DGT

Durante los siete días de campaña especial de control y vigilancia de camiones y autobuses que la Dirección General de Tráfico ha llevado a cabo en carretera, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han controlado a 17.856 vehículos de este tipo, de los cuales 2.969 fueron denunciados por no cumplir algunos de los preceptos de la normativa, siendo 228 el número de autobuses.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha comenzado a realizar inspecciones técnicas en carretera a vehículos destinados al transporte de personas con más de nueve plazas, incluido el conductor, autobuses, y el utilizado para el transporte de mercancías, camiones y furgonetas.

Durante los meses de octubre y noviembre de 2016, los titulares de vehículos domiciliados en la Comunidad de Madrid, la provincia de Barcelona y las ciudades de Granada, Valencia y Sevilla, recibirán por correo ordinario una carta de la DGT junto con una etiqueta adhesiva de color verde o amarillo que les permitirá conocer el potencial contaminante de su vehículo.

La Dirección General de Tráfico ha llevado a cabo una campaña de sensibilización y control del uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil (SRI).

Con motivo de la celebración de la Semana Europea de la Movilidad del 16 al 22 de septiembre, bajo el lema ‘Movilidad Inteligente. Economía fuerte’, la Dirección General de Tráfico se ha unido a la celebración de la misma con la organización de una jornada en la que se ha debatido sobre la movilidad urbana sostenible.

Durante los siete días de campaña de vigilancia y control de velocidad puesta en marcha por la Dirección General de Tráfico entre el 22 y28 de agosto, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han controlado la velocidad de 502.473 vehículos. Del total de vehículos controlados, 31.104 conductores resultaron infractores, y por lo tanto denunciados por exceso de velocidad. El 65% de las infracciones detectadas fueron en carreteras convencionales y el 35% en las vías de alta capacidad (autovía y autopista)

En los días 12, 13 y 14 de agosto, 1.785 conductores han sido denunciados por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC) por conducir habiendo consumido alcohol o drogas. De ellos, 333 por dar positivo a drogas y 1.452 por alcohol. En total se han realizado 82.136 pruebas. Estos datos se enmarcan dentro de la campaña que la DGT puso en marcha para retirar de la circulación a aquellos conductores que habían bebido o consumido droga. Durante estos tres días los agentes de la ATGC han realizado 899 pruebas de detección de drogas a conductores que presentaban algún síntoma de haber ingerido alguna sustancia, cometido alguna infracción o haberse implicado en algún accidente.

Durante los tres próximos días, coincidiendo con el puente festivo del 15 de agosto, uno de los fines de semana con más movimiento de vehículos del año, la Dirección General de Tráfico realizará una campaña especial de vigilancia y concienciación sobre el riesgo que supone el consumo de sustancias psicoactivas y la conducción.

La directora general de la DGT, María Seguí, ha dimitido el pasado 22 de julio. Una decisión que llega después de que el Ministerio del Interior abriera la semana anterior una investigación urgente sobre la financiación concedida desde Tráfico a proyectos de investigación donde trabajaba su marido. Esta medida fue, definitivamente, la puntilla a una cadena de escándalos que, durante 15 días, ha cuestionado y colocado contra las cuerdas a la institución encargada de velar por la seguridad en las carreteras.

En lo que llevamos de año, dos de cada tres personas fallecidas en carreteras interurbanas, lo fueron en accidentes de tráfico en vías convencionales.

El ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, presidió, el pasado 28 de abril, en Mérida (Badajoz), el acto de celebración del 20º aniversario de la Escuela de Tráfico de la Guardia Civil. Durante este acto, Jorge Fernández Díaz ha destacado que durante estos 20 años “esta Escuela, cuna profesional de los guardias civiles de Tráfico, se ha distinguido por la calidad y rigor de las enseñanzas impartidas, elemento esencial para los componentes de esta especialidad, la más numerosa y la más antigua de la Guardia Civil, que gracias a su trabajo cotidiano ha sabido ganarse el respeto y la admiración de todos”.

