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El Ministerio de Transportes lanza abonos gratuitos para Cercanías, Rodalies y autobuses en mayo-junio de 2025, reduciendo a 8 los viajes necesarios para recuperar la fianza. Se mantiene el costo de las fianzas y se amplían descuentos. La iniciativa busca fomentar la movilidad sostenible y accesible.La cuantía de las fianzas se mantiene en los mismos términos: 10 euros para Cercanías, 20 euros para Media Distancia y entre 20 y 65 euros en autobús, dependiendo del precio del trayecto. Además, los títulos gratuitos seguirán siendo compatibles con los descuentos por familia numerosa, ampliando así su alcance a un mayor número de usuarios.

El rechazo del Congreso al decreto ómnibus afectará negativamente al transporte público, eliminando bonificaciones y aumentando tarifas. Desde el 22 de enero, los nuevos abonos no tendrán descuentos, impactando a millones de usuarios. Las comunidades autónomas decidirán sobre futuras ayudas, mientras el Gobierno busca alternativas legislativas.A partir del 22 de enero, los usuarios ya no podrán adquirir nuevos abonos con descuentos, y los precios de los billetes de Cercanías, Media Distancia y autobuses interurbanos volverán a sus tarifas originales. Sin embargo, quienes ya hayan comprado su abono podrán seguir usándolo con las mismas condiciones, ya que se considera un derecho adquirido.

A partir de 2024, los abonos mensuales del transporte público en Madrid tendrán una rebaja del 60%, beneficiando a unos 7 millones de usuarios y ahorrándoles 30 millones de euros al mes. También se anunció que menores, jóvenes y desempleados podrán disfrutar del transporte gratuito, aunque no se ha especificado la edad para considerarse "joven". Además, se mantendrán descuentos y gratuidad en otros servicios de transporte.

El crédito para la gratuidad del transporte público en carretera en Extremadura ha aumentado en 2,2 millones de euros, alcanzando un presupuesto total de 6,6 millones de euros. Se destinará un importe adicional de 1,9 millones de euros para reembolsar a las empresas operadoras por los descuentos en el precio del billete. Esto incrementará el presupuesto de 2023 en 869.696,58 euros y el presupuesto de 2024 en 1.030.948,51 euros. En resumen, el importe total de la convocatoria será de 6,6 millones de euros.

El Gobierno ha probado en el Consejo de Ministros mantener durante 12 meses la bonificación del 100% de los abonos y títulos multiviaje de los servicios de autobús de competencia estatal. Así como los abonos gratuitos de Renfe y de los descuentos del 50% de los servicios Avant para viajeros habituales en 2024. Los títulos se podrán solicitar en los próximos días. Por Comunidades, el Estado subvencionará durante un año la reducción del 30% del precio del transporte para los viajeros habituales a las Comunidades Autónomas y las entidades Locales que eleven las rebajas, como mínimo, a la mitad.

Del total de 57 ciudades analizadas por Facua-Consumidores en Acción, comparando el precio de sus billetes univiaje o sencillos en el último año, Vigo es la que presenta una mayor subida, del 10%, pasando de 1,35 en 2022 a 1,49 euros en 2023. Esta misma línea de ascenso se repite en A Coruña (8,3%, de 1,20 a 1,30 euros), un 7,1% en Zaragoza y Pamplona (de 1,40 a 1,50 euros) y un 6,7% en Tarragona (de 1,50 a 1,60 euros).

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en funciones anuncia que, si hay Gobierno, también se trabajará para convertir esta medida en estructural para determinados colectivos. La titular de Mitma ha participado en el Encuentro Urbes Resilientes El País – Acciona, donde ha mostrado su optimismo en lograr que “en 2050 las ciudades españolas sean neutras en carbono y se hayan liberado de la contaminación”.

Los viajeros de Monbus ya pueden beneficiarse desde el 1 de febrero de los abonos gratuitos en sus servicios de largo recorrido que conectan todo el norte peninsular, para poder viajar totalmente gratis entre Galicia, Castilla y León, País Vasco, Navarra y Cataluña en los servicios de las concesiones VAC-053 y VAC-219.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha recibido el compromiso de las CCAA y casi 140 entidades locales entre las que se encuentran las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla para rebajar un 50% los abonos y títulos multiviaje de transporte público urbano e interurbano de su titularidad. En concreto, se han recibido las 15 solicitudes de ayudas de Comunidades Autónomas a los que se añaden casi 140 entidades locales entre las que se encuentran las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla para cofinanciar los descuentos durante seis meses e implantar la medida, como tarde, a partir del 1 de febrero.

