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Schmitz Cargobull ha alcanzado un importante hito después de que su planta de producción situada en Altenberge haya fabricado el eje número dos millones. Desde que Schmitz Cargobull lanzara el primer eje en 2004, la compañía ha invertido en optimizar y automatizar las fábricas de estos componentes para semirremolques, creciendo considerablemente hasta lograr esta notable cifra.

La Asamblea General de la Unión de Operadores de Transporte Comodal (UOTC) en Madrid extendió el mandato del presidente y comité ejecutivo. Se enfatizó la importancia de promover la intermodalidad, destacando la caída del tráfico intermodal y la necesidad de acciones concretas para revertir la situación. Antonio Pérez Millán criticó la falta de implicación de la Administración y se comprometió a trabajar para recuperar el crecimiento del transporte intermodal.

La Consejería de Fomento de Andalucía iniciará la renovación del mapa concesional del transporte público por carretera, invirtiendo más de dos millones en el diagnóstico de todas las líneas de autobuses. Se busca modernizar el servicio para satisfacer las necesidades de los usuarios, priorizando la calidad y la intermodalidad, especialmente en zonas rurales.

Sindicatos y trabajadores del transporte se han concentrado frente al Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones para reclamar la jubilación anticipada. El envejecimiento en el sector aumenta los riesgos laborales. Si no hay acuerdo, se convocará una huelga general. Un estudio revela que los conductores de entre 45 y 54 años representan el 38,8% de los accidentes laborales. Es necesario modificar la regulación de la jubilación y mejorar las condiciones laborales para reducir la siniestralidad.

Allison Transmission exhibirá su gama de productos en la feria IFAT 2024, que tendrá lugar del 13 al 17 de mayo en Múnich. La empresa, que estará presente en el stand 250 del pabellón C6, cuenta con una amplia gama de soluciones de propulsión, entre las que destacan sus transmisiones totalmente automáticas compatibles con combustibles alternativos y su familia de ejes eléctricos eGen Power. De hecho, el eje eGen Power 100S ha sido elegido por Oshkosh Corporation para el McNeilus Volterra ZSL, el primer camión de recogida de residuos totalmente integrado y de cero emisiones de Norteamérica.

Scania redobla su apuesta de vehículos eléctricos de batería (BEV) poniendo a disposición de sus clientes un mayor número de máquinas eléctricas, configuraciones de ejes y alternativas de cabina, además de una gama específica de tomas de fuerza.

La presidenta de la Junta de Extremadura se reunió con el presidente de Envision Group para destacar el potencial de la región y la colaboración del gobierno en proyectos industriales. La gigafactoría en Navalmoral de la Mata generará 3.000 empleos directos y comenzará a construirse en 2024. Se enfatizó la importancia de apoyar a las empresas y consolidar alianzas con inversores extranjeros para impulsar la energía verde, la sostenibilidad y la innovación en Extremadura. Envision Group recibió 300 millones de euros en ayudas del programa PERTE del Vehículo Eléctrico.

Oshkosh Corporation ha elegido a Allison Transmission para el suministro de ejes eléctricos para su primer vehículo eléctrico de recogida de residuos en Norteamérica. La solución eGen Power 100S de Allison se ha integrado con éxito en el vehículo McNeilus Volterra ZSL, diseñado para minimizar el impacto ambiental y la contaminación acústica.

Iveco ha llevado a cabo esta mañana, en su sede de Madrid, un amplio repaso de sus resultados del ejercicio 2023, aprovechando la jornada para avanzar sus previsiones de cara a 2024 y recordar todas las novedades de productos y servicios que presentó el pasado mes de noviembre en Barcelona.

Aunque en nuestro territorio nacional es previsible que no tengan una aplicación a corto plazo, si se mantienen los compromisos acordados con el Sector por el Gobierno, lo cierto es que vamos a ver importantes ajustes de las tarifas de peaje en muchos países europeos en los próximos meses, debido a la revisión de la Directiva Euroviñeta.

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) celebró ayer el ‘Confebus Summit 2025’; un evento celebrado durante los pasados 26 y 27 de marzo en el vibrante corazón andaluz, donde dejó en claro que, el autobús –eje fundamental de la movilidad en España– es ahora más que nunca el protagonista de la transformación sostenible. Con más de 25 colaboradores y cerca de 250 asistentes, el Summit reunió a expertos, funcionarios y empresarios del sector del transporte. El programa estuvo cuidadosamente estructurado y abarcó desde la modernización del autobús (medio de transporte colectivo más utilizado en el país) hasta la transición energética y la financiación verde.

La Asociación Nacional de Transportistas de Animales Vivos (Anta) organizó con éxito la Jornada Europea del Transporte de Animales Vivos en Figan 2025, abordando la nueva normativa europea y presentando el certificado Livestock Animal Welfair Transport (LAWT) para garantizar el bienestar animal. Se destacó la cooperación necesaria para un transporte sostenible.

En Mobility Move 2025, la conferencia sobre autobuses eléctricos con feria asociada organizada por la Asociación Alemana de Empresas de Transporte (VDV), Daimler Buses presentará sus soluciones sostenibles para la electromovilidad actual y futura. El evento, que se celebrará en Berlín del 1 al 3 de abril, reunirá a expertos del sector del transporte de toda Alemania para intercambiar conocimientos sobre los últimos avances en movilidad eléctrica.