Es importantísimo llevar el cinturón de seguridad abrochado, ya que este dispositivo puede reducir hasta un 80% la probabilidad de muerte en accidente.

Tres años han pasado desde la puesta en funcionamiento del primer radar Pegasus en uno de los helicópteros de la DGT, un mecanismo y software incluido en la cámara de vigilancia que llevan los helicópteros y que es capaz de controlar la velocidad de los vehículos y detectar infracciones desde el aire.

Los vehículos destinados al transporte de mercancías (camiones y furgonetas) son el segundo tipo de automóvil más numeroso que circula por carretera. Representan el 16% del parque y sufren también un 16% de los accidentes con víctimas.

El exceso de velocidad, el no uso de cinturón de seguridad y el inadecuado mantenimiento del vehículo son las tres infracciones más comunes, que los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han detectado entre los más de 480.000 vehículos controlados durante los siete días de campaña de vigilancia de la conducción en carreteras convencionales, que la Dirección General de Tráfico ha realizado del 23 al 29 de noviembre y en la que se ha denunciado a 24.543 conductores.

Desde ayer y hasta el próximo viernes 24, la Dirección General de Tráfico, ha puesto en marcha una nueva campaña especial de vigilancia y control centrada en el transporte escolar dada la importancia que tiene la seguridad vial en el transporte de viajeros en general, siendo más trascendente aún en el vinculado al ámbito escolar.

PONS Mobility, a través de Ramón Ledesma, analiza el aumento de la siniestralidad vial en 2024 y propone cuatro medidas: campañas contra distracciones tecnológicas, ajustar límites de velocidad, un plan pedagógico para la señal V-16 y certificar la conducción responsable en empresas. Se requiere acción conjunta para mejorar la seguridad vial.

La Junta de Castilla y León, en colaboración con la Dirección General de Tráfico (DGT) y el Área de Trabajo e Inmigración de la Delegación del Gobierno en Castilla y León, presentó una nueva guía destinada a agilizar los trámites para habilitar a conductores provenientes de terceros países como profesionales en el sector del transporte. El acto tuvo lugar durante una jornada organizada por la Consejería de Movilidad y Transformación Digital, en el que la directora general de Transportes y Logística, Laura Paredes, destacó que el objetivo principal de esta iniciativa es reducir los plazos para obtener el Certificado de Terceros Países, un requisito esencial para que conductores de fuera de la Unión Europea puedan ejercer su profesión en España.

La Dirección General de Tráfico ha llevado a cabo este mes de noviembre, entre los días 18 y 22, una de sus habituales campañas de vigilancia y control centrada en esta ocasión en los vehículos dedicados al transporte escolar y de menores, con el fin de comprobar que éstos cumplen la normativa establecida para este tipo de transportes. Durante los cinco días que duró la campaña, 3.797 vehículos fueron controlados por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y, de ellos, el 48,7% (1.852 vehículos) fue sancionado con un total de 3.334 denuncias formuladas.

Grupo Plana cierra el 2024 con un nuevo paso adelante hacia la movilidad sostenible con la adquisición de 45 autocares con la etiqueta ambiental ECO, un distintivo otorgado por la DGT para identificar los vehículos con menores emisiones al medio ambiente. La empresa ha invertido más de 5,5 millones de euros en estos autocares, que están propulsados por gas y diésel.

La DGT ha implementado medidas extraordinarias para ayudar a los afectados por la DANA, facilitando trámites como bajas temporales de vehículos y duplicados de permisos de conducir sin coste. Se pueden gestionar solicitudes a través de varios canales, incluyendo su aplicación móvil miDGT, para aliviar la carga burocrática.

La Fundación Española para la Seguridad Vial (Fesvial) y la empresa de movilidad Alsa han presentado una nueva campaña de "CONvivencia Vial Urbana", que se centra en promover la movilidad segura y sostenible en la diversidad de peatones, la diversidad funcional en el uso del transporte público. La iniciativa ha sido presentada hoy por el vicepresidente de Fesvial, Ignacio Lijarcio, el director general de Alsa, Víctor López, y el subdirector adjunto de Formación Vial de la DGT, Pablo García Crespo.

