Berlingo

Stellantis ha entregado una flota de 55 vehículos 100% eléctricos a Acciona, en el marco de una licitación ganada por la compañía para el mantenimiento de parques y jardines del Ayuntamiento de Madrid. De esta forma, el grupo ha proporcionado 31 unidades de los modelos Peugeot E-Partner, E-Rifter y E-Expert, y 24 unidades de los Citroën ë-Berlingo y nuevo ë-C3. Todos los vehículos están diseñados para ofrecer una movilidad eficiente y sin emisiones, cumpliendo con los requisitos del Programa Madrid 360, que exige que los vehículos sean 100% eléctricos.

Citröen ha querido dar un paso más en su compromiso con sus clientes profesionales con el lanzamiento de la nueva generación del Berlingo Van, que amplía sus capacidades para hacerla aún más eficiente. Buscando mantener la versatilidad que ha caracterizado a esta unidad, estará disponible en dos longitudes, de 4,4 y 4,75 metros, gracias a lo que se alcanza un volumen de carga de hasta 4,4 metros cúbicos y una capacidad de carga máxima de una tonelada.

Citroën presenta su nueva imagen de marca en el Salón del Automóvil de Bruselas 2023, con el concept-car Citroën Oli y sus vehículos 100% eléctricos fabricados en España. Además, ofrece una frase prometedora para el bienestar de los clientes: "Nothing moves us like Citroën". Los modelos ë-C4 y ë-Berlingo han tenido éxito en España y otros mercados europeos, mientras que el My Ami Tonic y el My Ami Cargo satisfacen las necesidades de movilidad.

Dentro de la gama comercial, Citroën ocupó el primer lugar en agosto con 1.675 matriculaciones y una cuota del 18,5 por ciento.

El Tipo A de Citroën fue el primer turismo fabricado en serie en el Viejo Continente, en 1919. Y poco después ya comenzó a ofrecer espacios de carga

Citroën creó una de sus gamas pensadas para cubrir las necesidades de una gran diversidad de empresas y profesionales. La gama de vehículos comerciales Citroën está formada por tres modelos: el Made in Spain Citroën Berlingo Van, el Citroën Jumpy y el Citroën Jumper, además del sorprendente objeto de movilidad Citroën Ami Cargo.

Los nuevos ë-Berlingo y ë-SpaceTourer proponen las mismas características de habitabilidad y practicidad de uso, pero sin emisiones

Citroën ha lanzado una nueva alternativa eléctrica el Citroën ë-Berlingo, que propone las mismas prestaciones y equipamiento que en sus modelos térmicos, con el añadido de los ‘cinco ceros’: cero emisiones, cero ruidos, cero vibraciones, cero sacrificios y cero estrés.

Fabricados en Vigo, el Citroën Berlingo y el Citroën Berlingo Van ofrecen soluciones prácticas totalmente adaptadas para responder a las necesidades de familias, asociaciones, empresas o profesionales que les han convertido en una referencia en el mercado. Con la llegada del nuevo curso, la marca incorpora novedades en el interior, el exterior y las motorizaciones de estos modelos para afianzar su liderazgo en el mercado español de vehículos comerciales.

Destacó en vehículos eléctricos con un 37,8% de cuota. Su enfoque en calidad e innovación posiciona a la empresa como líder y comprometida con la movilidad sostenible.

FurgoMadrid celebra su décimo aniversario del 20 al 22 de septiembre, donde Stellantis Pro One exhibe su amplia gama de vehículos comerciales, incluyendo marcas como Citroën y Fiat. Destacan modelos eléctricos de segunda generación con gran autonomía y capacidad de carga, fabricados en el Centro de Vigo.

La segunda mitad del año ha dado inicio de forma prometedora para Stellantis Pro One. Sus vehículos comerciales, comercializados en España bajo las marcas Citroën, Fiat Profesional, Opel y Peugeot, representan más de un tercio del mercado, concretamente un 33,9% con 34.302 matriculaciones en lo que va de año.

Durante junio, el Rent a Car experimentó un aumento del 17,31% en las matriculaciones de vehículos, alcanzando un total de 31.506 unidades registradas en la primera mitad del año. Se observaron incrementos notables en ventas de vehículos Diésel/Eléctrico Enchufable, Gasolina/Eléctrico y Gas Licuado con Petróleo. La comunidad de Navarra destacó con un crecimiento del +740%, mientras que Ceuta, Extremadura y Melilla mantuvieron sus datos invariables. El presidente ejecutivo de la Federación expresó optimismo por los logros obtenidos y la estrategia planificada para satisfacer las demandas del mercado.

