Envíos

InPost ha sido elegida Mejor Servicio del Año en la categoría de mensajería y paquetería por los consumidores españoles en una macroencuesta que evalúa cada año a empresas, marcas y comercios. Un galardón que refuerza el papel de los Punto Pack y Lockers de InPost en la vida de los usuarios que ya eligen la opción de envíos a no domicilio cuando hacen compras online.

InPost ha anunciado una importante evolución en la estructura y fabricación de sus Lockers, las taquillas inteligentes que permiten a los usuarios recibir sus compras online fuera de casa en cualquier momento del día o de la noche. De la mano de ArcelorMittal, la principal compañía siderúrgica del mundo, InPost está ya produciendo sus nuevos Lockers utilizando XCarb, un acero fabricado a partir de materiales reciclados y que utiliza energía procedente en su totalidad de fuentes renovables. Gracias a ello, la fabricación de este acero genera un 64% menos de emisiones de CO2 que otras alternativas tradicionales, según datos oficiales del fabricante, por lo que contribuye a una reducción general de la huella de carbono.

InPost ha nombrado a Marc Vicente como nuevo CEO de InPost Iberia, que abarca las filiales de España y Portugal. Sustituirá en el cargo a Nicola D'Elia, quien pasará a ser CEO de InPost en Italia y en los Países Bajos, donde las operaciones de envíos a no domicilio pasarán a formar parte de la marca InPost.

InPost ha abierto nuevos flujos para realizar envíos en Europa, permitiendo que tanto los ecommerce como los clientes particulares envíen y reciban paquetes a escala internacional. Esta iniciativa llega en un momento perfecto, pues los usuarios que residen en España podrán enviar sus paquetes dirección Italia y Polonia, estando más cerca de sus seres queridos durante unas fechas señaladas como son las Navidades.

FedEx se prepara para la temporada alta de envíos con un equipo de más de 500.000 empleados gestionando un promedio de 16 millones de paquetes diarios. Con el objetivo de garantizar entregas seguras y puntuales durante las fiestas, la compañía ha implementado mejoras tecnológicas, con las que busca ofrecer una mayor precisión y visibilidad en los tiempos de entrega.

El comercio local y de proximidad está viviendo una nueva edad dorada gracias al ecommerce, y una de las razones se encuentra en el crecimiento de los envíos a no domicilio, una modalidad de entrega de compras online que no se produce directamente en la casa del usuario, sino en alguno de los Punto Pack o Lockers de InPost, la compañía de logística que está popularizando este sistema en España. Según una encuesta elaborada por la compañía, 7 de cada 10 usuarios de España han recurrido en alguna ocasión a estos envíos para recibir sus compras online, mientras que el 22% de los españoles de entre 25 y 34 años eligen habitualmente esta modalidad.

XPO ha presentado Connect Europe, una solución única que simplifica la gestión de envíos a 25 países europeos, desde palés individuales hasta cargas completas. Esto marca un hito importante en el compromiso continuo de la compañía con la innovación y la excelencia operativa en logística, abordando los retos actuales al tiempo que se anticipa a las necesidades futuras en toda Europa.

En 2023, el 39,5% de los españoles compró ropa y complementos online, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), y con la vuelta al cole muchas familias están utilizando este sistema para comprar la ropa y el calzado que sus hijos necesitan. Por ello, y con la finalidad de mejorar y hacer más sostenibles estos envíos, InPost ha establecido varios acuerdos de colaboración con marcas como La Redoute, Esdemarca, Tradeinn, y Regalo Original, permitiendo que estas ofrezcan la opción de entrega no a domicilio a través de sus más de 8.000 Punto Packs y Lockers.

InPost se ha convertido el nuevo patrocinador logístico del Atlético de Madrid a partir de la temporada 2024-2025. El acuerdo contempla que InPost esté presente con sus Lockers en el estadio Civitas Metropolitano y las ciudades deportivas que tiene el club en Alcalá de Henares y Majadahonda, así como que se muestre publicidad de la marca durante los encuentros tanto dentro como fuera del terreno de juego de los partidos de LaLiga.

InPost, empresa tecnológica especializada en entregas no domiciliarias, se ha convertido en propietaria de la mayor red de este tipo en España y Portugal. Con más de 10.000 Punto Pack y Lockers, InPost se posiciona como uno de los mercados más relevantes para el crecimiento y expansión de las entregas de compras online. España y Portugal han experimentado un aumento significativo en el número de Lockers y Punto Pack disponibles, lo que los convierte en mercados clave para la estrategia de InPost. La comodidad y flexibilidad de estas opciones de entrega resultan especialmente atractivas para las personas a las que les gusta desplazarse y explorar entornos urbanos.

