estiba

Desde ayer y hasta el 3 de noviembre, la Ertzaintza está llevando a cabo una campaña intensiva de vigilancia y control de camiones y autobuses en el País Vasco, centrada en verificar las condiciones técnicas de estos vehículos y prevenir accidentes en las carreteras vascas. El objetivo de esta iniciativa es asegurar el cumplimiento de las normativas que regulan la circulación de vehículos pesados en las vías públicas.

El estudio de Osettra destaca que los robos son la principal causa de siniestros en el transporte por carretera en España. Las aseguradoras restringen la aceptación de estos casos, exigiendo medidas de seguridad como estacionamiento vigilado. La mala estiba y las mercancías excluidas también generan conflictos en los seguros de transporte.

Sesé y Repsol han alcanzado el mayor acuerdo de suministro de combustible renovable en España, que contempla el suministro de ocho millones de litros en los próximos dos años. Esta cantidad, suficiente para recorrer 26,6 millones de kilómetros, permitirá a la compañía reducir 18.000 toneladas de CO2, continuando así sus operaciones sostenibles tras haber recorrido ya 4,5 millones de kilómetros con esta tecnología dado que el 15% de su flota propia de transporte de mercancía por carretera en España ya opera con combustible renovable.

Como única alternativa para afrontar la huelga, que hoy cumple 54 días, durante la reunión convocada por la directora general de Empleo del ministerio de Trabajo y Economía Social, Verónica Martínez.

La patronal de las empresas consignatarias y estibadoras solicita la vuelta a la actividad de los estibadores para poner fin a la dramática pérdida de tráfico, imagen y competitividad que sufre el puerto de Bilbao

Esta actitud es, para la Asociación de Consignatarios de Buques y Estibadores del Puerto de Bilbao, “ lamentable en una situación económica tan delicada como la actual, con la pandemia de la Covid-19”.

El Consejo de Ministros, en su reunión del pasado viernes, aprobó un Real Decreto-Ley que avanza en la mejora del marco legal aplicable en la actividad de la estiba.

El secretario de Estado de Infraestructura, Transporte y Vivienda, Pedro Saura, ha participado en un desayuno informativo organizado por Executive Forum, con la colaboración de Eiffage Infraestructuras y Arriva. Durante el encuentro, que se ha celebrado en el Hotel Palace de Madrid, Saura ha presentado la propuesta del Ministerio de Fomento para vencer los grandes retos que afronta el sector de infraestructuras del transporte. Arriva ha incidido en la importancia de la colaboración público-privada y Eiffage Infraestructuras ha apostado por el mantenimiento de la red de transportes como prioridad.

La Sociedad de Estiba y Desestiba del Puerto de Bilbao modifica los estatutos

Con el ánimo de exponer y aclarar las dudas relacionadas con las modificaciones introducidas por el Real Decreto 563/2017, que regula las inspecciones en la estiba, la Fundación Guitrans organizó el pasado lunes, 26 de noviembre, en la Escuela de Ingeniería de Guipúzcoa, una jornada, patrocinada por Zaisa, que congregó a empresas de transporte y cargadoras para debatir sobre la responsabilidad en la estiba de cada uno de los agentes implicados. Todos los ponentes coincidieron en que, a pesar de todas las penalidades, el transporte es una actividad con futuro.

El partido de Yolanda Díaz ha presentado en el Congreso de los Diputados un plan que busca fortalecer la supervisión laboral en el transporte por carretera.

Durante la última campaña de control de camiones y autobuses en carretera, se registró un aumento del 103,8% en el número de inspecciones en comparación con el año anterior. Se detectaron 95.833 infracciones, siendo el exceso de tiempo de conducción y las infracciones técnicas las más comunes en los camiones. Uno de cada tres camiones revisados presentaba irregularidades.

Renault Trucks España ha ampliado su gama de soluciones de última milla con el nuevo Renault Trucks Trafic Red Edition. Este modelo está diseñado por profesionales y para los profesionales, y con él la compañía busca seguir ofreciendo a sus clientes soluciones de gama ligera adaptadas a las necesidades de cada actividad.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ya prepara la sexta edición del Máster en Transporte Internacional (MTI), que se celebrará del 16 de febrero al 21 de septiembre de 2024 con la coordinación académica de Foro de Logística. Esta titulación analiza cómo funcionan el transporte y la logística a nivel internacional y cuáles son sus tendencias, centrándose en dos sectores clave para la economía mundial de los que dependen las cadenas de suministro de cada país.

Dacser ha renovado la acreditación SQAS para los servicios de transporte en su delegación de Barcelona Norte, reafirmando su compromiso con los estándares más elevados de calidad, seguridad, prevención de riesgos laborales, medioambiente y responsabilidad social corporativa. De hecho, tras someterse a una rigurosa auditoría la compañía ha logrado un resultado del 93%, uno de los porcentajes más altos alcanzados en nuestro país.

La Asociación Empresarial de Transportes de Bizkaia (Asetrabi) las lleva a cabo en colaboración con la Diputación Foral de Bizkaia

En el año 2021, el aumento del comercio mundial provocó un crecimiento del volumen de mercancías transportadas a través de diferentes modos de transporte, lo que a su vez generó problemas de capacidad y congestión a nivel mundial.

"El pasado 2 de septiembre entró en vigor la prohibición de que los conductores de camiones de más de 7,5 toneladas realicen operaciones de carga y descarga de mercancías. Una de las medidas aprobadas en el Real Decreto-Ley 3/2022 el pasado mes de marzo y que más impacto tendrá en la operativa.

“Uno de los logros de los que más orgullosos nos podemos sentir en el Comité Nacional de Transportes por Carretera (CNTC) es haber conseguido que, por primera vez, un gobierno haya aceptado regular quién, de ninguna manera, haya de realizar una actividad tan penosa como es la carga o descarga de los vehículos de transporte de mercancías.

