covid 19

El grupo, formado por seis centros en las áreas de Barcelona y Madrid, se ha convertido en la primera franquicia mundial de Mail Boxes Etc. en volumen de facturación.

Logista se suma a los más de 200 firmantes del ámbito político, académico, empresarial y social, que se han adherido al manifiesto para impulsar una recuperación económica “verde”, a través de un paquete de estímulos económicos basado en criterios de sostenibilidad.

Todos los trabajadores, desde los conductores de camiones hasta los coordinadores de sistemas de transporte o los profesionales de la cadena de suministro, están colaborando para garantizar el envío de material médico y mantener las estanterías de supermercados y farmacias bien abastecidas. En tiempos de crisis, la infraestructura logística es importante para ayudar a entregar bienes de primera necesidad de la forma más rápida y efectiva posible. Como resultado, las empresas están ideando maneras creativas de agradecer la labor de los profesionales de la logística durante estos meses.

El uso de radiación ultravioleta UVC en baños de autobuses es otra de las iniciativas de Marcopolo para promover la bioseguridad en el transporte público. Dentro de su programa de inversiones y acciones para la aplicación de la innovación y la tecnología en el desarrollo de soluciones y productos para colaborar en la lucha contra la pandemia de Covid-19 y para ayudar a reanudar la movilidad de forma segura, Marcopolo ha desarrollado un sistema que utiliza luz ultravioleta para desinfectar los baños del autobús.

Desde que el coronavirus llegó a nuestras vidas, las empresas están apostando por reforzar sus plataformas de venta online.

XPO Logistics ha ampliado su servicio de Last Mile para productos pesados y voluminosos en España como consecuencia del aumento del comercio electrónico. La compañía realiza 4.500 entregas diarias en toda España a través de su red de Last Mile, con una mayor demanda en las comunidades autónomas de Madrid, Cataluña, Andalucía y la zona de Levante.

En sólo tres meses, se han perdido 126.519 empleos asalariados y ha descendido el número de autónomos en 41.686 personas, reduciendo un 14,4% el número de registros.

La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio ha emitido un informe al Consejo de Gobierno, que repasa todas las actuaciones llevadas a cabo en el Sector del transporte desde que se declaró el estado de alarma a causa de la pandemia del Covid-19 y, que recuerda al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana la petición del Gobierno andaluz para que establezca un Fondo de Contingencia para el Transporte, que ha sufrido pérdidas económicas tras una caída de la demanda de hasta el 95% del volumen de viajeros.

Los datos de DHL Supply Chain Iberia, filial de DHL Supply Chain, apuntan a un importante repunte global de su operativa e-commerce en España por el impacto del Covid-19. En el caso de los supermercados, especialmente por lo que concierne a alimentación, la demanda media online se ha incrementado cerca de un 80% desde que se iniciara el Estado de Alarma. Igual porcentaje en que lo ha hecho la distribución online de productos para mascotas si nos ceñimos a la operativa realizada por DHL para Tiendanimal, uno de sus principales clientes de este sector.

Hoy, viernes 29 de mayo, recibirán su tercer cobro de la prestación, tras los anteriores realizados el 17 y 30 de Abril.

En el Consejo de Administración de Cimalsa, que se ha celebrado recientemente de manera telemática, se informó de la situación de la empresa a lo largo del Estado de Alarma.

El consejero de Fomento y Medio Ambiente, Juan Carlos Suárez-Quiñones, ha participado por videoconferencia, por segunda vez durante la pandemia, en una nueva reunión de la Conferencia Sectorial de Transportes con el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, y su equipo ministerial, en la que han participado los representantes con competencia al respecto de todas las comunidades autónomas de España. El objetivo de esta segunda reunión ha sido analizar las medidas adoptadas en movilidad y vivienda a consecuencia del coronavirus y las proyecciones de futuro.

Miguel Ángel Gómez, vicepresidente del Consejo de Administración de PortCastelló, ha presentado las últimas estadísticas de tráfico de mercancías del puerto de Castellón.

El área logística de Aecoc ha publicado su segundo protocolo de ‘Recomendaciones para la prevención de contagios del Covid-19 en almacenes y centros logísticos’, en esta ocasión detallando las medidas preventivas a adoptar en los almacenes y centros logísticos durante el periodo de desescalada para garantizar la seguridad del personal. Además de recordar las medidas de higiene personal recomendadas por el Ministerio de Sanidad, el protocolo detallas los sistemas de protección del personal en tres apartados: el distanciamiento entre trabajadores, la desinfección y limpieza de los equipos de trabajo e instalaciones y el uso de EPIs.