Autobuses Paco Pepe continúa trabajando en la reducción de siniestros en la carretera y fomentando una conducción responsable. Para conseguir estos objetivos, la compañía se ha adherido de nuevo a la filosofía y líneas de acción de entidades como STOP Accidentes, con el objetivo de fomentar los desplazamientos colectivos en las celebraciones navideñas y seguir encaminados a reducir los accidentes y el número de víctimas en las carreteras.

Desde ayer y hasta el próximo viernes 22 de noviembre, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una campaña especial de control y vigilancia centrada en el transporte escolar. La iniciativa busca reforzar la seguridad vial en este tipo de transporte, considerado especialmente crítico por la protección de los menores que utiliza este servicio.

Una movilidad sostenible es posible, pero para que sea la opción más asequible y cómoda se requieren cambios estructurales significativos. Así lo afirma la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), que, en el marco de la entrada en vigor de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), ha instado a las administraciones a stuar a las personas en el centro de las políticas públicas, promoviendo una movilidad inclusiva, universal y sostenible.

Según datos de siniestros viales elaborados por la Dirección General de Tráfico (DGT), el pasado mes de octubre fallecieron en España un total de 88 personas como consecuencia de accidentes de tráfico. No obstante, en ningún caso estuvieron implicados autobuses y autocares, confirmando al transporte de viajeros por carretera en este tipo de vehículos como el modo más seguro para desplazarse en nuestro país.

La DGT ha reabierto parcialmente el bypass de la A-7 en la Comunidad Valenciana para camiones de más de 7.500 kg en horarios restringidos. La medida, vigente de lunes a viernes y 24 horas los fines de semana, busca reducir la congestión y asegurar la seguridad en las vías afectadas por la DANA.

Global Mobility Call mostrará, en su área expositiva, una amplia representación de empresas que trabajan por el desarrollo de la movilidad segura, inclusiva y accesible, a través de soluciones tecnológicas, servicios y proyectos encaminados a la gestión inteligente del tráfico y a la seguridad vial. Del 19 al 21 de noviembre, el evento organizado por Ifema Madrid y Smobhub contará con firmas especializadas, en paralelo a la celebración Foro Trafic que en el marco de Global Mobility Call lidera la Dirección General de Tráfico para promover las soluciones a los retos a los que se enfrenta la circulación vial.

La Depresión Aislada en Niveles Altos (DANA) ha causado complicaciones en las carreteras de Cataluña, especialmente en la A-27, que ha sido reabierta en sentido Montblanc tras intensos trabajos de limpieza. También se han levantado cortes en la AP-2 y AP-7, y se monitorea la situación para garantizar la seguridad vial.Desde las primeras horas de la jornada, los equipos del Ministerio han estado trabajando intensamente en la limpieza y acondicionamiento de la carretera. Los trabajos se mantienen activos para asegurar la seguridad de los conductores y garantizar el restablecimiento completo de la circulación en el menor tiempo posible.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha un proyecto piloto con el cual las empresas de transporte pueden conocer de manera telemática si sus conductores profesionales mantienen los puntos en su carné de conducir. Así lo ha revelado Susana Crisóstomo, subsecretaria del Ministerio del Interior, quien ha dado a conocer esta información en una comparecencia reciente en la Comisión sobre Seguridad Vial del Congreso de los Diputados.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha presentado el balance de la Operación Verano, en el que se destaca un récord histórico en los desplazamientos de largo recorrido por las carreteras españolas. Entre el 1 de julio y el 31 de agosto, se registraron más de 97,7 millones de movimientos, lo que representa un incremento del 4,4% respecto al año anterior, un aumento marca la cifra más alta jamás registrada en el país durante este periodo.

