Benelux

GoEuro.es ha anunciado este miércoles su expansión a Bélgica, Holanda y Luxemburgo. De esta manera, la compañía duplicará el número de países donde la plataforma se encuentra plenamente operativa y añadirá estos tres países al resto de sus mercados europeos. En España comenzóa funcionar en octubre de 2013.

Wrightbus ha anunciado la incorporación de autobuses eléctricos de 6 y 9 metros a su catálogo de vehículos sostenibles, autobuses que serán fabricados por la empresa china King Long y comercializados bajo la nueva marca de Wrightbus, denominada Rightech. Estos modelos estarán disponibles tanto en configuración de volante a la izquierda como a la derecha, lo que permitirá su comercialización en diferentes mercados, y se prevé una producción de más de 1.200 autobuses en 2025, lo que supondría un crecimiento del 20% respecto a 2024.

El Grupo Moldtrans ha reforzado recientemente sus capacidades de transporte terrestre internacional mediante la firma de nuevos acuerdos estratégicos con las compañías Van Duuren en los Países Bajos y Schneider Peklar en Austria. Esta colaboración potencia los servicios del Grupo Moldtrans en las modalidades de grupaje y carga completa, al permitir una mayor frecuencia de salidas desde sus delegaciones en España y Portugal, lo que contribuye a fortalecer sus operaciones de transporte terrestre a destinos europeos.

Hace ya 20 años, DHL se convirtió en el partner de logística de Fórmula 1, y desde entonces ambas entidades no han dejado de crecer juntas, un crecimiento que últimamente ha tenido un enfoque basado en la sostenibilidad. Ya el año pasado, anunciaron que trabajarían con 18 camiones impulsados por biocombustible para reducir las emisiones generadas al viajar de circuito en circuito, y en la previa del Gran Premio de Barcelona celebrado este fin de semana han hecho oficial que dicha cifra se ha duplicado hasta llegar a los 37 vehículos.

El camión eléctrico chino Windrose EV ha estado circulando por Europa después de recaudar fondos y presentar planes para construir una fábrica en Bélgica. Durante su gira, fue presentado en el Benelux y otras ubicaciones europeas. Se desconoce el motivo de su visita a la República Checa y Polonia, pero se especula que podría estar buscando oportunidades comerciales o asesoramiento profesional. El vehículo ofrece 600 km de autonomía y tiene una potencia de 680 caballos de fuerza.

Trucksters ha decidido dar un importante paso en materia de sostenibilidad, tomando la decisión de emplear combustible renovable en sus operaciones internacionales antes de que dé inicio el verano. En concreto, la empresa emplearé combustible de aceite vegetal hidrotratado (HVO), que logra reducir hasta un 90% las emisiones de CO2 en comparación con el diésel convencional, y, dado que su composición química es equivalente a la de los combustibles fósiles empleados en los motores diésel actuales, no se requiere realizar modificaciones en ellos.

Dachser ha dado comienzo al nuevo año convirtiendo a Müller Fresh Food Logistics, su filial holandesa para logística alimentaria, en socio de la European Food Network (EFN). La multinacional alemana adquirió esta empresa a principios de 2023, y con este paso aprovecha la fortaleza de Müller en los países del Benelux para reforzar su red de distribución alimentaria a escala europea.

Eurowag ha comenzado a ofrecer gasóleo renovable HVO100 en su estación de servicio en Austria, con el objetivo de permitir a los transportistas reducir fácilmente las emisiones producidas por el transporte por carretera. Y es que, a diferencia de otras soluciones de bajas o nulas emisiones, el biocombustible HVO100 no requiere renovación de la flota, pues puede repostarse en los motores diésel Euro 6 y facilitar la implantación de soluciones de bajas emisiones.

Fiat Professional ya ha abierto oficialmente los pedidos de los nuevos E-Ducato, E-Doblà y E-Scudo 2024, así como de sus versiones ICE, en los principales mercados europeos. A lo largo del mes de noviembre la empresa ha ido permitiendo que las primeras unidades se soliciten desde Italia, Francia, Alemania, Benelux, Portugal, Países Bajos, Polonia, Reino Unido, Austria y España, que se ha unido recientemente a la lista.

El Consejo de Administración de De Lijn, el mayor operador de transporte de viajeros del Benelux, acaba de aprobar un acuerdo marco para poner en marcha 1.600 puntos de recarga, que serán responsabilidad de los proveedores TM SPIE-Ekoenergetyka y ABB.

El fabricante británico Tevva y el canadiense ElectraMeccanica han anunciado su fusión para competir en el mercado de camiones eléctricos.

Ebusco ha reforzado su asociación con Multiobus mediante la firma de un contrato durante la celebración de Busworld en Bruselas. Con él, la compañía ha rubricado el pedido de 20 autobuses Ebusco 2.2, el vehículo de última generación con una batería de más de 400 kWh de capacidad y una configuración de piso bajo fácil de usar que operarán bajo la bandera de De Lijn, la autoridad de transporte público más grande de Bélgica, para proporcionar servicios de transporte en torno a Tienen.

Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, amplía su oferta con la incorporación de Webfleet Trailer específica para remolques “de gama alta, diseñada para ayudar a las empresas de transporte y logística con flotas de remolques de larga distancia”.

