Ergonomía

DHL Supply Chain ha invertido 240.000 euros en soluciones robóticas, incluyendo robots móviles de elevación y una estación de trabajo de picking automatizada. Estas soluciones han mejorado la eficiencia y la seguridad en los almacenes logísticos, reduciendo el sobreesfuerzo de los trabajadores y aumentando la productividad. Además, DHL Supply Chain promueve una cultura de seguridad y salud entre sus empleados, implementando diversas iniciativas como programas de fruta, servicios de fisioterapia y talleres sobre temas de salud.

Otokar Somauto comienza el año 2025 con la entrega del primer vehículo del año, un Navigo T FL II Giga a Autocares J. Cristeto en Salamanca. Este modelo, con 9,2 metros de longitud, está equipado con un motor Cummins de 210 CV que cumple con la exigente normativa GSRII, reflejando el compromiso con la sostenibilidad y la seguridad en el transporte de pasajeros. Además, incorpora un nuevo diseño de salpicadero, pensado para optimizar la experiencia del conductor, mejorando tanto la ergonomía como el control durante los trayectos.

Linde Material Handling Ibérica ha presentado su nueva serie de carretillas elevadoras eléctricas contrapesadas, que consta de 26 modelos de tres y cuatro ruedas con capacidades de carga que van de 1 a 2 toneladas. Estas carretillas, diseñadas para establecer un nuevo estándar en ergonomía, rendimiento y seguridad, están concebidas para satisfacer las demandas de la intralogística moderna en diversos sectores industriales.

El premio Red Dot Award fue otorgado al Iveco Bus Crossway por su exitoso lavado de cara y mucho más. La nueva generación del superventas europeo de la Clase II ha sido reconocida en la categoría de Diseño de Producto gracias a su nuevo frontal y salpicadero.

Cuatro nuevos camiones MAN TGX 18.520 han sido entregados al equipo Ducati Lenovo para transportar su equipamiento y remolques de hospitalidad en el Campeonato del Mundo de MotoGP. Los camiones, pertenecientes al Grupo Volkswagen, ofrecen tecnología innovadora y eficiencia en consumo de combustible. La asociación entre MAN y Ducati fortalece la imagen de ambas marcas y se destaca el sistema de sustitución de retrovisores MAN OptiView para mejorar la seguridad vial. Los camiones también ofrecen comodidad y ergonomía para los conductores, con características como asientos de cuero, volante multifunción y panel de instrumentos digital.

Mercedes-Benz Vans desarrolló ayer en Madrid una detallada explicación de dos de sus nuevas gamas para el segmento del transporte de mercancías: la Vito y la Sprinter, recientemente renovadas, que además incluyen versiones eléctricas.

El Iveco S-Way MY24 ha ganado el premio iF Design Award 2024 en la categoría de Diseño de Producto Automóviles/Vehículos. Destacado por su nuevo diseño exterior y salpicadero interior, el camión insignia ofrece opciones de personalización en la parrilla y un salpicadero dividido en tres segmentos. Además, cuenta con características avanzadas como un motor eficiente y conducción predictiva. El objetivo es mejorar la productividad de las empresas y la comodidad del conductor.

El sector de la logística y el transporte en España se encuentra en medio de una transformación digital. Se espera que la digitalización completa de los procesos, la automatización de almacenes, la implementación de almacenes inteligentes, el uso de inteligencia artificial en la logística y la optimización de la última milla sean tendencias clave para el año 2024. Además, se prevé un aumento en la inversión en tecnologías de información por parte de las empresas españolas. La adopción masiva de tecnologías avanzadas será fundamental para mejorar la eficiencia operativa y enfrentar los desafíos del mercado.

Citroën ha estado ofreciendo vehículos comerciales resistentes y adaptados a las necesidades de cada profesión durante casi 100 años. El Jumper, que celebra su 30 aniversario, se renueva con un estilo más moderno y mayor conectividad. Ofrece una amplia variedad de motores y ha introducido nuevas tecnologías a lo largo de los años, como asistencia al conductor y sistemas de seguridad avanzados. Además, Citroën ha lanzado el ë-Jumper, una versión completamente eléctrica con una impresionante autonomía de 420 km. El Jumper está listo para continuar siendo exitoso en el segmento de las furgonetas.

Renault Trucks ha anunciado la construcción de un nuevo edificio de generación de energía positiva en Lyon, con una inversión de 132 millones de euros. El edificio albergará un centro logístico mundial para la distribución de piezas de recambio y se espera que esté operativo en 2028. El proyecto demuestra el compromiso de Renault Trucks con la sostenibilidad y contará con instalaciones que funcionarán exclusivamente con energía renovable. También se plantarán 400 árboles en el lugar de trabajo para mejorar la biodiversidad.

