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    4 de febrero de 2025

Empresas

14/10/2024@06:00:00
El informe de Empresas por la Movilidad Sostenible indica que los tiempos para activar puntos de recarga pública en España son hasta tres veces más largos que en otros países europeos. Además, el 96% de los cargadores son gestionados por solo 10 empresas, lo que limita la competitividad y genera frustración entre usuarios.May López, directora de Desarrollo de Empresas por la Movilidad Sostenible, advierte que es necesario abordar estos problemas de forma urgente para asegurar un despliegue eficiente y accesible de la red de recarga pública, asegurando que los vehículos eléctricos sean una opción viable para todos los usuarios.

Su diseño compacto y sistemas de seguridad avanzados las hacen perfectas para pequeñas y medianas empresas

31/10/2024@06:00:00

El Paquete de Movilidad anula la obligación de que los camiones regresen a su base cada ocho semanas

09/10/2024@06:00:00

Los plazos de pago a transportistas en España aumentaron a 66 días, con un 11% de empresas pagando con más de 120 días de retraso

24/09/2024@06:00:00
En agosto, los plazos de pago a transportistas en España aumentaron a 66 días, con un 11% de empresas pagando con más de 120 días de retraso. La presidencia húngara busca reactivar el Reglamento europeo contra la morosidad para reducir los plazos a 30 días y proteger a autónomos y pequeñas empresas.

Un estudio revela que el 73% de empresas medianas y grandes conocen sus ventajas y más de la mitad considera cambiar

10/09/2024@06:00:00

02/10/2024@06:00:00
A dos meses del Black Friday, el interés por las ofertas aumenta, con un 84% de intención de compra según la OCU. Súmate Marketing aconseja a las empresas comenzar su estrategia digital en septiembre, optimizando sitios web y lanzando campañas anticipadas para asegurar una campaña exitosa.

29/07/2024@06:00:00
La Encuesta de Población Activa revela una disminución de 14.900 autónomos en España en un año, aunque se registró un aumento de 58.300 en el segundo trimestre de 2024. Sin embargo, han perdido 72.800 empleadores, evidenciando dificultades para generar empleo y la necesidad de medidas que apoyen el emprendimiento.

El sexto mes del año concluyó con un total de 36.960 compañías de servicio público para transporte de mercancías en este segmento

18/07/2024@06:00:00
En España, el sector de transporte de mercancías en vehículos ligeros ha experimentado un aumento de 470 empresas en un mes, alcanzando un total de 36.960 compañías en junio de 2024. Cataluña lidera con 9.027 empresas, seguida por Madrid y Andalucía. Ceuta y Melilla tienen menos autorizaciones.

Suman 2.682 compañías públicas, ocho menos que hace un mes, a las que se añaden 526 de transporte privado, que ha perdido seis

18/07/2024@06:00:00

El Código de Buenas Prácticas regula las relaciones entre cargadores y operadores logísticos, promoviendo prácticas responsables

19/07/2024@06:00:00
La cadena de suministro es crucial para la economía y la sociedad, con empresas dependiendo de su correcto funcionamiento. El Código de Buenas Prácticas regula las relaciones entre cargadores y operadores logísticos, promoviendo prácticas responsables para mejorar la sostenibilidad, calidad y eficiencia. Fomenta la colaboración y promueve estándares de calidad, transparencia y eficiencia para afrontar desafíos ambientales, económicos y sociales.

El sexto mes del año se cerró con 99 compañías más de servicio público para transporte de mercancías en vehículos pesados

17/07/2024@06:00:00

El estudio de Northgate Renting Flexible revela que el 80% de las empresas en España busca electrificar su flota

21/08/2024@06:00:00
El estudio de Northgate Renting Flexible revela que el 80% de las empresas en España busca electrificar su flota, pero carecen de información sobre movilidad sostenible. La falta de puntos de recarga es un desafío, y Northgate ofrece soluciones integrales, incluyendo asesoramiento, instalación de cargadores y gestión de flotas eléctricas.

Con 25.558 empresas autorizadas, España lidera el transporte en la UE, con destinos principales en Francia, Alemania y Portugal

30/07/2024@06:00:00
En las últimas décadas, la flota española de transporte por carretera ha aumentado su participación internacional, pasando del sexto al segundo puesto en toneladas-kilómetros transportados en Europa. Con 25.558 empresas autorizadas, España lidera el transporte internacional en la UE, con destinos principales en Francia, Alemania y Portugal. Sin embargo, la actividad hacia terceros países como Marruecos se ve limitada por restricciones de autorización.

