Daimler Trucks

Durante la preparación del nuevo Mercedes-Benz Actros, Mercedes-Benz Trucks está llevando a cabo sus pruebas finales con sus clientes, entre ellos el agente de reenvío Wagenstetter, que transporta alimentos y mercancías peligrosas. Las principales rutas de transporte se encuentran entre la zona del Ruhr y el norte de Italia. Debido al alto rendimiento de sus camiones, el transportista es el socio ideal para la prueba de manejo del cliente: los camiones con dos conductores a veces pueden cubrir más de 300.000 kilómetros por año.

En un área total de 2.700 metros cuadrados, el grupo presentará las novedades de sus marcas de vehículos comerciales Mercedes-Benz y Fuso. Daimler mostrará un total de 22 vehículos para casi todas las aplicaciones de segmentos de construcción en los 2.100 metros cuadrados que el Hall B4 ofrece. La flota de exposiciones incluye un total de seis camionetas, 13 camiones y tres vehículos especiales.

Los días 10 y 11 de mayo, Daimler Trucks & Buses realizará un evento de reclutamiento de e-Mobility en la sede de Daimler AG en Stuttgart-Untertürkheim.

Daimler Trucks, una división en Daimler Group, y Torc Robotics, un pionero en soluciones de conducción autónoma, están uniendo fuerzas en una combinación única para comercializar camiones altamente automatizados (SAE Nivel 4) en las carreteras de los Estados Unidos. Las dos compañías han firmado un acuerdo para que Daimler Trucks and Buses adquiera una participación mayoritaria en Torc Robotics. El cierre de la adquisición está sujeto a la aprobación de las autoridades de los Estados Unidos.

En 2014, Daimler presentó el Mercedes-Benz Future Truck 2025, el primer automatizado, y fue el pionero en demostrar el potencial de los automatizados para la economía y la sociedad.

Uno de los principales fabricantes de camiones a escala mundial, Daimler Trucks, ha conseguido uno de los mejores años de ventas en su historia. Y así lo ha demostrado con las ventas de unidades de las marcas Mercedes-Benz, Fuso, Freightliner, Western Star, Thomas Built Buses y BharatBenz, las cuales aumentaron a más de 500.000 vehículos en 2018, casi 30.000 más que el año anterior.

A partir del 1 de enero, los fabricantes de camiones europeos entregarán los vehículos pesados a sus clientes con un certificado sobre el consumo de combustible y emisiones de CO2. Daimler Trucks será de los primeros en comunicar esta información, ya que considera que es necesario ante el nuevo contexto hacia la transición ecológica; y por el interés de los clientes en reducir el consumo de combustible, ya que tiene un impacto positivo en su costo total de propiedad.

Daimler Trucks alcanza los 50.000 vehículos vendidos en los Estados Unido con su best seller Freightliner New Cascadia desde que comenzó la producción en enero de 2017. Este modelo del New Cascadia se entregó al cliente Cargo Transporters (Claremont, Carolina del Norte). Actualmente, Cargo Transporters opera más de 550 camiones Freightliner, que ahora incluyen más de 120 New Cascadia.

La planta de Mercedes-Benz en Mannheim y la subsidiaria de Daimler Trucks North America (DTNA), Detroit Diesel Corporation, alcanzaron un hito especial en la red internacional de motores.

Daimler Trucks está estableciendo una organización global para la movilidad eléctrica, que incluye una nueva función de liderazgo. Durante los días de Capital Market & Technology Days en los Estados Unidos, Daimler Trucks también presentó dos nuevos camiones completamente eléctricos de Freightliner, su marca líder de camiones en Estados Unidos.

Como parte de su Día del Mercado de Capitales y Tecnología, Daimler Trucks ha confirmado su positiva perspectiva de ventas por unidad e ingresos antes de intereses e impuestos (EBIT) y sigue siendo optimista sobre sus perspectivas para el año fiscal actual. En la división de camiones, el fabricante anticipa un aumento significativo en las ventas unitarias y el EBIT en comparación con el año anterior.

Daimler Trucks presenta el Freightliner Econic SD, un camión especial para requisitos municipales para el mercado norteamericano. El vehículo es más conocido por los clientes europeos como el Mercedes-Benz Econic, que es utilizado frecuentemente por las empresas de eliminación de desechos, entre otros. Ambos vehículos se caracterizan principalmente por su concepto único de baja entrada con una cabina de conductor baja y extra grande y un campo de visión panorámica integral. Por un lado, esto facilita la entrada y salida frecuente del vehículo y, por otro lado, aumenta especialmente la visibilidad del conductor en el ajetreado tráfico del centro de la ciudad, una clara ventaja de seguridad para otros usuarios de la carretera, como peatones y ciclistas. .

Daimler Trucks ha puesto en marcha su retorno al mercado iraní, con cartas de intención firmadas con sus socios de cooperación local Iran Khodro Diesel (IKD) y el Grupo Mammut. Daimler AG ya han tenido relaciones comerciales exitosas con IKD durante los últimos 50 años.