Biogás

Aetram, Anetra y Aneacamp han firmado el 'Código de buenas prácticas en la contratación de transporte de viajeros por carretera para actividades extraescolares, campamentos y colonias', por el cual estas organizaciones empresariales se comprometen a su promoción como instrumento que, respetando los principios de libre competencia y contratación, fomente el cumplimiento de las mejores prácticas en los acuerdos comerciales entre empresas de actividades y campamentos, y los operadores de transporte de viajeros por carretera.

La Asociación Española del Gas organizará la jornada técnica Biogas Tech en Barcelona los días 5 y 6 de junio. El evento reunirá a empresas líderes en la industria del gas renovable, destacando avances en tecnología de biogás y su aplicación en la descarbonización. Se abordarán temas como normativas, visión empresarial, casos de éxito y bancabilidad de proyectos. Además, se presentarán nuevos compromisos y proyectos para ampliar la producción de biogás y promover la economía circular. AESA, Axpo, Nedgia y Suez son algunos de los patrocinadores del evento.

Scania ha logrado alcanzar un ahorro de combustible del 5% en viajes de larga distancia gracias a sus nuevos motores de biogás. Estos, persentados por primera vez en la feria AA del año pasado, han sido emparejados con las cajas de cambios G25 y los ejes de la versión diésel, dando lugar a una combinación que se ha demostrado exitosa y permite reducir el consumo.

Weltec Biopower continúa su buena relación con Grecia. La empresa ha instalado tres nuevas plantas de biogás diseñadas en colaboración con su colaborador local Tetoros Machinery, de las cuales dos se encuentran ya en funcionamiento y la tercera lo estará en otoño de este año.

Desde BeGas consideran que este combustible puede ser fundamental en el proceso de transformación energética dadas sus bajas emisiones y su accesibilidad

HAVI, junto con su colaborador HAM y de la mano de Scania, promueven el uso y consumo de biometano en sus camiones

Hife operará esta unidad, que cuenta con combustible ecológico producido localmente

La energía renovable generada a partir de los residuos orgánicos en el Parque Tecnológico de Valdemingómez servirá para mover el transporte público madrileño. El delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, acompañado por el delegado de Economía, Innovación y Empleo, Miguel Ángel Redondo, ha presentado la iniciativa fruto del acuerdo entre la Empresa Municipal de Transportes de Madrid y el Área de Medio Ambiente y Movilidad a través del Parque Tecnológico de Valdemingómez. Gracias al convenio entre ambas entidades, una de las líneas de autobuses municipales de GNC utilizará el biometano generado en el parque tecnológico madrileño.

Scania continúa con su apuesta por el biogás en la propulsión de vehículos de transporte. Ha añadido a su oferta distintas opciones de depósitos Bio-GNC y Bio-GNL que presentan mejoras potenciales en cuanto a la autonomía. Estas estarán expuestas a partir de mayo, cuando la compañía las presente en la feria Transportec.

Primafrio ha obtenido la verificación de su huella de carbono correspondiente al período 2018-2024 (ambos inclusive) bajo el marco normativo internacional GHG (Greenhouse Gas) Protocol, el estándar más reconocido a nivel mundial por su transparencia y exigencia para la medición y reporte de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y metodología de referencia global utilizada por empresas, organismos públicos e inversores para evaluar el impacto de las emisiones GEI de las organizaciones de manera precisa, coherente y verificable.

El Ayuntamiento de Tarragona ha anunciado la licitación para adquirir 10 autobuses híbridos, con una inversión aproximada de 3 millones de euros, como parte de su compromiso para modernizar y ampliar la flota de la Empresa Municipal de Transportes (EMT).

Scania celebra el Premio al Autobús Sostenible 2025 por el Scania Touring GNL/LBG en la categoría de autocares, un reconocimiento a su compromiso por establecer nuevos estándares en el transporte sostenible y ser pionera en un futuro más ecológico para la movilidad de personas

XPO ha presentado Connect Europe, una solución única que simplifica la gestión de envíos a 25 países europeos, desde palés individuales hasta cargas completas. Esto marca un hito importante en el compromiso continuo de la compañía con la innovación y la excelencia operativa en logística, abordando los retos actuales al tiempo que se anticipa a las necesidades futuras en toda Europa.

Volvo está aumentando el uso de acero de bajas emisiones de CO2 en sus camiones, comenzando con los modelos FH y FM. Este acero, producido por SSAB Zero, reduce las emisiones en un 80%. Volvo busca reemplazar más materiales por alternativas sostenibles, avanzando hacia su meta de cero emisiones netas para 2040.

Iveco ha impulsado un estudio realizado por el Instituto de Contaminación Atmosférica del Consejo Nacional de Investigación de Italia para evaluar los impactos ambientales del uso de biometano comprimido derivado de la fracción orgánica de residuos sólidos urbanos. Este informe compara este combustible con otros tradicionales como el diésel y gas natural comprimido, utilizados en vehículos de recolección de basura en áreas urbanas.

Scania ha dado un nuevo paso en sus labores de sostenibilidad al añadir una variante de biometano licuado en su Scania Touring, que podrá funcionar tanto con gas natural como con biometano o con una combinación de ambos. Así, este vehículo permite una transición más fluida a este combustible, creando una solución circular y económicamente viable para el transporte sostenible de larga distancia en la actualidad.

Grupo Rhenus ha iniciado diversas pruebas para evaluar la posible implantación de combustibles alternativos al diésel en determinadas regiones y segmentos de tráfico. Para ello, la empresa ha incorporado un camión 100% eléctrico en Madrid y otro propulsado por gas renovable Bio-GLP en Andalucía, dando así un nuevo paso para avanzar en su compromiso con la sostenibilidad.

