Chipre

El Ministerio de Transporte, Comunicaciones y Obras de la República de Chipre ha vuelto a depositar su confianza en GMV para llevar a cabo una actualización tecnológica en el transporte público del país. Este consta de 750 autobuses urbanos e interurbanos cubiertos por seis empresas, que contarán a partir de ahora con un sistema de ABT (Account Based Ticketing).

Irizar conquista por primera vez el servicio de transporte público de media distancia en Chipre al cerrar un acuerdo para la entrega de 31 unidades de los modelos Irizar i4 e Irizar i3 en la región de Paralimni, Agia Napa y alrededores.

Con motivo de la modernización del transporte público de Chipre que está llevando a cabo GMV, el ministro de Transporte y Comunicaciones, Marios Demetriadis, ha podido ver en persona cómo funciona el sistema de gestión de flotas y de información al pasajero a bordo de un autobús en Nicosia.

Dbus ha recibido el premio al operador de transporte público con mejor ticketing del mundo en los galardones 'Transport Ticketing Awards' que se han entregado en Londres. Se trata de un reconocimiento de gran prestigio a nivel internacional. El acto de entrega del galardón ha contado con la presencia de una delegación donostiarra, entre la que se encontraba Olatz Yarza, concejala de Movilidad y Transporte de San Sebastián; Igor Gonzalez, Director Gerente de Dbus, así como personal técnico de Dbus que ha participado durante los últimos años en la implantación de numerosas innovaciones tecnológicas que han permitido que la empresa sea considerada la empresa de transporte público con mejor sistema de ticketing del mundo en la categoría de operadores que registran menos de 200.000 viajes diarios.

Alberto Bernini, actual director regional de Bosch Mobility Aftermarket para Italia, Grecia, Chipre, Albania y Malta asumirá, adicionalmente a sus actuales responsabilidades, la dirección regional para España y Portugal, cambio que se hará efectivo a partir del 1 de enero de 2025. De esta forma, Alberto Bernini sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división de Mobility Aftermarket como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.

En Luxemburgo, el ministro de Transportes destaca la importancia de priorizar las conexiones transfronterizas en Europa para lograr una Red Transeuropea de Transporte integrada y de alta calidad. Se enfatiza la necesidad de financiamiento europeo adecuado para garantizar un mercado único con competencia abierta y justa, así como mantener la ambición climática y promover la movilidad urbana sostenible en la próxima legislatura europea.

La Unión Europea ha otorgado el Sello de Misión a 23 ciudades, incluyendo Barcelona y Sevilla en España, por sus planes para lograr la neutralidad climática antes de 2030. Se les facilitará acceso a financiamiento público y privado. Además, se ha anunciado un acuerdo entre la Comisión y el Banco Europeo de Inversiones para brindar apoyo adicional a estas ciudades. Se espera que se revise alrededor de 30 contratos de ciudad por el clima en abril y se establecerá un Centro de Capital de la Misión Ciudades para ayudar a las ciudades con la etiqueta de misión a preparar proyectos para la inversión.

La oficina europea de datos Eurostat acaba de hacer públicos los porcentajes de vehículos por 1.000 habitantes durante la última década, y en el caso de las tractoras, aumentaron un 45,2% de 2012 a 2022.

El último dato ofrecido por la oficina europea de datos Eurostat no es demasiado favorable a los intereses del Sector, dado que “el número medio de turismos por cada 1.000 habitantes en la UE fue de 560” en el año 2022, último computado.

Eurodis, red para el transporte internacional de paquetes y pallets en 38 países europeos y de la que es miembro Redur, ha confirmado un notable crecimiento durante el año pasado, que se cifra en un 80% más de envíos transportados.

Los datos de Acea correspondientes al mes de diciembre indican que el resultado no fue positivo, lo que redunda en un ejercicio 2022 bastante desfavorable para el mercado europeo de camiones, autobuses y vehículos comerciales.

Los datos de Acea correspondientes a los meses de noviembre (hasta finales de enero no estará disponible el cómputo definitivo del ejercicio 2022) indican que, a pesar del repunte de las matriculaciones de camiones, no fue suficiente para compensar el mal mes de autobuses y vehículos comerciales.

Los datos de Acea correspondientes a los meses de septiembre indican que, a pesar del fuerte repunte de las matriculaciones de camiones, las ventas totales de vehículos profesionales se contrajeron un 6,6%, hasta las 133.873 unidades, arrastradas por el comportamiento negativo del segmento de furgonetas. Con la excepción de España (+0,1%), todos los principales mercados de la UE sufrieron descensos: Francia (-11,0%), Italia (-10,7%) y Alemania (-3,1%)..

