Carrocerias

Mercedes-Benz Vans España, junto a Carrocerías Subiela y Zanotti Appliance, han presentado la nueva eVito isotermo refrigerada 100% eléctrica, un vehículo que permite el transporte de alimentos refrigerados sin restricciones de acceso al centro de las ciudades y zonas de bajas emisiones.

Esta nueva versión, la Doblò Cargo SX, vuelve a poner al modelo en una situación de referencia con al ofrecer soluciones útiles, reales y asequibles para las necesidades de los clientes profesionales que confían en la marca italiana.

El pasado miércoles, la empresa de fabricación de carrocerías para autocares, Nogebus, hizo entrega de dos unidades a la empresa catalana Autocars Penedès.

Mercedes-Benz Vans lanza su nuevo plan de vehículos carrozados para su gama de furgonetas con el objetivo de facilitar a los clientes la adquisición de vehículos terminados con la máxima calidad, garantía, precios ajustados y plazos de entrega inmediatos. La estrecha colaboración de Mercedes-Benz con determinados fabricantes de segunda fase, permite ofrecer conjuntamente soluciones profesionales tanto para el transporte de personas como de mercancías. Mercedes-Benz cuenta con algunos de los carroceros de referencia en el segmento de vehículos transformados y las más variadas soluciones del mercado.

El pasado 10 de octubre, en las instalaciones de Iveco España, planta principal de fabricación de camiones pesados de Iveco para todo el mundo, se llevó a cabo la presentación del nuevo vehículo de Carrocerías Ferqui: el Nora.

Los visitantes que se acercaron a las instalaciones de Carrocerías Mar en Vargas (Cantabria) pudieron ver y tocar los dos vehículos expuestos,basculante y piso móvil de aluminio. Representantes del equipo técnico del fabricante se desplazaron desde Bélgica para atender y responder a todas las cuestiones y particularidades tecnológicas de los vehículos.

El Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte, Cetemet, ha creado una pionera herramienta informática que permite predecir cuál va a ser el comportamiento y aislamiento de una caja isoterma antes de fabricarse. Estas cajas, montadas en el vehículo, son las encargadas de transportar por carretera productos perecederos congelados o refrigerados, como la fruta o el pescado, entre otros.

Liderkit Group ha cerrado 2014 con un incremento del 12% en su facturación respecto al ejercicio anterior de 2013 y ha estimado una previsión anual de crecimiento del 22% para 2015. En una comparativa con los últimos cinco años, la empresa jiennense de carrocerías en kits ha aumentado un 27% su volumen de ingresos respecto al alcanzado en 2009.

Aprovechando la nueva disposición Euro 6 del modelo, Indcar presentó junto al carrocero Vehixel el modelo de carrocería Cytios Euro 6 en el salón Transport Public de París el pasado 10 de junio. Según Indcar, se ha realizado un completo rediseño de la carrocería, adaptándola a las nuevas exigencias del transporte público.

El primer trimestre de 2025 ha confirmado la tendencia al alza en el uso del transporte público en Gijón. Emtusa ha registrado 5.636.914 viajeros en sus autobuses, lo que supone un incremento del 7,7% respecto al mismo periodo del año anterior, con casi 407.000 usuarios más.

La empresa canadiense Ballard Power Systems ha anunciado un acuerdo de suministro plurianual con la carrocera egipcia MCV para la entrega de 50 motores de pila de combustible, con una potencia total de aproximadamente 5 MW. Las entregas están programadas entre 2025 y 2026, y los primeros proyectos se implementarán en la Unión Europea, según ha informado la compañía.

Volvo Buses ha anunciado la recepción de un pedido de 106 autobuses eléctricos por parte de Svealandstrafiken, destinados a operar en los condados de Västmanland y Örebro, en Suecia. Esta decisión se produce tras la cancelación de la mayoría de los vehículos encargados a Ebusco debido a retrasos en las entregas, lo que llevó a la operadora a optar por el fabricante sueco.

La Empresa Municipal de Transportes Urbanos de Gijón (Emtusa) ha presentado los seis primeros autobuses eléctricos de su flota, que comenzarán a operar el lunes 24 de febrero en la línea 4 'Lauredal-Viesques-Campus Universitario'. Esta incorporación forma parte del plan de renovación 2024-2027, que contempla la llegada de 21 vehículos eléctricos y 16 articulados híbridos.

