Declaraciones

El Ministerio de Sanidad ha publicado un nuevo documento científico-técnico a través del que detalla la capacidad de supervivencia de la Covid-19 (enfermedad provocada por el nuevo coronavirus SARS-CoV-2) en distintas superficies. El informe indica que, en superficies como madera, la ropa o el vidrio, el virus puede sobrevivir entre uno y dos días de media. En relación a ello, ATFRIE ha emitido un comunicado ya que les preocupa la situación porque los trabajadores manejan este tipo de materiales, en especial la madera.

El directivo de la Asociación ha emitido un comunicado en el que declara "es tal mi enfado que me he pensado mil veces escribir estas líneas o no, pero de verdad que como no se me pasa, lo expreso".

Este miércoles 20 de Noviembre con ocasión del II Foro Corell sobre Energía para una nueva movilidad celebrado en Madrid, en el que se ha abordado todos los aspectos de producción y consumo relativos a la Transición Energética para el sector del transporte por carretera

Desde CETM se considera que un incremento de la fiscalidad del transporte de mercancías por carretera sería una ‘tremenda injusticia’  para el sector, y ocasionaría un encarecimiento generalizado de todos los productos, con graves consecuencias en términos de la inflación y pérdida de competitividad en las exportaciones

El rechazo del Congreso al decreto ómnibus afectará negativamente al transporte público, eliminando bonificaciones y aumentando tarifas. Desde el 22 de enero, los nuevos abonos no tendrán descuentos, impactando a millones de usuarios. Las comunidades autónomas decidirán sobre futuras ayudas, mientras el Gobierno busca alternativas legislativas.A partir del 22 de enero, los usuarios ya no podrán adquirir nuevos abonos con descuentos, y los precios de los billetes de Cercanías, Media Distancia y autobuses interurbanos volverán a sus tarifas originales. Sin embargo, quienes ya hayan comprado su abono podrán seguir usándolo con las mismas condiciones, ya que se considera un derecho adquirido.

Iveco Bus ha anunciado un importante cambio en su liderazgo con el nombramiento de Claudio Passerini como presidente de la Unidad de Negocio de Autobuses del Iveco Group, cargo que asume de forma inmediata en sustitución de Domenico Nucera. Este movimiento forma parte de los recientes cambios en el equipo directivo sénior del grupo y marca un nuevo capítulo para las marcas Iveco Bus y Heuliez, esta última centrada en el mercado francés.

El Parlamento Europeo avanza en la creación de un marco común para el seguimiento de emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte, a través de la propuesta CountEmissionsEU. Este reglamento busca estandarizar informes y apoyar la descarbonización, especialmente para pymes, promoviendo un transporte más sostenible en la UE. El reglamento se alineará con la norma ISO 14083, mejorando la transparencia y facilitando el seguimiento del progreso en la descarbonización. Al ofrecer herramientas prácticas, el marco permitirá que las empresas recopilen datos precisos y comparables, reduciendo las cargas administrativas para las pymes mientras se fomenta la sostenibilidad.

El consejo de administración de Guaguas Municipales ha aprobado el presupuesto del ejercicio económico 2025, con un importante paquete de inversiones de 19,3 millones de euros, que permitirá la compra de 18 nuevos vehículos de diferentes dimensiones, la adquisición de los terrenos destinados a la nueva cochera y la contratación de entre 60 y 80 conductores para afrontar con solvencia una demanda prevista de 53 millones de viajeros el próximo año.

A partir de abril de 2025, la UE implementará el sistema ICS2 para el transporte por carretera, exigiendo declaraciones de seguridad detalladas. Esto mejorará la seguridad y el control aduanero, agilizando el flujo de mercancías y garantizando el cumplimiento normativo, mientras se evita sanciones y retrasos en fronteras.

José Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes, criticó la enmienda del PP a la Ley de Movilidad Sostenible, calificándola de incoherente. La ley busca modernizar el transporte en España con enfoque ecológico y contaba con apoyo previo. El cambio del PP podría retrasar su implementación y afectar negativamente a los ciudadanos.

María González Corral, consejera de Movilidad y Transformación Digital de Castilla y León, ha comparecido en las Cortes para hacer balance de los objetivos de legislatura. En sus declaraciones, ha hecho hincapié en que desde el gobierno se ha trabajado siguiendo "los principios de cohesión social, económica y territorial", considerando que se ha logrado "una mejora de las carreteras, un transporte más moderno y eficiente, una logística que incrementa la competitividad de las empresas, y un impulso de las nuevas tecnologías en todos nuestros proyectos".

El 'Especial NEXOTRANS Ligeros' recoge la opinión de los principales fabricantes nacionales y toda su oferta de producto. El resultado de Dacia en 2023 se traduce en un total de 257 unidades matriculadas, 201 del modelo Sandero Van y 56 del Duster Van.

Sergio Peinado, con más de 20 años de experiencia en tecnología y transformación digital, ha sido contratado como responsable de Sistemas de Tecnologías de la información por Ontime, líder en carga completa y logística integral. Su incorporación fortalecerá el equipo tecnológico y contribuirá a la innovación y adopción de nuevas tecnologías.

El I Foro Anfac del Vehículo Pesado y Autobús tuvo lugar en la mañana de ayer en Madrid, bajo el lema ‘Conduciendo el Mañana’. Un evento aplaudido y muy necesario, a tenor de las múltiples declaraciones al respecto que se repitieron durante las distintas intervenciones.

La gama Crossway de Iveco acaba de incorporar un nuevo integrante: la versión mild hybrid de la versión en piso alto, especialmente diseñada para los servicios ‘de Consorcio’ o suburbanos.

