Furgón

Desde este miércoles 7 de agosto, la Xunta de Galicia ha abierto el plazo de solicitudes para que los transportistas autónomos y empresas domiciliados en dicha Comunidad Autónoma puedan acogerse a las ayudas convocadas.

Los derivados, las furgonetas y los pick-up ganaron casi 39 puntos, por lo que sigue creciendo el acumulado anual

Mercedes-Benz ha decidido expandir su oferta en el mercado de las furgonetas pequeñas, ofreciendo nuevas versiones tanto para clientes particulares como para profesionales. Los modelos Mercedes-Benz EQT y eCitan Tourer, caracterizados por su movilidad eléctrica y eficiencia, ahora están disponibles con una mayor distancia entre ejes, lo que permite configuraciones opcionales de hasta siete plazas. Esta nueva opción amplía considerablemente la versatilidad y el espacio de estos vehículos, haciéndolos ideales para familias numerosas, personas con un estilo de vida activo y profesionales del transporte de pasajeros.

La furgoneta eléctrica E-Transit Custom de Ford Pro se está lanzando en Europa, ofreciendo a las pymes la oportunidad de electrificar sus vehículos y aumentar su productividad. Con una autonomía de hasta 337 km y características innovadoras, como conectividad 5G y un sistema de propulsión eficiente, esta furgoneta está diseñada para satisfacer las necesidades de las pequeñas empresas. Además, Ford Pro ofrece soluciones integradas de recarga doméstica para facilitar la transición hacia la movilidad eléctrica.

Los derivados, las furgonetas y los pick-up ganaron más de 46 puntos, situando el acumulado anual en positivo

La décimo quinta edición de la Feria Internacional del Autobús y el Autocar, FIAA 2024, organizada por Ifema Madrid del 22 al 25 de octubre en su Recinto Ferial, mostrará el mejor perfil innovador y el esfuerzo en I+D de esta industria, a través de las últimas novedades de las firmas líderes del sector.

"El cierre del año 2023 ha resultado muy positivo y hemos cumplido todas nuestras expectativas. Ha sido el tercer mejor año en las series históricas de matriculaciones totales (14.000 unidades), a pesar de los altos tipos de interés, regulación del tacógrafo (que ha derivado mayor inversión a tractoras que a semirremolques) y la incertidumbre global y legislativa en España", explica Miguel Iglesias, director comercial de Schmitz Cargobull Ibérica.

"El coraje para emprender, el entusiasmo para afrontar siempre nuevos retos y la voluntad de alcanzar el éxito: esa es la apuesta de Schmitz Cargobull desde 1892". Así se definen en el seno del fabricante alemán, que cuenta con una nueva planta de producción a las afueras de Zaragoza, y que se encuentra en proceso de construcción de una nueva. "El elefante simboliza potencia, fuerza y resistencia. Precisamente estos son los valores que caracterizan los productos y servicios de Schmitz Cargobull". Miguel Iglesias es el director comercial de Schmitz Cargobull Ibérica.

Iveco estará presente en la parrilla de salida de la 15ª edición del Ayvens Ecomotion Tour con dos unidades de la eDaily, una en versión furgón y otra en variante de chasis-cabina con carrocería incluida. Estos vehículos se enfrentarán a una amplia gama de modelos de todo tipo de segmentos para competir por ser los más eficientes, tratando de lograr el menor consumo posible en comparación con los datos oficiales del modelo.

Sebastian Guigues, director general de Renault y Alpine para Esàña, no solo recuerda que la marca del rombo fue líder el año pasado, sino que esa posición de privilegio la está manteniendo en el arranque de 2023.

"2023 ha sido un año enérgico en cuanto a matriculaciones y si analizamos el segmento de 3,2 toneladas a 3,5 toneladas, donde estamos presentes con la Renault Trucks Master, los resultados son realmente positivos, con un incremento en las matriculaciones del 33,2% respecto al año anterior y donde los modelos destinados al transporte de mercancías han manifestado una gran fortaleza en 2023, con incremento en las matriculaciones del 40% para las versiones furgón y del 22% para las versiones chasis y plataforma cabina", afirma Ignacio Mielgo, director de Vehículos Comerciales de Renault Trucks España.

