Facturación

La compañía, liderada por Gonzalo Forniés y Jose Servat, es el referente del reparto a domicilio de gran volumen, incluyendo montaje e instalación, y la división denominada Method XL es la que más crece: más del 100% respecto a 2021. Muebles, TV, Electrodomésticos son la categoría con mayor aumento.

El Grupo Krone generó una facturación de alrededor de 2.500 millones de euros en el ejercicio 2021/2022 (01.08.2021 - 31.07.2022), lo que representa un aumento del 15 por ciento con respecto al año anterior.. Los resultados consolidados se redujeron ligeramente a 84,6 millones de euros antes de impuestos, mientras que el capital total aumentó a 701,6 millones de euros.

Geopost/DPDgroup ha alcanzado en España una facturación de 1.036 millones de euros, donde opera bajo las marcas Seur y Tipsa, manteniendo así su posicionamiento de liderazgo. En total, Geopost/DPDgroup entregó en España 156 millones de paquetes, lo que supone una media diaria de 625.000. “Este año tan especial, en el que celebramos nuestro 80 aniversario, los resultados del último ejercicio nos permiten afirmar que 2021 ha sido el año de recuperación en cuanto a los volúmenes B2B tras el retroceso de 2020 por el parón económico debido a las diferentes restricciones decretadas. En cuanto a los volúmenes B2C, hemos consolidado el crecimiento de los últimos años, por el ecommerce, que ya experimentó una gran aceleración debido a los cambios de hábitos de consumo durante la pandemia y que se han mantenido en 2021. Esto se ha traducido en un aumento del 45% en los envíos realizados frente al periodo pre pandemia”, explica Alberto Navarro, Consejero Delegado de GeoPost/DPDgroup España.

Los datos provisionales para el cierre de 2021, según DBK, apuntan a un aumento de la facturación de alrededor del 7%, lo que permitiría superar la cifra registrada antes de la pandemia.

Los balances anuales de grandes dimensiones, como es el monto total de facturación de las empresas que realizan transporte urbano colectivo en España, son complicados.

Continental ha presentado sus datos preliminares de negocio correspondientes al segundo trimestre de 2020, que son superiores a las estimaciones promedio de los analistas. Así, las ventas consolidadas en el segundo trimestre del año fiscal actual ascendieron a 6.620 millones de euros y el margen operativo ajustado fue del -9.6%. El crecimiento orgánico interanual (ajustado por los cambios en el alcance de la consolidación y los efectos del tipo de cambio) fue del -39.8%.

“El 27 de diciembre de 2019, el Gobierno, a través de un Real Decreto-Ley prorroga nuevamente, en este caso para el período impositivo 2020, los límites cuantitativos de facturación por módulos, manteniendo inalterables los límites de exclusión vigentes en el 2019 de forma que los transportistas acogidos a ellos no podrán tributar por el método de estimación objetiva cuando el conjunto de sus actividades supere los 250.000 euros o cuando la facturación a otros empresarios o profesionales sobrepase los 125.000 euros. Hay que recordar que, si no se hubiera aprobado este Real Decreto-ley, los límites anteriores hubiesen quedado establecidos en 150.000 euros y 75.000 euros, respectivamente”, explica José María Quijano, secretario general de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), que ha valorado la prórroga de los límites de tributación por módulos para los autónomos, aprobada a finales de diciembre.

Según ha informado la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, Fenadismer, a fecha de hoy el Gobierno aún no ha procedido a aprobar la prórroga del actual límite de facturación anual establecido en 125.000 euros para poder acogerse a los módulos en 2020, por lo que tal acuerdo debería adoptarse en el próximo Consejo de Ministros que tendrá lugar este viernes 27 de Diciembre a través del correspondiente Real Decreto-Ley. De no ser así, la última prórroga aprobada in extremis en Diciembre del pasado año por el actual Gobierno sería la última y, en consecuencia, entraría en vigor a partir de 2020 el nuevo límite de facturación de 75.000 euros aprobado en 2016 y que no ha llegado nunca a entrar en vigor por las sucesivas prórrogas aprobadas estos últimos años.

Desde la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, Fenadismer, “queremos aclarar que a fecha de hoy el Gobierno aún no ha aclarado oficialmente si finalmente va a prorrogar el actual límite de facturación anual establecido en 125.000 euros para poder acogerse a los módulos en 2020, o si la última prórroga aprobada in extremis en diciembre del pasado año por el actual Gobierno sería la última y en consecuencia entraría en vigor a partir de 2020 el nuevo límite de facturación de 75.000 euros aprobado en 2016 y que no ha llegado nunca a entrar en vigor por las sucesivas prórrogas aprobadas estos últimos años.

Fundada en 1979 por Marcelino Moldes, la empresa facturó 78 millones de euros en 2018, cuenta con 17 centros y más de 340 empleados.

Disfrimur, dedicada al transporte de mercancías por carretera y a la logística, ha cerrado su balance anual con unas cifras satisfactorias.

