Deducción

En marzo de 2025, las matriculaciones de vehículos electrificados en España aumentaron un 67,6%, alcanzando 17.814 unidades. En el primer trimestre, se vendieron 43.134 vehículos, un crecimiento del 47,4%. El anuncio de la ampliación del Plan Moves III refuerza esta tendencia hacia opciones más sostenibles. Madrid lidera las ventas.En el acumulado del primer trimestre, las ventas de eléctricos puros e híbridos enchufables suman ya 43.134 unidades, lo que supone un crecimiento interanual del 47,4% y confirma el buen ritmo de electrificación que ha marcado el inicio del año.

El Gobierno amplía el Plan Moves III hasta diciembre de 2025 con 400 millones adicionales, totalizando 1.735 millones. Se simplifican trámites y se reactivan deducciones fiscales para vehículos eléctricos y puntos de recarga, buscando fomentar la movilidad sostenible y reactivar el sector automovilístico. Con esta decisión, el Ejecutivo pretende garantizar la continuidad de las ayudas a la adquisición de vehículos eléctricos y a la instalación de infraestructuras de recarga, en un contexto marcado por la necesidad de avanzar con determinación hacia una movilidad más sostenible.

Wayne Griffiths, presidente de Seat S.A., ha renovado en la presidencia de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) por un período de un año. La decisión, enmarcada dentro de los estatutos de la organización, ha sido tomada y aprobada por los miembros de la junta directiva y de la asamblea general.

La comparativa anual que realiza Facua entre los títulos de transporte disponibles en 57 ciudades españolas también valora “el fomento del uso del transporte público, más económico y mejor para el medio ambiente, que están haciendo numerosas ciudades a través de la diversificación de perfiles de uso a través de una mayor oferta de títulos de transporte”.

En la ciudad de Nottingham (Inglaterra), en 2011 se puso en marcha una tasa de aparcamiento en el lugar de trabajo que grava a los empresarios que proporcionan aparcamiento en el lugar de trabajo (que representa alrededor del 40% del número total de plazas en la ciudad). La financiación de la tasa ha servido para ampliar la red de tranvías de la ciudad, así como para mejorar el transporte público en general.

Hubo acuerdo. A última hora del pasado viernes, el Ministerio de Transportes y el Comité Nacional estrecharon sus manos tras un acuerdo “histórico” para el Sector, según la ministra Raquel Sánchez, y que “mejora gran medida las condiciones laborales” para empresas y conductores, según los representantes sectoriales.

El Grupo Deutsche Post DHL, la empresa de logística líder en el mundo, registró un récord en el pasado ejercicio, a pesar de los importantes desafíos. Con la publicación de su informe anual, el Grupo ha confirmado las cifras preliminares de 2020, anunciadas en enero. El Grupo Deutsche Post DHL incrementó sus ingresos en un 5,5% interanual hasta alcanzar los 66.800 millones de euros en el ejercicio 2020. Después de ajustar los efectos de la cartera y de las divisas, el crecimiento orgánico de los ingresos ha sido aún más sustancial, llegando a un 8,5%.

El Gobierno de la Comunidad Foral de Navarra, en su competencia en materia tributaria, ha decidido suprimir el régimen de módulos de los autónomos —al contrario que el Gobierno central— para el año 2021, con el objetivo de dar "un impulso a los trabajadores autónomos de Navarra", según ha afirmado su consejera de Economía y Hacienda, Elma Saiz Delgado.

Amor: 'Se avecina un desastre para autónomos, empresas y trabajadores'

Con motivo de la celebración de la vigésimo quinta edición de la Cumbre del Clima en Madrid, que se lleva a cabo del 2 al 13 de diciembre, Confebus quiere recordar que el autobús es uno de los modos de transporte menos contaminantes. En términos de CO2, un pasajero de automóvil y de avión contaminan 2,4 veces más que un pasajero de autobús por viajero y kilómetro recorrido. Así, el autobús es, después del tren, el modo de transporte terrestre con menores emisiones de CO2 y, de todos los modos de transporte colectivo, el que menos gases de efecto invernadero genera, siendo 3,7 veces menos contaminante que el avión, 5,5 veces menos que el automóvil y un 13% menos que el tren.

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) reclama a los partidos políticos que concurren a los comicios del próximo 10-N la creación de la figura de la Secretaría de Estado de Automoción para garantizar la toma de decisiones técnicas que velen por un sector estratégico como es la venta y reparación de automóviles; que agrupando a 56.000 empresas genera más de 400.000 empleos entre directos e indirectos.

Los objetivos de descarbonización a los que apuntan las leyes de Cambio Climático y Transición Energética se dan de bruces con la realidad del mercado en España. Concretamente, solo se dan de baja el 45% de los vehículos frente a las nuevas compras, con el impacto negativo que supone para la antigüedad del parque y el medio ambiente, según manifestó la directora general de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam), Ana Sánchez, durante la apertura del XV Foro VO y Postventa celebrado el 19 de septiembre en Ifema.