Mercedes-Benz Vans desarrolló ayer en Madrid una detallada explicación de dos de sus nuevas gamas para el segmento del transporte de mercancías: la Vito y la Sprinter, recientemente renovadas, que además incluyen versiones eléctricas.

El Grupo Iveco y Foton han firmado un Memorando de Entendimiento para explorar colaboraciones en el campo de los vehículos eléctricos y sus componentes. También están interesados en oportunidades de negocio conjuntas en Europa y Sudamérica. La colaboración pretende desarrollar nuevas tecnologías energéticas como la electrificación total, la hibridación y la tecnología de pila de combustible de hidrógeno para vehículos comerciales. Esta asociación beneficiaría la estrategia de expansión global de Foton. El Grupo Iveco tiene previsto ampliar su gama de vehículos comerciales ligeros con modelos totalmente eléctricos de menos de 3,5 toneladas. También colaborará con Foton para comercializar una furgoneta eléctrica en Europa y Sudamérica, lo que contribuirá a las cadenas de suministro regionales y al crecimiento de la red de ventas de Iveco. El acuerdo apoya las estrategias de ambas empresas para mejorar la competitividad y desarrollar soluciones innovadoras para el transporte con energías renovables.

Duplicar su cuota de mercado en nuestro país es el objetivo de Nissan para el ejercicio 2023, y para ello se irán incorporando modelos eléctricos, según afirma Marta Marimón, brand manager de Nissan LCV, en línea con la estrategia global de la marca.

"El ejercicio 2023 fue muy satisfactorio para nosotros, con más de 900 unidades matriculadas y una cuota de mercado del 3%", afirma Andreas Heckenstaller, director de Furgonetas en MAN Truck & Bus Iberia.

Es posible que la novedad más disruptiva que se ha producido recientemente en el segmento de comerciales haya sido la aparición del ID. Buzz, un furgón eléctrico que da un paso más en cuanto a la modernización de estos vehículos. Alberto Teichmann, que dirige la división de Vehículos Comerciales de Volkswagen, analiza su actualidad.

La presencia de Renault Trucks en el segmento de comerciales va en aumento. La marca tiene clara la importancia de esta línea de negocio, y por eso no sólo impulsa su gama Master, sino que apuesta por las cargo bikes como solución complementaria. Así lo explica Ignacio Lazcoz, su director comercial.

"El mercado creció un 22%, pero no es suficiente. El año pasado, las ventas totales de vehículos comerciales en España se situaron en 146.000 unidades, cuando nuestro mercado debería moverse en el entorno de las 190.000/200.000 unidades", confirma Alberto Teichmann, director general de Volkswagen Vehículos Comerciales.

"Con una antigüedad del parque español de furgonetas superior a los 16 años, si lo que se pretende es renovar este parque con vehículos más seguros y eficientes con las últimas y cada vez más estrictas normativas de emisiones, las ventas deberían ser superiores, especialmente en el segmento de menos de 2,8 Tn (Small y Mid), que es dónde hay más parque y más potencial de ventas", declara Andrés Orejón, director general de Mercedes-Benz Vans España.

MAN Truck & Bus ha presentado una actualización de su furgón TGE, enfocada en mejoras de seguridad y asistencia. Se incluyen sistemas como advertencia de ángulo muerto, advertencia de arranque, asistencia en giros, control de crucero adaptativo y asistente de frenado de emergencia. También se ofrecen sistemas opcionales como asistencia en estacionamiento y cámara de marcha atrás. La producción del nuevo modelo comenzará en junio.

Renault Trucks España ha ampliado su gama de soluciones de última milla con el nuevo Renault Trucks Trafic Red Edition. Este modelo está diseñado por profesionales y para los profesionales, y con él la compañía busca seguir ofreciendo a sus clientes soluciones de gama ligera adaptadas a las necesidades de cada actividad.

Industrial Carrocera Arbuciense se fundó en 1888 bajo el nombre Carrocerías Queralt. Actualmente, Indcar cuenta con dos sedes productivas, en Arbúcies (Girona) y en Brasov (Rumanía), dedicadas al carrozado de minibuses, además de dos sedes comerciales propias en Francia e Italia. Entre todas las empresas del grupo sumamos más de 250 profesionales.