Incrementos notables las ventas de vehículos Diésel/Eléctrico Enchufable, Gasolina/Eléctrico y Gas Licuado con Petróleo

03/07/2024@06:00:00
Durante junio, el Rent a Car experimentó un aumento del 17,31% en las matriculaciones de vehículos, alcanzando un total de 31.506 unidades registradas en la primera mitad del año. Se observaron incrementos notables en ventas de vehículos Diésel/Eléctrico Enchufable, Gasolina/Eléctrico y Gas Licuado con Petróleo. La comunidad de Navarra destacó con un crecimiento del +740%, mientras que Ceuta, Extremadura y Melilla mantuvieron sus datos invariables. El presidente ejecutivo de la Federación expresó optimismo por los logros obtenidos y la estrategia planificada para satisfacer las demandas del mercado.

Nuevo 'Especial NEXOTRANS Remolques 2024'

03/07/2024@06:00:00
NEXOTRANS.com presenta la nueva edición de su ‘Especial NEXOTRANS Remolques’ que recoge la opinión de los principales fabricantes nacionales y toda su oferta de producto. Esta información permanecerá en nuestra web durante tdo el verano.

Esta tecnología permite a las empresas ser más competitivas y adaptarse a cambios, asegurando operaciones más eficientes

03/02/2025@06:00:00

Para un éxito efectivo, se deben adoptar enfoques centrados en las personas, rediseñar procesos y conectar beneficios

03/02/2025@06:00:00

Esta herramienta mejora la eficiencia operativa, reduce costes y elimina errores en el registro manual, permitiendo un seguimiento preciso

03/02/2025@06:00:00

La descarbonización del sector no solo es una necesidad ambiental, sino también una oportunidad para modernizar y fortalecer una industria

03/02/2025@06:00:00
El sector del transporte por carretera en la UE busca alcanzar la neutralidad de carbono para 2050, enfrentando desafíos como la transición de diésel a combustibles alternativos. Alemania avanza en vehículos eléctricos, mientras España e Italia destacan en GNC y GNL. La colaboración entre gobiernos y empresas es esencial para lograrlo. La descarbonización del sector no solo es una necesidad ambiental, sino también una oportunidad para modernizar y fortalecer una industria clave en la economía europea.

Las empresas buscan alternativas como combustibles HVO y optimización de rutas, pero se requiere apoyo político de la UE

27/01/2025@06:00:00
El transporte internacional de mercancías enfrenta desafíos por la volatilidad de los precios del combustible, con tarifas en aumento hasta un 8% en rutas clave. Las empresas buscan alternativas como combustibles HVO y optimización de rutas, pero se requiere apoyo político de la Unión Europea para estabilizar el sector.

Este proyecto optimiza la logística y promueve la colaboración entre empresas, sentando un precedente para un transporte más sostenible

28/01/2025@06:00:00

Insistió en avanzar hacia los nuevos mapas de líneas regulares y en la necesaria coordinación entre las administraciones

03/02/2025@06:00:00

La sede del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible acogió la semana pasada la reunión conjunta de la Comisión de Directores Generales de Transporte del Estado y de las Comunidades y Ciudades Autónomas con el Pleno del Departamento de Viajeros del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), que preside Confebus. Así, la organización aprovechó el encuentro para reivindicar la importancia de estas reuniones, para trasladar las preocupaciones del sector a los departamentos de Transporte de las CC.AA. y del Estado y poder buscar soluciones que permitan apostar por un transporte en autobús más competitivo.

La reducción de la jornada laboral a cuatro días es una demanda creciente en España, con un 66% de trabajadores a favor

31/01/2025@06:00:00
La reducción de la jornada laboral a cuatro días es una demanda creciente en España, con un 66% de trabajadores a favor. Un informe revela insatisfacción con la conciliación laboral y el reconocimiento salarial. Además, el 56% desconoce sus derechos laborales, destacando la necesidad de mejorar políticas de conciliación y comunicación. En este sentido, la entrada en vigor de la nueva ley de registro de jornada obligará a digitalizar este proceso, facilitando una mejor gestión del tiempo y asegurando un cumplimiento más estricto de las normativas laborales.

Este reconocimiento es otorgado por el Top Employers Institute

21/01/2025@06:00:00

DB Schenker ha sido certificada como 'Top Employer España' 2025, reafirmando su compromiso con la excelencia en las prácticas de Recursos Humanos y el bienestar de sus empleados. Este reconocimiento es otorgado por el Top Employers Institute, que evalúa a las organizaciones en áreas como estrategia de personas, entorno de trabajo, adquisición de talento, aprendizaje, diversidad, equidad e inclusión, y bienestar.

Con un enfoque en el mercado no regulado y servicios tecnológicos, busca diversificar actividades y competir globalmente

31/01/2025@06:00:00

31/01/2025@06:00:00
El Gobierno aprobó un Decreto-Ley sin medidas tributarias, generando incertidumbre para más de 30.000 transportistas autónomos que esperaban prórrogas en el régimen de módulos. La falta de regulación ha dejado a muchos en un "limbo jurídico", afectando su continuidad y viabilidad ante nuevos desafíos fiscales.La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha denunciado que esta situación deja a miles de transportistas en un "limbo jurídico", ya que iniciaron el ejercicio fiscal con la expectativa de acogerse al régimen de módulos, pero ahora podrían quedar excluidos sin una alternativa clara.

