Comisarios

Los Comisarios Vălean y Sinkevičius renuncian a sus cargos en la Comisión para unirse al Parlamento Europeo. El Presidente asigna temporalmente nuevas responsabilidades a otros miembros para garantizar la continuidad del trabajo. Se informa al Parlamento Europeo y al Consejo sobre estos cambios temporales.

La nueva Comisión Europea ha comenzado su andadura este domingo 1 de diciembre, fecha en la que definitivamente los nuevos Comisarios Europeos han tomado posesión de sus cargos. Entre ellos, la rumana Adina Vâlean, que asumirá el cargo de nueva Comisaria de Transportes, quien ha presentado ante el Parlamento europeo las que serán las líneas directrices de su política y sus prioridades en materia de transporte para esta legislatura. La mejora del medioambiente será la prioridad fundamental de la nueva Comisaria, con el objetivo de ejecutar un conjunto de acciones que lleven a la reducción de emisiones por parte de todos los modos de transporte.

La Red para la Movilidad Sostenible, una agrupación de actores de la cadena de valor, ha expresado su preocupación en torno al debate político emergente sobre la descarbonización del transporte por carretera, señalando que la falta de apertura tecnológica en las regulaciones para vehículos ligeros y pesados limita gravemente las opciones tecnológicas viables para cumplir con los objetivos de reducción de CO2. Esta es una revindicación a la que se ha sumado IRU, que en un reciente comunicado afirma que esta restricción va en contra del principio de neutralidad tecnológica que debería guiar la legislación de la Unión Europea, tal como se afirma en el informe de Mario Draghi sobre competitividad.

Tras la aprobación de la Data Act, la Comisión Europea se comprometió a presentar una propuesta de reforma legislativa específica para el sector automovilístico después del verano. Sin embargo, los continuos retrasos han generado preocupación en las organizaciones empresariales, que consideran que se está poniendo en riesgo el ecosistema innovador europeo, la competencia y la descarbonización de la automoción. Por ello, una coalización de estas compañías ha solicitado al Gobierno de España que adopte las medidas necesarias para urgir a la Comisión a presentar esta propuesta lo antes posible, apelando a su compromiso con la automoción sostenible e inclusiva.

“A lo largo de los años he trabajado estrechamente con muchos de ustedes aquí en el Parlamento Europeo en mis diversas funciones en la Comisión. Espero tener la oportunidad de continuar esta cooperación en el Pacto Verde Europeo, una responsabilidad que la presidenta de la Comisión me ha pedido que asuma.

Cierto pragmatismo en la actualización de las normas de la UE sobre CO₂ de los vehículos pesados, pero sigue habiendo dudas sobre su viabilidad

Discurso de clausura del vicepresidente de la Comisión Europea y responsable del Green Deal, Franz Timmermans, sobre ‘Fit for 55’ en el Consejo de Ministros de Medio Ambiente, celebrado el pasado 29 de junio en Bruselas.

Para financiar transporte y energía más ecológicas y más sostenibles, así como la transición digital

La Comisión Europea presentó el pasado 13 de mayo un paquete de medidas, en forma de directrices y recomendaciones (todas de alto valor político y carácter jurídico no vinculante), para ayudar a los Estados miembros a levantar de forma gradual las restricciones de viaje y permitir a los negocios del turismo reabrir, después de meses de cierre, a la vez que se respetan las necesarias precauciones sanitarias. El paquete tiene por objeto ayudar al sector turístico de la UE a recuperarse de la pandemia dando apoyo a las empresas y garantizando que Europa siga siendo el principal destino para los visitantes. Este paquete de medidas en materia de turismo y transporte de la Comisión incluye las siguientes iniciativas:

Los miembros del Grupo de Trabajo de Turismo (TTF - Tourism Task Force) de la Comisión de Transporte y Turismo del Parlamento Europeo, han enviado una carta al comisario europeo de Mercado Interior, Thierry Breton, y a la comisaria de Transporte, Adina Vălean, con el objetivo de conseguir que se ponga en marcha un Plan de rescate turístico, como consecuencia de la grave afectación que ha sufrido el sector del turismo y los viajes.

El Parlamento Europeo ha aprobado definitivamente la candidatura de la rumana Adina Vălean para la cartera de Transporte. Vălean, que ha comparecido ante la comisión de Transportes y Turismo, ha respaldado firmemente las aspiraciones medioambientales de la futura comisión durante su audiencia. La Eurocámara, reunida en sesión plenaria, deberá aprobar ahora por mayoría simple el nuevo equipo. Ursula von der Leyen mantiene su objetivo de tomar posesión del cargo el próximo 1 de diciembre. En su intervención ante los eurodiputados, la comisaria designada de Transporte destacó que su visión es “lograr un sistema de transporte europeo sostenible, eficiente, seguro, inteligente, honesto y asequible”. “El pacto ecológico europeo debe garantizar que los europeos puedan disfrutar de un acceso asequible a una movilidad sostenible e inteligente, que esté al servicio de los ciudadanos, de las empresas y de la economía”.

