consideración

La Dirección General de Tráfico ha emitido una Instrucción por la cual los pick-up tendrán la misma consideración, a efectos de circulación, que los turismos.

La Fundación Española para la Seguridad Vial (Fesvial) y la empresa de movilidad Alsa han presentado una nueva campaña de "CONvivencia Vial Urbana", que se centra en promover la movilidad segura y sostenible en la diversidad de peatones, la diversidad funcional en el uso del transporte público. La iniciativa ha sido presentada hoy por el vicepresidente de Fesvial, Ignacio Lijarcio, el director general de Alsa, Víctor López, y el subdirector adjunto de Formación Vial de la DGT, Pablo García Crespo.

PortCastelló continúa su tendencia al alza en tráfico de mercancías y cierra septiembre creciendo un 15,4% en el cómputo total respecto del mismo mes del año anterior, al sumar 1.492.609 toneladas. Con esta cifra, el puerto de Castellón acumula ya 13.432.240 toneladas en lo que va de año, lo que representa un 3,3% de aumento respecto del año anterior en el mismo periodo de tiempo y consolidando la senda de crecimiento que ha caracterizado al puerto en los últimos meses.

Alexander Tankou, Dale Hall y Peter Slowik son los autores de un trabajo elaborado por ZEV Alliance, en el que se abordan las políticas de incentivos a los vehículos eléctricos que se están llevando a cabo en distintas partes del mundo.

El índice de capacidad del transporte europeo de mercancías por carretera disminuyó por segundo mes consecutivo en febrero, con un descenso interanual del -2,9%, según los últimos datos de Transporeon recogidos para Ti por Violeta Keckarovska.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 4,97 millones de euros un contrato para evaluar la resiliencia de la Red de Carreteras del Estado ante eventos hidrometeorológicos y la gestión de inundaciones, operación que forma parte del plan de adaptación al cambio climático. Este contrato, financiado con los fondos europeos NextGenerationEU, estudiará por tanto los riesgos de origen hidrológico, tanto por acumulación de agua como por deterioro de la infraestructura, y desarrollará instrumentos que permitan mejorar la gestión de las inundaciones.

La Confederación Española de Transporte en Autobús, Confebus, presentó en la mañana de ayer en Madrid el informe ‘Hacia un modelo sostenible de colaboración público-privada en la movilidad de las personas’, con la colaboración de Eversheds Sutherland y KPMG.

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya ha firmado un acuerdo con varias empresas de transporte para facilitar la movilidad laboral de mujeres víctimas de violencia de género, permitiéndoles encontrar empleo en otras compañías y alejarse de sus agresores, garantizando su protección y continuidad laboral.

“Hoy, la Comisión pone un importante peldaño en nuestro camino hacia la neutralidad climática en 2050. Después de una cuidadosa reflexión y consideración, estamos recomendando que para 2040, la Unión Europea reduzca sus emisiones en un 90%, en comparación con los niveles de 1990.

Hay aspectos importantes de la capacidad de recuperación del Transporte que no se han tenido en cuenta en los proyectos de investigación e innovación identificados y examinados. Para intentar que eso no se repita y puedan ser tenidos en consideración en futuras políticas, JRC detalla aquellos que, a su juicio, “convendría tener en cuenta en los requisitos y la planificación de futuros programas de trabajo”.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha abierto una consulta a diferentes empresas públicas y privadas que desarrollen actividades relacionadas con el sector del transporte o con su infraestructura. Con ella, se busca alcanzar un mayor conocimiento sobre las necesidades de las compañías para poder tenerlas en consideración de cara a las políticas y estrategias a tomar, sobre todo en aquellas relativas a la descarbonización de la actividad y a su modernización.

No todos los grupos de usuarios del transporte público son iguales, ni tienen las mismas perspectivas de cara a los próximos años. Así qeda demostrado en el ‘Estudio sobre la dimensión social del futuro sistema de transporte de la UE en relación con los usuarios y pasajeros’.

King Long ha presentado el prototipo de su nuevo Merry Combo, un vehículo comercial de 12 metros de longitud. El vehículo se ha diseñado replicando las cabinas de primera clase de un avión, tratando de esta manera de establecer un nuevo estándar en lo referente a autocar de lujo, tecnología y sostenibilidad.

Euromaster ha llevado a cabo un análisis exhaustivo sobre los distintos perfiles de los conductores profesionales

Transcalit, el Gremi de Transport y Maquinaria de la Construcciò de Cataluña, AGTC, Astac Condal y Transprime, principales asociaciones de transportistas del ámbito catalán, han acogido con satisfacción la anulación de la primera Ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona por parte del Tribunal Supremo.

Desde IRU y ETF piden a la Comisión Europea que establezca parámetros clarificadores para la remuneración adecuada

Facua-Consumidores en Acción lleva años realizando una comparativa, de carácter anual, entre las tarifas de autobús urbano que están vigentes en un total de 57 ciudades españolas, muestra que incluye todas las capitales de provincia, las dos ciudades autónomas, las capitales de Comunidades Autónomas que no son capitales de provincia y otras tres de gran población, pero que no son capitales de sus respectivas provincias: Gijón, Jerez de la Frontera y Vigo.