La rentabilidad de los concesionarios cerró 2018 por debajo de la alcanzada en los dos años anteriores.

El Gobierno aprobó un Decreto-Ley sin medidas tributarias, generando incertidumbre para más de 30.000 transportistas autónomos que esperaban prórrogas en el régimen de módulos. La falta de regulación ha dejado a muchos en un "limbo jurídico", afectando su continuidad y viabilidad ante nuevos desafíos fiscales.La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha denunciado que esta situación deja a miles de transportistas en un "limbo jurídico", ya que iniciaron el ejercicio fiscal con la expectativa de acogerse al régimen de módulos, pero ahora podrían quedar excluidos sin una alternativa clara.

A partir de 2025, las pequeñas y medianas empresas transportistas en España podrán beneficiarse de una reducción del impuesto de sociedades. Las empresas con facturación inferior a un millón de euros tributarán un 17%, y aquellas entre 1 y 10 millones, un 20%. Esta medida busca mejorar su competitividad y sostenibilidad.Esta medida, promovida por la Confederación Nacional de Pymes (CONPYMES), de la que forma parte fenadismer, beneficiará especialmente a las empresas de menor tamaño.

Sinfe ha renovado un año más su condición de empresa perteneciente al Círculo de Empresas Colaboradoras de Aetram, renovando la relación que ya une a ambas entidades desde hace más de una década y que supone aumentar el valor de las relaciones entre ambas partes. El objetivo es beneficiar a las empresas asociadas de Aetram, poniendo al servicio de las mismas su experiencia como proveedor de servicios informáticos, programas y aplicaciones de gestión empresarial para empresas de transporte.

Grupo Julià y la empresa londinense Zenobe han alcanzado un acuerdo que supone el inicio del proceso de transición ecológica de la flota de autocares del grupo con sede en Hospitalet de Llobregat.

CTT Express ha anunciado un récord de candidaturas en la 4ª edición de sus CTT e-Commerce Awards. Este certamen, de carácter ibérico, ha atraído un 40% de propuestas desde España, duplicando ediciones anteriores, lo que resalta el creciente interés por este evento referente en el mercado. De hecho, entre las finalistas destacaban referentes del panorama nacional como habitum, Difadi, StreamPlaza, Bolsalea, Paynopain, Farmaciasdirect, Sequra y Rever.

Como cada año, la Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto) ha empezado ya con las gestiones para configurar el Pabellón agrupado español en Automechanika Estambul, que tendrá lugar del 12 al 15 de junio de 2025 en Istanbul TUYAP Fair and Congress Center. Este certamen es la feria de referencia del sector de la posventa para los mercados de Turquía, Europa del Este y sus áreas de influencia, y de hecho la edición de este año atrajo a 60.283 visitantes de 152 países.

La UTE compuesta por Grupo Julià y Moventis, empresas líderes en movilidad sostenible en España, ha resultado la adjudicataria de la concesión del servicio de bus turístico de Barcelona, tras el concurso de licitación abierto por Área Metropolitana de Barcelona (AMB) el pasado mes de marzo.

Istobal ha ampliado su presencia global con la creación de una nueva filial en los Países Bajos, con la que continúa con su compromiso de ofrecer productos y servicios de alta calidad adaptados a las necesidades de los clientes en diferentes regiones. Así, mediante la adquisición de su anterior distribuidor local, Eenzet Carwash B.V., da continuidad a su plan de crecimiento, que, tras la apertura de oficinas en Francia, Polonia y Hungría en los últimos seis meses, le ha permitido alcanzar un total de 14 filiales a nivel global.

En 2023, la industria automotriz en España generó 58.414 empleos directos y una inversión de 2.395 millones de euros. Se exportaron vehículos por valor de 39.514 millones de euros a más de 90 países, con un superávit comercial de 18.842 millones de euros. A pesar de desafíos, se produjeron 2,45 millones de vehículos, con una facturación total de 78.154 millones de euros para los fabricantes agrupados en Anfac. La recaudación fiscal ascendió a 39.514 millones de euros, destacando la importancia económica del sector. Aunque hubo avances en la electrificación y descarbonización, el mercado nacional aún no cumple con los objetivos de reducción de emisiones.

OkCargo ha experimentado un crecimiento del 43% en el primer semestre de 2024 gracias a su propuesta de valor innovadora y al uso de tecnologías avanzadas. Su plataforma APAAC ha reducido los kilómetros recorridos en vacío, contribuyendo a la eficiencia económica y la reducción de emisiones. La empresa busca alcanzar una facturación de 10 millones de euros y está expandiendo sus operaciones tanto nacional como internacionalmente.

XPO Logistics ha inaugurado su nuevo centro logístico de 9.300 metros cuadrados en la Plataforma Logística de Zaragoza (Plaza), una instalación impulsará el empleo local, mejorará la eficiencia logística y aumentará la competitividad del tejido empresarial de la región utilizando tecnología punta. El evento de inauguración contó con autoridades del gobierno regional como Octavio López, consejero de Fomento, Vivienda, Logística y Cohesión Territorial, y Raquel Ramos, directora general de Planificación Estratégica y Logística, que subrayaron la importancia de esta inversión para el desarrollo económico de la región.