Unvi destacó en la FIAA 2024 su trayectoria de casi 30 años en fabricación de carrocerías, enfatizando su compromiso con la innovación y sostenibilidad. Con una amplia gama de productos y planes para el futuro, como la carrocería C26, la empresa gallega reafirma su liderazgo en el sector.

Gijón ha sido el escenario del primer Road Show del Sunrise F3, el nuevo modelo de autobús de Carrocerías Ferqui que promete transformar el sector del transporte de pasajeros. Organizado por Talleres Antuña y con la participación de representantes de Iveco Bus, el evento brindó a los operadores de transporte de Asturias y sus alrededores la oportunidad de conocer de cerca las características y ventajas de este innovador vehículo.

Este año, NEXOBÚS elabora su segundo Especial FIAA con la misma ilusión que el primero, y que los expositores que se congregan en el pabellón 8 y 10, presentando las novedades de más de 50 empresas líderes. Los directivos de estas firmas comparten sus expectativas para la feria y su visión de cara al cierre de 2024 y el próximo año, en un contexto marcado por la transformación tecnológica y la sostenibilidad.

Trasmediterránea Logística ha adquirido 103 semirremolques frigoríficos, con equipos tanto mono-temperatura como multi-temperatura. Esta inversión busca reforzar sus capacidades logísticas, asegurando envíos de mercancías con máxima garantía en toda España, incluyendo Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla, además de territorios europeos y el norte de África.

El firme compromiso con la movilidad sostenible, la capacidad innovadora y la fuerte presencia en los mercados exteriores serán los rasgos que la industria de viajeros por carretera ponga en valor en la 15ª edición de la Feria Internacional del Autobús y el Autocar, FIAA 2024. La cita, que organiza Ifema Madrid los días 22 al 25 de octubre, volverá a confirmarse como la mejor plataforma comercial y de negocio para un sector plenamente recuperado en el sur de Europa.

La asociación CETM Animales Vivos advierte sobre el impacto económico del nuevo Reglamento de bienestar animal de la UE, que aumentará costos operativos y requerirá inversiones millonarias en transporte. Se prevé un incremento del 68% en la flota, mayores salarios y cierre de establecimientos rurales, amenazando la viabilidad del sector.

NEXOBÚS ha tenidos el placer de entrevistar a David Moneo, director de la Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA) 2024, uno de los eventos más relevantes del sector del transporte de pasajeros en Europa. Moneo, quien ha estado al frente de varias ediciones de FIAA, ha sido un motor clave en la modernización y expansión de esta feria, que se celebrará en IFEMA Madrid del 22 al 25 de octubre de 2024. Bajo su liderazgo, la FIAA ha consolidado su papel como punto de encuentro para fabricantes, operadores y empresas tecnológicas, donde se exponen las últimas innovaciones en autobuses, autocares y soluciones de movilidad urbana. En esta entrevista, nos habla sobre las expectativas para la edición de este año y el impacto de las tendencias tecnológicas en el Sector.

La Feria Internacional del Autobús y el Autocar (FIAA) 2024, organizada por Ifema Madrid y programada entre los días 22 al 25 de octubre, ha abierto ya el registro para visitantes profesionales, que será gratuito hasta la víspera de su apertura.

Cojali asistirá como expositor a FIAA 2024, la feria líder en España y Portugal en el sector del autobús, que tendrá lugar entre el 22 y el 25 de octubre en Ifema Madrid. Este evento, de carácter bienal, está especializado en la venta de servicios, materiales y componentes para autobuses. FIAA es un evento único que permitirá a los visitantes conocer los nuevos modelos y carrocerías de autobuses en todas las gamas y dimensiones, además ser la casa del premio europeo Minibus of the Year.

DAF ha desarrollado un programa Plug & Play en colaboración con carroceros líderes para simplificar la fabricación de carrocerías de camiones rígidos. Se han introducido preparaciones universales y mejoras en el chasis para agilizar el proceso, reducir costes y mejorar la capacidad de carga. Se espera un crecimiento en las ventas de camiones rígidos en los próximos años.

A cuatro meses de su celebración, FIAA se consolida como una excelente oportunidad para hacer negocio gracias a la buena acogida de los fabricantes y operadores del Sector y al apoyo incondicional de las asociaciones e instituciones. Su 15ª edición, que tendrá lugar del 22 al 25 de octubre en Ifema Madrid, ha confirmado ya la participación de varios de los principales fabricantes, como Daimler Buses, Iveco o Volvo, así como destacados miembros de la Asociación Nacional de Fabricantes de Carrocerías de Autobuses (Ascabus) como Irizar, Unvi, Ferqui, Carbus Net, Beulas o Indcar entre casi un centenar de empresas participantes de 14 países.