DAF Trucks Vlaanderen ha sido galardonada con el premio Factory of the Future por su innovación y sostenibilidad en la fabricación de cabinas y ejes. Este reconocimiento destaca las instalaciones avanzadas en tecnología y resalta la importancia de la innovación para fortalecer la industria belga.

Se han realizado pruebas del modelo eléctrico e-B6 en Barcelona por parte de Sagalés e Indcar. El vehículo está diseñado para trayectos urbanos eficientes y responde a la demanda del mercado actual. Tiene una autonomía mínima de 250 km y capacidad para 10 plazas sentadas, 23 de pie y una silla de ruedas.

Renault Trucks ha dado inicio al proyecto Dolphin, con el que busca desarrollar un vehículo de laboratorio eléctrico con el que marcar el rumbo de la próxima generación de camiones eléctricos de larga distancia. Este proyecto, comandado por la empresa francesa, involucra a diversos socios de investigación industrial y académica, entre los que estacan Lamberet, fabricante de semirremolques refrigerados, o SafetyTech, especialista en soluciones de confort y seguridad en la conducción, así como instituciones académicas como el Laboratorio de Mecánica de Fluidos y Acústica, el Laboratorio Ampère y el Laboratorio de Psicología Social y Cognitiva.

El nuevo Opel Movano busca ser un vehículo preparado para las tareas pesadas de la vida laboral. Así ha presentado al marca a su nuevo modelo, que con 17 metros cúbicos de volumen de carga y una carga útil de 2 toneladas conserva todas las cualidades de su clase y añade a su vez otras virtudes. Entre estas destacan los sistemas avanzados de asistencia al conductor, que permiten por primera vez la conducción automatizada de nivel 2, y, sobre todo, su versión eléctrica libre de emisiones.

Expobus Iberia celebra esta misma semana su tercera edición en el recinto ferial de Silleda (Galicia). Allí se darán cita más de medio centenar de expositores durante tres días, del 16 al 18, en los que además de la muestra comercial, tendrá lugar un interesante programa de conferencias y mesas redondas (una de las cuales estará moderada por el director de NEXOBUS), un concurso de conducción, una exposición de vehículos clásicos y una zona para pruebas dinámicas de vehículos.

Aprovechando su presencia en Busworld, Isringhausen ha presentado una actualización de la gama incorporando avances tanto a nivel de asientos como de textiles de alta especificación. La compañía busca ofrecer sus productos para autobuses tanto urbanos como regionales o de larga distancia, buscando ofrecer un valor añadido para el conductor y los pasajeros.

Granalu ha anunciado que, un año más, formará parte de la lista de empresas presentes en Solutrans. Esta feria, que tendrá lugar en Lyon del 20 al 25 de noviembre, es una de las más importantes del sector del transporte a nivel internacional, de modo que la presencia permitirá a la compañía lucirse ante potenciales clientes de todo el mundo y establecer alianzas con las que continuar su crecimiento.

Castrosua ha lanzado al mercado una nueva carrocería sobre bastidor eléctrico para el segmento de cercanías. Esta nueva solución low entry (clase II) es una propuesta acorde con las altas exigencias de la electromovilidad interurbana.

Renault Trucks acaba de dar a conocer el prototipo de camión urbano que lleva algún tiempo desarrollando de la mano de Geodis.

5,9 metros de largo, 2,2 de ancho y 2,92 metros de altura. Estas son las reducidas dimensiones del nuevo bus urbano 100% eléctrico que Indcar y BlueBus van a introducir en el mercado nacional. Durante la mañana de ayer, tuvimos la oportunidad de conocer el vehículo un poco mejor de la mano de Josep Ruimalló, responsable comercial del carrocero de Arbucies, quien nos acompañó durante recorrido dinámico por la zona norte de la ciudad de Madrid. El vehículo cuenta con capacidad para 35 pasajeros (10 de ellos sentados), “una cifra importante para un tamaño tan compacto”, como explicaba Ruimalló, quien desgranó sus características técnicas: 126 kW de potencia que equivalen a una autonomía de hasta 250 km.

Grammer AG ha anunciado que su asiento de conductor Roadtiger ya está disponible para los actuales camiones MAN de las series TGX y TGA. Con él, han buscado destacar por su comodidad, ergonomía y manejo intuitivo, características que aseguran que deberían ser parte del día a día de cada conductor.

Los camiones de las gamas pesadas de Renault Trucks acaban de incorporar al interior de sus cabinas importantes mejoras en relación con el equipamiento, la ergonomía y la seguridad del conductor.

Aunque el debate está abierto acerca de la conveniencia o no de utilizar el hidrógeno para impulsar los camiones, dado que su eficiencia energética es bastante inferior a la demostrada por las baterías, la realidad es que cada día tenemos más soluciones en el mercado que apuestan por el H2 para el transporte pesado.

La 'Automatización de almacenes: el principal motor para tu rendimiento empresarial' es el título del último estudio elaborado por FM Logistic basado en un centenar de entrevistas a responsables y expertos en la materia.