Francia

Solaris Bus & Coach incrementa la entrega de autobuses de hidrógeno en Europa, con nuevos contratos en Alemania y Francia. La compañía, líder en este sector con un 44,5% de cuota de mercado, busca promover un transporte público sostenible mediante sus modelos Urbino, que ofrecen cero emisiones y alto rendimiento.

Estos modelos aumentaron un 45% en el continente durante el primer semestre de 2024 según los datos de ACEA.

En España, las exportaciones se centran en Francia, con automóviles como producto principal. El transporte por carretera domina el 80% de las provincias. La diversidad industrial es notable, destacando sectores como ganadería, agricultura y tecnología. Las empresas requieren soluciones de transporte variadas para optimizar sus envíos internacionales.

La comisión de licitación de Nantes Métropole ha adjudicado a la empresa Iveco Francia el contrato para la adquisición de nuevos autobuses eléctricos con batería. Este proyecto, destinado a reemplazar los autobuses en fin de vida útil y apoyar el desarrollo de la red Naolib, representa una inversión de 62 millones de euros sin incluir impuestos, y contempla la compra de hasta 70 autobuses.

Grupo Primafrio ha inaugurado la primera plataforma logística en Francia, ubicada en Belfort. Con 9.500 m2, se enfoca en mercados europeos y destaca por su compromiso con la excelencia, innovación y sostenibilidad.

Por primera vez en muchos meses, la media cae por debajo de 1,7 euros/litro

Varios grupos minoritarios de agricultores españoles amenazan con bloquear los principales pasos fronterizos con Francia, causando perjuicios económicos al sector del transporte por carretera. Fenadismer critica la actuación "cómplice" de las autoridades y reclama soluciones para garantizar la libre circulación. La Confederación Empresarial de Transportes por Carretera de Catalunya y la Coordinadora de Organizaciones de Transportistas también expresaron su desacuerdo y pidieron que se encuentren alternativas.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible Óscar Puente ha mantenido una con Herald Ruijters, director general adjunto de la Dirección General de Movilidad y Transportes de la Comisión Europea, y Carlos Secchi, coordinador europeo del Corredor Atlántico, en la que han abordado la importancia de culminar las conexiones transfronterizas de este eje. Este es fundamental tanto para el desarrollo económico y social de España como para las conexiones con Europa y para la descarbonización del transporte de mercancías, por lo que Puente ha solicitado garantizar la implicación de Portugal y Francia en el desarrollo de las conexiones transfronterizas.

Milence, empresa conjunta entre Daimler Truck, el grupo Tranton y el grupo Volvo, ha expandido sus operaciones al mercado francés al finalizar la primera fase de su centro de carga en Heudebouville, 40 kilómetros al sur de la ciudad de Rouen. La segunda fase, programada para estar operativa a finales de año, incluirá bahías de carga adicionales y otras comodidades.

Stellantis ha dado continuidad a su trayectoria ascendente en los primeros meses de 2024. La marca ha registrado un aumento interanual del 5,4% en volúmenes en Europa, alcanzando una cuota de mercado del 19,2% que es 0,9 puntos mayor que en 2023.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible de España, Óscar Puente, se reunió con su homólogo francés, Patrice Vergriete, para discutir temas relacionados con infraestructuras y transporte. También participaron en una reunión sobre el futuro sostenible de la movilidad en la Unión Europea.

El transporte internacional de mercancías enfrenta desafíos por la volatilidad de los precios del combustible, con tarifas en aumento hasta un 8% en rutas clave. Las empresas buscan alternativas como combustibles HVO y optimización de rutas, pero se requiere apoyo político de la Unión Europea para estabilizar el sector.

Iveco Bus ha anunciado un importante cambio en su liderazgo con el nombramiento de Claudio Passerini como presidente de la Unidad de Negocio de Autobuses del Iveco Group, cargo que asume de forma inmediata en sustitución de Domenico Nucera. Este movimiento forma parte de los recientes cambios en el equipo directivo sénior del grupo y marca un nuevo capítulo para las marcas Iveco Bus y Heuliez, esta última centrada en el mercado francés.

El mercado europeo de autobuses en 2024 mostró un panorama diverso, con ciertos países experimentando un crecimiento notable mientras que otros enfrentaron estancamiento o retrocesos. Este sector, clave para la movilidad sostenible y urbana, refleja dinámicas variadas según los contextos económicos, regulatorios y tecnológicos de cada región.

Confebus ha recopilado información detallada sobre las normativas y regulaciones de 29 países europeos con el objetivo de facilitar a los operadores de transporte en autobús la planificación de rutas internacionales. Europa presenta una amplia variedad de medidas de carácter medioambiental, fiscal, normativo y circulatorio que afectan a este tipo de servicios, medidas que, al no estar coordinadas bajo un marco regulatorio homogéneo, varían significativamente entre países, regiones e incluso ciudades.

FlixBus ayudará estas Navidades a más pasajeros que nunca a trasladarse de manera asequible, sostenible y segura. Lo ha hecho tras registrar un crecimiento del 14% en el número de pasajeros con origen o destino a Francia y Portugal durante las últimas dos semanas del año con respecto al mismo periodo del año anterior, y esta Navidad cubrirá 1.600 relaciones con origen o destino en Europa, que pasan por 42 ciudades y tres aeropuertos en España.