La compañía se ha decantado por los DAF XD con entre tres y cinco baterías

Hace no demasiado tiempo, la compañía Lineage Logistics saltó a la actualidad sectorial con la adquisición del Grupo Fuentes. Raúl Fores, su vicepresidente regional, nos explica las razones de aquella operación y el futuro a corto plazo. Esta es la primera parte de sus comentarios.

El operador belga de transporte público Opérateur de Transport de Wallonie (OTW), que opera bajo el nombre comercial TEC, ha encargado 97 autobuses Volvo 7900 S-Charge.

Hace unos días tuvo lugar un interesante webinar, organizado por distintas entidades como CEOE, Astic o Confebus, entre otras, en el que se analizó la aportación de la inteligencia artificial al transporte por carretera, en este caso de mercancías.

Air Liquide y TotalEnergies desarrollarán una red de más de 100 estaciones para pesados

Eric Hémar, presidente y director general de ID Logistics, afirma: "El año 2022 ha sido clave para el desarrollo de nuestro grupo con un fuerte crecimiento de la actividad y un despliegue geográfico a ambos lados del Atlántico, marcado por la adquisición de Kane Logistics en Estados Unidos. Nuestra reciente apertura en Italia también amplía nuestra presencia europea. El grupo ha alcanzado ahora un tamaño crítico en Francia, Europa y América, lo que nos permite entrar en 2023 con la ambición de continuar el desarrollo de nuestro modelo de crecimiento rentable”.

El congreso maestro de Astre ha contado, este año, con una edición especial en su formato, coincidiendo con su treinta aniversario, en la que ha reunido a más de 430 participantes durante los seis días que ha durado el evento; en su mayoría, socios del Grupo, partners y empleados de la asociación.

Para su filial belga, ID Logistics anuncia el nombramiento de William Parramore como director general de Bélgica. En su nuevo cargo, William Parramore se centrará en el desarrollo de las actividades del grupo en Bélgica, ya sea gracias al crecimiento orgánico o con proyectos de fusiones y adquisiciones. Reportará directamente a Marco van Walraven, director general de ID Logistics Benelux.

Tras una exitosa prueba piloto en la primavera, Palletways Group ha lanzado el nuevo servicio de inyección directa Hubdrop en toda la Península Ibérica (España y Portugal) y su red en el Benelux, Alemania, Italia, Hungría y el Reino Unido.

Eric Hémar, presidente y director general de ID Logistics ha comentado que “ID Logistics registró otro sólido rendimiento comercial en el último trimestre, beneficiándose tanto del buen crecimiento orgánico como de la exitosa integración de las recientes adquisiciones. El último trimestre, que suele ser dinámico con los períodos de promoción de fin de año, debería permitirnos firmar otro buen año”.

El fabricante de camiones eléctricos y de hidrógeno Tevva ha presentado su camión eléctrico de hidrógeno de 19 toneladas estos días en Hannover, además de adelantar la que será su estrategia comercial en Europa.

Las ferias internacionales suelen ser un buen escenario para llevar a cabo numerosas ceremonias d entregas de premios, en múltiples disciplinas y categorías.

Agulló liderará la estrategia de la compañía para que los transportistas duerman más en casa y pasen más tiempo de calidad con sus familias. Liderará un equipo de seis hombres y también se centrará en mejorar las zonas de confort.

Eric Hémar, Presidente y Director General de ID Logistics, comentó: "Nuestro segundo trimestre confirma el buen impulso con el que comenzamos a principios de 2022. Nos hemos centrado en la integración de nuestras últimas adquisiciones, manteniendo al mismo tiempo nuestro crecimiento orgánico. Nuestro objetivo ahora es aprovechar las sinergias con nuevos clientes generadores de crecimiento. Los resultados de nuestro negocio al otro lado del Atlántico confirman hoy la pertinencia de nuestra estrategia".

Astre, agrupación referente en Europa de transporte y logística, ha celebrado en este mes de mayo la última edición de su Congreso Europeo de Operadores de Tráfico y Responsables Comerciales, de manera presencial, en la localidad francesa de Nantes. El acto se celebró del 10 al 12 de mayo junto con los operadores de tráfico y comerciales asociados al Grupo, se contabilizaron 180 asistentes de 85 socios a nivel europeo.

ID Logistics, uno de los líderes europeos en contract logistics, anuncia sus resultados de 2021 con un aumento de los ingresos del 16,3%, hasta alcanzar los 1.911 millones de euros, y un beneficio subyacente de 75,6 millones de euros, lo que supone un aumento del 25,0%. Eric Hémar, presidente y CEO de ID Logistics, comentó: " D Logistics registró un fuerte crecimiento en todos sus indicadores financieros de 2021. Estos buenos resultados reflejan la solidez de nuestro modelo, tanto en Francia como a nivel internacional, donde el aumento de la productividad de nuestros centros nos ha permitido compensar las numerosas nuevas operaciones. Además, reforzados por estos buenos resultados, hemos firmado tres adquisiciones estratégicas, en el Benelux, en Estados Unidos y en la distribución de comercio electrónico a particulares en Francia”.

El fabricante de semirremolques Kässbohrer y la compañía de alquiler TIP Trailer Services han puesto en valor las sólidas bases sobre las que se asienta su colaboración empresarial. La primera de ellas apoya a su socio comercial con 23 tipos de vehículos diferentes.