La suspensión temporal de aranceles entre EE. UU. y Europa genera incertidumbre en los mercados, a pesar del optimismo en Bruselas. La reunión del Eurogrupo destacó la pausa frágil en negociaciones comerciales, con posibles impactos negativos en el crecimiento económico de ambas regiones y la inversión empresarial a la espera de resultados claros.Este paréntesis arancelario, fruto del anuncio del presidente estadounidense Donald Trump y acogido con cautela por la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, es visto como una oportunidad para el diálogo.

El Consejo de Administración de Guaguas Municipales ha aprobado por unanimidad el cierre del ejercicio económico de 2024, un año en el que la compañía ha alcanzado cifras récord en el número de viajeros. Con 54,8 millones de usuarios transportados, lo que representa un incremento de casi siete millones más que en 2023, la empresa consolida su papel clave en la movilidad urbana de Las Palmas de Gran Canaria.

Ebusco sigue avanzando en la optimización de su capital de trabajo y ha logrado importantes progresos en sus medidas financieras. Recientemente, ha reasignado 31 autobuses Ebusco 3.0, que inicialmente estaban destinados a Qbuzz, a la empresa de transporte público EBS, y ha asegurado compromisos de financiamiento por un total de 22 millones de euros provenientes de Green Innovation, Heights y De Engh, lo que le permitirá gestionar su liquidez en el primer trimestre de 2025.

Jesús Julio Carnero, alcalde de Valladolid, ha anunciado que el Ayuntamiento mantendrá el compromiso con el transporte público de y en consecuencia Auvasa aplicará las bonificaciones desde el 1 de enero de 2025. En este sentido, Carnero ha indicado que "el Ayuntamiento va a seguir manteniendo durante todo 2025, la bonificación del 20% de los abonos y billetes multiviaje en el caso de los autobuses urbanos y también va a incorporar, por primera vez, una bonificación del 20% en los bonos de las bicicletas públicas, las conocidas BIKIs, y para ello va a destinar de los presupuestos del Ayuntamiento de Valladolid una cantidad de 2.703.737 euros para el conjunto de estas bonificaciones.

El uso del transporte público urbano de Valladolid ha experimentado un crecimiento notable, consolidándose como una opción preferente para la movilidad en la ciudad. Las estadísticas publicadas recientemente evidencian un aumento significativo en la utilización de los autobuses urbanos, especialmente en los últimos meses del año.

El Ayuntamiento de León ha destacado un notable crecimiento en el uso del transporte público urbano, con cifras que reflejan un aumento significativo en el número de viajeros. Durante el periodo de enero a noviembre de 2024, se registraron 4,2 millones de usuarios, superando ya el total de 3,95 millones alcanzado en 2023, de modo que, con la inclusión de los datos de diciembre, se espera cerrar el año con más de 4,5 millones de viajeros, consolidando un incremento de casi medio millón respecto al año anterior.

Alcoy ha conseguido la mejor cifra de usuarios de autobús desde que se tienen datos (2006) a pesar de que aún quedan varias semanas para final de año. En concreto ha registrado un total de 2.043.331 viajeros hasta el 10 de diciembre, superando los 1.948.330 del mejor año hasta el momento que fue 2007.

La Consejería de Movilidad y Transformación Digital ha aprobado una subvención directa de 10,4 millones de euros a las empresas concesionarias, una medida con la que se alcanzan los 40,9 millones de euros para compensar el déficit de explotación y garantizar la liquidez de las 116 empresas que operan las 243 concesiones de transporte público en la Comunidad. Y es que el modelo de transporte en Castilla y León se caracteriza por atender a las necesidades específicas del medio rural, donde más del 63% de las rutas registran menos de 5.000 viajeros anuales, por lo que las inversiones buscan mantener la cobertura total del servicio y facilitar el acceso a recursos esenciales en las zonas más despobladas.