El nombramiento del nuevo Comisario europeo de Transportes, en sustitución de la eslovena Violeta Bulc, está resultando especialmente dilatado y tortuoso, por la situación política que atraviesa Rumanía, país al que corresponde en principio la designación del candidato a ocupar dicha cartera, según el reparto que en su día hizo la nueva Presidenta de la Comisión, la alemana Ursula von der Leyen. De hecho, ya han transcurrido casi dos meses desde que la Presidenta de la Comisión presentó la nueva estructura y equipo que conformarían la Comisión Europea para los próximos cinco años.

Como ya informó FENADISMER hace unos días, la nueva Presidenta de la Comisión Europea, la alemana Ursula von der Leyen, presentó el pasado 10 de Septiembre la nueva estructura y equipo que conformarán la Comisión europea para los próximos 5 años, proponiendo como nueva Comisaria de Transportes a la rumana Rovana Plumb, actualmente eurodiputada en el Grupo Parlamentario Socialista y anteriormente Ministra de Medio Ambiente y Cambio Climático en su país natal.

La nueva presidenta de la Comisión Europea, la alemana Ursula von der Leyen, ha presentado este 10 de septiembre la nueva estructura y equipo que conformarán la Comisión europea para los próximos cinco años, con el objetivo de trabajar de forma intensa en los cambios relativos al clima, la tecnología y la demografía. Por lo que se refiere a la cartera de transportes y movilidad, la presidenta de la CE ha propuesto a la rumana Rovana Plumb como nueva Comisaria de Transportes, actualmente eurodiputada en el Grupo Parlamentario Socialista.

La dedicación que todo el equipo de Confebus ha prestado, durante los últimos meses, a la preparación de este I Confebus Summit quedó reflejada en su celebración, la cual tuvo lugar ayer en el Colegio de Arquitectos de Madrid con más de 200 asistentes. Un foro novedoso que puso sobre la mesa soluciones a los retos de digitalización y multimodalidad a los que se enfrentará el Sector en el corto y medio plazo.

Adam Lacko siguió desde donde lo dejó ayer en Nürburgring al sumar una tercera victoria a su ultra-exitoso fin de semana del FIA European Truck Racing Championship, al que asistieron una enorme multitud de 115.000 personas.

Uber, la plataforma de servicios de transporte privado que pone en contacto a usuarios y conductores, ha creado un consejo de expertos integrado por ocho personalidades internacionales entre los que figura Neelie Kroes, exvicepresidenta de la Comisión Europea y antigua responsable de Competencia y de la agenda digital en la UE. La que fuera titular de las carteras de la Competencia y de Agenda Digital integra un consejo de expertos en el que comparte asiento entre otros con Ray Lahood, exsecretario de Transportes de EE.UU.

La Asociación de Transporte Internacional por Carretera (Astic) celebra y se felicita de la noticia procedente de Bruselas.

El Consejo de la Unión Europea ha aprobado la lista de Comisarios en su versión modificada por el presidente electo, Jean-Claude Juncker, para incluir los nombres de Violeta Bulc y Maroš Šefčovič como nuevos candidatos.

Los comisarios europeos de Transporte, Siim Kallas, y de Agenda Digital, Neelie Krooes, constituyen el mejor ejemplo de la confrontación que está provocando en el seno de la Comisión la polémica del coche compartido. La decisión de los tribunales no es compartida por la cúpula comunitaria.

CNH Industrial será “patrocinador de oro” (Gold Sponsor) del “NGV 2014”, además de proveedor exclusivo del transporte de la feria europea dedicada a la promoción del gas natural (o metano) para el transporte ‘NGV 2014’. El fabricante también dispondrá de un stand propio en el Pabellón Uno (Stand D1).

La ciudad italiana de Bolonia ha recibido el premio europeo de movilidad sostenible 2011 en el marco de la ‘Semana Europea de la Mobilidad’, que reconoce los esfuerzos locales para promover alternativas más "limpias" al uso de los coches e involucrar a los ciudadanos para que opten por transportes verdes.

Antonio Albacete y su equipo han vivido una jornada agridulce en el circuito francés de Bugatti, donde el madrileño finalmente no ha podido proclamarse campeón antes de la gran cita del Jarama, que se celebrará los días 2 y 3 de octubre en el circuito madrileño.

La Unión Europea acaba de rubricar el Tratado de Libre Comercio con Corea del Sur que venía negociando desde hacía meses, y que supondrá un incentivo para la exportación e importación de vehículos. La industria fabricante europea, por su parte, no está nada contenta con el acuerdo.

Como consecuencia de la fuerte presión ejercida por ganaderos, mataderos y la industria cárnica en general, la Comisión Europea ha retirado su propuesta de limitar el transporte de ganado al matadero en nueve horas. El proyecto elaborado por la Dirección General de Sanidad de la Comisión pretendía aumentar las exigencias en materia de protección del ganado durante el transporte.

La asociación europea de fabricantes Acea urge, mediante un comunicado, a la Unión Europea para que intensifique y coordine los esfuerzos destinados a restablecer el funcionamiento del mercado financiero, dado que la industria de la automoción necesita un soporte financiero para poder sobrevivir.