El ministro ha puesto el foco en las grandes ciudades, “donde confluyen los sistemas de transporte masivos de competencia estatal, autonómica y municipal"

Ábalos ha instado a encontrar mecanismos que ayuden al sector no solamente a superar estos meses de mínima actividad, sino también a poder afrontar con garantías un proceso de recuperación complicado.

Julio Vaillescusa, presidente de Fenadismer, ha emitido una carta dando su opinión ante la situación y las medidas que se están tomando desde el Gobierno: "La actual situación extraordinaria que vivimos está teniendo un fuerte impacto sobre la población en general, y en particular en determinados sectores profesionales".

La ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, Nadia Calviño, respondió el pasado martes, en la rueda de prensa del Comité de Gestión Técnica del Coronavirus, que “en el caso del transporte por carretera no cree necesario medidas de impulso en el contexto actual”, considerando incluso que “el sector está funcionando con normalidad y no requiere de medidas normativas añadidas”.

Tal y como cabía esperar, la producción de vehículos en España se redujo prácticamente a la mitad en el mes de marzo. La fabricación cayó un 45% en el tercer mes del año, hasta las 143.737 unidades, a causa del cierre. La producción de vehículos comerciales e industriales cierra en negativo el mes con un descenso del 47%.

El Ministerio ha puesto ya a disposición del sector de transporte terrestre más de 3,3 millones de mascarillas, continúa con medidas de distanciamiento social en estaciones ferroviarias

ATA califica como una buena noticia que los autónomos que actualmente están en módulos y que así lo soliciten puedan optar por tributar por estimación directa y no por objetiva. En esta situación hay unos 400.000 autónomos en España, concentrados en sectores muy presentes en el tejido empresarial español

En esta ocasión, el órgano que dirige José Luis Ábalos ha confirmado que se ha duplicado el número de mascarillas a repartir y, en total, se distribuirán 2.250.644 unidades. Además, como novedad, se distribuirán cuatro mascarillas por vehículo.

Con este segundo reparto, serán más de 3,3 millones de mascarillas las distribuidas entre los trabajadores del sector del transporte terrestre. Correos, una vez más, volverá a realizar la distribución a través de su red de oficinas, que no requiere de trámites para empresas o autónomos.

Tras la finalización del permiso retribuido recuperable se recuperan los niveles de servicio fijados por la Orden TMA/273/2020, por la que se dictaron instrucciones para la reducción de los servicios

"Nuestro Sector es uno de los más afectados a nivel económico por la pandemia. La necesidad de proteger a nuestros trabajadores, junto a las restricciones derivadas del estado de alarma, han provocado un cese total de la actividad productiva y comercial, lo que coloca al sector en una muy difícil situación"

Todo conductor que tenga caducada la tarjeta de tacógrafo desde el día 6 de marzo y al que no le haya sido entregada la tarjeta renovada podrá seguir realizando transporte imprimiendo las actividades.

Con el objetivo de garantizar el suministro de bienes esenciales, la Generalitat de Cataluña, al igual que hizo la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco, ha decidido suspender, desde el día 1 de abril de 2020 y hasta que termine el estado de alarma, las restricciones a la circulación de camiones que aún quedaban vigentes.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) reitera que el transporte de mercancías es un sector calificado como esencial a efectos de la normativa aplicable durante el estado de alarma y, por lo tanto, no se le aplica ninguna restricción.

El Ministerio de Transportes ha aprobado diferentes Ordenes estableciendo medidas para facilitar el acceso de los condcutores a servicios esenciales de higiene, manutención y alojamiento

El Gobierno aprobó un Decreto Ley con el objetivo de movilizar 200.000 millones de euros en apoyo de las empresas y del empleo y en ayuda de los colectivos más vulnerables.

El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Ábalos ha valorado positivamente la coordinación con las CCAA en la lucha contra el coronavirus, así como la importancia de la lealtad institucional con la que se está trabajando en materia de transporte desde que se declaró el estado de alarma.

Tras la presión de las asociaciones de transportistas y otras instituciones, el Gobierno francés decide levantar temporalmente, hasta el 20 de abril, la prohibición de circulación en todo el territorio

El sector agradece al Gobierno las medidas establecidas para garantizar la coordinación en la gestión de esta crisis, asegurar el transporte de mercancías y la entrada y salida de trabajadores para que, dentro del Estado de Alarma, los ciudadanos puedan tener los servicios básicos

Comunican la suspensión temporal de la obligación de pasar la revisión de la ITV de los vehículos mientras se mantenga vigente el Decreto de declaración de estado de alarma

Desean trasladar a la sociedad española un mensaje de confianza, tranquilidad y esperanza. "Todos los transportistas por carretera estamos plenamente comprometidos con el interés general"

Ante cualquier incremento en el nivel de alerta y de restricciones de movilidad por la epidemia, el transporte por carretera quedaría exento de tal restricción, como así se ha establecido en Italia o China.