Alicante ha dado un nuevo paso adelante en la mejora del transporte urbano en autobús con la reducción de las frecuencias de paso en siete líneas a partir de hoy, así como con la instalación de puntos de recarga de los bonos en los principales viarios de la ciudad que entrarán en servicio a finales de año. Concretamente, se mejoran los tiempos de paso en las líneas 1, 2, 3, 6, 8, 10 y 14 entre uno y diez minutos, lo que redundará en la eficiencia del servicio y en una mayor capacidad de transporte de viajeros.

La gratuidad de los bonos de transporte público en Mérida tiene su consecuencia directa en el aumento exponencial del número de usuarios y usuarias. Así lo ha anunciado el alcalde, Antonio Rodríguez Osuna, quien ha dado a conocer los datos de pasajeros y pasajeras que este año superarán 1.600.000. "Estamos hablando que casi duplica la cifra de pasajeros del año 2019, previo a la pandemia, y en más de un 30% respecto al año pasado, lo que confirma el éxito de la medida tomada por el Gobierno de España y el ayuntamiento de Mérida en subvencionar la totalidad del bono de transporte en la ciudad".

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia ha anunciado que a partir del próximo año el precio del billete sencillo aumentará a 2 euros, lo que supone una subida de 50 céntimos equivalente a un tercio respecto al coste actual de 1,50 euros. Este ajuste, que afectará solo al billete individual, forma parte de una estrategia diseñada por la EMT, presidida por el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, para desincentivar su uso en favor de bonos y abonos más competitivos.

Desde este 1 de octubre, el uso del autobús urbano en Granada es más caro debido a la entrada en vigor de las nuevas tarifas. El billete sencillo ha subido de 1,40 a 1,60 euros, mientras que los precios de los distintos bonos han experimentado incrementos de entre 3 y 5 céntimos por viaje dependiendo de la tarjeta utilizada.

Alcoy ha conseguido la mejor cifra de usuarios de autobús en los seis primeros meses del año desde que se tienen datos (2006), registrando un total de 1.107.694 viajeros de enero a junio para superar los 1.028.202 del mejor año hasta el momento, que era 2007. La progresión de los datos haría que este año se pudiese cerrar con más de 2 millones de viajeros lo que sería un récord histórico, puesto que hasta ahora el máximo es de 1.948.330.

El transporte público en autobús de Alicante ha mejorado notablemente con la nueva contrata, obteniendo una puntuación global de satisfacción de 8,37 por parte de los usuarios. Destacan el precio asequible, la limpieza, la atención al cliente y la comodidad, aunque se señala la necesidad de mejorar la información sobre interrupciones.

Guaguas Municipales ha aprobado el cierre del ejercicio económico de 2023, año en el que ha registrado un crecimiento notable con respecto al anterior. Gracias a la gratuidad de los bonos residentes y a la aportación de las administraciones públicas, el número de viajeros se ha incrementado en 12,7 millones sobre la cifra de 2022, consolidando la mejoría del transporte público en Las Palmas de Gran Canaria.

El Cabildo de Gran Canaria implementará un Sistema Inteligente de Movilidad con una inversión de más de 54 millones de euros. El objetivo es mejorar el transporte público regular de la isla, gestionando vehículos e infraestructuras viarias. Se utilizarán soluciones tecnológicas del Internet de las Cosas para ofrecer información en tiempo real y rutas alternativas a los usuarios. Además, se busca promover la sostenibilidad y reducir la congestión en las carreteras.

La Asociación Provincial de Empresas de Transporte y Agencias de Málaga (Apetam) ha mostrado su disconformidad con respecto a la subida de peajes de las autopistas de la provincia, la cual consideran "desmesurada". Las quejas se centran especialmente en la concesión que va de Málaga a Guadiaro por el corazón de la Costa del Sol, que con una subida del 5%, superior al IPC (3,1%), plantea una traba para las empresas de transporte de viajeros y mercancías.

La Comunidad de Madrid mantendrá la rebaja del 60% de los abonos mensuales de transporte público y del 50% en los multiviaje a partir del 1 de enero de 2024, prorrogando una medida que lleva en vigor desde el 1 de febrero de 2023. La decisión, aprobada por el Consejo de Administración del Consorcio Regional de Transportes, beneficiará a casi siete millones de usuarios madrieños, lo cual supone un ahorro de 30 millones de euros al mes para el conjunto de usuarios.