Los innovadores AMI y My AMI Cargo 100% eléctricos son producto de una marca que es consciente de la evolución de las necesidades específicas de sus clientes y que evoluciona constantemente sus productos y servicios para adaptarse mejor a los usos de los particulares y las empresas.

Se desbloquea el conflicto logrando alcanzar un acuerdo gracias a la generosidad de ambas partes

Con media de servicio de 23,8 minutos

ASTIC solicitará a la ministra que España prohíba la carga y descarga de los conductores, como Portugal

Cobertura todo riesgo para transportistas, más barata y mejor, gracias a esta colaboración

Para la entrega de casi 4.000 coches entre Corea del Sur y Libia, trabajando en estrecha colaboración con su empresa matriz, el Grupo CMA CGM. Los equipos de ambas compañías trabajaron conjuntamente.

La Asociación Española de Usuarios del Transporte de Mercancías (Aeutransmer), que a partir de ahora se llamará Asociación de Cargadores de España (AEC), ha celebrado su Asamblea General de forma telemática donde han tratado diferentes temas internos de la entidad y asuntos de actualidad sobre el Sector, entre ellos, la polémica sobre la mesa tripartita y la negociación entre transportistas y cargadores.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha informado del fallecimiento de Miguel Ángel Rodelgo Bejarano, formador de CEFTRAL-CETM desde el año 1998.

Se trata de 76.400 toneladas de anhidrita procedentes de canteras de Soneja y Segorbe con destino a Canadá.

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Santander (APS) ha acordado nombrar a Santiago Díaz Fraile nuevo director de la APS en sustitución de Cristina López Arias.

Las ayudas supondrán un ahorro de costes a las empresas de 138 millones y una inyección de liquidez, por aplazamiento de pagos a las Autoridades Portuarias, de 250 millones.

La Consejería de Fomento y Medio Ambiente de Castilla y León ha repartido más de 20.000 mascarillas al sector del Transporte de la región.

La asociación de transportistas portuarios ha querido mostrar su preocupación por el sector portuario de Bilbao

La Asociación Española de Usuarios de Transporte de Mercancías, Aeutransmer, y la Asociación de Empresas Estibadoras y Centros Portuarios de Empleo, Anesco, han suscrito en la tarde de ayer miércoles 11 de diciembre, un convenio de colaboración para fomentar las sinergias e iniciativas en el desarrollo de la actividad del transporte de mercancías y la logística.

Hasta el año 2008, para conducir un camión o un autobús en España solo se exigía haber obtenido el permiso de conducir correspondiente. Sin embargo, con la aprobación del Real Decreto 1032/2007, de 20 de julio, se introdujo en España la normativa europea, concretamente la Directiva 2003/59, que establecía que para conducir un camión o un autobús, además de los carnés C o D era necesario obtener el llamado CAP o Certificado de Aptitud Profesional.

Los cargadores se volvieron a reunir en una Asamblea General en la que las empresas miembros de Aeutransmer tuvieron la oportunidad de trabajar intercambiando opiniones y experiencias, y planteando propuestas para la mejora de diferentes aspectos del transporte de mercancías. En esta ocasión, El Corte Inglés actuó como anfitrión del evento, poniendo a disposición de la Asociación las instalaciones de su Plataforma Logística de Valdemoro.

Los cargadores se volvieron a reunir en una Asamblea General en la que las empresas miembros de Aeutransmer tuvieron la oportunidad de trabajar intercambiando opiniones y experiencias, y planteando propuestas para la mejora de diferentes aspectos del transporte de mercancías. En esta ocasión, El Corte Inglés actuó como anfitrión del evento, poniendo a disposición de la Asociación las instalaciones de su Plataforma Logística de Valdemoro.

El incorrecto amarre de la carga está presente en uno de cada cuatro accidentes de camión. El transportista es responsable último de sujetar de modo seguro y adecuado a la legislación la carga en su vehículo. TRP mediante sus equipos de cinchas y sujeciones soluciona eficazmente la estiba de la carga, evita problemas legales, incrementa la seguridad en carretera y además aporta la mejor imagen para el profesional del transporte.

La Federación Gallega de Transporte de Mercancías (Fegatramer) manifestó, durante la celerbación de su Asamblea General, la necesidad de luchar contra la realización de carga y descarga de camiones pesados por parte de los porteadores efectivos.

La aplicación del nuevo Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT) y de la normativa sobre estiba de cargas, la extensión de los peajes, las reclamaciones al cártel de fabricantes de camiones, la escalada del precio del gasóleo, las dificultades en las ITV y la defensa de la extensión de los tacógrafos a todos los vehículos de transporte de mercancías fueron algunos de los principales asuntos tratados en el curso de las asambleas generales de la Asociación Empresarial de Transporte de Vizcaya (Asetravi) y de la Asociación Empresarial para la Gestión del Transporte (Asetravi-Gestión).

Una mayor cohesión del Sector, para mejorar su posicionamiento en la cadena logística, ha sido el deseo formulado por el presidente de Guitrans, Mario Palacios, en el desarrollo de la Asamblea General de Socios que ha celebrado la asociación en el Palacio de Miramar de San Sebastián. En el acto que ha reunido a empresas guipuzcoanas y asociaciones de transporte de todo el Estado, han intervenido como ponentes, Jon Larrazabal, asesor jurídico de Guitrans y José Manuel Farré, Director Financiero y de Gestión operativa de Gantabi, empresa experta en tecnología de la información.

Anesco, la Asociación Nacional de Empresas Estibadoras, se ha asociado a UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte, para fomentar el desarrollo de la intermodalidad en España.