 2018 en nuestro país era contrario al derecho comunitario. De esta forma, el organismo abrió la posibilidad de que los afectados pudieran solicitar la devolución de lo pagado junto con los intereses correspondientes, una decisión tras la que la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebús) se puso manos a la obra.

Durante junio, el Rent a Car experimentó un aumento del 17,31% en las matriculaciones de vehículos, alcanzando un total de 31.506 unidades registradas en la primera mitad del año. Se observaron incrementos notables en ventas de vehículos Diésel/Eléctrico Enchufable, Gasolina/Eléctrico y Gas Licuado con Petróleo. La comunidad de Navarra destacó con un crecimiento del +740%, mientras que Ceuta, Extremadura y Melilla mantuvieron sus datos invariables. El presidente ejecutivo de la Federación expresó optimismo por los logros obtenidos y la estrategia planificada para satisfacer las demandas del mercado.

Pasar por la gasolinera se ha convertido un mal trago para la mayoría de los conductores, pues según un estudio sobre solvencia familiar de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) hasta un 54% de los españoles tienen serias dificultades para afrontar los gastos del coche, entre los que se incluye el carburante. Por este motivo, es importante localizar las estaciones de servicio más baratas, pues en elegir bien puede sumar un ahorro en combustible de más del 13% en carburante y del 25% en electricidad.

ZEV Alliance es una entidad que ha abordado las políticas de incentivos a los vehículos eléctricos en marcha en distintas partes del mundo

Aecoc ha celebrado en Madrid la quinta edición del Congreso de Smart Distribution, un evento en el que se han dado cita cerca de 200 profesionales junto a los máximos responsables de la distribución urbana de mercancías y las Administraciones estatales, autonómicas y locales. En su inauguración, José María Bonmatí, director general de Aecoc, ha destacado que "hablar del futuro de las ciudades es hablar de los desafíos que éstas tienen en materia de Smart Distribution". pues "actualmente el 55% de la población española vive en grandes áreas metropolitanas como Madrid, Barcelona, Sevilla o Málaga y se prevé que en 2050 el porcentaje aumente hasta el 66%, lo que supone un aumento de la demanda de bienes y suministros".

España ha recibido recientemente un apoyo financiero de 1.400 millones de euros para, junto con Estonia, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos y Eslovaquia, desarrollar el Proyecto Importante de Interés Común Europeo 'Hy2Move'. Este buscará promover la cadena de valor del hidrógeno en movilidad y transporte, aprovechando su potencial para reducir emisiones y ayudar a Europa a cumplir sus objetivos en materia de sostenibilidad.

Citröen ha querido dar un paso más en su compromiso con sus clientes profesionales con el lanzamiento de la nueva generación del Berlingo Van, que amplía sus capacidades para hacerla aún más eficiente. Buscando mantener la versatilidad que ha caracterizado a esta unidad, estará disponible en dos longitudes, de 4,4 y 4,75 metros, gracias a lo que se alcanza un volumen de carga de hasta 4,4 metros cúbicos y una capacidad de carga máxima de una tonelada.

Mercedes-Benz Vans desarrolló ayer en Madrid una detallada explicación de dos de sus nuevas gamas para el segmento del transporte de mercancías: la Vito y la Sprinter, recientemente renovadas, que además incluyen versiones eléctricas.

Valentino Zecca, director Nacional Vehiculos Comerciales Grupo Piaggio, tiene claro que este ejercicio será mejor para su marca que el anterior, con la previsión de llegar a las 300 matriculaciones.

Duplicar su cuota de mercado en nuestro país es el objetivo de Nissan para el ejercicio 2023, y para ello se irán incorporando modelos eléctricos, según afirma Marta Marimón, brand manager de Nissan LCV, en línea con la estrategia global de la marca.

Sebastian Guigues, director general de Renault y Alpine para Esàña, no solo recuerda que la marca del rombo fue líder el año pasado, sino que esa posición de privilegio la está manteniendo en el arranque de 2023.

"Los resultados de ventas en 2023 han tenido un ligero incremento con respecto a los de los últimos años. Hay que considerar que el segmento en el que opera Piaggio Commercial es un mercado muy exclusivo, debido a las especiales características del producto, principalmente destinado a misiones urbanas muy específicas que operan en la última fase de la cadena de servicio", declara Valentino Zecca, director Nacional Vehiculos Comerciales Grupo Piaggio.

Ineos Automotive ha presentado el nuevo Grenadier Quartermaster, un pick-up de doble cabina que comparte la misma filosofía de rendimiento y durabilidad que sus galardonados predecesores. Con este nuevo modelo, la empresa amplía su oferta de vehículos todoterreno, manteniendo el equilibrio entre capacidad off-road y confort moderno.

En España, el autobús es el medio de transporte más utilizado para trayectos cortos en áreas urbanas y metropolitanas. Sin embargo, el sector del transporte en general es responsable del 26% de las emisiones totales del país. Para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones establecidos por la Unión Europea, se necesitará aumentar el número de pasajeros en un 40% para 2030. Actualmente, solo el 4% de los autobuses en España son cero emisiones. Se requiere financiación y tecnología adecuada para lograr una transición hacia combustibles más sostenibles como biocombustibles y combustibles sintéticos.

Ford ha mejorado su modelo Tourneo Connect con la introducción de un avanzado sistema de propulsión híbrido enchufable, que se convierte en el primero de su segmento. Este nuevo modelo lleva la flexibilidad y versatilidad de la gama a otro nivel, dando a los clientes la oportunidad electrificar su experiencia para recorrer hasta 110 kilómetros utilizando solo energía eléctrica y circular emitiendo cero emisiones.

Ineos Automotive ha presentado el pick-up Chasis Doble Cabina de cinco plazas, una variante del Grenadier Quartermaster que busca atender la demanda de empresas de adaptación de vehículos especializados y carroceros comerciales de todo el mundo. El Chasis Cabina cuenta con un diseño que combina unas elevadas capacidades todoterreno y una gran versatilidad de carga, así como todas las características de confort, seguridad y refinamiento que esperan los conductores.

El renting ha experimentado un crecimiento del 16,1% en 2024 con más de 46.000 operaciones registradas. Los turismos son el segmento más dominante, seguidos de las furgonetas.

Citroën ha estado ofreciendo vehículos comerciales resistentes y adaptados a las necesidades de cada profesión durante casi 100 años. El Jumper, que celebra su 30 aniversario, se renueva con un estilo más moderno y mayor conectividad. Ofrece una amplia variedad de motores y ha introducido nuevas tecnologías a lo largo de los años, como asistencia al conductor y sistemas de seguridad avanzados. Además, Citroën ha lanzado el ë-Jumper, una versión completamente eléctrica con una impresionante autonomía de 420 km. El Jumper está listo para continuar siendo exitoso en el segmento de las furgonetas.

Siguiendo con el desglose de las propuestas hacia la ‘Vision 2050’ que puede aportar el Sector, recogidas por ICCT, la consultora compara “las emisiones anuales y acumuladas de cada uno de los escenarios con las trayectorias de emisiones compatibles con París”.