La jornada ‘Las estrategias de descarbonización en los contratos de transporte urbano e interurbano de pasajeros’, organizada por KPMG, Gasnam Neutral-Transport y Confebus en Madrid, abordó la cuestión desde múltiples perspectivas.

Estos camiones son una forma de descarbonizar el transporte y ofrecen cero emisiones netas de CO2. Volvo también está desarrollando otras opciones de camiones eléctricos y renovables. Se ha establecido una empresa conjunta con Westport Fuel Systems para aprovechar la tecnología HPDI.

En España, el autobús es el medio de transporte más utilizado para trayectos cortos en áreas urbanas y metropolitanas. Sin embargo, el sector del transporte en general es responsable del 26% de las emisiones totales del país. Para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones establecidos por la Unión Europea, se necesitará aumentar el número de pasajeros en un 40% para 2030. Actualmente, solo el 4% de los autobuses en España son cero emisiones. Se requiere financiación y tecnología adecuada para lograr una transición hacia combustibles más sostenibles como biocombustibles y combustibles sintéticos.

La gama Crossway de Iveco acaba de incorporar un nuevo integrante: la versión mild hybrid de la versión en piso alto, especialmente diseñada para los servicios ‘de Consorcio’ o suburbanos.

Irizar nació en el año 1889, hace 133 años. "Somos un grupo empresarial con presencia internacional, que estamos presentes en seis sectores de actividad: transporte de pasajeros, electromovilidad, electrónica, motores y generadores eléctricos, conectividad y energía. Irizar, S. Coop es la empresa matriz del Grupo y su sede central se ubica en la localidad de Ormaiztegi (Gipuzkoa-España), donde también se encuentra Creatio, el Centro de Investigación y Desarrollo del Grupo. Hoy en día somos un Grupo sólido, diversificado geográfica e industrialmente, compuesto por más de 2.866 personas y con presencia comercial en los cinco continentes. Un grupo que apuesta decididamente por la marca, la tecnología y por la sostenibilidad".

El proyecto LIFE Landfill Biofuel ha logrado producir biometano de alta calidad a partir de residuos y utilizarlo como combustible en vehículos, evitando la emisión de CO2. Además, ha establecido un modelo de negocio replicable y ha tenido un impacto social positivo en la conciencia ambiental. El proyecto contribuye a la autonomía energética y la reducción de la huella de carbono, alineándose con los objetivos globales de sostenibilidad.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Miguel Angel Pérez Nicolay, director comercial de Irizar para España y Portugal, que es ingeniero Industrial por la Universidad de Navarra, y MBA por la Universidad de Deusto cuenta a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

Hussein Basma y Felipe Rodríguez son los firmantes de un estudio comparativo entre el TCO de los vehículos de cero emisiones, incluyendo eléctricos y de pila de combustible, en relación con los diésel actuales.

Hussein Basma y Felipe Rodríguez son los firmantes de un estudio comparativo entre el TCO de los vehículos de cero emisiones, incluyendo eléctricos y de pila de combustible, en relación con los diésel actuales.

Se cumple un mes de que Iveco celebrara en Barcelona la gran presentación de toda su renovada gama para el año 2024, y su director general para España y Portugal, Ruggero Mughini, repasa lo que supuso el evento para la marca.

“Partiendo de la mezcla de e-combustibles y biocombustibles avanzados necesaria para cumplir los objetivos de la RED III de 2030”, los autores del estudio para ICCT sobre los efectos de la inclusión de los combustibles alternativos en las normas europeas de emisiones de CO2 para vehículos industriales esperan “un crecimiento continuado de los combustibles alternativos de gasóleo basado en el mandato de aviación de ReFuelEU, que generará un coproducto de gasóleo de aviación”.

Expobus Iberia celebra esta misma semana su tercera edición en el recinto ferial de Silleda (Galicia). Allí se darán cita más de medio centenar de expositores durante tres días, del 16 al 18, en los que además de la muestra comercial, tendrá lugar un interesante programa de conferencias y mesas redondas (una de las cuales estará moderada por el director de NEXOBUS), un concurso de conducción, una exposición de vehículos clásicos y una zona para pruebas dinámicas de vehículos.

“Estoy encantada de inaugurar este segundo día de la Conferencia Europea del Biogás. En el lanzamiento de la Asociación Industrial del Biometano, hace un año, dije que el biometano desempeñará un papel crucial en la transición energética de Europa. Un año después, esto sigue siendo cierto y es aún más crítico.

"Tendencias pospandémicas en la movilidad urbana". Bajo este título, un informe publicado por el Centro Común de Investigación (JRC) por Panayotis Christidis, María Vega Gonzalo, Giulia Ulpiani y Nadja Vetters analiza cómo afectó el Covid-19 al transporte, en su conjunto, y cómo se está recuperando la actividad.

Scania ha cerrado el tercer trimestre de 2023 con buenos resultados, tal y como la empresa he reflejado en su informe con los datos del periodo entre enero y septiembre. Las ventas netas de la compañía han aumentado en un 19% en comparación a las de 2022, alcanzando los 4 mil millones de euros en comparación a los 3,37 mil millones del año pasado.

“Un año después del lanzamiento del plan de acción y de la asociación industrial, ¿en qué punto nos encontramos? En primer lugar, permítanme decir lo impresionada que estoy por los informes elaborados por los distintos grupos de trabajo de la Asociación Industrial del Biometano. Se terminaron en muy poco tiempo, lo que demuestra la dedicación de todos.