Xavier Flores, quien fue elegido consejero delegado de TMB en diciembre, ha concedido su primera entrevista desde el nombramiento, lo que le ha dado la oportunidad de hablar de su primer contacto con la empresa, de sus proyectos y perspectivas de futuro, y del papel central que juega TMB en la movilidad de Barcelona. El ejecutivo ha hecho estas declaraciones en el podcast 'La Casa Sonora de TMB', un canal de comunicación interno que permite a los interesados tener acceso a toda la entrevista a través del canal de YouTube de la empresa.

“La inmensa mayoría de nuestros ciudadanos sienten y ven los efectos del cambio climático y tienen claro que tenemos que seguir actuando contra el cambio climático. Pero, al mismo tiempo, también hay una gran preocupación por los efectos que esto tiene en nuestras vidas.

“Como ya sabrán, hemos fijado nuestro primer objetivo: reducir las emisiones un 55% para 2030. Lo que estamos haciendo ahora es iniciar un diálogo sobre el camino hacia 2040.

National Express, el mayor operador de autocares del Reino Unido, probará el nuevo autocar eléctrico de tres ejes GTe14 de Yutong en sus servicios de alta frecuencia entre el aeropuerto de Stansted y Londres. El vehículo cuenta con comodidades como asientos reclinables, aire acondicionado y carga a bordo. Con una autonomía estimada de 250-300 millas, será alimentado por un cargador de 140 kW con electricidad renovable. National Express busca tener una flota de autocares de cero emisiones en el futuro.

“Para el sistema energético, esta reducción del 90% de las emisiones de carbono para 2040 significa una descarbonización casi total del sector.

“Hoy, la Comisión pone un importante peldaño en nuestro camino hacia la neutralidad climática en 2050. Después de una cuidadosa reflexión y consideración, estamos recomendando que para 2040, la Unión Europea reduzca sus emisiones en un 90%, en comparación con los niveles de 1990.

La gran tractorada de Madrid iniciada ayer comenzó, primero, en la Plaza de la Independencia, en la Puerta de Alcalá, y desde ahí agricultores y ganaderos se dirigirán a las puertas del Ministerio de Agricultura. ¿El objetivo? reclamar una mejora en la situación del campo. La tractorada comenzó muy tempran desde primera hora, con una marcha organizada en cinco grandes columnas. Se espera que lleguen también, para unirse a la protesta, un centenar autobuses con más de 5.000 asistentes a la manifestación.

“Nuestro último paquete legislativo del año estaba muy centrado en los pasajeros: en la equidad, la accesibilidad y la facilidad de viajar para todos, incluidas las personas con movilidad reducida, mediante una aplicación más estricta, la mejora de los derechos y un mayor uso de la digitalización. Ya habíamos iniciado este trabajo revisando el marco de derechos de los viajeros de ferrocarril a principios del mandato.

Harald Seidel, presidente de DAF Trucks, ha sido elegido como presidente de la junta de Vehículos Comerciales de la Asociación de Fabricantes Europeos de Automóviles (Acea) para el año 2024.

“También queremos más información y asistencia para los pasajeros, a menudo abandonados en manos de un chat gestionado por inteligencia artificial. Por eso pedimos a los transportistas que diversifiquen sus medios de contacto, mantengan durante algún tiempo la correspondencia electrónica e informen a los pasajeros por distintos medios de sus derechos.

Kuehne+Nagel ha anunciado la adquisición de Farrow, un corredor de aduanas con sede en Canadá, operación con la que da un paso adelante en sus objetuvos de crecimiento. Esta compra complementa su oferta para empresas que dependen cada vez más de los servicios de despacho de aduanas, y respalda la creciente demanda en un entorno de regulaciones comerciales internacionales cada vez más complejas.

“Unos 13.000 millones de pasajeros viajan cada año en avión, tren, autobús o transbordador en la UE. Cuando lo hacen, están protegidos por la legislación de la UE sobre derechos de los pasajeros mejor que en ningún otro lugar del mundo.

La Asociación de Fabricantes de Automóviles Europeos (Acea) ha querido recordar la Unión Europea los importantes retos que el sector afronta en materia de movilidad eléctrica. En él han citado el reciente informe llevado a cabo por la Escuela Politécnica de Francia, que refleja un importante riesgo de que Europa quede rezagada en el merado de vehículos eléctricos, pues, mientras China y Estados Unidos están implementando estrategias industriales integrales, el enfoque en nuestro continente es mucho más fragmentado.

“Somos parte del problema, lo que significa que tenemos un papel fundamental en su solución”. Así se expresa el presidente de Renault Trucks, Bruno Blin, ante el dato de que el transporte de mercancías por carretera representa el 7% de las emisiones totales de CO2 en Europa.

Ha sido necesario esperar cuatro años, pero el momento ha llegado: el 7 de octubre abre sus puertas una nueva edición de Busworld Europa, la segunda que tendrá lugar en Bruselas.

Sin duda, le vamos a echar de menos. Hace unos días conocimos la decisión del holandés Frans Timmermans, hasta entonces vicepresidente ejecutivo de la Comisión Europea y responsable del Green Deal, de abandonar esta responsabilidad para ser candidato en las próximas elecciones generales de los Países Bajos.

“La segunda propuesta es para una regulación completamente nueva, que hemos llamado CountEmissionsEU. Todos conocemos los trucos en Internet que pretenden calcular las emisiones de un vuelo o un viaje por carretera. Si bien puede ser divertido verificar sus credenciales ecológicas en línea, el método detrás de la calculadora, la precisión de los datos y la fórmula de cálculo pueden no ser precisos.