Acredita su compromiso y resultado verificado en los esfuerzos por la sostenibilidad, la innovación y la creación de valor compartido

30/01/2025@06:00:00
La empresa de movilidad Alsa y Fundación Nos Movemos han recibido del Instituto Internacional del Valor Compartido el Certificado CCVC2030 que acredita su compromiso y resultado verificado en los esfuerzos por la sostenibilidad, la innovación y la creación de valor compartido. El CCVC2030 es un certificado de alto valor por su visión global y profunda de la sostenibilidad en empresas, entidades y organizaciones de cualquier dimensión. El Certificado está alineado con los ODS y los Objetivos de la Agenda Canaria 2030 y ha sido verificado por la entidad certificadora Oca Global.

Su gama versátil, que incluye modelos como la Transit Custom y Ranger, junto con un ecosistema integral de soluciones

30/01/2025@06:00:00

Esta energía renovable, producida a partir de residuos orgánicos, permite a los transportistas disminuir su huella de carbono

30/01/2025@06:00:00

Este acuerdo permitirá compartir vacantes y ofrecer asesoramiento especializado, promoviendo así la inclusión laboral

30/01/2025@06:00:00

Los ganadores se anunciarán el 4 de marzo

30/01/2025@06:00:00

El comercio internacional y la demanda de transporte refrigerado crecen, impulsando la necesidad de soluciones logísticas eficientes

29/01/2025@06:00:00

Disponible hasta mayo de 2025, incluye un itinerario de 190 horas y aborda temas como movilidad sostenible e inteligencia artificial

29/01/2025@06:00:00

29/01/2025@06:00:00
Daimler Buses España ha compartido con NEXOTRANS sus objetivos estratégicos para este año, destacando la apuesta por la electrificación, la digitalización y la optimización de la gestión de flotas. La compañía se enfoca en electrificación, digitalización y gestión de flotas para mantener su liderazgo en el mercado. En 2025, busca expandir su oferta de vehículos eléctricos y mejorar servicios digitales. También enfrenta desafíos como la disponibilidad de componentes y aboga por mayor apoyo gubernamental para el transporte sostenible.

Se destacan la necesidad de formación y flexibilidad laboral, así como la colaboración público-privada para ajustar la oferta

17/01/2025@06:00:00

El vehículo, que presenta una longitud de 9,2 metros, incorpora un nuevo diseño para mejorar la experiencia del conductor

28/01/2025@06:00:00

Otokar Somauto comienza el año 2025 con la entrega del primer vehículo del año, un Navigo T FL II Giga a Autocares J. Cristeto en Salamanca. Este modelo, con 9,2 metros de longitud, está equipado con un motor Cummins de 210 CV que cumple con la exigente normativa GSRII, reflejando el compromiso con la sostenibilidad y la seguridad en el transporte de pasajeros. Además, incorpora un nuevo diseño de salpicadero, pensado para optimizar la experiencia del conductor, mejorando tanto la ergonomía como el control durante los trayectos.

El documento está dirigido a empresas de transporte en autobús que operan servicios internacionales regulares y discrecionales

22/01/2025@06:00:00
Confebus ha recopilado información detallada sobre las normativas y regulaciones de 29 países europeos con el objetivo de facilitar a los operadores de transporte en autobús la planificación de rutas internacionales. Europa presenta una amplia variedad de medidas de carácter medioambiental, fiscal, normativo y circulatorio que afectan a este tipo de servicios, medidas que, al no estar coordinadas bajo un marco regulatorio homogéneo, varían significativamente entre países, regiones e incluso ciudades.

El grupo turco exporta por primera vez su solución telemática Bus Monitor a Portugal, herramienta diseñada para optimizar las operaciones

27/08/2024@06:00:00
Otokar, el grupo turco conocido por su innovación en el sector de vehículos, ha anunciado la exportación de su solución telemática desarrollada internamente, Bus Monitor, a Portugal por primera vez. Este movimiento marca una expansión significativa en su cartera de exportación, que hasta ahora se había centrado principalmente en vehículos, al incluir ahora soluciones tecnológicas avanzadas.

23/01/2025@06:00:00
El sector del transporte por carretera en España ha reducido el plazo medio de pago a 63 días en diciembre de 2024, mejorando respecto a los 83 días de 2021. A pesar de avances, el 48% de las empresas aún incumple plazos legales, afectando su solvencia financiera y reputación. Más allá de las sanciones económicas impuestas por la Inspección de Transportes, Fenadismer ha detectado una consecuencia adicional para las empresas morosas: su solvencia financiera se está viendo perjudicada.

Las ayudas están destinadas al achatarramiento de dos cabezas tractoras

27/01/2025@06:00:00