Carrocerías Ferqui fue fundada en el año 1957 y se dedica principalmente a la fabricación de carrocerías para microbuses y minibuses desde 19 a 37 plazas.

Después de conocer el balance de 2023 y las perspectivas que maneja Schmitz Cargobull para 2024, su director comercial en España, Miguel Iglesias, desvela algunas novedades que podemos esperar a lo largo de este ejercicio y el futuro a medio plazo que dibuja la compañía.

La entrega de la unidad número 5.000 de la MAN TGE en España marca un hito histórico para la empresa. Hello Rentacar ha adquirido esta unidad, que es una versión 3.140 con caja paquetera. La entrega contó con la presencia de altos ejecutivos de MAN Truck & Bus. El vehículo cuenta con un acabado exclusivo y se destaca por su diseño exterior e interior. La empresa tiene planes de electrificar los autocares en el futuro. Hello Rentacar está satisfecha con su primera adquisición de un vehículo MAN y planea renovar su flota con más unidades de la marca.

Hyvia participa esta semana por cuarta vez en la exposición Hyvolution, un encuentro inetrnacional de la industria del hidrógeno que arrancó este lunes y que concluye hoy mismo en París. Y aprovechando su presencia, la empresa ha anunciado su asociación estratégica con la Región Auvergne-Rhône-Alpes y con HYmpulsion, colaboración tiene como objetivo fomentar y acelerar la adopción de la movilidad del hidrógeno en la zona.

Renault Trucks anuncia la llegada de la evolución de su furgón Master Red Edition, que estará a disposición de los clientes a partir del año que viene. La conectividad y una amplia variedad de soluciones a medida centran sus novedades, adaptaciones y opciones de carrozado.

La cuarta generación de Renault Master ya está lista y hemos podido conocerla en los pasillos de Solutrans.

Queda menos de un mes para que Solutrans abra sus puertas en Lyon, pero los expositores ya van avanzando las novedades que presentarán en la feria gala. Es el caso de Schmitz Cargobull, que a partir del 21 de noviembre contará en su stand con productos y soluciones eficientes para explicar a los visitantes del salón.

Expobus Iberia celebra esta misma semana su tercera edición en el recinto ferial de Silleda (Galicia). Allí se darán cita más de medio centenar de expositores durante tres días, del 16 al 18, en los que además de la muestra comercial, tendrá lugar un interesante programa de conferencias y mesas redondas (una de las cuales estará moderada por el director de NEXOBUS), un concurso de conducción, una exposición de vehículos clásicos y una zona para pruebas dinámicas de vehículos.

La nueva Transit Custom de Ford Pro acaba de ser presentada en Munich por la firma del óvalo, paso previo al inicio de su comercialización en Europa.

Transición, innovación, sostenibilidad, futuro limpio, descarbonización, cero emisiones, electromovilidad… Estos fueron los términos más repetidos durante los dos días de prensa que han tenido lugar en Busworld, fue inaugurada en Bruselas el sábado, aunque el viernes ya hubo jornada para los medios, y echará el cierre el próximo día 12.

Fiat Professional ha estado presente en la 62ª edición del Salón de la Caravana que se ha celebrado en Düsseldorf. La compañía se ha ubicado en el stand de Stellantis, donde han lucido su Ducato Furgón totalmente equipado, una de las configuraciones más elegidas y apreciadas por los clientes. De esta forma, los visitantes de la feria han podido conocer de primera mano un vehículo con más de 40 años a sus espaldas y que puede presumir de logros como haber sido elegido Mejor Vehículo Base Autocaravana durante 15 años consecutivos por los lectores de la revista alemana especializada Promobil.

La primera mitad de 2023 ha sido muy positiva para la Ducato de Fiat, tanto en su versión térmica como en la de propulsión eléctrica.

Nissan ha presentando la nueva Nissan Townstar Van L2, la ampliación de su línea de vehículos comerciales ligeros en Europa. Este modelo cuenta con una mayor longitud, alcanzando los 4910 mm para aumentar la anchura de su puerta lateral (831 mm) y facilitar las opciones de carga.