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Faconauto, la patronal de concesionarios de turismos y maquinaria agrícola, ha denunciado que ocho regiones españolas (Baleares, Cantabria, Canarias, Castilla y León, Ceuta, Extremadura, Melilla y Murcia) no han aprobado en plazo (17 de septiembre) los incentivos para la adquisición de vehículos eléctricos establecidas por el Plan Moves II.

Las matriculaciones de los vehículos comerciales ligeros y de los vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses han vuelto a caer en agosto, tras la escasa mejoraría presentada el pasado mes de julio. Los datos reflejan un descenso del 24,4% respecto a 2019 en el primero de los casos y del 7% en el segundo.

"Nuestro Sector es uno de los más afectados a nivel económico por la pandemia. La necesidad de proteger a nuestros trabajadores, junto a las restricciones derivadas del estado de alarma, han provocado un cese total de la actividad productiva y comercial, lo que coloca al sector en una muy difícil situación"

Según fuentes de Faconauto con las que hemos tenido oportunidad en este periódico de charlar, desde la asociación "estamos comprometidos al 100% para frenar la expansión del coronavirus por ello hemos recomendado tomar medidas para ayudar a detener el virus, como el cierre de concesionarios".

El sector agradece al Gobierno las medidas establecidas para garantizar la coordinación en la gestión de esta crisis, asegurar el transporte de mercancías y la entrada y salida de trabajadores para que, dentro del Estado de Alarma, los ciudadanos puedan tener los servicios básicos

La Ministra de Industria, Comercio y Turismo, ha sido la encargada de cerrar el XXIX Congreso&Expo Faconauto

El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, ha destacado la importancia de la industria de la automoción en la nueva estrategia de movilidad del Departamento.

Hoy 5 de febrero, arranca una nueva edición del Congreso Nacional de la Distribución de la Automoción, organizado por la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) que reunirá durante dos jornadas a profesionales del sector para analizar y debatir el momento en el que se encuentra.

Las diversas asociaciones de Transporte han celebrado el nuevo Gobierno y su foco en la movilidad; aplauden la decisión del recién conformado equipo de Gobierno de renombrar la cartera de Fomento como Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, cuya responsabilidad recaerá de nuevo en José Luis Ábalos y que pondrá foco en la movilidad de bienes y personas, dejando la inversión en infraestructuras como un medio al servicio de dicha movilidad.

Tras la designación de Pedro Sánchez como presidente del Gobierno, la patronal de los concesionarios, Faconauto, ha indicado que espera que la misma sirva para trabajar por la estabilidad y la competitividad de las empresas que conforman el sector de la distribución y reparación de vehículos. Específicamente, la actividad de los concesionarios representa el 3% del PIB, con una facturación anual de 46.000 millones de euros y más de 600.000 puestos de trabajo, entre directos e indirectos distribuidos por toda España, con altos niveles de cualificación y estabilidad.

Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses se redujeron un 10,4% en diciembre, con 1.595 unidades. Las que más caen son las de los industriales ligeros, con un descenso del 31,5% respecto a 2018.

La patronal de los concesionarios Faconauto e Iberdrola han firmado un acuerdo de colaboración con el objetivo de impulsar la movilidad sostenible en España mediante la organización de programas de divulgación, así como facilitando las soluciones de Iberdrola para la recarga del vehículo eléctrico, tanto a los concesionarios como a los compradores de vehículos eléctricos.

La patronal de concesionarios, Faconauto, ha dado la voz de alarma sobre la imposibilidad de cumplir con los objetivos de emisiones de CO2 impuestos desde Bruselas para 2020, tal y como se encuentra actualmente el mercado. Para que el mercado español pueda cumplir con las exigencias medioambientales de la Unión Europea (UE), que ha establecido que todos los vehículos que matricule cada fabricante en Europa deberán emitir de media 95 gramos de CO2 por kilómetro recorrido en 2020, las matriculaciones de vehículos diésel de última generación tendrían que incrementarse en veinte puntos porcentuales el año que viene y triplicarse en el caso de los eléctricos.

Faconauto Woman lanza la primera edición de su programa de mentoring para impulsar el talento joven y la figura profesional de la mujer dentro del sector de la automoción.

El próximo 7 de noviembre de 2024, el Auditorio Campus Repsol en Madrid será el escenario del III Observatorio del Vehículo Industrial, un evento organizado por Faconauto con el apoyo de la Fundación Repsol. Esta cita reunirá a destacados líderes y expertos del sector del transporte y la logística para debatir sobre los desafíos más relevantes, incluyendo el impacto de los nuevos objetivos europeos de emisiones, la evolución de la posventa y la dificultad para atraer talento cualificado. Además, contará con una mesa redonda en la que participará los directores generales de las marcas que operan en nuestro país.

