comunidades autonomas

El pasado 8 de mayo se ha presentado en el Ministerio de Fomento los resultados del Plan Nacional de Inspección del Transporte por Carretera correspondiente a 2017 llevado a cabo tanto por los servicios centrales del Ministerio de Fomento como por las Comunidades Autónomas.

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha manifestado su “crítica y rechazo a la política unilateral y descoordinada de las Comunidades Autónomas en materia de tributación sobre los carburantes, ocasionando innecesarios efectos ‘frontera’ en las zonas limítrofes regionales en función de cual sea el recargo autonómico (antiguo céntimo sanitario) que soportan los carburantes que se venden en las estaciones de servicio situadas en cada Comunidad Autónoma”.

La Federación de Asociaciones de Transportistas de España respalda las decisiones de los gobiernos autonómicos de Cantabria y Castilla y León y anima al resto de comunidades autónomas a seguir el ejemplo. El recargo autonómico supone hasta 4,8 céntimos por litro de carburante.

Las ventas de VO de vehículos comerciales e industriales en el periodo Enero–Marzo de 2014 han registrado un crecimiento del 10,9% en su conjunto, alcanzando 87.494 unidades, en relación con el mismo periodo del año 2013, que el mercado cerró con 78.887 unidades.

En el acumulado de febrero de 2014, el mercado total de VO de vehículos industriales obtuvo un volumen de 57.815 unidades, lo que supone un crecimiento del 10,7% respecto al mismo periodo de 2013. Por segmentos, los derivados y furgonetas, comerciales medios y tractocamiones son los que obtienen mejores resultados (43,3%, 39,9% y 6,9%).