En Luxemburgo, el ministro de Transportes destaca la importancia de priorizar las conexiones transfronterizas en Europa para lograr una Red Transeuropea de Transporte integrada y de alta calidad. Se enfatiza la necesidad de financiamiento europeo adecuado para garantizar un mercado único con competencia abierta y justa, así como mantener la ambición climática y promover la movilidad urbana sostenible en la próxima legislatura europea.

Volkswagen Vehículos Comerciales cierra un exitoso primer semestre con cifras récord y crecimiento de doble dígito. Destacan la rentabilidad de la red de concesionarios, liderazgo en ventas, y lanzamientos de nuevos modelos híbridos y eléctricos. Se resalta el aumento en las ventas de repuestos y vehículos de ocasión.

La Resolución Provisional de ayudas a transportistas autónomos de edad avanzada o invalidez ha sido publicada en el BOE. Solo 321 beneficiarios fueron reconocidos de 1200 solicitantes, generando preocupación por la insuficiencia del presupuesto. Se insta a aumentar fondos para una retirada digna y relevo generacional en el sector. Se puede consultar el listado y presentar alegaciones en el enlace proporcionado. Se espera la Resolución definitiva para nuevos trámites de cobro.

Keolis ha firmado un acuerdo con Student Transportation of America (STA) para adquirir las dos divisiones comerciales, Transit y Motorcoach, de Pacific Western Transportation, una empresa canadiense de transporte de pasajeros con sede en Calgary. Con esta adquisición, Keolis fortalece su presencia en Norteamérica y se consolida como un operador de referencia en el ámbito del transporte urbano, autobuses interurbanos y movilidad a demanda en el oeste de Canadá.

La empresa Masats amplía sus instalaciones en Sant Salvador de Guardiola a 25000m2 para aumentar su capacidad productiva. Se construirá un nuevo edificio de 5000m2 para fabricar puertas de aluminio. Con estas mejoras, se espera una mayor eficiencia en la producción y un crecimiento continuo.

"El año 2023 vino marcado por la incertidumbre política, lo que supuso que hasta finales de diciembre no se autorizaran los duotrailers. El resultado de 2023 fue bueno en facturación por la cartera de pedidos arrastrada de 2022, aunque se acusó un descenso de las ventas el último trimestre del año", declara José Luis Martínez, director general de la división de semirremolques de aluminio y recolectores de RSU del Grupo Industrial Ferruz.

Los líderes de las empresas de transporte en España muestran un optimismo creciente respecto a la evolución de sus compañías en 2024, destacando como prioridades de inversión la transformación digital y la eficiencia energética. Este optimismo se refleja en sus previsiones empresariales, especialmente en términos de facturación, inversión y empleo.

La globalización fortalece la relación entre derechos humanos, medio ambiente y cadenas de suministro en todo el mundo

Chuanfa Shenkai, una empresa conjunta de Shanghai Keolis, ha dado inicio a las labores de operación y el mantenimiento de la red de tranvías de Dujiangyan, ubicada en el suroeste de China. Este proyecto fue adjudicado en mayo de 2022, y tras dos años de construcción de la red y los tranvías ha llegado por fin la inauguración de la primera línea para el público, proporcionando una solución de transporte para los 720.000 habitantes de la ciudad.

El grupo español Istobal ha alcanzado una facturación de 156 millones de euros en 2023, con un beneficio neto de 7 millones de euros. Han acelerado su expansión en Europa y planean seguir creciendo en 2024, centrándose en ventas directas y servicios en mercados clave. Su objetivo es satisfacer al cliente, ser eficientes y consolidar su posición de liderazgo internacional.

Rosabus ha añadido siete nuevos vehículos a su flota, incluyendo tres autobuses híbridos de Mercedes Benz. Estos autobuses reducen las emisiones de CO2 y otros contaminantes, optimizan la eficiencia y ahorran hasta un 5% de combustible. Además, ofrecen comodidades modernas y tecnología avanzada para los pasajeros. La empresa también ha experimentado un aumento del 50% en su facturación y ha ampliado su plantilla con ocho nuevas incorporaciones.

CTT Express, la filial española de paquetería urgente del Grupo CTT, ha cerrado su primer trimestre en España con un aumento del 111% en sus ingresos, alcanzando los 63 millones de euros. El crecimiento se atribuye al comercio electrónico y a una estrategia comercial enfocada en la diversificación y expansión geográfica. Además, CTT Express ha ampliado su red de puntos de conveniencia a más de 14.000 en España, estableciendo la mayor red de puntos de conveniencia en la Península Ibérica. La matriz del grupo también ha experimentado un aumento del 9% en su facturación durante este periodo.