CTT Express, anuncia el cierre de 2024 con cifras récord en la división de paquetería urgente del Grupo ibérico CTT, que superan los 479 millones de euros, lo que representa un crecimiento superior al 40% en este segmento. Este sólido desempeño también se refleja en el volumen de actividad, con un total de 141 millones de envíos entregados en España y Portugal a lo largo del año.

En línea con su compromiso con la salud, Nacex, la firma de mensajería urgente de Logista, ha renovado su colaboración con el Congreso CEL de Logística Sanitaria. Además de patrocinar el evento, la compañía ha participado con una ponencia sobre el impacto de la logística sostenible en la eficiencia del sector a cargo de Rakel Ramos, directora de la Zona Norte y Coordinadora de Healthcare & Pharma en Nacex.

Correos Express ha presentado Paq Punto, un producto con entrega en 24 horas que permite a los destinatarios recoger sus paquetes en más de 10.000 puntos de entrega en toda España, según el horario comercial que cada uno de estos puntos ofrezca, y con 7 días de almacenamiento desde que se deposita el paquete en la dirección seleccionada.

Mercedes-Benz ha realizado el mayor pedido de combustible de aviación sostenible (SAF) de un cliente de DB Schenker, logrando una reducción de 40.000 toneladas de CO₂e mediante la adquisición de aproximadamente 13.000 toneladas de este biocombustible. El SAF será utilizado para los envíos de carga aérea de exportación desde Frankfurt a Pekín y Shanghái, marcando un avance significativo en la estrategia de sostenibilidad de la compañía automovilística.

ID Logistics ha cerrado con éxito la campaña de Black Friday, Navidad y rebajas, consolidando su posición como socio logístico estratégico para el sector retail. Durante este periodo, que abarca de noviembre de 2024 a enero de 2025, la compañía ha gestionado un total de 3.295.870 pedidos online.

Geopost ha cerrado 2024 con una facturación conjunta de 1.135 millones de euros en España, a través de sus marcas Seur y Tipsa, con un total de 163 millones de paquetes entregados en el año.

Durante las rebajas, el extravío de paquetes se dispara, afectando tanto a empresas como a consumidores. Un simple error en la etiqueta o la falta de información centralizada puede impedir la entrega, generando costes adicionales, retrasos e insatisfacción, un problema que se agrava en periodos de alto volumen de envíos. Y esta situación es comprometida, pues según un estudio con 1.000 consumidores españoles, el 66% evitará volver a comprar si no recibe su pedido a tiempo, y un 23% dejará de visitar una tienda online tras una mala experiencia con el transportista.

UPS Healthcare ha abierto tres nuevos centros especializados en cross-docking en Milán, Frankfurt y Ciudad de México. Estas instalaciones brindan apoyo a los envíos farmacéuticos con una amplia gama de requisitos de control de tiempo y temperatura. Los tratamientos del cuidado de la salud de última generación están impulsando inversiones de miles de millones de euros y una creciente demanda de logística de precisión. De hecho, en Europa ya son el 80 % de los productos farmacéuticos los que requieren transporte con control de temperatura.

La patronal UNO Logística ha celebrado en Madrid la jornada "Logística y transporte: balance 2024 y previsiones 2025", donde su presidente, Francisco Aranda, ha presentado las perspectivas del sector para este año. Según las estimaciones de la patronal, el comercio electrónico crecerá un 5,4% en 2025, lo que exigirá mayores inversiones en digitalización y en la optimización de la última milla mediante la mejora de rutas, la reducción de kilómetros recorridos y la eficiencia en la logística inversa.

Packlink ha presentado los datos correspondientes al Black Friday de 2024 en España, reflejando cambios significativos en los hábitos de consumo y preferencias logísticas respecto a 2023.

El sector del transporte enfrenta desafíos por los nuevos aranceles de EE. UU., que aumentarán costos e impactarán rutas comerciales. Las empresas deben reestructurar sus cadenas de suministro y adaptarse a cambios en flujos internacionales, buscando oportunidades en mercados emergentes como la ASEAN e India para mantener competitividad. Para las empresas de transporte, la capacidad de adaptarse rápidamente a estas transformaciones será crucial. El desarrollo de soluciones logísticas más ágiles y resilientes, junto con inversiones en tecnologías que permitan monitorizar y optimizar las cadenas de suministro, serán determinantes.