Las matriculaciones de vehículos para transporte de viajeros registraron el pasado mes de junio un incremento del +14,1% (con un volumen total de 349 unidades), según los datos aportados por Anfac, Faconauto y Ganvam, manteniendo la línea alcista de todo el semestre, aunque en un volumen algo más contenido.

El número de sus nuevos registros de Ligeros superó los 8.000 el mes de mayo en la región, por los 15.500 de todo el país

Los derivados, las furgonetas y los pick-up ganaron casi 39 puntos, por lo que sigue creciendo el acumulado anual

Mayo mantiene la senda alcista, aunque algo menos pujante que en abril

La patronal celebrará su encuentro anual en Madrid, en el que se abordarán temas como la evolución del modelo industrial y de distribución, la descarbonización de la economía y el impacto de la Inteligencia Artificial.

El presidente de SEAT y CUPRA, Wayne Griffiths, renuncia a la presidencia de Anfac debido a la falta de medidas gubernamentales para impulsar el mercado de vehículos electrificados en España. Destaca la necesidad de incentivos fiscales y colaboración público-privada para acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica.“España tiene que mejorar la infraestructura pública de recarga y facilitar la compra de coches electrificados"; unas medidas que no han llegado a pesar de que el Gobierno ha manifestado su “voluntad política” de continuar con los planes de ayudas a la compra de electrificados.

La firma de la estrella lideró el mes de mayo, tanto en minibuses como entre los vehículos de mayor tamaño

El resultado de mayo confirma una tendencia alcista que se repite durante todo el año

En general, el subsegmento de vehículos comerciales ha experimentado un crecimiento del 15,3%

El quinto mes de 2024 registró una subida del +65,9%, en línea con el buen comportamiento del anterior

En mayo, los registros de vehículos comerciales y vehículos industriales continuaron aumentando

Si nos fijamos en los datos autonómicos, ambas regiones aventajan al resto con bastante diferencia

Los derivados, las furgonetas y los pick-up ganaron más de 46 puntos, situando el acumulado anual en positivo

Distintas asociaciones empresariales y ONG ambientales han dirigido una carta conjuinta al Gobierno de España a través de la cual solicitar un "paquete coherente de medidas para acelerar la transición energética y ecológica de la automoción". Esta iniciativa, impulsada por Aedive, Anfac, Ecodes, Faconauto, Fundación Renovables, Ganvam y T&E, incluye en su escrito una serie de actuaciones prioritarias, remarcando los pasos que consideran que el ejecutivo debe dar en esta materia.

La patronal de concesionarios Faconauto ha solicitado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que concrete la continuidad de las ayudas a la transformación de vehículos industriales hacia tecnologías cero emisiones, más comúnmente conocido como Plan Moves. Estas acabarán el próximo 30 de abril, pero desde la organización se considera fundamental que se garantice su continuidad para que España pueda seguir avanzando en la descarbonización y la adopción de tecnologías de cero emisiones.

El cuarto mes de 2024 registró una subida del +72,7%, lo que hace que repunte también el acumulado

El acumulado de los cuatro primeros meses se sitúa en +19,5% (casi el doble que en marzo)

La región afloja ligeramente en su ritmo mensual, pero domina el panorama nacional

Esta pregunta requiere ser aclarada lo antes posible, puesto que el próximo martes 30 finaliza el plan de ayudas Moves Mitma que el Gobierno tiene en marcha para favorecer la transformación de flotas de camiones y autobuses hacia tecnologías cero emisiones.

Los derivados, las furgonetas y los pick-up perdieron apenas siete décimas, manteniendo el acumulado del trimestre en negativo

Marzo mantiene la senda alcista, pero ralentizando sus porcentajes de forma notable

El ministro destaca el compromiso del Gobierno con la cadena de valor y los concesionarios, resaltando su importancia en la industria automovilística y enfatizando la necesidad de renovar el parque automovilístico español y aumentar la movilidad electrificada.

La firma de la estrella comanda tanto el segmento de minibuses como el de los vehículos más grandes

El tercer mes de 2024 registró una caída del 14,1%, aunque el acumulado sigue en positivo

El resultado supera en casi un 20% el obtenido en el mismo periodo de 2023

Los resultados de nuevos registros correspondientes al mes de marzo se mantienen al alza

Tanto en el dato mensual como en el acumulado, es la región que más camiones registra de todas las Autonomías

El número de nuevas unidades computado en febrero fue de 393, con la Comunidad de Madrid ostentando el mayor volumen (111)