Las ventas de turismos eléctricos crecen a un ritmo insuficiente para cumplir con la senda de descarbonización. Concretamente, las matriculaciones de estos vehículos subieron un 87% durante el pasado mes de julio y acumulan un aumento del 125% en lo que llevamos de ejercicio, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM).

El autobús es uno de los modos de transporte menos contaminantes. En términos de CO2, un pasajero de automóvil y de avión contaminan 2,4 veces más que un pasajero de autobús por viajero y kilómetro recorrido. Así, el autobús es, después del tren, el modo de transporte terrestre con menores emisiones de CO2 y, de todos los modos de transporte colectivo, el que menos gases de efecto invernadero genera, siendo 3,7 veces menos contaminante que el avión, 5,5 veces menos que el automóvil y un 13% menos que el tren.

Ante el anuncio por parte del Gobierno de introducir con ocasión de la tramitación de la Ley de Presupuestos para 2019 de un incremento obligatorio de las cuotas de cotización que los autónomos deben pagar mensualmente a la Seguridad Social, que en algunos casos supondría aumentar hasta un 50% la cuota que actualmente abonan, Fenadismer no comparte dicha propuesta por cuanto supondría una subida indiscriminada para todo el colectivo sin tener en cuenta sus circunstancias económicas o personales.

La Asociación de Trabajadores por Cuenta Propia de la Comunidad de Madrid, ATA Madrid, celebra las medidas anunciadas por Ángel Garrido, presidente de la Comunidad de Madrid

Fenadismer plantea al Gobierno una propuesta de medidas para una fiscalidad más justa para los autónomos y que fomente una mayor cotización a la Seguridad Social.

El próximo año 2018 arrancará con nuevas medias que completan la Ley de Reformas Urgentes del Trabajo Autónomo, que entró en vigor en 2017, según afirma la Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos (ATA). “El 2018 será un año de consolidación para los autónomos y de recuperación para otros muchos que llevan retraso en la salida de la crisis”, ha señalado el presidente de ATA, Lorenzo Amor. Ampliación de la tarifa plana, deducciones fiscales y un cambio de la base de cotización son algunas de las medidas pendientes para 2018.

Los jóvenes de la provincia de Toledo, que tienen entre 14 y 29 años de edad, ya pueden beneficiarse del descuento del 50% en el precio del billete de autobús para todos viajes interurbanos de las líneas regulares que transcurren con origen y destino dentro de la Comunidad Autónoma; “un derecho que desde el pasado día 1 de diciembre ha vuelto a recuperar el Gobierno regional para los jóvenes castellano-manchegos y que les fue arrebatado en 2012 con la anterior legislatura”, según explicaba el director provincial de Fomento, Pascual Aguado.

La Ley recoge medidas e incentivos para mejorar la tributación y su contratación laboral

La Federación de transportistas se congratula de la Ley de Reformas Urgentes del Trabajo Autónomo aprobada por el legislativo y publicada ya en el BOE. Sin embargo, Fenadismer recuerda que esta medida llega con un año de retraso.

“La Ley de autónomos será una buena ley no sólo para los autónomos, sino para todos, con más de 20 medidas concretas” ha asegurado Lorenzo Amor, presidente de ATA. “Es una Ley que mejorará la protección social, las condiciones para emprender y reemprender, que eliminará trabas y facilitará la actividad. En definitiva es una ley que da voz a los autónomos”.

El presidente de la Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM), Antoni Cañete, ha mantenido una reunión en el Congreso de los Diputados de Madrid con el presidente de Ciudadanos, Albert Rivera, para impulsar acuerdos definitivos que acaben con la lacra de la morosidad. “La formación de Albert Rivera se ha mostrado muy colaboradora, manifestando su compromiso de hacer avanzar temas de vital importancia como la instauración de un régimen sancionador que penalice a las empresas morosas (que figura en uno de los 150 acuerdos de Gobierno con el PP), la agilización de la recuperación del IVA no cobrado y la modificación de la ley de contratación pública”, explica Cañete.

La Comisión Europea ha decidido llevar a Alemania ante el Tribunal de Justicia de la UE en relación con el plan de las autoridades alemanas para introducir un sistema de tarificación vial para vehículos privados que, según la Comisión, es discriminatorio.

El año 2015 que acabade concluir ha sido para la Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos (ATA) el año del inicio de la recuperación económica en España gracias a logros conseguidos.

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes portugués alcanzó el pasado 15 de marzo un acuerdo con las tres asociaciones nacionales de transportistas (ANTP, ATTIMA y ANTRAM) por el que se establece un conjunto de medidas con el objetivo de dotar de estabilidad económica al sector en atención a las dificultades económicas que atraviesan por el alza del precio del gasóleo.

El Boletín Oficial del Estado acaba de publicar, según informa Asintra, el Real Decreto-Ley 6/2010, de 9 de abril, que recoge las medidas para el impulso de la recuperación económica y el empleo, en el que, entre otras, cabría destacar la deducción del IRPF en el transporte regular de uso especial.