El Parlamento Europeo tiene mañana una cita muy importante para el Sector, dado que debate el reglamento de emisiones de CO₂ para vehículos pesados.

Entre las múltiples cuestiones que tienen relación con la posibilidad de implantar en España un abono único, tal y como defiende Greenpeace en su estudio ‘Viabilidad técnica y económica de un abono único de transporte en todo el Estados español’, se encuentra una capital: el cuidado del entorno.

Tarjetas de combustible, pago de peajes a nivel europeo, recuperación de IVA e impuestos especiales, gestión de flota, pago en ferry y túneles, lavado y parking, lectura de tacógrafo… Todos estos son los servicios que presta actualmente al mercado Eurowag, una compañía en expansión que lleva siete años en España

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha hecho públicas las cifras del impacto de su actividad en su memoria de sostenibilidad correspondiente al año 2022. Estos datos, obtenidos junto a la Universidad Pompeu Fabra y la Barcelona School of Management, miden el impacto económico, social y ambiental de la entidad, estimando por tanto su peso en cada uno de estos aspectos y en global de la sociedad catalana.

El precio medio conjunto del gasóleo A en la Unión Europea se sitúa actualmente en 1,855 euros/litro, lo que se traduce en un nuevo descenso de 1,1 céntimos respecto a lo registrado hace siete días.

El precio medio conjunto del gasóleo A en la Unión Europea se sitúa actualmente en 1,866 euros/litro, lo que se traduce en un leve retroceso de 0,5 céntimos respecto a lo registrado hace siete días.

Dentro del estudio ‘Movilidad Eléctrica en España: Situación actual, objetivos y retos a abordar’, elaborado por May López, directora de Desarrollo de la plataforma Empresas por la Movilidad Sostenible y profesora de OBS Business School, se analizan muchas cuestiones relacionadas con la movilidad a nivel nacional.

El precio medio conjunto del gasóleo A en la Unión Europea se sitúa actualmente en 1,871 euros/litro, lo que se traduce en un leve retroceso de 0,8 céntimos respecto a lo registrado hace siete días.

La segunda parte del reportaje que NEXOBUS ha realizado con Castrosua, a modo de humilde homenaje por “sus primeros 75 años de historia”, recoge los comentarios del trabajador que más tiempo lleva en la compañía, así como las palabras del presidente, Juan Luis Castro, que dibuja un futuro para Castrosua que ya tenemos ganas de que llegue.

El precio medio conjunto del gasóleo A en la Unión Europea se sitúa actualmente en 1,878 euros/litro, lo que se traduce en un incremento de 1,8 céntimos respecto a lo registrado hace siete días.

En una carta dirigida a los legisladores de la Unión Europea, las organizaciones IRU y CLEPA han solicitado que se conserven varias opciones tecnológicas en la nueva propuesta de estándares de CO2. Según aseguran, un enfoque tecnológico abierto es imprescindible para llevar a cabo una descabornización real del transporte por carretera, que debe tener lugar mientras se satisfacen eficazmente las necesidades de los ciudadanos, empresas y economías de la UE.

El precio medio conjunto del gasóleo A en la Unión Europea se sitúa actualmente en 1,896 euros/litro, lo que se traduce en un incremento de 0,6 céntimos respecto a lo registrado hace siete días.

Bajo este sugerente titular, el profesor John Manners-Bell ha elaborado un análisis para la consultora Ti de un aspecto muy importante a tener en consideración a la hora de afrontar la logística en su conjunto.

El ‘Estudio sobre la dimensión social del futuro sistema de transporte de la UE en relación con los usuarios y pasajeros’, elaborado por Steer para la Comisión Europea, plantea entre los retos a sumir a corto plazo el de sensibilizar y desarrollar mejores capacidades.

Michelin Fleet Connected continúa evolucionando su oferta de soluciones avanzadas de gestión de flotas. La compañía ha anunciado unas pequeñas mejoras que hacen más completas las soluciones Truck Plus y Truck Premium para cabezas tractoras, con las que busca incrementar la productividad, reducir costes, mejorar la seguridad en todo el vehículo, ser más sostenibles y aumentar la satisfacción del cliente final.

La decisión del Consejo de Europa de retrasar dos años la obligatoriedad de la norma Euro 7 ha sido acogida “con satisfacción por parte de la IRU”, que ve cómo sus peticiones y las del Sector del transporte por carretera parecen haber sido tenidas en consideración.

El precio medio conjunto del gasóleo A en la Unión Europea se sitúa actualmente en 1,89 euros/litro, lo que se traduce en un descenso de 0,3 céntimos respecto a lo registrado hace siete días, rompiendo una mala racha que se prolongaba desde antes del verano.

El precio medio conjunto del gasóleo A en la Unión Europea se sitúa actualmente en 1,893 euros/litro, lo que se traduce en un incremento de 1,6 céntimos respecto a lo registrado hace siete días, algo más contenida pero sin dejar de subir.