Transfesa Logistics cuenta ya con 100 vagones porta-autos de los 200 totales que adquirirá a través de los Fondos Europeos Next Generation EU, y tiene previsto completar la recepción de los 100 restantes en los próximos meses.

En una entrevista con Nexotrans, Martin Sörensson, director general de Scania Ibérica, destacó que la buena marcha de la economía española, la normalización de la cadena de suministro y la necesidad de renovación de flotas han sido factores clave en el éxito de la compañía. Scania Ibérica espera un 2025 positivo tras un crecimiento del 10,3% en ventas en 2024. Sörensson destaca la economía española y la renovación de flotas como factores clave. La empresa se enfrenta al reto de descarbonizar el transporte y busca consenso en electrificación, sostenibilidad y estabilidad económica.

Thomas Built Buses, uno de los principales fabricantes de autobuses escolares en Norteamérica y subsidiaria de Daimler Truck North America, ha presentado la segunda generación del Saf-T-Liner C2 Jouley, su emblemático autobús eléctrico. Introducido inicialmente en 2017, el Jouley ha logrado consolidarse como el buque insignia de la marca en movilidad eléctrica, con más de 1.000 unidades entregadas a clientes en Norteamérica. Este modelo actualizado incorpora innovaciones en su sistema de propulsión, un eje eléctrico de última generación y una nueva opción de distancia entre ejes diseñada para satisfacer las demandas del mercado.

Amazon ha anunciado su mayor pedido de vehículos eléctricos de carga pesada (eHGVs) hasta la fecha. Más de 200 nuevos camiones eActros 600 de Mercedes-Benz Trucks se unirán a la red de transporte con vehículos eléctricos que opera para Amazon antes de finales de este año.

DB Schenker, líder global en logística y gestión de cadenas de suministro, se ha unido a Ford para inaugurar un innovador Centro de Distribución de Piezas (PDC) en Dubai South, el mayor desarrollo urbano planificado centrado en aviación, logística e inmobiliaria. La ceremonia de inauguración, celebrada el 9 de enero de 2025, marca un hito significativo en la mejora de la eficiencia y escalabilidad de las cadenas de suministro automotriz en la región. Diseñada para establecer nuevos estándares en eficiencia operativa e innovación tecnológica, esta instalación de 42.000 metros cuadrados representa un paso monumental en la transformación del panorama logístico de la región.

Daimler Buses continúa fortaleciendo su apuesta por la movilidad eléctrica en Europa con la apertura de su 100º centro de servicio eBus en Lemgo, Alemania. Este nuevo centro, operado por AHL GmbH & Co. KG, una empresa del Grupo Beresa, se especializa en el mantenimiento y reparación de los autobuses totalmente eléctricos Mercedes-Benz eCitaro, consolidando la red de servicios Omniplus como un referente en el sector.

La Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias (Zalia) ha sacado a licitación la contratación de los servicios de mantenimiento integral de la primera fase del parque logístico. Este servicio garantizará la operatividad del polígono de cara a la entrega de las primeras parcelas comercializadas.

La Asociación Empresarial Aetram, con la colaboración y patrocinio de la Dirección General de Turismo de la Comunidad de Madrid, celebrará el próximo lunes 16 de diciembre el I Foro Aetram - Movilidad & Turismo en la Comunidad de Madrid, un evento clave que reunirá a destacados expertos y líderes del sector para debatir sobre los retos y oportunidades de la movilidad y el turismo sostenible en Madrid.

El presupuesto de la Consejería de Fomento, Cooperación Local y Prevención de Incendios del Principado de Asturias para 2025, con una asignación de 291 millones de euros, marca un hito en la conectividad y el fomento del transporte público en la región. Este proyecto financiero, presentado por el consejero Alejandro Calvo, busca avanzar en una Asturias más conectada, segura y sostenible, con infraestructuras modernas, un transporte público accesible y eficiente, y una sólida capacidad para afrontar los retos ambientales.

El Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de Cataluña, liderado por la consellera Silvia Paneque, ha anunciado una inversión de 4,4 millones de euros destinada a la mejora de la red de autobuses interurbanos. La medida responde al incremento del 20%-30% en el uso del servicio respecto a 2023, que ha generado saturación y deficiencias en la calidad del servicio.

El Ministerio Federal de Digital y Transporte de Alemania, junto con Baden-Württemberg y Renania-Palatinado, financiará 226 millones de euros para desarrollar 100 camiones de pila de combustible. Este proyecto busca descarbonizar el transporte por carretera y promover el hidrógeno como energía sostenible, con camiones que alcanzarán más de 1,000 km de autonomía. El proyecto no solo busca avanzar en la tecnología de camiones de hidrógeno, sino también sentar las bases para una infraestructura de repostaje eficiente. El Dr. Volker Wissing subrayó la importancia de garantizar un suministro competitivo de hidrógeno líquido verde, destacando que la colaboración entre los sectores público y privado será crucial para lograr este objetivo.