La estación de autobuses de Alicante acogió durante 2023 a más de 2.000.000 de viajeros, un dato que supone un crecimiento de más del 15% con respecto a 2022 y del 20% en comparación al último año prepandemia.

Los descuentos en el transporte público han demostrado no sólo su viabilidad, sino su aportación al incremento de usuarios. La mejor prueba de ello es que se prorrogarán a lo largo de este año.

“Facua-Consumidores en Acción valora el fomento del uso del transporte público, más económico y mejor para el medio ambiente, que están haciendo numerosas ciudades a través de la diversificación de perfiles de uso” mediante una mayor oferta de títulos de transporte.

Entre las múltiples cuestiones que tienen relación con la posibilidad de implantar en España un abono único, tal y como defiende Greenpeace en su estudio ‘Viabilidad técnica y económica de un abono único de transporte en todo el Estados español’, se encuentra una capital: el cuidado del entorno.

El grupo EDP reafirmará en Global Mobility Call su objetivo de aumentar la infraestructura de puntos de recarga públicos para la movilidad eléctrica en la península ibérica, conforme a su plan de alcanzar los 7.000 en 2026. La energética participa como Itinerary Partner de Global Mobility Call, que del 24 al 26 de octubre organizado por Ifema Madrid y Smobhub reunirá a los principales líderes y empresas que trabajan por el desarrollo de la movilidad sostenible, y en dónde destacará los compromisos de su hoja de ruta, en la que es clave la electrificación para contribuir a la descarbonización del planeta.

El BOC publicó la orden de subvenciones de la Consejería de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente por la que se convocan subvenciones, por importe de 90.000 euros, para el fomento del transporte público regular de estudiantes universitarios para el curso 2023-2024. El objetivo de estas ayudas es dar una respuesta al colectivo universitario, paliando los costes económicos que deben soportar las familias de los estudiantes ni residentes en el área de influencia de los centros educativos, además de fomentar una nueva cultura de movilidad sostenible en la que se prime el uso del transporte colectivo como aquel con menores externalidades sociales y ambientales.

Greenpeace ha elaborado el informe ‘Viabilidad técnica y económica de un abono único de transporte en todo el Estados español’, con el que pretende demostrar la posibilidad de “implementar este tipo de tarjeta para que sea válida en todo el país, sin restricciones geográficas, horarias o de tipo de transporte público”.

Los objetivos del Pacto Verde marcado por la Unión Europea, están motivando a los Gobiernos a aplicar medidas para impulsar una transición ecológica y alcanzar la neutralidad climática, en muchos sectores, entre ellos el de la movilidad y el transporte. En este sentido, Prima Seguros, insurtech que actúa como agencia de seguros especializados en el sector de la automoción, junto con Nielsen, ha llevado a cabo una encuesta1 para conocer el número de usuarios que adoptarían el transporte público como principal sistema de movilidad y la posibilidad real de que abandonen el vehículo privado. Los resultados muestran que un 58,6 % de la población apostaría por el transporte púbico como alternativa de movilidad al vehículo privado.

Sin embargo, no por ello puede ni debe dejarlo pasar. Lo comentó el presidente de Confebus, Rafael Barbadillo, durante el informe anual que suele repasar en el marco de la Asamblea General de la Confederación, la semana pasada.

Avanza ha anunciado un descuento del 10% que se sumará al aplicado por el Ministerio de Transportes para jóvenes de 18 a 30 años. Por tanto, aquellos que disfruten de ambos beneficios podrán viajar gratis en los autobuses de la compañía, aunque solo a determinados destinos seleccionados.

La Asociación de Trabajadores Autónomos (ATA) ha anunciado las peticiones que realiza a los distintos partidos políticos en el marco de las elecciones generales del 23 de julio. Estas van destinadas al desarrollo del emprendimiento, pues tienen como objetivo reducir las dificultades que atraviesan los autónomos para impulsar que más trabajadores opten por esta vía

La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ampliará hasta un 60% el descuento en los precios del viaje en transporte público con el uso de la tarjeta de la red de consorcios andaluces y los bonos de los metros.

Desde el pasado día 1, los títulos multiviaje para los viajeros recurrentes en líneas regulares estatales son gratuitos.