En lo que va de 2022, las matriculaciones de nuevos autobuses y autocares en toda la UE han aumentado un 2,8%, gracias al fuerte impulso dado en marzo y mayo, según datos de Acea que recoge Busworld.

Los datos de Acea correspondientes al mes de junio indican que el conjunto de los vehículos profesionales para transporte de mercancías no abandonan la senda descendente que vienen registrando en los meses anteriores, completando así un año entero de caída: -22,5% en el mes (para un total de 144.210 unidades) y -20,3% en el acumulado del primer semestre.

Los datos de Acea correspondientes al mes de mayo indican que el conjunto de los vehículos profesionales para transporte de mercancías no abandonan la senda descendente que vienen registrando en los meses anteriores, sumando ya 11 de forma consecutiva: -17,7% en el mes y -19,8% en el acumulado anual. Eso sí, las cantidades son ‘menos malas’ que en el mes anterior

Los datos de Acea correspondientes al mes de abril indican que el conjunto de los vehículos profesionales para transporte de mercancías no abandonan la senda descendente que vienen registrando en los meses anteriores, sumando ya 10 de forma consecutiva: -27,1% en el mes y -20,3% en el acumulado anual.

El acuerdo ha sido firmado por Miguel Ángel Pérez, Director Comercial de España y Portugal, y Rafael Barbadillo, Presidente de Confebus, e Irizar pasará a ser socio del consorcio. Irizar quiere ser un actor clave en la resolución de los grandes retos del transporte de viajeros y poner sus capacidades y tecnologías al servicio de la sociedad, creando alianzas (proveedores, redes de centros técnicos, federaciones, asociaciones, instituciones, etc. universidades, escuelas de formación ...).

Irizar e-mobility participa por tercera vez consecutiva en el evento Go-Mobility by Mubil. La feria ya se ha convertido en una de las citas de referencia en lo relacionado a las innovaciones en materia de transporte y movilidad sostenible.

El mes de octubre se ha visto marcado por el descenso que han sufrido las ventas de matriculaciones de vehículos comerciales nuevos en la Unión Europea, registrando una caída del -16,4%. También han sufrido esta caída los segmentos de vehículos, junto con las furgonetas y autobuses que cayeron de una forma más significativa. En términos generales, las matriculaciones no se han visto favorecidas por sus mercados más grandes, quienes en el mes pasado también sufrieron pérdidas; España (-32,7%), Alemania (-24,3%), Francia (-23,3%) e Italia (-22,9%).

A través de Guaguas Municipales como promotor, junto a la colaboración de Sagulpa, Inelcan y la consultora Cinesi ha implementado y ejecutado la totalidad de los proyectos financiados.

VDL Bus & Coach va a suministrar 65 microbuses al Transporte Público de Chipre (CPT por sus siglas en inglés) para la isla mediterránea. El pedido total consta de 15 VDL MidCity y 50 VDL MidEuro. Recientemente, se entregaron los primeros cuatro MidCity. La nueva compañía de autobuses CPT es la operadora del distrito de Nicosia y Larnaca. El nuevo contrato entra en vigencia el 5 de julio y tiene una duración de 10 años.

En junio de 2020, la demanda de vehículos comerciales nuevos en toda la UE siguió siendo débil (-20,3%), aunque la tasa de disminución se redujo en comparación con abril y mayo. La caída fue menos pronunciada en el segmento de las furgonetas, lo que facilitó el resultado general. Los segmentos de camiones y autobuses, sin embargo, siguen teniendo dificultades.

Aunque su tramitación dura ya más de tres años, hay una serie de países en la Unión Europea que todavía no están satisfechos con la redacción definitiva del Paquete de Movilidad, y que siguen intentando que su aprobación se siga demorando, hasta que logren sus objetivos.

El transporte en autobús tiene una importancia estratégica muy relevante para la economía española por su estrecha vinculación al hipersector turístico, primera industria de nuestro país. No en vano el autobús destaca por ser el modo colectivo que más viajeros mueve en España gracias a su capilaridad, que le permite por llegar a donde otros modos no pueden, para acceder a las poblaciones más recónditas a la vez que se viaja con todas las comodidades posibles. Es por ello que sus empresas, pymes en su gran mayoría, resultan fundamentales para la cadena y oferta turística (excusiones, congresos, ferias, fiestas populares, espectáculos, circuitos…), además de para garantizar la movilidad de los turistas en nuestro país. “Sin transporte, no hay turismo”, destaca el presidente de Confebús, Rafael Barbadillo.