La junta directiva de la Federación Gallega de Transportes de Mercancías (Fegatramer) ha decidido dirigirse formalmente a la Dirección General de Tráfico (DGT) para exigir la implementación inmediata de medidas que normalicen el funcionamiento lento e ineficaz de las gestiones administrativas durante el verano.

La DGT ha anunciado una reducción en la tasa de alcoholemia permitida para conductores profesionales, de 0,15 mg/l a 0,10 mg/l, con el objetivo de promover una conducción más segura y responsable. Esta medida forma parte de una estrategia para reducir accidentes viales y fomentar hábitos prudentes entre los conductores.

Los resultados del Verano TestVial 2024 revelan que más de la mitad de los conductores subestiman el impacto del alcohol y drogas en accidentes mortales. En 2023, 336 personas murieron en carreteras españolas. La campaña busca concienciar sobre seguridad vial mediante un test que evalúa conocimientos y comportamientos al volante.

En junio, las matriculaciones de vehículos pesados aumentaron un 12% en España, impulsadas por la recuperación económica y una mayor demanda logística. Este crecimiento se debe a inversiones en infraestructura, subsidios y la modernización hacia flotas más sostenibles. Se prevé que esta tendencia continúe en los próximos meses.

"Aunque la cifra de matriculaciones volvió a marcar un dato muy alto, hubo un retroceso importante en comparación al año 2022. Esta situación, que contrasta con el mantenimiento de los precios de costes de fabricación y venta de los semirremolques frigoríficos, es cuanto menos digna de análisis y valoración. En este escenario, han surgido nuevas fórmulas de adquisición de vehículos con herramientas financieras escasamente utilizadas en los últimos años, por lo que debemos valorar cuál es la dimensión real del mercado", comenta Ximo Moscoso, coordinador general de Ventas de SOR Ibérica.

Fetransa critica propuesta de reforma del Reglamento de Vehículos por exceder mandato legal. Fenadismer presenta enmiendas a modificaciones, cuestionando límites técnicos y justificaciones. Solicitan eliminar márgenes de tolerancia en peso para evitar excesos. Reclaman medidas de apoyo no incluidas en borrador. Diálogo aceptado, pero piden fidelidad al espíritu original.

Durante el verano, se esperan 94 millones de desplazamientos en España, con un aumento del 0,4% respecto al año anterior. El autobús es el medio preferido para más del 20% de los viajeros, gracias a su seguridad, eficiencia y sostenibilidad. Su papel clave en la movilidad sostenible lo convierte en una opción popular para turistas.

Iveco Bus ha hecho oficial el lanzamiento globa del Crossway NF Mild Hybrid, un autobús interurbano que se caracteriza por su tecnología híbrida y por un alto nivel de comodidad y eficiencia. La marca busca extender así su gama de soluciones eficientes, ofreciendo una nueva versión híbrida de su autobús interurbano Crossway compatible con combustibles renovables XTL y equipado con un motor Cursor de 8,7 litros con 360 CV y que cumple la normativa Euro VI Step E.

Como cada 10 de junio, la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebús) celebró ayer el Día Mundial de la Seguridad Vial, establecido por la ONU con el objetivo de promover la educación vial como estrategia para evitar accidentes de tráfico y reducir el número de víctimas en carretera a cero. En este sentido, desde la organización recuerdan que el uso del autobús contribuye significativamente a la disminución de dichas víctimas, algo que demuestran las cifras de la DGT, según las cuales es el vehículo con menor tasa de siniestralidad de todos los modos de transporte por carretera con un 0,08% del total.

La junta directiva de Fenatport ha puesto de manifiesto su voluntad de insistir en la necesidad de atender las alegaciones propuestas por Fetransa en relación con la modificación de las masas y dimensiones, que se pretende establecer por la DGT en el Anexo IX del Reglamento General de Vehículos. Este acuerdo se adoptado durante el encuentro mantenido por la junta directiva con presencia de los puertos de Bilbao, Barcelona, Castellón, Valencia y Algeciras, y ha permitido además elevar aspectos que afectan directamente a la competitividad y operatividad de los puertos en los que la federación mantiene representación.