Chereau, primer fabricante europeo totalmente especializado desde hace más de 67 años en la concepción y fabricación de carrocerías frigoríficas para vehículos pesados, reconocido por el conjunto de la profesión por la gran calidad, durabilidad y prestaciones de primer orden de sus productos, se distingue por una política de innovación permanente y por vehículos a medida y duraderos al servicio de los transportistas más exigentes. Christophe Danton es su director de Marketing y Comunicación de Chereau.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, David Navarro Quince es el CEO de Carrocerías Ferqui cuenta a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

Liderkit forma parte del mercado nacional e internacional en la fabricación de carrocerías para vehículos que son distribuidas en kits para montar. La gran ventaja de su producto es su versatilidad, así como su rapidez de montaje y su elevado estándar de calidad, que lo hace muy económico, fiable, duradero y competitivo en cualquier mercado del mundo. Su sede principal se encuentra en Guarromán (Jaén). Tiene presencia en más de 60 países de los cinco continentes y factura el 63% en el exterior.

Desde el vehículo comercial hasta el semirremolque, pasando por el camión rígido, Lamberet distribuye sus carrocerías en toda Europa y entre 1 y 100 m³. Lamberet posee amplia experiencia en todas las etapas, desde la concepción y fabricación del producto hasta la distribución y el servicio posventa. Más de 85 años de experiencia, cuatro plantas de producción y más de 250.000 vehículos vendidos desde 1965.

Leciñena inició su actividad como fabricante de remolques y semirremolques en el mes de Mayo de 1965. En el año 1972 trasladó las instalaciones a una ubicación próxima, en Utebo, Zaragoza, donde, hasta la fecha, se han fabricado más de 79.000 vehículos de la más amplia variedad. La compañía produce semirremolques plataforma, carrocerías y vehículos especiales, y cuenta con una red de 65 servicios oficiales en toda España. Francisco Lebeña es el director general de Leciñena.

FIAA 2024, la Feria Internacional del Autobús y el Autocar, se llevará a cabo del 22 al 25 de octubre en Madrid. Destacados fabricantes y operadores participarán, junto con asociaciones del sector. Se premiará la innovación y la sostenibilidad. La feria es clave para generar negocios y promover relaciones internacionales.

El sábado 27 de abril de 2024, Asetra Segovia y CETM Animales Vivos ofrecerán una jornada sobre el transporte de animales vivos en Segovia. Se presentará el primer borrador del Reglamento de transporte de animales vivos publicado por la Comisión Europea en diciembre de 2023, destacando los puntos que podrían afectar al sector y cambiar la forma actual de transporte por carretera. El programa incluye la presentación del nuevo reglamento, las normativas nacionales e intracomunitarias, y el impacto que puede tener en el transporte y el sector ganadero. También se discutirá sobre posibles cambios en las carrocerías.

La empresa de distribución de alimentos DDI ha adquirido cuatro unidades del camión Fuso eCanter, entregadas por Quadis Autolica Industriales. Estos camiones eléctricos ofrecen comodidad y seguridad, además de una autonomía de 140 km sin emisiones contaminantes. DDI apuesta por la sostenibilidad y la mejora continua en su flota.

Toyota ha conseguido un interesante porcentaje de sus ventas en modelos electrificados, lo que da muestra de la pujanza de la marca en este sentido. El repaso a su actualidad lo ofrece Rubén García, Toyota Brand GA-K Senior Specialist de Toyota España.

Sebastian Guigues, director general de Renault y Alpine para Esàña, no solo recuerda que la marca del rombo fue líder el año pasado, sino que esa posición de privilegio la está manteniendo en el arranque de 2023.

MAN Truck & Bus está ampliando su cartera de camiones eléctricos, ofreciendo más de un millón de variantes configurables. Los nuevos chasis para los modelos eTGX y eTGS permiten una amplia personalización con diferentes distancias entre ejes, versiones de cabina, potencias del motor, combinaciones de baterías y otros equipos. Estos camiones son ideales para servicios municipales y públicos. Las baterías son duraderas y pueden durar hasta 1.6 millones de kilómetros o 15 años. MAN también ofrece servicios de asesoramiento en electromovilidad y soluciones financieras adaptadas a las necesidades del sector medioambiental. En la feria IFAT, se exhibirán varios vehículos con tecnología medioambiental, incluyendo un camión recolector de residuos compacto y un camión equipado para servicio invernal.