La Consejería andaluza de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, a través de la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, ha concluido la señalización de un tramo de 94 kilómetros de la ruta cicloturística EuroVelo 8 en la provincia de Almería, con el fin de fomentar el uso de este itinerario para la práctica de un turismo sostenible conectado con el Mediterráneo. La delegada territorial de Fomento en Almería, Eloísa Cabrera, ha supervisado la instalación de las señales de EuroVelo8 en la capital almeriense, concretamente en el carril bici del Puerto de Almería, justo al lado de El Cable Inglés, un antiguo cargadero de mineral en proceso de restauración. Eloísa Cabrera ha destacado las ventajas de esta ruta para la práctica del cicloturismo en Almería, “que cuenta con las mejores playas y climatología para recibir a los turistas europeos amantes de la naturaleza” y fomenta la movilidad local ciclista tan recomendada en estos tiempos.

La Consejería andaluza de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio ha reanudado esta semana las obras de la vía ciclista junto a la carretera A-2233, entre Conil de la Frontera y Los Caños de Meca. Los trabajos de esta conexión cuentan con un presupuesto de 3,8 millones de euros y se enmarcan en la ruta europea Eurovelo 8 de cicloturismo en la provincia de Cádiz. Las obras adjudicadas a Cycasa Canteras y Construcciones abarcan, en concreto, un tramo de unos 12 kilómetros de extensión entre la depuradora de Conil y Los Caños, en el término municipal de Barbate, y consisten en la construcción de una vía ciclista adosada a esta carretera.

En marzo de 2020, la demanda de nuevos vehículos comerciales cayó un 47,3% en toda la UE, debido sobretodo a que una de las medidas para evitar la propagación del coronavirus fue el cierre de los concesionarios.

Como viene informando FENADISMER en los últimos meses, la tramitación legislativa del Paquete de Movilidad, promovido en Abril de 2017 por la anterior Comisión Europea y que incluye proyectos legislativos de vital importancia para el futuro desarrollo de la actividad del transporte por carretera en la Unión Europea, está siendo objeto de diferentes ataques por el enfrentamiento entre los Estados miembros, principalmente entre los países del Este y los del Oeste.

En la actualidad los salarios de los conductores profesionales vienen regulados en 51 convenios colectivos provinciales, con un salario base medio de 995 euros mensuales.

TPER Bologna ha publicado una primera licitación para la compra de autobuses eléctricos con batería. La adquisición involucra dos autobuses de cero emisiones, con la opción de otras 18 unidades. Por lo tanto, la cantidad total es de hasta 20 autobuses eléctricos equipados para cargar pantógrafos en el techo. Los requisitos de licitación también incluyen el suministro de dos estaciones de carga (para 100 kW cada una). Finalmente, también el suministro de repuestos por 14 años. El valor estimado de la inversión es de 24,48 millones de euros, mientras que la duración del contrato marco se ha establecido en 168 meses (es decir, los citados anteriormente 14 años).

Tras la ratificación del Paquete de Movilidad por el Comité de Representantes Permanentes de los Gobiernos de la UE, solo queda su ratificación definitiva por el Parlamento europeo a finales de enero. Por primera vez en la historia, Croacia ejerce desde el pasado 1 de enero de 2020 la presidencia de turno del Consejo de la UE, tras el semestre de mandato de Finlandia. El lema de Croacia para su presidencia es ‘Una Europa fuerte en un mundo de desafíos’, estableciendo como objetivos principales el desarrollo sostenible, una economía interconectada, seguridad y posicionar a Europa como líder mundial.

FedEx Express, subsidiaria de FedEx Corp (NYSE: FDX) y la empresa de transporte exprés más grande del mundo, ayuda a las empresas de Asia Pacífico a llegar hasta sus clientes globales con los servicios FedEx International Economy, ofreciéndoles una fiabilidad y unos tiempos de entrega competitivos.

La multinacional tecnológica GMV ha resultado adjudicataria del concurso de suministro de elementos tecnológicos para el desarrollo del nuevo Sistema Tarifario STI-R4 del Consorcio de Transportes de Mallorca, que abarcará el transporte público colectivo de Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera) y que permite la gestión del cobro en todos los medios de transporte colectivo disponibles (autobús, tren y metro). Los beneficiarios de este sistema serán los operadores de las diferentes autoridades de transporte de las Islas Baleares.

GMV, Tecnobit y Skydel han anunciado que están trabajando para adaptar la solución de simulación del Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS, por sus siglas en inglés) de Skydel para compatibilizarlo con los últimos avances del GNSS Galileo, lo cual entra en sintonía con los esfuerzos europeos por llevar al mercado un sistema de posicionamiento moderno, de gran exactitud y seguro. Los recientes asociados pretenden ofrecer a empresas, universidades y laboratorios de investigación un sistema de simulación fiable y avanzado que siga de cerca las funciones de Galileo más recientes.