Citroën acaba de renovar, al igual que el resto de las marcas que componen el grupo Stellantis, toda su gama de producto, desde el Berlingo hasta la Jumper, a los que habría que añadir el AMI, en un intento por seguir manteniendo su posición en el Top 3 nacional dentro del segmento de los Comerciales.

Alberto de Aza, como director de la LCV Business Unit de Stellantis en España y Portugal, resume la posición de todo el grupo y de sus respectivas marcas en un mercado que domina con amplia diferencia respecto a sus inmediatos perseguidores.

Los vehículos comerciales de Stellantis Pro One han sumado un total de 18.668 matriculaciones en los cuatro primeros meses del año, con lo que representan un 34,5% del mercado en nuestro país. En concreto, durante el mes de abril las marcas Citroën, Fiat, Opel y Peugeot vendieron un total de 5.121 unidades, lo cual representa un crecimiento del 65% con respecto al mismo mes de 2023.

La Citroën C15 es uno de los vehículos de Stellantis con una relación más estrecha con España. Ensamblada en Vigo entre 1984 y 2005, alcanzó un total de 1.181.407 unidades producidas, algunas de las cuales siguen presentes hoy en día y alcanzan incluso un aire mítico para los amantes de las furgonetas.

Citroën cierra el mes con un crecimiento del 24% en las matriculaciones y una cuota de mercado del 6,3%, destacándose en el segmento de vehículos comerciales eléctricos, siendo la marca líder en España.

Stellantis Pro One presentó su estrategia de marca, destacando su amplia oferta de furgones compactos, medianos y grandes en Europa. Se mencionaron nuevas soluciones de movilidad, como el Citroën MyAmi Cargo, la presencia de Vauxhall en Reino Unido y la próxima llegada de RAM al mercado europeo. Se resaltaron las novedades comunes en todas las gamas, como los sistemas de seguridad ADAS y las baterías de segunda generación.

Citröen entrará este año en la cultura de la 'Van Life' con la nueva Citröen Holidays. Este vehículo, que estará disponible a partir de la primavera a través de la red de concesionarios de la marca, aspira a destacar como una moderna y versátil van transformada, diseñada para ofrecer libertad y confort a aquellos que buscan un estilo de vida diferente.

Stellantis concluyó el año 2023 liderando el mercado español de vehículos industriales. En concreto, más de un tercio de los vehículos de este tipo vendidos en nuestro país correspondieron a una de las marcas del grupo, reflejando la confianza tanto de profesionales autónomos como de distintas empresas en la fiabilidad, calidad y versatilidad de los mismos.

Ayer mismo publicábamos la presentación de Stellantis Pro One, la nueva estrategia adoptada por la unidad de negocio de Vehículos Comerciales para consolidar su liderazgo internacional en el segmento.

Un mes más, Stellantis confirma su liderazgo en el mercado español de vehículos comerciales. Las marcas del grupo cerraron agosto con un total de 32.202 matriculaciones en este sector en lo que llevamos de año, lo que representa un 34,2% del total y afianza la primera posición.

Stellantis ha cerrado el primer semestre de 2023 dominando el mercado español. Más de un tercio de los vehículos comerciales que se venden en nuestro país pertenencen a una de las marcas del grupo, que ha cerrado la primera mitad del año con 25.515 matriculaciones, un 35,1% del total.

La empresa Stellantis tiene 47.542 vehículos comerciales matriculados en España en 2022, lo que supone una cuota del 39,5%. La participación de mercado muestra la posición de liderazgo de la empresa en esta categoría de vehículos, ya que significa que casi la mitad de los vehículos comerciales vendidos en nuestro país pertenecen a alguna de las marcas Citroen, Fiat, Opel y Peugeot.

El Citroën ë-Berlingo se sitúa en segunda posición en el mes de junio, un resultado que va en paralelo al liderazgo del Berlingo en el mes y el primer semestre del año.Por su parte, el Citroën ë-Jumpy cierra junio y la primera mitad de 2022 en el podio de su segmento.

La histórica factoría de vehículos comerciales de Vigo, que entró en funcionamiento en 1958 y en la actualidad es gestionada por Stellantis, acaba de alcanzar un hito no menos histórico: la producción de su unidad número 15 millones.

Los innovadores AMI y My AMI Cargo 100% eléctricos son producto de una marca que es consciente de la evolución de las necesidades específicas de sus clientes y que evoluciona constantemente sus productos y servicios para adaptarse mejor a los usos de los particulares y las empresas.

Stellantis encabeza también firmemente el mercado español de vehículos comerciales, con 5.614 matriculaciones en los dos primeros meses del año y una cuota del 34%.Además, también ofrece alternativas 100% eléctricas en los segmentos principales del mercado, con las mismas cualidades que las versiones térmicas.