Daimler Buses continúa fortaleciendo su apuesta por la movilidad eléctrica en Europa con la apertura de su 100º centro de servicio eBus en Lemgo, Alemania. Este nuevo centro, operado por AHL GmbH & Co. KG, una empresa del Grupo Beresa, se especializa en el mantenimiento y reparación de los autobuses totalmente eléctricos Mercedes-Benz eCitaro, consolidando la red de servicios Omniplus como un referente en el sector.

Pantoja Grupo Logístico avanza con paso firme en su hoja de ruta de expansión en Portugal, consolidando su presencia en el mercado con la inauguración de un nuevo almacén en Lisboa. Este espacio está diseñado para cubrir las crecientes demandas de almacenamiento, logística y distribución de última milla de empresas locales e internacionales. La nueva infraestructura no solo aumenta la capacidad operativa del Grupo, sino que también fortalece su posición como proveedor de soluciones logísticas integrales y personalizadas.

El grupo Vectalia acude a Fitur por séptimo año consecutivo y lo hará con la vista puesta en las personas, en sus clientes, proveedores o los miles de pasajeros que se mueven con la empresa. Como grupo de empresas especializado en la gestión de la movilidad y los servicios, Vectalia trabaja cada día para conectar personas y compartir experiencias, por lo que este año lanza la marca Vectalia to people, una nueva forma de entender las relaciones con los clientes y las personas, una filosofía de trabajo más respetuosa, amable y eficiente con el entorno y el medio ambiente.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) critica la falta de incentivos fiscales para combustibles renovables en la reforma fiscal de 2025, lo que impide reducir emisiones en el transporte. Piden medidas que fomenten su uso y competitividad, alineándose con políticas de otros países europeos.Los combustibles renovables, obtenidos a partir de materias primas alternativas como residuos agrícolas, forestales e industriales, tienen el potencial de disminuir la huella de carbono en un 82% .

InPost ha nombrado a Marc Vicente como nuevo CEO de InPost Iberia, que abarca las filiales de España y Portugal. Sustituirá en el cargo a Nicola D'Elia, quien pasará a ser CEO de InPost en Italia y en los Países Bajos, donde las operaciones de envíos a no domicilio pasarán a formar parte de la marca InPost.

Tras su presentación europea en el Autocar Expo de Lyon, Iveco Bus y la empresa de transporte Autocars des Pays de Savoie (APS) han finalizado el primer pedido de dos autobuses eléctricos Crossway Elec. Estos vehículos serán entregados al inicio del curso escolar 2025 y estarán destinados al transporte escolar de la red Proximiti en Bonneville, que conecta cuatro áreas intermunicipales en el corazón de la región de Alta Saboya, en los Alpes franceses.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) prevé un crecimiento moderado en el transporte de mercancías por carretera en España para 2025, a pesar de desafíos como gravámenes por emisiones y costes crecientes. Destacan la necesidad de colaboración con el gobierno para enfrentar problemas del sector y asegurar su sostenibilidad. Entre las normativas más relevantes que impactarán en 2025, destacan la implementación de peajes por emisiones de CO2 en varios países europeos, el aumento de los costes sociales y las nuevas exigencias en materia de descarbonización y digitalización.

Por quinto año, Dbus ha organizado la actividad Argibusa, que consiste en acercar la Navidad y la decoración donostiarra a personas mayores desde un autobús de la compañía. En esta ocasión, la actividad se ha organizado en colaboración con el Centro de recursos asistenciales y sociales-Txara 2 y 35 personas mayores que viven en este centro han podido disfrutar de la salida en autobús para ver el ambiente navideño de la ciudad.

Packlink ha presentado los datos correspondientes al Black Friday de 2024 en España, reflejando cambios significativos en los hábitos de consumo y preferencias logísticas respecto a 2023.

InPost ha abierto nuevos flujos para realizar envíos en Europa, permitiendo que tanto los ecommerce como los clientes particulares envíen y reciban paquetes a escala internacional. Esta iniciativa llega en un momento perfecto, pues los usuarios que residen en España podrán enviar sus paquetes dirección Italia y Polonia, estando más cerca de sus seres queridos durante unas fechas señaladas como son las Navidades.

Stellantis ha mostrado un notable crecimiento en vehículos eléctricos y comerciales a pesar de la desaceleración del mercado automotriz. En octubre, alcanzó una cuota del 12,5% en el mercado BEV de la UE-29 y lidera en vehículos comerciales con un 31%. Su compromiso con la movilidad sostenible se mantiene firme.

La Plataforma para los Combustibles Renovables, junto a la CETM, solicita incentivos fiscales para promover biodiésel, HVO y bioetanol en el transporte. Destacan su potencial para reducir emisiones y mejorar la sostenibilidad en España, que tiene baja cuota de energías renovables en este sector. Piden diálogo parlamentario sobre estas medidas. En contraste, la Plataforma ha criticado la propuesta del Grupo Parlamentario Socialista de aumentar los impuestos al biodiésel, argumentando que este tipo de combustibles cumplen con los estándares de sostenibilidad de la UE, reduciendo significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).

Moventis participa este año por primera vez en el Global Mobility Call, el mayor encuentro internacional de la movilidad sostenible organizado por Ifema Madrid y Smobhub. En él, la compañía está tratando de poner en valor su apuesta por la eficiencia en el transporte de pasajeros en todas sus vertientes, para lo cual Jordi Castells, su director general para la división de discrecional y máximo responsable de Moventis en Arabia Saudí, ha detallado los últimos pasos dados en esta dirección, haciendo hincapié en los objetivos a medio plazo y en las diferentes formas en las que sus servicios permiten reducir las emisiones.